ну вообщем почти закончил я мучить двигатель, всё собрал, решил проверить как там катализатор себя чувствует, снял его и взглянув на турбину увидел что "калитка" закрыта не до конца, я так понел что она должна быт плотно прижата, видимо поэтому больше 0,4 не дуло?
Позже (27/09/12) добавлено:
чёта запарился читать, в нормальном положении калитка должна быть полностью закрыта? а то чё та я переживаю)