Да нет, всё гораздо проще, до выезда в командировку за неделю проверил, уровень в норме был, когда уже проехал тысячи 2 от треск уже было слышно в салоне отчетливо, при экстренном торможении вдруг загорелась и погасла лампа давления, остановился проверил, щуп сухой.