YRV
Клубная движуха => Выбор автомобиля => Не ЯРВ => Topic started by: Kach on 15/09/08
-
В общем уже весь мозг сломал, что купить отцу, ищу уже на аукционах полтора месяца.
Пока из него выбил след. требования
1. Не женская, по понятиям отца это не менее 4 метров в длину и не более 4.3 метра, но думаю достаточно будет более менее дерзкий вид.
2. Мотор до 1.5 чтоб растаможка льготная была. Но лучше не совсем тухлый, т.к. любит он втопить и гоняет похлеще меня. Вообще если общая стоимость вложится в бюджет, то мотор можно больше.
3. 4вд по любому, просто хочет на полном поездить, а то у него до этого ни одной с полным приводом не было.
4. Климат контроль.
5. Автомат или вариатор.
6. Иногда (два раза в месяц) выезжать на рыбалку. На бездорожье не ездит, до этого с этой задачей справлялась 12-я, поэтому не хожу должно быть.
7. обслуживание в бабруйске (ексзист есть, мастеров не очень много)
8. до 400тыщ рублей под ключ. из статистики можно брать до 440(мне на 40тыщ дешевле обычно получается от среднего)
Ничего в иномарках не понимает, поменял весь модельный ряд Автоваза, что хочет от иномарки не знает, только глаза разбегаются.
Пока выбор пал на
1. Хонда airwave. Все хорошо, только вот боюсь обслуживать трудно будет, и кузовщину хз где взять.
2. Тойота королла. Седан, не очень практичный.
3. Тойта раум 2. Вроде ничего, только вот салон там херовый трансформер, и не получается кровать в отличии от хонды.
4. Ниссан сании. с клиренсом хуже всех.
Не подошли
1. Шевроле Круз он же сузуки игнис.
-
спасио.
-
1.5+4вд не бывает.
-
Бывает полноприводный кольт 1.5 ...
-
toyota cami
http://www.pravto.ru/TOYOTA-CAMI-TAA-Chubu-00398?P_O=36287671;p=0;O=1;F=DATE;mo=;a=lot;S=1;M=15;B%5B%5D=188;B%5B%5D=187;B%5B%5D=186;YS=2004;YE=2004;T=none;RA=200;CM=0
(http://www.pravto.ru/photodb/2/7/8/39908872.jpg)
-
ну кольт типа женский :)
-
1и8 по цене проходит! http://www.pravto.ru/TOYOTA-COROLLA-SPACIO-JU-Nara-03029?P_O=35677345;p=0;O=1;F=DATE;mo=;a=lot;S=1;M=4752;B%5B%5D=6954;B%5B%5D=6950;YS=2002;YE=2007;T=none;RA=80;CM=4
-
это самая говнокомплектация V. Насчет ками и терис кида размышляю, но они не особо по комфорту и юзабилити от автоваза отличаются, их надо брать как поменял уже пару иномарок :)
-
Лансер универсал?
-
Че за бред?
1й пост - Кач говорит, че надо.
2й пост - Крап говорит "спасибо".
3й пост - Кач говорит, что 1.5 + 4вд не бывает.
Я один тока ниче не понимаю?
Кстати, как это 1.5 +4вд не бывает? Бывает и меньше. На юрве 1.3 :) А еще есть паджеро мини - там 0.7 и тоже 4вд еще и полноценный.
-
кстати а паджеро пинин не подходит?
-
он пишет не спасибо, а спасио, что означает королла spacio
-
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
давно так не ржал
тоёта спасибо! :D :D :D :D
-
Королла 1.5,4wd,универсал.
Импреза Вагон 1.5,4wd.
Ниссан Вингроад 1.5и1.8,4wd.
Это,то что вспомнилось,сразу.
-
вингроад - , не бывает 1.5 4вд
королла в списке
импреза -, непрактична, жеская для говно дорог
Форега вообще какого нить можно взять за эти деньги?
-
Нот и Тиида есть 4wd.
Форика,тоже можно найти,но он постарше будет.
А ещё есть Аиртрек.
-
нод и тииду смотрел, мне не поравились ни по каким параметрам.
айртек ща изучу.
-
Airtreck в бюджет не вложится.
-
Териос в кузове до 2006 года который, можно взять. Кстати сейчас выбросили со складского хранения партию с нулевым пробегом. Машинки в целофане, смотрел по сайтам продаж авто, и друг в эмиратах был когда целый паром с ними пришел.
-
У автора 400-440т.р.!Аиртрек купит,легко!У нас в Краснодаре,в наличии 2л.,пер. привод от 310т.р. за 2001г.За 440 можно безпробежный турбо взять,года 2003.
-
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
давно так не ржал
тоёта спасибо! :D :D :D :D
А, круто я всех повеселил. :)
-
Тоже недавно ломал голову - пахану машину купить, на счет рыбалки - это можно и на вазе гонять, он ща на 9-ке ездиет, не будет ее продавать как раз на случай ездыпогавну. С полным приводом тоже решил не заморачиваться, в общем взял Spacio (спасибо :) ) 2005 года, G-edition, кузов последний рестайлинг, двд, климат, вся фигня, оценка 4, пробег 30 тык. Вышло 400 тыс. Уже плывет. Буду в аренду потом брать - на дальники ездить, а то в ярве многа не увезешь :).
Тойота спасибо :) тоже поржал.
-
артек проде вкладывается, даже турбовый если напрячься.
-
за турбового платить много у него 240 лысых,так что бате вполне хватит и обычно 20 клапанного 136 лысых,у нас сча в пути 2002 г.в. за 315 есть на кубанской барахолке,http://www.kuban.ru/cgi-bin/forum/forum73.cgi?view=0&page=1&ask=329414&sms=1
-
вот изучаю вопрос налога в казане вроде сейчас 45р за лошадь.
-
по артеку отказ получен.
-
http://catalog.drom.ru/toyota/corolla_fielder/26220/
corolla fielder
-
Субару Форестер Х20-100% батя будет рад от счастья,в твои деньги мона очень хорошего взять-уверен альтернативы нет.айтрек проигрывает по многим параметрам
крепкая надежная авто на все случаи жизни.
-
http://auto.drom.ru/?id=2049772 Пикник 2 литровый 2004 370
http://auto.drom.ru/?id=2045139 Хонда АКорд(Инспаер) 2,4 л 2004 390
http://auto.drom.ru/?id=2045262 Ниссан Тиана 2003 350
http://www.kuban.ru/cgi-bin/forum/forum73.cgi?view=0&page=1&ask=329409&sms=1 Хонда Стрим 2004 340
http://auto.drom.ru/?id=2053311&c=3 Hyundai Santa Fe, 2005 год--380 2004 --360
Тойота Vish тоже прикольный вариант 7 мест
-
Subaru Forester X20 - оптимально.
Совсем не женская и все у нее есть, что нужно, кроме 1.5л, что решится сразу, после первого же тест-драйва сего аппарата постановщиком задачи.
Кстати, ради прикола, можно еще оттестдрайвить XT20, по ценам очень рядом они сейчас, afaik.
-
да-да..поддерживаю ФОРЕСТЕРА!!!! (хоть и мотор не 1,5 л)
сюда же:
1.Айртрек( хз почему отказ-хорошая крепкая машина,если кто под крылья в снятом виде заглядывал-тот знает про устройство))) ) (сразу ответ для тех,кто не заглядывал-там брусья безопасности.во как!)
2.Филдер.
3. ММС Динго Мираж (внутри лучше трансформера по салону не встречал).есть 15,л+ 4ВД.
4. Териос-Ками как вариант .Тер бывает с мотором как у ЮРВа(джип-гонка) ))
5. Тойота калдина.ваще неубиваема))
6. Митсу легнум (по мотору правда не пролазит,от 1,8л начинаются)
7. Ниссан Вингроуд 1,8л+4ВД..
8. Тавота пробокс.1,5+4ВД(он же Succeed)
9.Легась универсал(моторы от 2л)
я бы остановился на форе,калдине,филдере,динго.
-
в финал выйдут фор и калдина))
-
Поддерживаю, высказавшихся имхо 1.5 и не женская - понятия мало совместимые, 1.5 турбо с 4везде, и большим размером тяжело вспомнить, разве что экслюзифф какой нибудь, почище ярва, так что нужно отказываться либо от 1.5 либо от размера.
-
Vitz TRD - в наклейках наверно мало кто скажет, что женская.
-
да почему, я выбрал 3 машины, которые 1.5 и не женские + еще импреза.. На арфайв вообще задрачился когда увидел в живую.
-
да почему, я выбрал 3 машины, которые 1.5 и не женские + еще импреза..
уважаю за это мнение...
-
Мож RVR полноприводный 1.8 или 2.4?
-
Вот не знаю если есть MMC COLT PLUS RALLIART 4 везде(у меня переднеприводный) тогда тоже прикольный вариант,и по цене будет ближе к триста и год 5й
-
Есть Мицубиси Кольт плюс (обычный,не турбо),с 4wd.
-
если импреза 1,5л-то такая балалайка ))
фор,калдина,филдер!!!
-
Решил не создавать новую тему из той же серии.
Да простит меня Кирюха! :)
Тоже брат попросил выбрать машину по характеристикам:
клиренс от 190 мм (паркетник-внедорожник)
климат-контроль
автомат
двигатель от 1,8 до 2,5 л.
до 170 л.с.
до 400 тысяч рублей.
Расположение руля значения не имеет. Форестер и Аиртрек во внимание не берутся - отказ.
Хотелось бы услышать кто что слышал или знает про Хонду C-RV и подобные паркетники.
Заранее спасибо за ваши мнения! :)
-
гыгы ср-в не отказ, а форестер отказ? очень странно. х-триал мб?
В общем я тут говорил с перегонщиком, он сказал форег до 400 нормальный не будет.
-
За эти деньги,из паркетников Аиртрек-идеальный варинт!Почему отказ,непонятно.Не турбового,в идеале 02-03г.в. за 350-380 можно легко взять.До 400тысяч,СRV будет старее и усосаннее.И з/ч на неё дорогие.
-
Да хз! Я брата тоже не понимаю ни хрена! Говорю Эйртрек или форег, а он упёрся, мол форег - внешне не нравится, а эйртрек низкий!
И ещё по поводу второго там типа палевный вариатор стоит, который ходит максимум 150 тысяч, если не топить. Это правда, кто-нибудь знает?
-
ну вариатор там палевный, да и качество самого аиртека полевное :)
-
Чушь!
-
Чушь!
не чушь .у приятеля ,начал сыпаться и конца этому не видно .....то одно то другое .
это же японские жигули :) надоели женские пис* покупайте МИТЦУБИСИ :)
-
Мож приятель тупо ГЛП взял? ;)
-
Ну так, а варианты передложены будут? :)
-
Гранд витару ;)
Паджеро ИО можно.
Правда не знаю как они по бюджету будут.
-
А не слабоваты машинки-то?
-
Galant/Legnum но они длиные и галант (седан) 4WD безпробежный сложно будет привезти - мало их и год проходной (до 2002 они были) уже подходит.
RVR
Аиртрек - уже обсуждалось, но тоже за этот вариант.
Форик
-
У РВР просвет как на ТАЗ восьмёре!
-
куплю рамный японский внедорожник, двигатель от 3-х литров, колёса 33"-35", год выпуска 2007 или свежее, климат и прочее говно обязательно! цена: до 15 у.е (буду торговаться)
-
У Sports Gear просвет как у форика.
-
куплю рамный японский внедорожник, двигатель от 3-х литров, колёса 33"-35", год выпуска 2007 или свежее, климат и прочее говно обязательно! цена: до 15 у.е (буду торговаться)
Не пофлудишь - не проживёшь?
Если нечего посоветовать - зачем лезть что-то писать не в тему?
Тут ведуться здравые обсуждения.
-
ну, за здоровье рассуждений! :)
-
Шниву новую! :)
-
гыгы ср-в не отказ, а форестер отказ? очень странно. х-триал мб?
В общем я тут говорил с перегонщиком, он сказал форег до 400 нормальный не будет.
этот перегон себе много мзды с этих 400 оставляет?)))))))
будет оч хороший фор!!.смотри приблизительно цены по Владу 340-350 тыс.руб.. а это 2003 год.
-
За эти деньги,из паркетников Аиртрек-идеальный варинт!Почему отказ,непонятно.Не турбового,в идеале 02-03г.в. за 350-380 можно легко взять.До 400тысяч,СRV будет старее и усосаннее.И з/ч на неё дорогие.
+ 1!!
-
Хонда ХРВ как вариант паркетника в эти деньги.
http://auto.drom.ru/?id=2062730
и контора кстати нормальная))..иногда у них беру машинки.Есть своя доставка по регионам.
-
да нет, 25тыщ фиксировано берет, не зависимо от цены авто, пригоняет "под ключ", его люди смотрят тачло в японии. Еще не разу не привез отстой. Из японии доставляется морем. Если често я еще не знаю, сколько будет здесь стоить форь при тамошней цене 700.
-
он эти деньги за что берет? за поиск-отправку варианта или за услуги перегона?
открой хотя бы дром..и смотри что можешь взять во Владе в 350-370 тыс.руб.+50тыс.достака..
гнать своим ходом форя смысла нет..и далеко и дороже получится.
-
эти деньги он берет за все. Совместными усилиями мы ищем тачку(в инете лопатим аукционы), он рассказывает про понравившиеся варианты, утверждаем совметно понравившиеся, дальше я не учавсвую в процессе, а только ожидаю машину уже готовую к постановке на учет, в некоторых случаях уже поставленную на учет.
Сделал мне расчет, форег будет стоить здесь 390 по максимому, 375 ожидаемая цена.
-
Хонда ХРВ как вариант паркетника в эти деньги.
http://auto.drom.ru/?id=2062730
и контора кстати нормальная))..иногда у них беру машинки.Есть своя доставка по регионам.
Он ща катается на этом овоще. Нравится внешне, но не нравится по мощности.
эти деньги он берет за все. Совместными усилиями мы ищем тачку(в инете лопатим аукционы), он рассказывает про понравившиеся варианты, утверждаем совметно понравившиеся, дальше я не учавсвую в процессе, а только ожидаю машину уже готовую к постановке на учет, в некоторых случаях уже поставленную на учет.
Сделал мне расчет, форег будет стоить здесь 390 по максимому, 375 ожидаемая цена.
Телефончик в студию! :)
-
сначало я куплю форя, потом дам тел :)
-
:) А что, иначе не пригонят?))))
ОК, когда ждать этого события?
И, кстати, я правильно понял: цена в Японии+растаможка+25 тыров= все затраты по доставке?
-
цена в японии+сборы по японии+паром+доставка из финлядии до москвы+25тыр.
-
Тогда смысла что-то нет. У конторы, через которую я гнал машину, 1 в 1 такой же расклад.
-
тока цены разные почему то получаются :)
-
Ладно, как Форик фозмёшь, пиши контакты.
-
цена в японии+сборы по японии+паром+доставка из финлядии до москвы+25тыр.
Краснодарские конторы за это берут 500 бакинских рублей,например мой знакомый http://www.c-motors.ru/calculator.php
чета я не поиму как тебе при таком раскладе получается на 40 тыщ дешевле?
-
гыгы, контора это комерческая организация, она тупо мужет на каждом этапе срубить пару сотен бачей, и сказать, что типа вообще 100 баксов за свою работу берет, в итоге цена получается чуть-чуть ниже среднерыночной. Частному лицу надо играть открыто, поэтому в легкую так может получится.
-
Ты для сравнения вбей цену в калькулятор,все расходы что есть в калькуляторе выше не станут,а цену покупки ты же сам можешь проверить на правто или токидоки в статистике.Это если они сами покупают машину не под заказ,тогда цену они уже рисуют какую им нравится,т.е. чуть ниже среднерыночной
-
зачем мне это делать, факт есть факт! дешевле. Для сравнения последний раз фит 1.3автомат 4вд 4.5Б 2004г комплектация А. в москве встала в 245тыщ.
-
через него брали фита ярко желтого 2005г. за 264т.р и еще у них хим-чистка полировка беслатно,хотя их дилеры в японии это и так делают(приходят с наклейками MEVIUS вылизанные в салоне) а через других машины забирал там ужос что в салоне творилось хоть и оценки В,ладно как знаешь но ссылку я тебе на калькулятор кинул,как купишь сравнишь,мне тоже интересно(возможно у них где-то преувеличены расходы по японии в калькуляторе,как это проверить не знаю)
-
куплена
http://www.pravto.ru/SUBARU-IMPREZA-WAGON-37046293-TAA-Hiroshima-00214.html
даже климат есть
-
куплена
http://www.pravto.ru/SUBARU-IMPREZA-WAGON-37046293-TAA-Hiroshima-00214.html
даже климат есть
привет "брателла" !
-
у тебя папа не крупный?
-
Нет, чуть меньше меня, а я еще не встречал неудобную машину.
-
ты канечно не обижайся ,но 1.5 литра с переднем приводом ( как я понял ) это не субару ,это королла .
и денег меньше и лучше .
-
ты канечно не обижайся ,но 1.5 литра с переднем приводом ( как я понял ) это не субару ,это королла .
и денег меньше и лучше .
прям +100 ))
-
сколько вышла та? по калькулятору вот столько
расходы по Японии
Цена на аукционе $ 6886 181647 Руб.
Комиссия банка $ 30 792 Руб.
Аукционный сбор $ 123 3245 Руб.
Комиссия японских представителей $ 1088 28701 Руб.
Доставка по Японии $ 154 4063 Руб.
Погрузка в контейнер $ 186 4907 Руб.
расходы при получениии авто
Доставка до Новороссийска $ 1210 31919 Руб.
Терминальная обработка (портовые сборы) $ 330 8706 Руб.
Доставка до Краснодара $ 200 5276 Руб.
Таможенный платеж $ 2051 54104 Руб.
Таможенная экспертиза $ 57 1500 Руб.
Таможенная декларация (гос. пошлина) $ 46 1200 Руб.
Экологический сертификат «Евро 3» $ 140 3694 Руб.
Комисия "Центр-Моторс" $ 500 13190 Руб.
Конечная цена: $ 13002 342959 Руб.
на сколько дешевле?
-
ты канечно не обижайся ,но 1.5 литра с переднем приводом ( как я понял ) это не субару ,это королла .
и денег меньше и лучше .
Ты имеешь ввиду, что королла лучше этого субика ?!
-
Зря вы так, подвеска у субы по лучше тоётовской,да и такой год королу за эти деньги наврядли возьмёш.
-
Серег, ты конечно извини :), но это GG3, т.е. полный привод. Единсвенное, что там плохо это 1.5 конечно, но субара с него снимает 155момент, так что для стояния в пробках хватит. Главное климат, 4вд, автомат есть, остальное пох. А уж если посмотреть на цены коровы в такой комплектации....
-
А вы сравнивали ВЖИВУЮ эти две машины ?!
Королла рулит только при виде снаружи, а остальном за Субиком реальное 1 место...
-
Я с вами согласен на 100 прцентов.
-
ну да ладно ,просто в моем понимании субару это 2 литра минимум ..
а последнее время тока с турбиной :)
-
критерии сравнения могут быть разными... меня например волнует: может ли за мной на заднем сиденье сидеть ребёнок. для всех субару ответ НЕТ! для всех тоёт ответ да.
-
ну да ладно ,просто в моем понимании субару это 2 литра минимум ..
а последнее время тока с турбиной :)
+1
Придерживаюсь точно такого-же мнения
-
Эту 1,5 зубару 100 л.с. я на двенашке 1,5 91 л.с. легко объезжал,она вообще не едит,кстати если она тебе даже дешевле 340 вышла то это все равно очень дорого,у нас в следующем кузове получались от 280 и выше,вот например в идеале за 330
http://japans.ru/auto.php?car=811&cat=3&per_page=&page=
вот за 289
http://japans.ru/auto.php?car=761&cat=3&per_page=&page=
-
это все недоприводы и меньшей комплектации.....
-
это все недоприводы и меньшей комплектации.....
Ну на счет недопривода это да,хотя у нас в краснодаре больше ценится передок,(тем более обычная 100 сильная),а на счет комплектации эта почему?они обе с климатом!,та что за 330 на дисках и с туманками,хотя я бы лучше взял ту что дешевле,а диски и туманки можну Б/У не задорага купить,потом бы при продаже еще и денех наварить можно бы было,тем более новый кузов
-
та что за 330 судя по аукционику с кондеем, второя без туманок, и думаю там еще наберется нормально. Я же не зря долго покупал, таких вариантов я мог найти за неделю.
-
та что за 330 судя по аукционику с кондеем
Я на фотке разглядел авто(климат),хотя все может быть.
Я же не зря долго покупал, таких вариантов я мог найти за неделю.
ты конечно извени но старый кузов покупать по цене нового я бы сказал не логично,я думаю если еще чуть подождал то нашел бы и 4 везде в новом кузове по схожей цене
-
я конечно ничего не имею против Субару, и вообще не сноб в плане тачек, но что в старом, что в новом кузове полторашка - нафига не нужна. Субару не эталон в плане надежности, совсем уж не крем-брюле по салону и пространству, а езды в этой полторашке, то есть того, ради чего и нужна машина этой марки - здесь ну просто нет, откуда не зайди.
Перед тем, как ЯРВ купить, смотрел ради честности все в этой ценовой нише, вплоть до "Кубов", Субару там совсем не рулит. Остальные, впрочем, тоже, как я теперь понимаю.
-
Лично мне немного грустно и смешно...
-
Всегда удевлялся, кто такую страшную жопу импрезе придумал, морда симпатичная, особенно в новом кузове.
-
Лично мне немного грустно и смешно...
Макс докажи обратное?? и еще Genby не написал что стоймость запчастей в списке япономарок мягко скажем не самая низкая,хотя вешний вид мне впринципе нравится,.а вот то что она не едет уже хуже я
-
Ну по мне так более высокая стоимость запчастей вполне компенсируется удобством их добывания :-) Время иногда дороже.
Плюшкин, на подпись не смотрел, обидеть никого не хотел! :-)
Устриц тоже ел, у меня у одного друга B4, у другого Легаси сарай, у третьего турбофорег.
Любую бы из них такого же года как ЯРВ и в таком же состоянии за те же деньги - купил бы не задумываясь :-)
-
да чо тут спорить, все машины смотрелись и короллы и хонды и субары, все кто под требования подходит. Короче, напралась достачтоная выборка и купилась машина лучшая из выборки. Статистические методы еще не подводили, поэтому утвеждения "а может", "еще поискать" и т.д. без основательны, т.к. научное противоречие. Ну и судьба, что это оказалась субара, а не королла...
-
через кого везете ?
-
через кого везете ?
он же выше писал что это сикрет,но после покупки расскажет?
-
он же выше писал что это сикрет,но после покупки расскажет?
Привет земеля. Ну подскажи мне пожалуйста о твоих друзьях из С-моторс. Просто по калькулятору не понял, конечная цена в Кр-ре выше или ниже по сравнению например с ПРАВАВТО и скок по времени реально ждать?
Спасибо.
-
http://c-motors.ru/japan.php?car=789&cat=&per_page=&page=#
вот тебе 4вд в новом кузове за 316
Привет земеля. Ну подскажи мне пожалуйста о твоих друзьях из С-моторс. Просто по калькулятору не понял, конечная цена в Кр-ре выше или ниже по сравнению например с ПРАВАВТО и скок по времени реально ждать?
Спасибо.
по сравнению с правто ниже на штуку бакинских,а по сроку расчитывай на 3 месяца,возможно приплывет быстрей но лучше расчитывать на худшее
-
Я уже устал писать, читайте аукционные листы.
-
Народ, подскажите. Брат решил брать себе Понтиак Vibe.
Да всё бы ничего, только на форуме myvibe.ru он прочитал, что в нём стоит двигло аналогичное тому, что стоит не только в Матриксе, но и в Королле, Селике и Волтзе. И это двигло ходит максимум 200 тыс. км!!! ВНИМАНИЕ ВОПРОС! Разве такое возможно на таётовском двигле?
з.ы.: Мотор 1800 130 л.с..
-
дык это и есть Матрикс с другим шильдиком...
Если речь про 1ZZ-FE, то это вроде как один из удачных двигателей Тойота. Но раз пишут что-то негативное, то попробуй понять с чем это связано. На том форуме люди наверняка более сведущие ;)
-
просто блок цилиндров у этих моторов алюминиевый, надо следить за качеством жидкостей (например, отечественный тосол разъедает алюминий, и т.д.), боятся перегрева.
-
То что она не едет это точно. . . 15 сек до 100 вроде на автомате!
-
дык это и есть Матрикс с другим шильдиком...
Если речь про 1ZZ-FE, то это вроде как один из удачных двигателей Тойота. Но раз пишут что-то негативное, то попробуй понять с чем это связано. На том форуме люди наверняка более сведущие ;)
Юр, а откуда у тебя такая информация про то, что это один из лучших движков тойоты? Про моторесурс не слышал ничего?
-
А поисковики на кой? :) Вообще ресурс от много зависит. И автопром может 200-300 тысяч отходить при должном уходе.
-
Он просто одноразовый и нежный очень. Вот и удивило такое про тойотовский двиглан.
-
где-то читал, что у них кольца залегают и неравномерная выработка цилиндра происходит. Вроде как после 2002 года удалось устранить детские болезни. Из опыта скажу: у друга была селика 23 с 1zz, что с ней только не было: она без масла 2 раза ездила на горящей лейке, постоянно гашетка в пол и все в таком духе. Отъездил он на ней 60 штук и двиглу хоть бы хны, по-моему 120-130 штук был пробег после него.
-
да. про 1зз говорят что он одноразовый и цилиндры овалом становятся с расходом масла соответственно. и типа неримонтопригоден вплане ЦПГ
-
А о субаровских оппозитниках что говорят ?!
Если поршня работают влево/вправо, то, учитывая силу притяжения, цилиндры тоже должны "вниз" вырабатываться ?!
ЗЫ: Говорят также, что з/ч на Субарики дороже, и это БРЕД !
-
если вычесть количество движений поршня в секунду, то станет понятно что при такой интенсивности движения слой притяжения действующей на поршень можно пренебречь :)
-
Физик ты наш !
Связь между частотой движения поршней и притяжением отсутствует напрочь... ?!
Притяжение - оно и в Африке - притяжение...
-
Не знаю и не слышал насчет притяжения, а вот про 100 тыщ пробега и на капиталку такое слышал
-
Не знаю и не слышал насчет притяжения, а вот про 100 тыщ пробега и на капиталку такое слышал
Это в каком двигле?
-
Это в каком двигле?
про турбо опозитник и еще что какие то проблемы с 4м цилиндром, не от одного человека слышал. . . !
-
Ну-ну...
хотя бы http://forum.subaru-faq.ru/ следует прочитать и увидеть популярность тем по просмотрам...
Здесь, например, в "Первая десятка Тем (по количеству просмотров)":
1) хто кого порвал))) и не очень((( 130789
2) Что будет у Вас после YRV...? 54377
3) Шины и диски для YRV 46719
....
7) Тормозные колодки на YRV. 28214
....
10) Шумоизоляция Daihatsu YRV 23905
Получается: шумоизолировав свой YRV и приобретя (поменяв) быстроизносившиеся тормозные колодки и, естественно, "ушатанные" шины и диски обсуждается кто же кого "порвал", и, поняв, что порвать всех невозможно, в теме "Что будет у Вас после YRV...?" обсуждается дальнейшее развитие событий...
ЗЫ: Кто не может посмотреть на всяк случай даю статистику на сеодняшний день
"Первая десятка Тем (по количеству просмотров)"
хто кого порвал))) и не очень((( 130790
Что будет у Вас после YRV...? 54377
Шины и диски для YRV 46719
Автомобильный юмор 45553
Йумар 45370
игра "Ассоциации" 32131
Тормозные колодки на YRV. 28214
YRV Turbo screws get lost 27541
Ваши предложения по развитию сайта 25918
Шумоизоляция Daihatsu YRV 23905
-
чет я не понял зачем был написан последний пост. . . типа топ 10ки или чего там. . . форум субару не читал, а вот отзывы на дроме наверное все прочитал и там многие пишут о какой то проблеме в 4м цилиндре, а еще не которые что коробка на 2х литровом слабая. . . если переключаться часто в на пониженную на высоких оборотах она летит. . . по крайней мере так люди пишут. . . !
-
Ну что сегодня я уже на ней прокатился :). полный привод работает лучше чем на санни жены, салон чистый, коцак нет, достаточно тихая машина, мотор так ровно приятно урчит. Ну и конечно нихера она не едет :). В общем я бы взял фита, но отец эту машину записал в женские :).
Завтра на таможню.
-
и еще! там МЯГКАЯ панель!
-
Какая машина?
-
а еще купленный ксенон теперь не нужен, там оказывается уже стоит.
ЗЫ, Импреза 2005г.
-
так 05 й эта уже должна быть в предпоследнем кузове,а мы с тобой тогда как раз цеплялись по поводу кузовов? Растаможишь по старым ценам, раз завтра на таможню? То что она не едет давно известный факт,но я так понял для папика это не главное?
-
ага, она 05, салон из предпоследнего кузова, а кузов сам пред, пред последний. Да для папика не главное динамика. Я как раз хотел именно так, т.к. начиная с предпоследнего кузова дизайн субар вообще не катит.
Таможу по старым ставкам. Только попали на курс евро.
В общем предпоследний кузав, это на самом деле рестайлинг, а не новый кузов, новый кузов появился раньше.
-
ага, она 05, салон из предпоследнего кузова, а кузов сам пред, пред последний. Да для папика не главное динамика. Я как раз хотел именно так, т.к. начиная с предпоследнего кузова дизайн субар вообще не катит.
Таможу по старым ставкам. Только попали на курс евро.
В общем предпоследний кузав, это на самом деле рестайлинг, а не новый кузов, новый кузов появился раньше.
ну 9000 штук это не 40 с копейками
-
на случай если машина не успела бы, то перегонщик от комиссии отказался.
-
ну я тоже из питера приехал на обнове :) могу скромно сказать что за такие деньги ничего лучше и близко не существует!!! :) машина просто ожуитительная! миниотчёт, коли интересно, позже настрочу
(http://keep4u.ru/imgs/b/2009/01/09/8d/8d0e584fd861d2037e.jpg)
-
подтверждаю на фото смотриться не так ,как вживую .
Она реально ОГРОМНАЯ внутри :) я уже видел :)
-
чо за тачило?
-
Второй машиной хотел-бы что-то из этой серии
http://catalog.drom.ru/daihatsu/terios_kid/g_1998_22/
И ест мало и механика и клиренс нехил(по бордюрам прыгать). Забодался ругаться во дворах со всякими правильными пацанами (особенно с девчонками) на девятках и т.д., что я со своим обвесом(бампером передним) ну-у-у ни как не запрыгну на этот бордюр и не уступлю им дорогу. Да и к родителям в деревню проще ездить. Хотя такая-же редкая машина как и ЯРВ. Но цена из Японии примерно была такая-же.
-
*блин, када уже поймут что фотографировать телефоном неправильно ::)*
-
там где голубизна ваще не понятно что это за Portал: багажник или салон...
-
сдвижная дверь - слева - открывается с брелока - круть :), подсветка включается при недостаточном освещении - тоже в реале красивА
-
Да, машинка эта прикольненькая! У меня она всегда вызывает умиление...
-
Поздравляю с покупкой! Я вот перед ЯРВом на Scienta заглядывался на югах, тоже с раздвижными дверями... но решил сэкономить ))
-
сиента более грузовой вариант той же платформы. в сиенте больше места для поклажи, но салон по сравнению с портой воще никакой.
2 юрц: фотки и правда говно :) я сначала даже подумал что ты эффект акварели в фотожопе сделал. позже будут фотки и всё прочее :)
-
бинго! растаможился по-старому! рад просто кабздец как! :)
-
бинго! растаможился по-старому! рад просто кабздец как! :)
вот это - хорошие новости! Вот с этим можно поздравить, как и с пепелацем. Серег, ты наверное в этой модели разбирался в модификациях, переключалка на механике там тоже на руле чтоль??
Например (http://www.pravto.ru/TOYOTA-PORTE-38944364-AUCNET-Saturday-06435.html)
-
спасибо :)
я убеждён, что в аукционнике ошибка. ни разу не видел и не слышал механики на портах. то что в ауках ошибаются это 100%. в половине ауков пишут климат в половине кондей, хотя в 150R не бывает "не климата" А у меня в техпаспорте японском вообще было написано СЕДАН :) кстати эксперт таможенник улыбнулся и спросил - что писать в тип кузова? вместе решили, что хэтчбэк :)
-
ага, я тоже вчера растаможился. Всего 3 человека было в очереди :)
-
еще бы!!
ты небыл у дилеров автоВАЗа! вот там очереди и выстроились! :)
-
ну я тоже из питера приехал на обнове :) могу скромно сказать что за такие деньги ничего лучше и близко не существует!!! :) машина просто ожуитительная! миниотчёт, коли интересно, позже настрочу
(http://keep4u.ru/imgs/b/2009/01/09/8d/8d0e584fd861d2037e.jpg)
Че за машина, не пойму....
-
http://auto.drom.ru/?id=2385204
-
Прикольный авто, багажника только совсем нет, судя по фото...
-
зато внутри можно ярв разместить :)
-
2 Крап, мои поздравления :) Фотки и отчет с тебя
-
CЕрёгу поздравил уже!
Наташ,фоток и отчёта мало.Надо на покатушки напроситься.
-
нуу кагрицца это надо не со мной договариваться, либо сами приезжайте :) у меня правда мангала с гаражём нету
-
Отвез отцу субарика, проехал 1000км за ночь по метели и я вам скажу, что королла и рядом не стояла с имрезой. Папан вообще теперь из машины не вылазит :). Елинсвенное, что скажу, Фит все же кажется лимунищном по сравнению с импрезой(по тишине, и подевески)
-
папе надо было врикса брать :)
-
папа не может плотить такой налог...
-
У меня тоже отец на шестом десятке захотел за руль... Сейчас активно учится на элантре нашей знакомой под ее руководством...
Мечта у него, кстати, есть - это жук в новом или старом кузове. Новый он не потянет по деньгам. Вот думаю, можно ли в старом найти за его бюджет (130 тыр) живой вариант, и будет ли он ездить вообще, или в основном стоять на сервисе и ждать редких запчастей?
А вообще что можно тут предложить взрослому человеку в качестве первого авто в жизни кроме тазопрома за такие деньги и с левым рулем?
Может Лупо года эдак 99-00?
Пока теряюсь в догадках, поиск по авто.ру какие-то совсем грустные варианты выдает, типа уставших от дачной жизни нексий...
-
Если Матиз не подойдёт, то, имхо, меньше чем за 200 тыров не стоит покупать авто вообще, тем более первый.
-
не имея опыта езды на левом руле как раз хороший шанс сесть за правый.
-
Как вариант ауди 80 или пассат соответственно б3 или б4
-
ну, вобщем-то, и с правым за эти деньги не понятно, на что смотреть...
живой третий гольф не найти... может второй попробовать найти из хороших рук? нормальный вариант для первой машины в жизни...
Матиз - хм... признаюсь: был у меня новый матиз в свое время... устал он конкретно уже к 35 тысячам (все аммо, сцепа, движок начал дохлить), после чего я его продал.
-
Из японских как вариант цивик в кузове EG и карину2 у меня была такая 91года, проехал на ней 1,5 все ок!
-
Посмотрел сивки, блин, 100% машин тех лет - с ржавыми арками! Наверное, болячка какая-то у них...
-
Подари свою.
-
поищите не в москве, где реагентов нет и пробеги меньше... правда на корме и расходниках экономить принято...
-
Вот нарыл вариант, что скажете?
(Примера вагон 98 года, ПР, пробег заявлен 138 тык, внешне вроде ничего так)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3020827.html
Там вообще есть несколько праворульных пример ухоженных, смущают года, конечно, но все же.
Например - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2691530.html
-
в попу видать стукнута была, сделали плохо, дверь багажника кривая... да и 11 лет уже машине, косяки будут один за одним вылезать :(
-
Обьява какая-та мутная
-
Ой, я на своем опыте знаю, как мало это влияет на жизнь такого дешевого авто. Ну, стукнули, ну - криво сделали, не гниет - и ладно...
А косяки будут на любой машине за 100-130 тысяч рублей вылезать. Главное, чтобы заводилась каждое утро, ездила и на дороге не вставала.
Просто я Матиз или там марч, пусть даже сильно посвежее, отцу не пожелаю... Все-таки хочется, чтобы комфорт был относительный...
-
не знаю как праворульные, но леворульные ниссаны сгнивают напрочь после 10-15 лет причём катастрофически быстро! причём все! :)
-
на востоке родителям самое лучшее отдают - отдай ярву отцу, а себе купи на эту сумму (если уж так приспичило) :)
-
не знаю как праворульные, но леворульные ниссаны сгнивают напрочь после 10-15 лет причём катастрофически быстро! причём все! :)
тоже слышал такое мнение
-
не знаю как праворульные, но леворульные ниссаны сгнивают напрочь после 10-15 лет причём катастрофически быстро! причём все! :)
+1
-
Мне не жалко отцу отдать, собссно, он наверное тоже будет ездить - потому что я ЯРВ юзаю мало.
Но когда научится-освоится )) Как вариант для начинающего водителя ЯРВ не очень. Грубо говоря, одно дело на овоще каком-нибудь педали перепутать, другое дело здесь.
К тому же я все-таки склоняюсь к леворульной мехе для него, ибо он на такой и учится. Пусть, так сказать, закрепит навыки вождения на МКПП, а то потом придется заново учиться если жизнь заставит сеть на механику.
ЗЫ Про японки-примеры на авто.ру и на дроме многие отмечают, что в отличие от европеек они не гниют!
-
Первый вариант отличный,если у него все работает то вообще суппер.Его можно даже перепродать дороже в будующем.Я б себе с удовольствием взял бы сейчас такого,т.к. мне сейчас нужна машина как раз до 150 штук,а свою продаю.Единственное у него скорее всего уже вариатор,а первые вариаторы ( как раз тех годов) не очень надежные были.Хотя у меня хонда 98 года с пробегом 160 была,и ничего не сломалось
-
Бюджет расширен до 200 тысяч ))
Главный критерий - надежность и неломкость!
Вот например, много свежих рено символов - как они, совсем шлак?
Еще очень нравится Лянча Ипсилон, на базе пунто, но что-то итальянский автопром в плане надежности смущает...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2575660.html
UPDATE.
Звезда в шоке! Только что получил письмо от отца, так он запал на.... НИВУ!!!
При том что он ни в лес, ни на рыбалку в жизни не ездил, дачи нет, и вообще не понятно зачем!
-
италианцев и хранцузов с англичанами фтопку сразу! даже не смотри в их сторону! ))) на самом деле за 200 можно поискать гетц. запчасти дешевле чем на жиги! и едет вполне сносно, уж не говоря про салон. ниву не продам низачто! ))))))
-
Нее, на гетц надо еще штукубаксоф добавлять ((
В Ниве меня смущает в первую очередь безопасность...
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n19/niva/1.htm
-
посмотрел на автору цены с 210 начинаются (10 на торг заложена). на тему краштестов уже обсуждалось... представь что нива при тех же условиях не дай бох втыкается в ярв. боюсь толщина лонжеронов и металла не в пользу ярвы будет. практически любая машина из класса до В+ будет сминаемым барьером для нивы. там хороший железный толстый бампер! :)
-
Серёг,не хочу ни спорить,ни экспериментировать, но если такая авария произойдёт на суммарной скорости до 60,то тут ещё можно говорить о преимуществе в толщине металла.А если выше,то я думаю,что в ниве будет трупак а в ярве нет,ибо в японии специально расчитывают мягкость кузова,принося его в жертву , для безопасности пассажиров.(Наклейку видел на заднем стекле у ЯРВа?)
Да ещё без единой подушки безопасности против 6-ти(допустим)на ярве,что будет с водилой нивы? В ярве мотор при лобовом ударе уходит под пол,оставляя кокпит целым,в ниве мотор уходит в салон,ломая ноги водителю.
И потом если сравнивать по чесноку,то возьми хотя-бы Витару как противника Ниве,а не ярв. ;)
-
посмотрел на автору цены с 210 начинаются (10 на торг заложена). на тему краштестов уже обсуждалось... представь что нива при тех же условиях не дай бох втыкается в ярв. боюсь толщина лонжеронов и металла не в пользу ярвы будет. практически любая машина из класса до В+ будет сминаемым барьером для нивы. там хороший железный толстый бампер! :)
А если наоборот?
-
я к тому говорю что в реальной жизни в дтп участвуют реальные авто, а не бетонные кубики, обшитые сверху алюминиевыми сотами. и замедление в момент столкновения будет одинаковым почти с двух сторон. а мяться будет то что мягче!
а что наоборот?
-
Наоборот, это если ярв промнет ниву...
А вообще может ярву жесткости хватить чтобы смяться до опр пределов, и отскочить назад, т.е. проехаться на бампере нивы, а вот при проектировании тазопрома результаты краштестов никак не учитывают, поэтому там человека может раздавить двигателем и т.д.
-
вот чего писать чушь всякую, а? кого там двигателем раздавит? в каком тазопроме не учитывают краштесты? парень, ты с луны упал? фиат 124 уже я думаю проектировался с учётом сминаемости морды!
-
Хорош,мужики.Это вечный спор.Давайте сойдёмся на том,что в лес лучше на ниве,а в городе и по трассе-лучше на ярве.
Или опять не так? А ,Серёг? ;) Надюшке-то не ниву новую купил? :D
-
вот чего писать чушь всякую, а? кого там двигателем раздавит? в каком тазопроме не учитывают краштесты? парень, ты с луны упал? фиат 124 уже я думаю проектировался с учётом сминаемости морды!
Товарищь-то прав...
Классика 2-3 балла http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n21/2106/1.htm ,
десятка 4, приора фаза 2 - 10 баллов.
Нива - 0 http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n19/niva/1.htm
Дэу Матиз -12 http://www.autoreview.ru/archive/2003/24/matiz/#Scene_1
И еще многое
http://www.autoreview.ru/materials/section.php?SECTION_ID=737#Scene_1
-
сашо, всё правильно! каждый автомобиль для своих нужд! :) и пересел я с нивы именно потому, что нафиг не нужно по мск на внедорожнике ездить (кроме запаса по пассивной безопасности). а вот в том что касается краштестов я уже в 10 раз повторю... столкнись в реальной аварии матиз с 12 баллами и нива с нулём, я бы не хотел оказаться в матизе! и в ниве не двигатель, а запаска под капотом стала причиной снижения баллов в тесте, это если кто-то читал, а не только картинки рассматривал!
-
Мой второй тачкой, кстати, чуть не стала Нива... Как-то приехал я 19-летний на очередной сервис в очередной раз ремонтировать свой экспортный ВАЗ 2103, где мне было предложено махнуть его моей с доплатой (посильной) на Ниву. Правда, кузов у нее на 40% состоял из шпатлевки, но я чуть не купился ))
Сегодня ездил смотреть один Гетц... за 220... не знал, что их можно ТАК ушатать. Похоже, нормальные Гетцы от 250-260-ти начинаются.
Нужно что-то не ломкое, не дорогое, но не ушатанное!
-
Новости с полей: ищем маленький джип, до 300 тысяч. Паджеры мини-ио-пинины все в москве пересмотрели... не особо они хороши за эти деньги. Вот в питере моему отцу понравился вариант - Шевроле Трекер (аналог сузуки) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3297398.html Может кто из наших в Питере будет мимо проезжать, глянет - имеет смысл ехать смотреть из Москвы или нет? Мне сто верст не крюк, но совсем в пустую обидно выходные тратить...
Или может у кого знакомые продают хорошую машинку типа этой?
-
ожидаем следующий месадж: в попу жужжалки! ищется V8 от 4-ёх литров на неразрезных мостах :)
за до 300 ничего путного не будет (имхо)
я уже говорил и повторюсь: шевинива в этом сегменте рулит. можно что-то свежее отыскать
-
ожидаем следующий месадж: в попу жужжалки! ищется V8 от 4-ёх литров на неразрезных мостах :)
Может и так... Трудное это дело, когда отец первую машину покупает ))
Шеви-ниву его только прямое явление Бога заставит купить, увы ))
-
Очень сильно сомневаюсь что ты, точнее твой папа купит то что мы здесь посоветуем! Инет есть про модели я думаю знаешь какие чего, так что выбирайте по деньгам!
-
Я по моделям совета уже не прошу, как видите... смирился
Просто вдруг кто-то будет продавать из знакомых что-то полноприводно-всведорожное? Вот Джимни тут кто-то продавал, например... просто мало-ли...
-
у меня кум продал в январе джимника 2003 года пруль с мотором 0.66 турбо за 280000 рябчиков
Кстати у него 2 неразрезных моста,в отличии от других таких же пукалок
-
джимни рулит! но падлюка они дорогие, если конечно не ушатаные...
-
джимни рулит! но падлюка они дорогие, если конечно не ушатаные...
Да, машина отличная по всем показателям- но только меньше объема брать не стоит...Вот Джимни 1.3-это уже хорошо!
-
Да, машина отличная по всем показателям- но только меньше объема брать не стоит...Вот Джимни 1.3-это уже хорошо!
Да хватает ему и 64 силы,мы в гору в затяжной подъем по зиме поднимались от раздатки дым вонючий аж пошел,а мотора хватало с головой.Да и в 1.3. всего на 20 лошадок больше
-
Да хватает ему и 64 силы,мы в гору в затяжной подъем по зиме поднимались от раздатки дым вонючий аж пошел,а мотора хватало с головой.Да и в 1.3. всего на 20 лошадок больше
а момента?
-
я пока для себя только одну замену ЯРВу нашел - Altezza RS, но дорогая зараза
-
На Альтезы все,даже овощные,цены не адекватные.
-
Ну по моторам я считаю, что если брать модель какую то, то надо брать топовый двигатель всегда, ибо потом будешь себя винить, что мог ведь взять, пожалел, но сейчас мало......
-
на Ярве и топового многим мало
-
ну Юрий это частный случай всеобщего помешательства около гонок))) ты на другой форум какой нить залезь))) там народ обсуждает какой сервис лучше, и куда поехать поменять свечи, а на кулибинов смотрят как на идиотов....
-
Я вот думаю, если Наиль придет на Нисмо клуб и расскажет как сделать из авто-насоса и компьютерной мышки буст-контроллер с датчиком надува, то у них уже не будет тем, где обсуждают жесткое корчевание...
-
А как вы относитесь к Mitsubishi Airtrek атмосферному?? Вроде хорошая большая тачка, и цена не кусается
-
овосч :D :D :D
-
А как вы относитесь к Mitsubishi Airtrek атмосферному?? Вроде хорошая большая тачка, и цена не кусается
Нормальная машинка! Двигаться можно!
-
Я на 2х литровом,атмосферном,переднеприводном ездил.Вполне нормально!Не позажигаешь,но для города хватает вполне.Хорошая,универсальная,достаточно комфортная машина.
С вменяемым налогом.
-
У меня у друга уже год атмо Airtrek 4WD - нормальный машин, на крышу багажник - и можно кучу всего увести на море :) (в отпуск) Едет не сильно быстро, но и не тупит. Можно передачи самому как-то переключать, типо типтроника вроде.
P.S. Счас он бы не отказался от Турбо Airtreka, я говорю ему - давай тоже свап делай! :)))
-
а на нем двигатель не GDI ?
-
2,0 не джидай
2,4 джидай
2,0t не джидай
-
Там GDi второго покаления.Он гораздо надёжнее чем старый!
-
Ну, вроде все. Внесли залог за эту джимку, за 280 сторговали.
Хз че там, поскольку все произошло без меня пока я был на даче )
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3302187.html
-
за такой год ИМХО дорого
-
Других просто НЕТ, факт.
Паджеро мини чуть дешевле, но с ущербным турбо-движком, который воет как пылесос, но не едет ВООБЩЕ!
-
Заходил на сайт фитоводов,там фит продается 140 кобыл за,ВНИМАНИЕ!850000 РУБЛЕЙ!Я В ШОКЕ!
-
за эти деньги к20а можно вкорячить, ещё и останется :D
-
А чево это ты Димон,по Фитоводовскому сайту лазиешь???Переметнуться хочешь?А?
-
НЕ,товарищ фита хочет брать,вот я решил прошвырнуться по сайту,я со своею Муркой ни за что не растанусь-матроскин!сколько ж интересно URANA машинка потянет?
-
да с нашим пи....ским правительством многие теперь не смогут сменить машину.
ЗЫЖ это я не про себя!! мне мой пепелац нравиццо!
-
Ну,ты же не думаешь что Фит,хоть и 140сильный,тянет 850т.р.?Просить можно,сколько угодно.Только кто даст:)
-
интересно,что за фит такой ,турбовый?я видел одного турбо,не знаю сколько коней,но мужик говорил,что это супер эксклюзив.чуть ли не 10 шт.выпущено,хонда же турбины никуда не ставит
-
-а чего это ваш фит 850 тыс. стоит???
-мне просто ппц как деньги нужны!!
-
вот он
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3273582.html
-
мясо вонючее
-
Пипец,ипануться можно.Купите лучше мой кольт за мульен,у меня на 7 л.с. больше и все они указанны в ПТС,торгуюсь до 350 тыр от мильена ;)
-
вот он
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3273582.html
не вижу я тут турбину хоть убейте
-
кто сказал что она есть?
-
Да, прайс на ЭТОТ Фит- просто не реальный! Надо быть конченым фанатом (ну или фанатиком) чтобы его приобрести за такие деньжищи!!! Я в шоке!!! :o
-
у нас в том году на дрэг приезжал синий фит турбовый, так написано на нем было 180 лошадок. он продовался.
водитель явно ездить не умел. я на своем стоке от него очень хорошо уехал.
но ценник на него был 450 вроде. 3ий год
-
Интересно как вариатор эти 180 переваривает... Если ниче - то это клевый каток должен быть! Я бы купил!
-
там наверное 1.5 был, т.е. просто автомат. на 1.5 существует турбокит
-
Я думаю,нормально переваривает.У Dor'а ведь тоже варик на Кольте.И ничего,147лошадок крутит.
-
а чего вы к вариатору привязались, как-будто механику не ставят на Фит? :)
-
Я думаю,нормально переваривает.У Dor'а ведь тоже варик на Кольте.И ничего,147лошадок крутит.
ага на аутлендере XL 3 литра 220 коников,и 2.4 -170 коников вариатор тоже стоит,кстати название варика что на ауте что на кольте одинаковое "инвект спорт моде 6-ЦВТ",думаю что размер скорее всего другой будет
-
На трехлитровом 6-и ступенчатая гидромеханика. Варик только на 2.4.
-
на моей памяти было несколько сломанных вариаторов на Фитах, когда ещё про поломки коробок на ЯРВах и не слышал...
-
На трехлитровом 6-и ступенчатая гидромеханика. Варик только на 2.4.
может и так,но я гдето слышал про варик,хотя инфа не точная
-
может и так,но я гдето слышал про варик,хотя инфа не точная
Да точняк. :) Благо посмотреть легко.
http://mitsubishi-motors.ru/ru/auto_cat/index2.php?&auto29=329
-
Не, я за варик двумя руками "за", но никогда не ездил на относительно мощных тачках с вариком... Только на фите 1,3... Очень интересно как катит это сочетание, ибо принцип сам вариатора и как он работает очень нравицца!
-
http://vkontakte.ru/video979790_103107113 не все, правда, смогут глянуть :)
-
Вот она на тюбе
http://www.youtube.com/watch?v=wsFqu2jOd1w
Улыбнуло )
-
глумно))))
-
Креатифф! :))
-
Подниму опять эту тему!
Прошу совета )
Сестра сейчас выбирает себе машину.
Поиск заключается по след параметрам:
Деньги: до 350 000р.
Руль - не важно
Пробег: относительно свежий
Год: 2003-2005
Машины, которые нравятся: Honda Fit, Pajero Mini (именно mini).
Кто, что скажет, какие машины подходят по данным параметрам.
-
:)
http://cars.auto.ru/list/?category_id=15§ion_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=0&year%5B1%5D=2003&year%5B2%5D=&color_id=&price_usd%5B1%5D=340000&price_usd%5B2%5D=360000¤cy_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=50000&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=2&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=2&used_key=5&wheel_key=&custom_key=1&available_key=&stime=0&country_id=1&has_photo=1®ion_id=87&sort_by=1&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B1%5D=64&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=0&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=&extras%5B12%5D=0&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=0&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=0&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=0&extras%5B30%5D=&submit=%CD%E0%E9%F2%E8
-
Не знаю зачем ей Паджеро мини, но Фит ей, думаю, вполне понравится
-
Для девушки фит лучше будет, нафиг ей этот угловатый недоджип, ну а денег вполне хватает на покупку!
-
виц после 2005 года. суперавто.
-
Падж мини путь даже и не думает! Редкий в РФ пепелац - с кузовщиной и обслугой гимор будет. IO нормуль, но он в эти деньги врядли влезет.
Фит - самое оно, кмк.
Ну мое мнение ты и так уже знаешь :)
-
ситроен с4 за эти деньги можно 2007 года с автоматом найти!
-
ситроен с4 за эти деньги можно 2007 года с автоматом найти!
На счет найти, то может и можно. Только когда он сломается или не дай бог покоцается,ценники на ремонт и з/ч будут нереальными, просто пара знакомых с ситроеном попали уже конкретно.
-
Подниму опять эту тему!
Прошу совета )
Сестра сейчас выбирает себе машину.
Поиск заключается по след параметрам:
Деньги: до 350 000р.
Руль - не важно
Пробег: относительно свежий
Год: 2003-2005
Машины, которые нравятся: Honda Fit, Pajero Mini (именно mini).
Кто, что скажет, какие машины подходят по данным параметрам.
Макс привет! За те деньги, которые ты обозначил, я бы выбрал не Фит а Джаз, они теперь по ценам почти сравнялись с Фитами, да и продают их много, есть из чего выбрать.
-
виц после 2005 года. суперавто.
а чего там такого супер? такой же по-тойотовски деревянный... фит приятнее по материалам отделки салона, хоть и без изысков
-
А как насчет лачетти?
-
Да и Чпокус 2 можно купить легко
-
а чего там такого супер? такой же по-тойотовски деревянный... фит приятнее по материалам отделки салона, хоть и без изысков
суперудобно, суперкомфортно и супернадёжно
а старый виц вообще рекордсмен по-моему в соотношении цена/кайфы
-
И еще по теме лично я бы щас не брал правый руль, если тока реально какой нить эксксклюзиф! А так лучше левый и ченник выровнялся, да и не понятно что в ближайшее время ждет пр. . . .
-
Еще Toyota Ist как вариант.
-
суперудобно, суперкомфортно и супернадёжно
а старый виц вообще рекордсмен по-моему в соотношении цена/кайфы
сидел я в новом вице ничем он меня не порадовал кузов нормальный, а вот салон в фите лучше ИМХО
-
Есть вот такой Suzuki Swift, 2005 год http://auto.drom.ru/?id=2952693
(http://dsv.images.drom.ru/sales/photos/2953/2952693/7457004.jpg)
-
На счет найти, то может и можно. Только когда он сломается или не дай бог покоцается,ценники на ремонт и з/ч будут нереальными, просто пара знакомых с ситроеном попали уже конкретно.
я вот вчера на ярвишинике про передачу по радио маяк рассказывала, там дядя из какого-то авто журнала делился опытом и мнениями по поводу различных марок. Так вот он сказал, что у ситроена очень развита диллерская сеть, и по сравнению с одноклассниками, лачетти, например, цены на з/ч на порядок ниже.
Но ситроен - это на любителя по дизайну в любом случае. про внутренности - это тоже самое пежо, как у нас, один в один, даже сидения те же. Но ситроен дешевле как минимум на 50 тыр.
-
у меня сестра задумала С4 купить - уж больно заманчивая цена... я ей присоветовал форум почитать про ПСА, не думая ничего плохого. она резко передумала :) некоторые из сервисов не вылезают. то одно то другое. подрулевые переключатели, мозги, электрика. короче сыпется всё! у меня на пыже помню заклинило вал насоса гидроусилителя и шкив отлетел нафиг! на машине с пробегом тыщ 30-40! разве на японах такое возможно?!
-
да и не понятно что в ближайшее время ждет пр. . . .
Вчера поспорил с соседом на ящик коньяка что в ближайшие 2 года не запретят правый руль. ну или там не запретят на учет ставить.
люблю ПР
-
саша тоже говорит, что еще одного француза в нашей семье больше не будет :)
про качество японцев - никто не спорит. но когда хочется свежее, и с небольшим пробегом, и за небольшие деньги, то лично мы особо не ковырялись, ведь нынче не совестский союз, когда машины на перечет были. не понравилось - продал и поменял на другую.
-
А я грешным делом любовался соседским С4 Пикассо Гранд (или что-то вроде того) и удивлялся что он дешевле Форд S-max :)
-
Имхо в этой ценовой категории фит для девушки будет хорош, дайте ей посидеть в нем и она в него влюбится :)
-
Макс, кто-то помнится собирался продавать свой кольт раллиарт аккурат за 350! А че, варик, все дела ;)
-
Так вот он сказал, что у ситроена очень развита диллерская сеть, и по сравнению с одноклассниками, лачетти, например, цены на з/ч на порядок ниже.
с чего это на лачетти запчасти дороже чем на тот же ситроен? На лачетти запчасти недорогие в частности расходники, к примеру 4 свечи 400 руб, топливный фильтр 200 руб, грм и все что ним связанно руб 2500, не думаю что у ситроена и пежо такие же цены!
-
Макс, кто-то помнится собирался продавать свой кольт раллиарт аккурат за 350! А че, варик, все дела ;)
За 350 000 ?????????????
Это ж совсем дешево!
-
За 350 000 ?????????????
Это ж совсем дешево!
А какой год?
-
За 350 000 ?????????????
Это ж совсем дешево!
а за 400 он нах никому не нужен!
-
А какой год?
Не знаю, какой год, но машинка у него в очень хорошем состоянии.
-
Его уже вроде продали.
-
Если вы про меня,то я своего турбоплюса продал еще в мае
-
Его уже вроде продали.
Когда? Он в пятницу на ней приезжал, да ещё к тому ж он ее на продажу и не выставлял, по-моему, если мы об одном и том же человек.
-
Ну,где как а в Краснодаре,350 за турбоплюса,не очень и дешево.
А по теме,если хочется джипик,то лучше присмотреться к Ками/Териос.
А раз нравится Фит,то может и понравится:Ист,Кольт,Демио,Марч,Ноут,Куб.
Из леворулек:Фокус,Фиеста,Авео,Джаз,опять Кольт,307,206,Мерс-А класса,Гольф-4.
За эти деньги,вариантов масса!
-
Есть три варианта:
-тайота спасио
-тайота опа (рассматривается двигатель 1,8, о двух литрах дажедумать смысла нет, двигло Д4, тема пройдена)
-и в довесок круз, который шевроле
Бюджет в районе 300тыщ, берет девушка, до этого ездила на Пузаре.
Посоветуйте, есть опыт владения Опой))) у кого либо, больно машинка нравится
-
Спася по приятней опы будет. Только за 300 ее еще найти нужно.
-
Я бы лучше Раум'а взял.
-
Раум тоже вариант, чем лучше?
чет двигло в этой Опе...что так все плохо с этим 1zz-fe?
-
Спасибо всем за советы. Остановились между Fit и Colt, потому что тут же ещё и дизайн важен, а с дизайном у япов не всегда получается.
-
Раум тоже вариант, чем лучше?
чет двигло в этой Опе...что так все плохо с этим 1zz-fe?
Есть же у нас на форуме опа ,он у Кармы на нее запчасти искал,как я понял машина геморойная
Спасибо всем за советы. Остановились между Fit и Colt, потому что тут же ещё и дизайн важен, а с дизайном у япов не всегда получается.
дады бери ралли арт,и лучше возьми плюса.Багажник реально большой + электродверь,и еще куча цацок пецок в отличие от короткого не раллиарта
У кольтов правда тоже есть проблеммы,а именно с ЭУРом (электроусилитель руля),на форуме уже у некоторых ломался.
-
что то все тут кольт кольт...не уж то пепелац достойный...я бы все же фита взял, сугубо канешь по причине марки авто, мицубиси как то никогда в почете не была...
-
Из кольта и фита выбрал бы последнего.
-
а вот такой вариант не рассматривается? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3667625.html
-
а вот такой вариант не рассматривается? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3667625.html
нет, потому что ручка, а для "блондинко" (хоть и не блондинка она) это катастрофа.
-
Мазду Демио смотрели?)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3704856.html
Кожа рожа, все дела ;)
-
FIT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
что то все тут кольт кольт...не уж то пепелац достойный...я бы все же фита взял, сугубо канешь по причине марки авто, мицубиси как то никогда в почете не была...
Не ну мож и не достойный ,но Ярву а тем более любого 1.3-1.5 ,фита, объезжает без напрягов.Я пишу про версию ралли-арт 1.5л. 147-154 л.с.
-
Мазду демио без обид...она не есть гуд по ремонту, и это известный факт...а форд..хм...надо поглядеть, в прочем я не верю в русские умелые руки его собирающие....поглядим чато прикупим, самому любопытно)))
я скажем так там из серии побелить-покрасить, даме дизайн важен и цена, а родственникам важна марка, так что думается мне будет взята какая то тайота (любовь у нас в россии к этой марке едрен батон)
просто привел список, интересно было мнение по машинам из списка, так как на них собственно уже заочно пал выбор:)
-
Максим , если чуть увеличить бюджет , можно купить леворульный джазз
М ы свои в максимальной комплектации 2006 года продали 2 месяца назад за 420 тыщ.
По обслуживанию за три года ездили только на ТО и меняли колодки , в плане практичности лучше машины НЕТ!!!!!!!!
да и едет он нормально , очень рекомендую .
-
Максим , если чуть увеличить бюджет , можно купить леворульный джазз
М ы свои в максимальной комплектации 2006 года продали 2 месяца назад за 420 тыщ.
По обслуживанию за три года ездили только на ТО и меняли колодки , в плане практичности лучше машины НЕТ!!!!!!!!
да и едет он нормально , очень рекомендую .
Да, я понял, что ДжазоФит, самый правильный выбор. Более всего подходит. Будем выбирать.
-
Да, я понял, что ДжазоФит, самый правильный выбор. Более всего подходит. Будем выбирать.
Я бы сказал правилнее будет ФитоДжаз ;) :D
-
что то все тут кольт кольт...не уж то пепелац достойный...я бы все же фита взял, сугубо канешь по причине марки авто, мицубиси как то никогда в почете не была...
не в почете?!...енто у кого...у тех кто просто "рулит"...и даже не знает как и где масло в двиге посмотреть?!
примет....годов 95 прошлого века тех же ммс (лансер, галант) в хорошем!!! состоянии больше по дорогам катается....чем тойот того же класса (королла, камри)...
именно по этому...все тут кольт кольт...а с 4g15t или 4g92t еще лучше...просто "смотреть" нужно за авто!!!
если на то дело пошло...всё фигня...и ммс...и хонды...и мазда\форд...потому что АвтоВАЗ лучший...и зп дешевле, и ремонт быстрее...(пфу на меня за это)...
-
не в почете?!...енто у кого...у тех кто просто "рулит"...и даже не знает как и где масло в двиге посмотреть?!
примет....годов 95 прошлого века тех же ммс (лансер, галант) в хорошем!!! состоянии больше по дорогам катается....чем тойот того же класса (королла, камри)...
именно по этому...все тут кольт кольт...а с 4g15t или 4g92t еще лучше...просто "смотреть" нужно за авто!!!
если на то дело пошло...всё фигня...и ммс...и хонды...и мазда\форд...потому что АвтоВАЗ лучший...и зп дешевле, и ремонт быстрее...(пфу на меня за это)...
чет остапа понесло называется, харе флудить не по теме!
я о конкретных марках не выражался в целом ежели че, речь шла о моделях производителей (было указано пожелание покупателя по марке, ввиду ЕГО любви к этой марке, а не мое), и второе ты дельное че нить напиши а не экскурс в нипайми куда.
-
Не нравится мне ФИТ, Я за кольт, посимпотичнее он, да и в салоне мне кажется поприятнее, а если плюс, да еще и Ралли арт, вообще сказка, хорошая машынка... ИЛИ Фиесту, присмотритесь... Хорошая машынка ДО 350 можно найти хороший вариант, да еще и леворукий... Рулится хорощшо, мазда демио и фиеста ОДНА платформа....
-Фит
+Кольт
+Фиеста
-
мне кольт понравился.
у коллеги кольт 1,5. отделка и комплектация получше чем у фита. к томуже в фите на задних сиденьях ездить нельзя, а в кольте нормально.
единственное так это конечно все плюсы митсы - дороговато запчасти стоят и гемморы некоторые если с ключами в него лезть (но это девушке по боку)
-
На Фита запчасти не дешевле.Да и с доступом в "подкапотное пространство",тоже самое.
Мне лично,Кольт больше нравится внешне.Парприз у него прикольнее.
Но у Фита чуть больше багажник,и удобнее передние сиденья.
-
заметьте , кольта хвалят только те , у кого он есть :)
Мы когда джаз покупали . канечно сравнивали его с кольтом , но помните , что есть разные комплектации и отделка салона .У меня был велюр , а не сеточная ткань , и в таком виде кольт просто в стороне поса***л :)
и пластик лучше .Хотя в Ралли Арте мне понравилось :)
-
кольты тоже с велюровым салоном есть.
и кстати не надо говорить что "только те у кого он есть". я катался и на фите и на кольте.
-
Был взят раум, 2003 года, беспробежный, в принципе все довольны))
Кольтов вагон было, но 80% 1,3, ралли вообще что то не видал.
Фиест не было, Фиты все пожульканые и ушатанные были.
Самому любопытно на этот ралли кольт посмотреть.
А опыт с Фитом есть у знакомой, машинка хорошая в принципе.
-
Не знаю, у меня у хорошей знакомой Jazz новый, но отделка салона, как и пластик мне не нравится... А у кольта если богатая комлектация то есть Офигенские вставки в салоне... 8)
-
Почему это Кольта хвалят только те у кого он есть?!
У меня нет ни Кольта,ни Фита.Просто есть,и были у товарищей.Катался,сравнивал.
Раум,кстати хорошая машинка!Особенно внутри.Поздравляю!
-
Незнаю, как в эксплуатации и обслуживании, но по управляемости и мощности, Соlt очень хорош :) прет вполне :)
-
Раум,кстати хорошая машинка!Особенно внутри.Поздравляю!
Спасибо, машинкО хорошая, мне глянулась.
-
У кольта веселая управляемость в силу наличия некой избыточной поворачиваемости. На скользкой дороге это может стать сюрпризом. Естественно, это не касается тех, кто ездит спокойно. Плюс в этом плане должен быть попроще ибо задница тяжелее.
Джаз медленнее кольта, но управляется приятней и как-то пособранее чтоли. Более тихий салон.
Из этих двух я бы выбирал так: Если вопрос об атмосфернике - то надо сделать субъективный выбор. Посидеть, прокатится, что торкнет, то и брать. Если ничего не торкнет - пойти посмотреть мазды и тойоты. Если вопрос в турбе - кольт без вариантов.
-
помогайте друзья одноклубники, я с другом тут спорю что лушче взять киа про сид за 580 или цивик седан за 625??? помогите разобраться!!!
-
Не знаю как в обслуживании, динамике и пр., но нвенький просид меня вез как-то из домодедово (такси) - вообще нечего сказать, еврожужжалка средней комфортности, сивик хоть в деталях поинтересней (хотя седан я бы не взял). Да и вообще, это ж хонда! Если не сильно жалко эту штуку евро сверху платить - сивик!
-
А мене шкода фабия последняя глянулась. Особенно двухцветная. Красный низ, белая крыша. Чем-то на мини похожа.. Одно но. Мотор максимум 1.6
-
А мене шкода фабия последняя глянулась. Особенно двухцветная. Красный низ, белая крыша. Чем-то на мини похожа.. Одно но. Мотор максимум 1.6
щас не об этом! давайте по теме!
-
После цитаты на главной странице ceed.ru по-моему выбор очевиден
"Я как человек молодой с амбициями на дороге, семейный и любящий ездить на дачу (по трассе М4 дон 220 км. от Москвы) считаю покупку Сида вагона - настоящей находкой!"
"амбиции на дороге"! ААА! :D :D :D
-
помогайте друзья одноклубники, я с другом тут спорю что лушче взять киа про сид за 580 или цивик седан за 625??? помогите разобраться!!!
за эту сумму довольно много вариантов в с и б классах. Выбрать надо именно из этих двух?
-
за эту сумму довольно много вариантов в с и б классах. Выбрать надо именно из этих двух?
желательно да, но если есть дельные советы, то давайте!!! ;)
-
у меня папа всю жизнь занимается японскими автомобилями(тойота и ниссан). мы вот сейчас подыскиваем замену пежо, и он сказал, что любой японец (даже американский) лучше корейца. но если кореец новый, то на пару лет его хватит.
-
Вобщем, достаточно посидеть в 3-5-летней элантре, киа рио, и проч., а потом сесть в 6-7-летний сивик, чтобы вопрос отпал сам собой.
Сейчас еще эти машины (сид, и проч. корейцы) пахнут новьем, не скрипят, кажутся такими из себя европейскими, но в хлам они превращаются в полтора раза быстрее опеля. не знаю даже почему, но факт.
-
Вобщем, достаточно посидеть в 3-5-летней элантре, киа рио, и проч., а потом сесть в 6-7-летний сивик, чтобы вопрос отпал сам собой.
Сейчас еще эти машины (сид, и проч. корейцы) пахнут новьем, не скрипят, кажутся такими из себя европейскими, но в хлам они превращаются в полтора раза быстрее опеля. не знаю даже почему, но факт.
+1.3
-
и ни в коем случае не русских корейцев! только корейских! у меня дружбан на гетце откатал 5 лет и после покупки новой фиесты сообщил что гетц давал ощущение надёжности а фиеста нет.
-
я вот могу сказать, что кореяавтопром, это болезнь.... кто ездил на корейских авто, не пересаживаются на другие, даже если есть деньги и варианты лучше)))) хорошо ли или плохо не знаю, но на корейца не сяду))))
-
Мое мнение: лет 8-10 назад корейцы были очень хорошим вариантом по соотношению качеств, но потом завоевали свой рынок и расслабились, и теперь особого смысла в покупке именно корейского автомобиля нет.
-
А я б pro ceed посоветовал. Ибо нравиццо :) Только двигло не 1.6. Или двухлитрового или дизеля (если есть).
Слышал, что цивики далеко не беспроблемные машины. Да и японские они весьма условно. Седан делают в турции а хетч в англии.
-
А я б pro ceed посоветовал. Ибо нравиццо :) Только двигло не 1.6. Или двухлитрового или дизеля (если есть).
Слышал, что цивики далеко не беспроблемные машины. Да и японские они весьма условно. Седан делают в турции а хетч в англии.
У меня дружище наконец то решился менять авто, ща у него Карга... загорелся он ceed-ом... в топовой комплектации он стоит чуть больше 600 тыр...!!!
-
был у знакомого гетц 3 года,ни одной поломки небыло,сейчас у него кашкай и говорит у гетца шумоизоляция даже лучше была.
таксисты на акцентах таганрогских по 700 штук без капиталки гоняют,я думаю это неплохой результат,полюбому качество лучше чем у пацаномобиля из тольяти
-
качество лучше чем у пацаномобиля из тольяти
Дык кто бы спорил, нас тут с сивиком попросили сравнить )
-
У меня дружище наконец то решился менять авто, ща у него Карга... загорелся он ceed-ом... в топовой комплектации он стоит чуть больше 600 тыр...!!!
в Москве, почти базовая, 1.6 автомат 625 тыр Штоле, тока сёня товарисч был в салоне...
-
Дык кто бы спорил, нас тут с сивиком попросили сравнить )
просто Сергей (крап) выше писал что российских корейцев не брать.Я же считаю что нормальные авто за свои деньги,хотя подоражали они не слабо
-
в Москве, почти базовая, 1.6 автомат 625 тыр Штоле, тока сёня товарисч был в салоне...
завтра принесу прайс... озвучу тебе ценник...!!! Тама вроде какая то акция до конца августа идёт...!!!
-
завтра принесу прайс... озвучу тебе ценник...!!! Тама вроде какая то акция до конца августа идёт...!!!
...на машины 2008 года...
-
через 3 месяца 2010 между прочим :D
-
маленькая предыстория, вообщем у меня на работе мужичёк, давно ищет "что нибудь" в ценнике 500-600 причём и новое и б/у, так вот он мне сёня клялся, что он нашёл в салоне официального диллера, мазду 3 мпс новую за 550 тыс.......правдо вот у неё 2006 год выпуска.... я даж не знаю, как это прокоментировать, может правда?
правлю, посмотрел я и нашёл http://new.auto.ru/cars/new/sale/1296507.html, завтро спрошу у него)))) но вроде это не новая...
-
...на машины 2008 года...
так точно...!!!
-
он нашёл в салоне официального диллера, мазду 3 мпс новую за 550 тыс.......правдо вот у неё 2006 год выпуска.... я даж не знаю, как это прокоментировать, может правда?
Даже если и правда...
Ты ему налог в год на нее посчитай сначала, пусть еще раз подумает :)
-
Даже если и правда...
Ты ему налог в год на нее посчитай сначала, пусть еще раз подумает :)
где то темка была теперь моя, типа нафига ставить на учёт)))
-
где то темка была теперь моя, типа нафига ставить на учёт)))
Одни выгоды, согласен! Ни ТО, ни налогов - лепота! :)
-
государство наше этого так не оставит,деньги они с нас сдерут в любом случае.Просто походу они еще эту тему не прохавали и поэтому штраф за транзиты 100р.но скоро думаю эта сумма поднимется
-
Потому что у нас не государство,а "доильный аппарат"!!!
-
А если предположить, что с разумной доплатой нужно больше места?
Смотрю вот мазды MPV. Забавно, что они так долго выпускаются практически в одном и том же кузове.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4010351.html
Тут правда ценник подозрительно низкий.
Но там еще варианты есть.
Что скажете? На что еще глянуть?
-
это тоже, что и мазда 5? или примаси?
-
Не, примаси другая, пока не очень вдуплил в чем глобальная разница. Примаси тоже смотрю, вот например:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3810715.html
-
только не бери с 2-х литровый пруль - для этого сарая ощутимо не хватает. луше мериканский 3-х литровый 220 лошадный - их полно в районе 400-500 тыр и вполне надёжен. мне самому МРV нравится внутри, но снаружи и правда староват :) Хотя это выбирают по одёжке а пользуют изнутри... Мультивэн сирано лучше ;D
-
у нас у товарища примаси 99 года. шикарное авто! тихое, вместительное, удобное... ну прмя очень хорошее. но накрывается коробка у него сейчас ( пробег 300 тыс), хочет брать такую же года 2002.
на счет американских машин папа твердо вбил в мою голову, что они беспроблемными не бывают, а если и бывают, то это редкость.
Саше очень нравится мазда 5, я так понимаю, что это МРV, смотрели его http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3861748.html фотки отвратительные. но автомобиль новый и очень дорогой.
-
ненене, вы не поняли, ни о каких 400 тысячах речь сейчас не идет ;D
250 - потолок!
-
премаси меньше, МПВ больше...
премаси зачотный чемодан
-
тогда лучше забудь или будь готов отреставрировать ;D
-
Да ладно! Почему мой ЯРВ 2001-го года с пробегом 111 не надо реставрировать, а минивэн с такими же параметрами - обязательно? Если речь идет о дороговизне обслуги, то к некоторому увеличению расходов на нее я готов, конечно.
Вот, например:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3831621.html
Здесь по сравнению с моим ЯРВом лишний год пробега. ЯРВ мой и через год скорее всего будет в порядке, так почему Примаси нет?
Или вот (260 т.р.)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3789115.html
Конечно, я не против таких же мини-вэнов в последних поколениях середины нулевых, но у сейчас на первом месте улучшение жилищных условий, так что доплата к ЯРВу может быть лишь скромная :-)
-
не ну и на 20 летних ездят и ничо... сам решай. я не люблю когда пахнет нафталином и начинают вылазить мелочи. большинство резинок автомобиля после 7-10 лет рассыхается и так далее. мне бы захотелось всё это поменять, освежить.
-
если нужен семейный тихий автомобиль - тогда это очень хороший вариант!
по обслуживанию товарищ ничего кроме расходников не менял, ну и мало она у него подъедала, не скажу сколько, но он доливает и не парится. никаких вложений у него не было.
ЗЫ я не думала, что они меньше 10 тыщ стоят...
-
эти мазды жруть много а едут так себе, зато 92-ой кушают хорошо и не кашляют
-
Мне абсолютно все равно как они едут и сколько жрут, главное чтобы обслуга не разорила.
У меня, как вы могли понять из соседней ветки, пробег за последний год составил 16 тысяч. Так что расход вплоть до пятнашки меня не разорит, да еще 92-го.
-
премаси типичный простой японский авто - обслуга тебя не разорит
-
Вот надумал поменять свой атмоярв на сарайчик. Бюджет 400 тыр. В идеале хотел бы атмофорестер не старше 2002 года, но вариантов за эти деньги чего-то очень мало. Поэтому всё больше присматриваюсь к ланкастеру 2001-2002 гг 2,5 л, ну и немного посматриваю на атмолегаси после 2003 г и совсем чуть-чуть на атмо/вд/калдину после 2002 г. Кто чего посоветует?
-
А вот интересно, к девятому лансеру сараю ralliart с 4G93 turbo никто не присматривался?
Многорычажка, рулится должен хорошо, багажничек ниче так, с 2005-го года без джидая (если верить дрому). Да и с кузовщиной проблем не будет, он вроде такой же, как леворукий, коих, как собак нерезаных. Да и вдуть ему наверное можно будет...
-
Есть Субару Легаси-универсал,Левый руль,конец 2001г/в,дв.2.5л.(165л.с.),1 хозяин в РФ.Поменяны все расходники,масло,дозаправлен кондюк.Машина полностью обслужена!Цена 328т.р.
Для форумчан,конечно же,хорошие скидки!:)
Вот обьявление с фото:
http://auto.drom.ru/?id=3010873
-
Zorlac, а отправка в регионы предусмотрена?
-
Zorlac, а отправка в регионы предусмотрена?
по частям)))))
-
Есть Субару Легаси-универсал,Левый руль,конец 2001г/в,дв.2.5л.(165л.с.),1 хозяин в РФ.Поменяны все расходники,масло,дозаправлен кондюк.Машина полностью обслужена!Цена 328т.р.
Для форумчан,конечно же,хорошие скидки!:)
Вот обьявление с фото:
http://auto.drom.ru/?id=3010873
Клиренс хочу 200 мм! И комфорт Аутбека! Легаси только в 4 кузове рассматривается.
-
Саша просит разместить
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4069967.html
где подвох?
-
А че не так? Дешево?
Ну может человек годом ошибся, или ГЛП. А может срочно деньги нужны. Вариантов много. Пусть позвонит, спросит.
-
что-то очень дешево. ведь растаможка за 2008 год должна быть нормальной.
-
наверно да, пальцы кривые)))))))))))
-
даже если это 4-5 год (судя по рестайлингу морды и проч.) - все равно фантастически дешево за 2-й куб с таким пробегом.
-
это уже третий куб,я думаю там цена меньше 350 быть не может по определению,а если она такая как написанно,то надо брать,вариант суппер
-
думаю что такой машины нет, замануха короче... или 2 вместо 3 написали, а то и вместо 4...
-
Скорее она не растоможена, у нас в краснодаре частенько так продают...
-
Что вы паритесь,это цена без растаможки!100%!
-
там написанно что авто растаможен.Че гадать то,телефон указан,кому интересно звоните
-
Сашка залез на форум кубов, так там эту машину тоже обсуджают. Пока звонить не за чем - денег нет, они в пежо :) Он просто сказал, что если на авто такого года такие цены, то он начинает быстро искать деньги.
-
Зачем? Куб нифига не жип. Или концепция опять поменялась? ;)
-
Вова, не спрашивай... :) куб - это Сашина мечта еще до покупки ЯРВа. и он сказал, что если он действительно может стоить около 250 тыс в приличом состоянии, то купит себе, а мне или этот пыж останется, или какая то еще малолитражка (107, например, или что-то в этом проде - мне больше н надо).
-
Я тоже на куб облизывался... гениальный дизайн. Кстати, на последнем автошоу в Крокусе (год назад, на международном), стоял электрокуб в таком же кузове, красавец!
Но там, как мне показалось, еще хуже дело чем у нас с АКПП. Когда я искал машину, в списке кубов на авто.ру вверху всегда висело 3-4 с мертвыми вариками, это меня и отвратило от покупки. Да и Фит поэтому не взял. Вот когда их научатся ремонтировать за 30 тысяч, как обычные автоматы...
Своими глазами видел в сервисе АКПП склад мертвых лент вариаторов (или как там эта шняга правильно называется), доставляет, особенно с учетом цены на новые.
-
извращенцы! :o :D
-
за такие бабки офигенный авто,я бы себе взял.У нас за 2003-04г просят 300 штук,вот такой точно нафик не нужен.Если авто и убогое то за дешево с этим можно смериться,тем более он не такой уж и страшный,а многим даже нравится.В прошлом кузове бывает в обвесе "райдер",похож на гелендваген маленький
-
внешне куб рулит среди всех микроволновок! дизайн действительно смелый и прогрессивный, но не на обывателя, а тем более в россии
-
за такие бабки офигенный авто,я бы себе взял.У нас за 2003-04г просят 300 штук,вот такой точно нафик не нужен.Если авто и убогое то за дешево с этим можно смериться,тем более он не такой уж и страшный,а многим даже нравится.В прошлом кузове бывает в обвесе "райдер",похож на гелендваген маленький
Ну, вот в Питере 2003 год с пробегом 70 тык. за 240 отдают.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3749249.html
-
не прогрессивный, а РЕгрессивный :)
-
мне он вообще не нравится, и BB тоже. но если будет 2 авто, то мне пофигу, если честно :) но папа за ниссан и тойоту однозначно, и деньги за 7-ми местный авто, в общем, не большие. По этому путсь делает и покупает, что хочет.
-
Таня, bB в небольшом фирменном стайлинге смотрится офигенно :) Радует что в России прогрессивное молодое население наконец-то стало интересоваться такими машинками :)
-
Сашка позвонил: машина только сегодня приплыла. цена без растаможки.
-
Ну вот. Все логично, а он удивлялся. А продаван в объявлении, видимо, "случайно" ошибся.
-
и скока растаможка за машину которой нет еще 3 лет? мотор у него 1.4 в прошлом кузове был,в этом не знаю
-
Я же говорил что не растаможена будет,а вы меня не слушали!:)
-
вопрос от Саши:
http://auto.drom.ru/?id=3174179
никто ничего про это авто не слышал?
-
забавная машинка :)
-
64 лошадки с турбой... на 840 кг... не айс )
-
там тюнинх :), скорее всего около 80 лошадок ):
-
В обвесе и с ноздрей она гуд, в стоке.... не айс..
-
3 цилиндра...
-
если верить дрому, есть просто R-ки, с турбо и 4 горшками, но с таким же количеством лошадей (?)
Если серьезно, мне из новых дайх очень нравится Materia... Увы, пошлины делают ее покупку нецелесообразной. под пятихатник выходит...
-
если верить дрому, есть просто R-ки, с турбо и 4 горшками, но с таким же количеством лошадей (?)
Наверно поршни другие
-
А что за тачила Myvi ? Вроде как на БУН похожа!
http://www.youtube.com/watch?v=NBa-6D2Z1lE&feature=related
А вот блин нстоящий бодикит, шо пипец!
http://www.youtube.com/watch?v=BHrk29a7Sio&feature=related
-
Походу бун и есть. Только какой-то малазийский вариант чтоле...
http://www.perodua.com.my/index.php?section=ourcars&page=myvi&action=specs
-
Муви это малазийский Бун, с такими же двигателями, с таким же салоном, но чуть другой снаружи, там также и миры есть, а вот малазийских Ярвов НЕТ))))
-
мира ави турбо 64 л. силы едет очень даже неплохо, думаю и "макс" будет шустрый.С ярвой сравнивать конечно некоректно
-
Таня, передай Саше что Мах классная машинка, забавный он до невозможности.
-
вопрос от Саши:
http://auto.drom.ru/?id=3174179
никто ничего про это авто не слышал?
Таня, передай Саше что Мах классная машинка, забавный он до невозможности.
- этот экземпляр уже продали...
Хотя чисто мое мнение - машину меньше чем ЯРВ брать особого смысла нет, даже если ездить одному и только по городу =)
У меня на стоянке стоит такая, боюсь представить что с ней (и пассажирами) будет в случае аварии :(
-
вопрос от Саши:
http://auto.drom.ru/?id=3174179
покажи ему это - http://reviews.drom.ru/mitsubishi/i/34279/ - думаю его впечатлит )))
-
Класс!!! И цена приятная у него!
-
меня только одно беспокоит - как сильно воняет мотором в салоне)))
-
меня только одно беспокоит - как сильно воняет мотором в салоне)))
В Хундай Портер мотор расположен под пассажиром... вони вообще никакой нет, не думаю, что здесь будет какой-либо запах.
-
А что за тачила Myvi ? Вроде как на БУН похожа!
http://www.youtube.com/watch?v=NBa-6D2Z1lE&feature=related
А вот блин нстоящий бодикит, шо пипец!
http://www.youtube.com/watch?v=BHrk29a7Sio&feature=related
Perodua MyVi.. ещё Subaru выпускает под названием Justy
-
кстати на мой взгляд перспективненька подобного рода компоновка
-
вроде на его базе серийный электромобиль выпускают
-
Помогите решиться )) Стоит ли взять турбо калдос 98 года со свапнутой мехой за 230 тыщ? Все за и против. . . !
-
Помогите решиться )) Стоит ли взять турбо калдос 98 года со свапнутой мехой за 230 тыщ? Все за и против. . . !
GT-T зачет, турбо дачники :), а если по теме, стара, а еще и с мехой то драли бедяжку не понятно как, ахтомат хоть не даёт дрыгатель гробить (так скоро) ИМХО бери Т24 для семьи то что нужно да и свежее. Т21 это классика.
-
дрова...если бабла вагон, то бери :)
по существу надо быть готовым к неожиданностям б/у тюнинга :)
ну и поправку на ветер скока хозяев до и кто они.
Так как такие чудо иногда берут 18 летние парни и что не об столб то потом в продаже.
-
Не ну понятно что экземпляры разные бывают, естественно надо будет смотреть и проверять, я вобщем спрашиваю! Ну а то что староват так у меня бюджет таков в 230 тыщ!
-
дрова...если бабла вагон, то бери :)
по существу надо быть готовым к неожиданностям б/у тюнинга :)
ну и поправку на ветер скока хозяев до и кто они.
Так как такие чудо иногда берут 18 летние парни и что не об столб то потом в продаже.
так можно про любую турбо тачку сказать! А на новый кузов денег нет ((
-
...посмотрел и взял бы... , если по нраву, машин изначально хороший.
ЗЫ налог с 260сил не бюджет :(
-
...посмотрел и взял бы... , если по нраву, машин изначально хороший.
ЗЫ налог с 260сил не бюджет :(
тип говорит в нами можно справку сделать за 7 рублей о дефорсировке двига. . . !
-
тип говорит в нами можно справку сделать за 7 рублей о дефорсировке двига. . . !
"тип" - тот кто продает?
Если нравится бери!
-
"тип" - тот кто продает?
Если нравится бери!
да продавец говорит. . . а как цена, нормальная? Есть косяки, например примято правое крыло и поцарапан бампер, вобщем надо красить!
-
понятно что экземпляры разные бывают, естественно надо будет смотреть и проверять, я вобщем спрашиваю! Ну а то что староват так у меня бюджет таков в 230 тыщ!
вложишь еще сотку потом в нее минимум...
(мой опыт)...стоит авто96года-ща если продавать - то больше 150тыщ не дадут мне за него...а там в птс140л.с всего вместо от250...а двиг новый(3тий)...подвески и трансмиссии "две с половиной" поменяно...и еще на 30штук заказал...короче еще полторы авто уже вложено
хотя авто супер...этот джэти-фор калда...проверь геометрию (хрен знает как) кузова...а остальное (запчасть) продаётся...
сюдя по всему это очередное "переходящее красное знамя"...пробега то хоть сколько?
-
да продавец говорит. . .
А че он сам не оформил? ;) Я слышал, что это не так просто нынче.
-
про нами...
у нас в анапе салоны перешивают...новые сидения, экстерьер и т.д...(прим.победа-кабриолет)
так они за справку от нами (настоящую из москвы) брали от 53штук!...
-
пробега то хоть сколько?
пробег 140 тыщ
-
пробег 140 тыщ...наверное родной
смотри кузов и бери!...максимум новый двиг в 80 встанет...
вот только налог.......
хотя мы на сигареты и янет больше за год (18штук) тратим....а сколько еще пропиваем!?
(http://i049.radikal.ru/0911/40/1870c052aff4t.jpg) (http://radikal.ru/F/i049.radikal.ru/0911/40/1870c052aff4.jpg.html)
(http://s58.radikal.ru/i161/0911/6b/a377b55e6389t.jpg) (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i161/0911/6b/a377b55e6389.jpg.html)
-
А че он сам не оформил? ;) Я слышал, что это не так просто нынче.
лично я не знаю, не узнавал и врать не буду на сколько сложно или просто, ну а он как говорит сам недавно купил она у него на транзитах и еще не успел этим заняться, продает потому что деньги в бизнес нужны
-
смотри кузов и бери!...максимум новый двиг в 80 встанет...
вот только налог.......
хотя мы на сигареты и янет больше за год (18штук) тратим....а сколько еще пропиваем!?
на замену двига я не планирую. . . тьфу тьфу тьфу! Курить не курю да и пью не много )) насчет ценника ни кто ниче не сказал. . . 230 это нормально с теми косяками по кузову?
-
а его(замена) ни кто не планирует...тогда может не стоит покупать уже фиг знает сколько б\у...
а может этот вариант "из наших"...собрали "корч"...покатались "здецц"...сняли нифтяки и продают...а авто то в поряде?!
-
Буду мерять компрессию и остаточный вакум и смотреть если где подтеки, давит где нить масло или нет. . . это вроде как показатель наскока двиг жив или мертв, + продавец сказал что масло двиг не ест, значит с ним все норм или нет?!
-
ни когда не верь продавцу!
потрать пару-тройку штук на полный осмотр авто на сто с подъемником и диагостикой...эти деньги потом можно будет с продавана вычесть
ну перед этим можно на пару дней погрузиться в изучение форума турбокалд...
кстати 230 это дорого!...98год, двиг по всем "понятиям" не проходной, расход и пол ходовки менять нужно...думаю если убедить (при осмотре на сто) продавана можно на 210-205 штук
правда там на сто можно самому "прозреть" сколько тебе еще нужно вложить будет
я кстати свой yrv так и покупал...при его цене(тогда) в минимум 230 купил за 180...правда тут же разницу потратил на него..("цепь" и тд-двиг, ща уже ходовку перебрал)...
ща правда понимаю "что если что" с ним -то можно за 100штук взять с попонии двиг с коробасом..если постарать(ещеденег) то можно и hks "в сборе"
при цене (не рабочего) yrv в 150 вложить в него 100 ...и (прощай жОлтый) что сейчас купишь (нового) за 250штук на рынке?...
-
сто полюбому будет!
-
сто полюбому будет!
месяца два назад у вас в краснодаре продавали за 300 турбокалду 2001 года...
ты раньше на турбо4везде едил?
-
ты раньше на турбо4везде едил?
на 4 везде не ездил
-
Лучше возьми ЯРВ и не парься. КОТ в мешке не айсь. Вот мое мнение. ::) ::) ::)
-
Лучше возьми ЯРВ и не парься. КОТ в мешке не айсь. Вот мое мнение. ::) ::) ::)
Разве к старым бывшим женам возвращаются? :) :) Если да,то это Любовь :)
-
А ярв не кот в мешке ))
-
А ярв не кот в мешке ))
Кашара еще тот :)
-
Кашара еще тот :)
лучше одна калда...чем два юрва....
один кот чем два котенка...