Author Topic: Технические вопросы новичков (Read 388399 times)

dekan · « **Reply #4320 on:** 26/09/14 »

Я авто оставлял, подобрали говно((( Потом сами сидели на глаз подбирали с несколькими банками белой краски разных тонов)))

ViJey · « **Reply #4321 on:** 26/09/14 »

Ужс. Ну хз, у меня дядя на короллу там же краску подбирал, в цвет попали. Правда у него автомобиль моложе на 7 лет)

bubaleh · « **Reply #4322 on:** 27/09/14 »

По генератору.
Подскажите у всех ярвов генератор так себе или конкретно мой подыхает.
На ХХ когда весь свет включен при нажатии на кнопку подъемников ( вверх при закрытом стекле) - свет немного приглушается. Однажды вообще от такого сочетания машина заглохла и настройки магнитолы сбросились

Yurz · « **Reply #4323 on:** 27/09/14 »

а может аккумулятор пора зарядить или сменить?

bubaleh · « **Reply #4324 on:** 27/09/14 »

Возможно, но я не уверен в этом. Это единственное объяснение?
По неофициальной информации аккуму не больше года сейчас.

Позже (27/09/14) добавлено:

Да и заряжается он вроде без сбоев. Сканер OBD показывает 12,7 напряжение на ХХ

Yurz · « **Reply #4325 on:** 27/09/14 »

напряжение на клеммах замерь

Quote from: bubaleh on 27/09/14

Возможно, но я не уверен в этом. Это единственное объяснение?
По неофициальной информации аккуму не больше года сейчас.

т.е проще приговорить гену, чем аккум?

Werbus · « **Reply #4326 on:** 28/09/14 »

Quote from: bubaleh on 27/09/14

Возможно, но я не уверен в этом. Это единственное объяснение?
По неофициальной информации аккуму не больше года сейчас.
Позже ([time]27 Сентября 2014, 22:27:17[/time]) добавлено:
Да и заряжается он вроде без сбоев. Сканер OBD показывает 12,7 напряжение на ХХ

На х.х вроде как мы не катаемся,какое напряжение на клеммах с нагрузкой при 1500-2000 оборотах?
Без включения нагрузки 12.7 на х.х - больше похоже на умерший генератор.

bubaleh · « **Reply #4327 on:** 28/09/14 »

Замерил сегодня, 12.7 напряжение с выключенным движком, и 14,5 на ХХ с включенными габаритами - это норм показатели?

Позже ([time]28 Сентября, 2014, 18:34[/time]) добавлено:

Quote from: Yurz on 27/09/14

напряжение на клеммах замерь
т.е проще приговорить гену, чем аккум?

Юр, не серчай) я владею авто не очень давно, что угодно приговорить могу)

Позже (28/09/14) добавлено:

PS: мерял сканером.

TyGaPbI4 · « **Reply #4328 on:** 28/09/14 »

Это норма.

Werbus · « **Reply #4329 on:** 28/09/14 »

Quote from: bubaleh on 28/09/14

Замерил сегодня, 12.7 напряжение с выключенным движком, и 14,5 на ХХ с включенными габаритами - это норм показатели?

Нормально будет если включишь д.свет,вентилятор печки макс.обороты,обогрев з.стекла при 1500-2000 об.

scharfikus · « **Reply #4330 on:** 29/09/14 »

что здесь не так?
смущают следы масла.
или так и должно быть?

ZM · « **Reply #4331 on:** 29/09/14 »

Нормальное состояние укатанного мотора

Yurz · « **Reply #4332 on:** 29/09/14 »

мытье (с обезжириванием!) системы впуска ЦЕЛИКОМ + восстановление герметичности под этим хомутом (он не может уже прижать пластик герметично к алюминиевой трубе). Я лечил 2мя оборотами изоленты.

Djon-GT · « **Reply #4333 on:** 29/09/14 »

Только маслу от масла во впускном тракте это не поможет))

ZM · « **Reply #4334 on:** 29/09/14 »

Ага, даже мощьный хомут не спасает, вытащи перепускной клапан и внутри патрубка будет такая же картина

extro · « **Reply #4335 on:** 29/09/14 »

Доброго времени. Погасла подсветка приборов, иконки горят, темпа, спидометр, часы не подсвечиват. Одновременно с этим хуже стало работать радио. Предохранители все целые.

в чем дело бро ?

bubaleh · « **Reply #4336 on:** 29/09/14 »

Ну я бы например снял часы и поменял там лампочку эксперимента ради, чтобы исключить вариант тупо перегоревших ламп.

Злое Пыченько · « **Reply #4337 on:** 29/09/14 »

коробка случаем пинаться не стала?

osetroff · « **Reply #4338 on:** 29/09/14 »

сколько может стоить генератор б/у в рабочем состоянии в среднем?

Yurz · « **Reply #4339 on:** 29/09/14 »

2-3 тыр

News:

Author Topic: Технические вопросы новичков (Read 388399 times)