Шкив не предназначен для того, чтоб держать ударные нагрузки, если это шкив колена (на остальные - еще меньше), то несмотря на вращение всего навесного, на не действуют силы больше 20H/m, да и то, это с запасом. Ну и все они рассчитаны и просчитаны - мне лично не зачем даже знать из чего он сделан, если его поставили, то он должен тут отработать весь срок службы автомобиля, а если у автомобиля была нелегкая судьба (аварии, удары мототков и т.д.) - то тут хоть из кевлара его выпекай.