YRV
Клубная движуха => Гараж - владельцы о Daihatsu YRV => Topic started by: URAS on 14/10/08
-
Сегодня забрал свою долгожданную турботабуретку, насрал на погоду и отжег по полной, зверская штука! А выглядит просто как новая, японсям зачед, к правому рулю привык моментально, единственное рычажег поворотника, сцухо, не стой стороны, путаюсь пока...
салон тоже в идеале, все как новое, палка не на руле а на полу, думал будет как у америкосов, и подлокотничег но оказалась как в комплектации турбо R или X -ну да вобщем и нормально, так даже попривычнее музыки блин нет, это обидно, какашечники её вытащили и попрятали, придется тратится на двухдиновую с рынка-если ктонибудь не поможет из форумчан, ни у кого не завалялось по спекулятивной цене?
кста дистанционый запуск это карашо, но вот тока не могу разобратсо, может ли он и выключать авто дистанционно после того как ключег вытащен, типа турботаймера мол, вобщем завтра с Юрцом буду раззбиратся, Юрец-кто не спрятался-я не виноват. :P ;D
-
поздравляем! Исправляй подпись под аватаром!
-
и фотги выкладывай )))
-
Поздравляю! :)
-
поздравляю! показывай фотки :)
-
Фотки - будут, я видел (но забыл сфотать :-*).
Обычный Ярв 2002 год, кочерга - отсутствует!!!
Цвет серебро, номера, как у меня :), буквы другие.
Салон как у Р-ки, темный, панорамы нет, туманки есть, обвеса нет, коцек-косяков нет, капот с ноздрей, мозги P55, передний привод, 2 лямбды, днище ровное :), и сухое.
Пробег 57 тык.
-
днище ровное :)
бывает иначе? )))))
-
Ниправдо-кочерга есть! но торчит из пола! ::) :) днище в идеале и агрегаты тоже, если помыть-все блестеть будет :) салон мне лично нравится, темненький такой, уютненький, Юрц показал как можн раскладывать сидухи и я в шоке нахожусь до сих пор!!! там такой сексодром получаетсо!!! ::) :-* кто тама спаршивал про ненужность тонировки? все в сад! она просто необходима при наличае такой кровати! :D
-
Чото не весна а я какойто блин озабоченый... :D
-
бывает иначе? )))))
пошутить чтоли низзя - кривое в хлам бывает :)
ЗЫ. А говорил, что динозавр ;)
там такой сексодром получаетсо!!! ::)
буду спекулировать подлокотником :P
-
Юрц показал как можн раскладывать сидухи и я в шоке нахожусь до сих пор!!! там такой сексодром получаетсо!!! ::) :-* кто тама спаршивал про ненужность тонировки? все в сад! она просто необходима при наличае такой кровати! :D
Юрц тебе показывал как у него расскладываются?когда кочерга на на руле то диван получается ваще без равных,исче и подлокотник дырку между сидений закрывает
-
да не,я у себя уже эксперементировал!
вот всеже странно, мозг у меня 55 тый а вроде он только на полноприводных стоит, ну или так все думали :) палка в полу хотя версия не Рка и не Х и вообще никакая, а год при этом 2002 середина, шайтан вобщем... :))) и что это за комплектация такая тока -может кто просвятит темного ???
а едет всеже хорошо, но автомат тупет при стартах неподетцке! ;D
-
ПОЗДРАВЛЯЮ!! :)
кста дистанционый запуск это карашо
Ой а такое бывает, может у меня тожа есть? Как включать.
-
он на отдельном пульте-брелке должен быть с выдвижной антенной, если есть.
Девайс интерестный, мне нравится :)
-
>>а едет всеже хорошо, но автомат тупет при стартах неподетцке!
а ты с ручного режима пробуй
-
я вчера тачку взял))) тоже осваиваю..
она не тупит, она под тебя ещё не привыкла...там адаптивный автомат
-
да не, я уже его обкатал как следует ночью :))) он же не неделю адаптируется, ему и пары поездок вполне хватить должно :)
-
поздравляю, +1 !!
-
Вроде подразобрался со своей комплектацией, если поменять шкалы приброрки и наклеить наклейки turboR то будет Rка один в один :)))
-
Типа у тебя сняты упоминания об Рэке?
-
Поздравляю. Больше R-ок хороших и разных. :P
-
все может быть, все может быть... ::)
ШПАСИБОЧКИ УВСЕМ ЗА ПРОЗДРАВЛЯЛКИ! отмечать буду на встрече 24го 8)
-
Автора поздравляю душевно, радуйся!
Я вот немного не понял... Как там надо так хитро разложить сиденья чтоб было ровно? То есть чтоб спать? Ну и по поводу динамики... Заезжал с Лансером новым 2 литра на автомате - старт я проигрываю из-за пробуксовок, на полкорпуса примерно, а как эти пробуксовки прекращаются начинаю его делать. С моим ярвом все нормально? Иль форсунки, клемму скинуть и все такое? Просто нихрена меня его динамика не впечатляет. 8 секунд короче очень много.....
-
8,5 а то и 8,7 секунд, не стоит себя обманывать :)))
с ярвом все впорядке а если хочеш чтобы он поехал иначе то придется вложить примерно от 100 штук и много много сил и времени своего драгоценного да поработать ручьками :)-успехов!
-
Автора поздравляю душевно, радуйся!
Просто нихрена меня его динамика не впечатляет. 8 секунд короче очень много.....
Придеться купить другую машину ;D
-
Просто нихрена меня его динамика не впечатляет
Канечно - етоже китайский ацтой, заберу за 100 скидывай пока не позно, а то потом кризис, этот китай ваще никто не купит.
-
Канечно - етоже китайский ацтой, заберу за 100 скидывай пока не позно, а то потом кризис, этот китай ваще никто не купит.
Вот подкоплю, через пару лет тебе его тыщ за 250 скину, немного поломавшись и привезу себе Форестера СТи.......
-
Вот и поставил свои приобретенные не так давно по спекулятивной цене, опупенные диски с резиной, когда ставили назад, стало задевать , оказалось грузик :D сняли и переставили, растояние до балки от диска пару мм , кошмар!
пришлось покупать новые гайки и сикретки + проставочные кольца, итого со снятием установкой и фурнитурой всего то 2600р!!! я в лехком шоке но доволен как слон 8)
-
Ну лано, лано, завтра обещаю фотки , но тут у нас такая погодка что буду грязный как хрен знает кито :)))
-
ну вот как и обесчал-картинки большой , потому даю сцылко, если кто сожмет немного по размеру и вывесит так- возрожать не буду :D
http://www.picamatic.com/view/1199725_афто-1/
http://www.picamatic.com/view/1199744_афто-2/
http://www.picamatic.com/view/1199753_афто-3/
ну чито? красиво? :)
-
гуманитарный ярв ???
-
ПОЗДРАВЛЯЮ,просто красавец,антенку на крышу прикрути,моя в бардачке лежала. ;)
-
Нету её в бардачьке... спасибо
-
(http://i016.radikal.ru/0810/5c/aaa461328489t.jpg) (http://radikal.ru/F/i016.radikal.ru/0810/5c/aaa461328489.jpg.html)
(http://s46.radikal.ru/i111/0810/f2/ae979cb2ad19t.jpg) (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i111/0810/f2/ae979cb2ad19.jpg.html)
По соседней полосе пролетает Дима на своей Р-ке, выдержка слишком большая, не успел проявиться :D
-
ВАУ! В ней есть подстаканники! чож никто мне срзу то не сказал где они заныканы, а то я очень прикалывался с того что бутылку некуда пристроить с колой :D
главное как нашел, днем полез под сидуху пассажира поискать пустую бутылку, и насчупал нечто пластиковое закрепленное на сидухе, подумал -во! саб! потом еще подумал ;D -не думаю, он же должен быть под водятлом, полез с другой строны и опа! выдвинул ящик под мелочевку! Ну думаю, раз пошла такая пьянка -оглянусь ка я снова вокруг повнимательнее, при свете дня. Смотрю, какая то странная фигня за рычагом акп, прямо у тунеля, над полочькой полоска явно просится чтобы на нее нажали :D ну и тут то и произошло оно, чудо, я нашел подстаканники !!!. :D :D :D
-
диски зачед
-
Да, за них огромное спасибо соклубнегу из москвы :)
-
номера крутые УЕВ))))ахаххах))
-
их аж 878 :D а говорят сила в лошадях ;D
-
так надо! нефиг тут ... кыш от седова, главное цыфиры - 3 восьмерочьки между прочем ::) с регионом если смотерть , люблю я эти циферки :-*
-
Мы с Юрасом... под одним номером :)
(http://keep4u.ru/imgs/b/080228/48/48fc883ab8d73da7d6.jpg)
не очень свежая, правда, фотка, да еще и с Творчеством Его Величества.
-
Да- йя сторалсо! :)
-
так, нука, брызь, нечистый, я не тебя имел ввиду.
-
? ты о ком??? :D черти уже мересщатся? ;D
вот есчо пару фотог
типа йя и мой ярв и кольт ралли арт ;)
(http://www.picamatic.com/show/2008/10/22/05/37/1226404_604x453.jpg)
а это с номером читабельным
(http://www.picamatic.com/show/2008/10/22/05/38/1226409_604x453.jpg)
-
смотри на фару левую (она справа) - URAN когда-то подрисовал.
-
а я про номера говорил! яж твой адцкий подражатель, типа ты мой кумир и всё такое :D
-
гдето я уже этот кольт видел ;) ;)
(http://www.picamatic.com/show/2008/10/22/06/09/1226584_bigthumb.jpg) (http://www.picamatic.com/view/1226584_100108730/)
-
а я про номера говорил! яж твой адцкий подражатель, типа ты мой кумир и всё такое :D
гаденышЬ, вгоняешь в краску
Денис, а чей кольт??
-
Поздравляю ! отличная машинка. Радуйте друг друга.
-
ну дык у инвиктуса и видел :))) гдежо есчо :)
Пасипа, пасипа, буду её радовать всякими вкусняшками и ништяками , два уже в понедельник вроде должны прийти :)
а потом посмотрим, щаз главное тепленький гаражек найти поближе к дому на зимовку :)
-
ну что, после долгих размышлений и выкручиваний в темноте лямды :D я всеж принял решение об установке универсальной NGK лямды 4х контактная стоит 1500р и единственный гемор вызывал вопрос о распиновки, которую я благополучно обнаружил на форуме, после чего благополучно соеденил провода и вкрутил лямбду взад...и... оно заработало! ;D чек погас,бещеный расход прекратился! йес! Ура!
-
теперь она у тебя не едет :)
-
почему же- едет точно также как и раньше
-
ну что, после долгих размышлений и выкручиваний в темноте лямды :D я всеж принял решение об установке универсальной NGK лямды 4х контактная стоит 1500р и единственный гемор вызывал вопрос о распиновки, которую я благополучно обнаружил на форуме, после чего благополучно соеденил провода и вкрутил лямбду взад...и... оно заработало! ;D чек погас,бещеный расход прекратился! йес! Ура!
Будь добр скинь номерочек этой лямбы.
-
дык просто НЖК универсальная четырехконтактная :) она одна такая, единственная и неповторимая ;) , лано, завтра посмотрю в автошке коробочег еще остался.
Блин, приехал ко мне пивот спид мастер который ограничение максималки снимает и замеры дает по разгону, + ускарение типа добовляет и тормоза , каким макаром х.з но на коробке написанно прям чудеса да и только, тока вот как бы его поставить, ну и мафон на два дина пришел, с нави сенсорный, буду к нему присовакуплять двд ресивер и смотреть фильмы, благо трансмитер для фм уже был заботлево положен в комплект Роджером, и вроде нашел что его можно перепрошить, тогда глядиш и будет телевизор работать- красота! :)))
-
Блин у всех четырех контактные.... у кого двухконтактная? на что ее менять и как распаять?
PS: хотя зачем спрашиваю... вроде же же решил оригинал брать..... ;)
-
дык есть нжк двухконтактная универсальная, стоит кстате дешевле намного, а распиновка простая, черный к синему, серый к белому, и все в шоколаде! только помни что придется отрезать разьем на старой лямде и приделывать к нему проводочьки , с помощью обжимов и резинок входящих в комплект, минут 15 времени потратиш, а потом все ок, удачи!
-
ктоб порылся и нашел номерок 2-х проводки? и по резьбе она точно встанет?
-
да, всанет, ты когда пойдеш покупать, старую лямду отсоедини и выкрути да с собой возми, на всякий случай, заодно сразу может и все сделаеш, ключь только на 22 незабудь, вроде на 22, хотя блин с памятью у меня в последнее время проблемы, так что могу и попутать чего.
-
А по поводу того какой провод сигнал какой земля это точно у меня -"черный к синему, серый к белому" ???
PS: я нудный?
-
блин жалко резать родную лямбду.. а если не получиться.... так хоть полуживая стоит......
PS: вот наверно закажу оригинал, а над старой потом устрою опыты! ;)
-
уверен что так но у меня 4х контактная где остальные два были ченрные и служили для подогрева лямды, у тебя подогрева просто нет, логично предположить что раз цвета проводов совпадают с теми что были у меня то значит они за теже дела и отвечают , от куда и делаем вывод, что все будет зашибздись!:)
-
да какая полуживая, если горит чек то она считай просто как заглушка у тебя щаз рабботает, если что точно так же вкрутиш её без проводов, хуже не станет:)
-
Нее.... чек не горит ;) У мну расход неудовлетворительный и лямбда сказали "Уставшая"... напряжение немного маловато и на ХХ не шустро меняет напряжение.
-
так вобщем уточняю еще раз (или кинь ссылку где написано как делать) мой синий к НЖК черному, мой белый к НЖК серому ??? ?
-
уставшая лямда -это бредятинка , она уж или работает или нет,лучше не парь мозг и ездий дальше как все люди :)
Зы.и хватит флудом тему мою засорять, такое можно обсудить и в личьке ;)
-
Нехочу большой расход... я этим уже всех задолбал!
ЗЫ: тут личка на форуме глючная наглухо.
-
я этим уже всех задолбал!
не лучшее качевство, советую пересмотреть жизненные позиции :D
-
Логично :) Но под лежачий камень вода не течет, а инфы по нашим машинкам у мастеров не на много больше чем можно прочитать на форуме!
Вот и пытаю форумчан, набираюсь опыту! :-*
-
УРРРЯ!!! Сегодня, под покровом
ночи уютного бокса у диагностов Юрца , мы с божьей Юрцовой помощью установили таки ПИВОТ СПИД МАСТЕР ! ну и заодно я приделал конвертер для фм , тоесть подключил его к прикуривателю :)
вот мини фотоотчед :
вот так- со зверским выражением лица он выдергивал электронные потроха из моего нисчастного и бесзащитного малютки ярва :'(
(http://www.picamatic.com/show/2008/11/01/12/05/1285284_1063x797.jpg)
(http://www.picamatic.com/show/2008/11/01/12/06/1285291_1063x1417.jpg)
(http://www.picamatic.com/show/2008/11/01/12/06/1285290_1063x797.jpg)
а так он установлен -ну если получится разглядеть :D на кожухе рулевой колонки, оч удобно кста ;)
(http://www.picamatic.com/show/2008/11/01/12/17/1285332_1063x797.jpg)
-
молодцы :)
-
Т.е. я работал, а он меня фотал :D :D :D
Подключение - не сложное, сложно было руки там поместить :). Я подключался к проводу от датчика скорости, а Юрас занимался питанием, (удивительно, но питание после сборки появилось :)). Устройство очень компактное, даже черезчур, функций нормально: меряет ускорение, скорость, снимает "max 180". И главное - недорогое.
-
тут заставил Юрца поработать немножо на холоде и голоде , в результате установил он двд магнитолу, пока я искал тщетно распиновку мафона из японии, чтобы подключить видео и аудио сигнал... :D
вот результат промежуточный, так и не подключили, но место самое зачетное для размещения мафона определили, внизу в самом под выдвижными подстаканниками просто супер ! если что можно подстаканниками перекрыть и даже никто не заметит ;)
а сегодня еще и фильтр заеха и поставил, правда кронштейн был от какогото друого авто, я ну никак не смог его приспособить и в итоге просто хомутом на него закрепил нулевик, вобщем сами смотрите что получилось, осталось теперь дело за бустом ;D
(http://www.picamatic.com/show/2008/12/05/01/25/1485972_709x531.jpg)
(http://www.picamatic.com/show/2008/12/05/01/25/1485973_531x709.jpg)
(http://www.picamatic.com/show/2008/12/05/01/25/1485974_709x531.jpg)
(http://www.picamatic.com/show/2008/12/05/01/25/1485976_531x709.jpg)
(http://www.picamatic.com/show/2008/12/05/01/25/1485977_709x531.jpg)
-
А мафон удобно вниз тянуться переключать? (если без пульта)
А диски вставлять?
-
удобно всё, диски вставляются без проблем в любом положении рычага акпп, хотя сначало казалось что с этим может быть проблема,
-
Ну что, давненько я чото не писал тут ничего, непорядок однако, а мне как раз ништяки доехали всякие разные из японии, вообщем тут я с людьми умными посидел, поговорил, подумали и решили мы, что будет мой ярв 300 лошадино сильный, и пофих на всё! Начинаем строить!
Коты мои кста в восторге от больших коробок, думали что там мышей им сушеных японских привезли, но обломались. ;D
(http://www.picamatic.com/show/2009/02/18/02/46/2232376_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/2232376_DSC03125/)
(http://www.picamatic.com/show/2009/02/18/02/51/2232416_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/2232416_DSC03139/)
(http://www.picamatic.com/show/2009/02/18/02/59/2232509_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/2232509_DSC03134/)
какой же тяжелый этот чертов интеркулер- ну никогда бы не подумал.
а это так, для души ) моделька.
(http://www.picamatic.com/show/2009/02/18/02/49/2232404_bigthumb.JPG) (http://www.picamatic.com/view/2232404_DSC03132/)
-
ох появится ещё один ярв монстр))))
-
Так- так, так вот кому уплыл куллерочег?! :( А маФынка точь-в-точь как у меня...Ну все, индивидуальность ушла в небытие... :D Кстати, если не секрет- она тебе сколько вышла?
-
ты про модельку?
-
Ого пердофул какой. По весу сколько получается?
В подписи мона теперь ставить
YRV bust AVC-R, Apexi
Power Intake, P30,pivot
s-m Самэээээц
-
ты про модельку?
Агааааааааааа....
-
ну понятно :)
а насчет пердофула- дык этож не мне, я себе буду масенькую баночьку прямо завместо ката савить и трубу под урыло -порог пускать, чтобы как можно короче было, а это все баловство- самэц и прочее- вон Юрц дважды самэц и ничо, ездиет как и все, в пробках :)
-
а ты тока ездить буишь, а гайко крутить Юрз? :-\
-
если б Йурз в гайках разбирался...
кароч, Юрасик, есть выхлоп. На этой неделе будет наш ;) или ты будешь чиста ЯК-40 - без банко??
-
да, я буду чисто миг 32 ;) с изменяемой геометрией сопла!
-
Ну чтож , наконец то началась! придется снимать перемычьку на которой держится замок капота, иначе радиатор не лезет, через день его поставят и будут варить аутлет, после будут разводить аппайпы, на следующей неделе надеюсь начнем настраивать еманж, всё-кто не спрятолся , йя не виноват!
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/IHIRHF4........................./i-86.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/IHIRHF4........................./i-88.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/IHIRHF4........................./i-89.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/IHIRHF4........................./i-90.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/IHIRHF4........................./i-85.jpg)
интеркулер пока снят и отложен
краткое описание прожекта:
турбина иха VF 28 от субару импрезы стиай
интеркулер гредди
радиатор от кольцевого ярва мейд ин джапан (самопал)
форсы от скайя 444сс
е-манеж синий
блоуоф блитц
аппайпы 2 дюйма гибы трубы и сварка
выхлоп 2,5 дюйма под переднее колесо
буст контроллер апекси
снятие ограничения скорости, и прочее пивот
колесья тойя 888
впуск апекси интейк
датчик буста апекси
удален кондер со всеми потрохами
замки капота вместо удаленного штатного
насос вальбро-кудаж без него;) 250л.ч
маслокулер автомата на 13 рядов
вот как то так
-
на фото трубки кондёрные на месте-то... :-\
радиатор зачётный! у меня такой из-за дудки не залезет, а не помешал бы.
-
тока трубки то и остались в перегородке- все остальное афих! ;)
а у меня радиатор тоже не лезет, потому и принято решение снять нахрен перемычку на которой сигнал и замок капота висят и отправить в утиль
-
ЭТО поедет или полетит???
-
Есть неск вопросов
1) скок планируешь сил снять ?
2) колесья тойя 888 - размерчик какой ширина профиль диаметр
3) Абс временно нет или не будет?
4) тачка на выходной день или на каждый
5) меху ставить бушь или пока на автомате?
6) как думаешь двигло-то выдержит?
7) сильва твоя ?)
И ещё уважение тебе за проделанный труд :)
-
Ну вот не выдержал внутри себя, Юрас... :D
Вот одно меня удивляет - тормоза стоковые.
-
Вот одно меня удивляет - тормоза стоковые.
а мож он планирует мотор спалить на ацком старте ;D
-
Одно понимаю, когда человек сам чего-то делает, учится, достигает результатов, понимает, что есть запас, и желание улучшиться, а когда - отдал на корчевание, забрал другую машину - это как-то в голове не укладывается. Хотя гордость берет, что это происходит в нашем городе, и что возможно удастся покататься, если там будут сидухи и ремни, конечно. Ну а про надрать ему задницу в какой-ньть мокрый день (коих большинство) я даже не хотел заикаться 8).
просто нужно было чем-то закончить повествование свое
И в который раз - Юрка, удачи!
-
у тя тоже вроде как не 4вд так что молчал бы уж про погоду- а насчет-сдал забрал, не обижай меня. я за пол года каждую деталюшку в нем выстрадал-он мое продобжение -воплощпние меня в металле -он моя жизнь можно сказа ь.
-
уважаю корчи)))
-
считаю раздетые гонки не честными....
уважаю корчи)))
поменял мнение?
-
это 2 разных мнения!!! т.е. когда на драге особо не подготовленные машины без салона - это не честно, но когда, непонятно под что, переделывают всё, это заслуживает уважения как минимум.
-
салон снять - тоже надо уметь 8)
-
салон снять - тоже надо уметь 8)
знаешь почему она называется отвёртка? )))))))))))
-
Юрас , я искренне надеюсь , что 28 сможет выйти на буст :)
-
Одно понимаю, когда человек сам чего-то делает, учится, достигает результатов, понимает, что есть запас, и желание улучшиться, а когда - отдал на корчевание, забрал другую машину - это как-то в голове не укладывается. Хотя гордость берет, что это происходит в нашем городе, и что возможно удастся покататься, если там будут сидухи и ремни, конечно. Ну а про надрать ему задницу в какой-ньть мокрый день (коих большинство) я даже не хотел заикаться
Дык он и делает это сам, он же понимает что ставит, а не просто приехал в гараж и сказал: "сделайте мне чтобы все было заипись".
А то что используются руки и навыки других мастеров - это называется разделение труда, все сам не сделаешь, он еще и работу им дает между прочим.
-
еще не упомянул свечьки денсо иридиум
а теперь спасибо за внимание- начинаю отвечать на вопросы
по поводу выхода на буст, раскрутится как миленькая, для того чтобы не стопорилось и взяты ап пайпы маленького диаметра, 2,5 дюйма я переборщил, ап пайп ровно 50мм диаметром, и плюс учитывай что турба шарикоподшипниковая и с облехченной крыльчаткой, и + очень хорошо дуется на обьеме 2 литра, 1,3 не так уж и значительно отличается по силе выхлопа, главное выпускной колектор нормальный и короткая выхлопная, чтобы продувалось все на ура, у меня же выхлопная длинной около метра;) и тольщиной 2,5 дюйма.
2 kpuknet
1) скок планируешь сил снять ? -а скока получитсо , стока и сниму, чего попусту загадывать, в идеале 300л.с. заветная цифра максимума на соревнованиях
2) колесья тойя 888 - размерчик какой ширина профиль диаметр 205 ширина диаметр 15 ессесно.
3) Абс временно нет или не будет? с абс все в порядке.
4) тачка на выходной день или на каждый- на каждый у меня два других авто, это только под настроение и на гонки
5) меху ставить бушь или пока на автомате? пока на автомате, пока не развалится-удобнее чем на мехе, меха имеет смысл при таких мощах только если ставить 4 везде
6) как думаешь двигло-то выдержит? что ты имееш в виду? блок? поршня? вал? -ресурс немножечко уменьшится но не критично, если косяков настройкой не будет и форсами то все будет ок ;)
7) сильва твоя ?) КОНЕЧНО! нет :-*
-
забыл еще добавить составляющие прожекта: кулер для коробки -он тоже туда входит
и вот заехал седня, поставили нормально радиатор, стоит наискось чтобы влезло, ждемс воронку с выхлопом
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/IHIRHF4........................./i-91.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/IHIRHF4........................./i-92.jpg)
-
Юрас , я искренне надеюсь , что 28 сможет выйти на буст :)
ну не на первой... но к концу второй, точно должно дунуть... :)
-
Ну что- решил еще свеженького подбросить децл, вот и с установленым интеркулером.
а это то как он будет выглядеть, бампер во всяком случае 100% будет именно таким-вырез и сетка, иначе не встает ничерта и противотуманки (дырки) нужны.
красить крышу и низ в черный наверное буду ну и ресничьки такие зделаю, замки капота полюбому придется ставить, штатного уже всеравно нет ;D
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/IHIRHF4........................./i-95.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/IHIRHF4........................./s-93.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/IHIRHF4........................./s-94.jpg)
-
Интеркулер чтоль изрезали-залепили?
-
Малярный скотч обычный чтобы при установке не пошкрябать , для защиты поверхности :))))
"изрезали-залепили" прям боец в метсамбате какойто :D
-
ну не на первой... но к концу второй, точно должно дунуть... :)
"турбоямка" будет зачОдная!
-
вот веть пристали со совей турбоямой, подождем-увидим кто прав а кто языком много балаболит слишком :D
-
вот веть пристали со совей турбоямой, подождем-увидим кто прав а кто языком много балаболит слишком :D
чет я растяжки не вижу,тем более телевизер попилил?
-
Это будет машина для езды по прямой, нафиг лишнее железо.
-
причем небольшой прямой, на 98 метров меньше чем полкило!
-
? ничерта нипонял,98 метров и пол кило... расшифруй- туплю. ???
-
причем небольшой прямой, на 98 метров меньше чем полкило!
как там, кто чего курил?
-
кстате вместо растяжки подрамник двигателя держит наура , и верхняя перемычька вообще обсалютно не несущая , сами у себя посмотрите- на ней замок капота только да радиатор держатся, я вместо нее трубу квадратного сечения поставлю с учетом радиатора, толку и то больше будет ;)
-
про трубу прально! но ты растяжки наши видел? тоненькие, кронштейны как игрушечные, а толк есть.
-
полкило - 500 метров
500м - 98м = 402м.
-
это если доедет :D
-
вполне возможно что раньше финиша на взлет пойдет :)
-
эй- атмосферники, ау!!!??? сколько у вас занимает времени у движки чтобы раскрутится до трех -четырех тысяч оборотов? вот ровно стока и займет мой выход на буст. ;)
-
...ты атмосферник делаешь?
-
так как турбовый ярв при тапке В пол выйдет на буст раньше то я привожу пример атмасферника для понимания времени выхода на буст моего
-
он чаво... я подумал ты механику поимел ввиду...
-
кстати не мешало бы и механику поиметь!
-
кстати сравнение в лоб с атмосферником неверно - там степень сжатия выше. На моей когда срывало патрубки впуска, раскрутить двиг выше 3000 об/мин ну очень тяжело было и главное толку не давало никакого )))
Ладно, Юрко, не отвлекайся, клепай свой болид по-скорее, а то рекламы "мировой премьеры" уже приелись, да и день уже короче становится... ;D
-
главное потом офицальными рез-ми телеметрии напугать! РСМ-ка не канает!
-
сразу вспомнился анекдот:
"мол едет хачь на копье по трассе с ним равняется черная тонированная приора, окно открывается и другой хачь от туда ему грит-я всего неделю на свободе и уже на ладе езжу, не позорь нацию - иди пешком. и унесся дальше.
снова обгоняет его но уже бумер немного бу черный весь затонированный, окно открывается и другой хачь от туда ему грит-я всего месяц на свободе и уже на бэхе езжу, не позорь нацию - иди пешком.и унесся дальше.
дальше он едет стиснув зубы и обгоняет его новенький круизак весь затонированный, опять открывается окно и хачь ему от туда говорит, -слушай брат, я всего год на свободе и вот на чем езжу, не позорь нацию, на вот тебе дсять штук бакинских, не позорь нацию, купи чтонибуть приличное.!
Тут хачь из копья не выдерживает и орет ,- вот дайте только из турмы до дома доехать, я вам пахажу хто нацию позорит!
-
сразу вспомнился анекдот:
"мол едет хачь на копье по трассе с ним равняется черная тонированная приора, окно открывается и другой хачь от туда ему грит-я всего неделю на свободе и уже на ладе езжу, не позорь нацию - иди пешком. и унесся дальше.
снова обгоняет его но уже бумер немного бу черный весь затонированный, окно открывается и другой хачь от туда ему грит-я всего месяц на свободе и уже на бэхе езжу, не позорь нацию - иди пешком.и унесся дальше.
дальше он едет стиснув зубы и обгоняет его новенький круизак весь затонированный, опять открывается окно и хачь ему от туда говорит, -слушай брат, я всего год на свободе и вот на чем езжу, не позорь нацию, на вот тебе дсять штук бакинских, не позорь нацию, купи чтонибуть приличное.!
Тут хачь из запора не выдерживает и орет ,- вот дайте только из турмы до дома доехать, я вам пахажу хто нацию позорит!
путаетесь в показаниях... то "на копье", то "из запора"
-
Только хотел сказать.
-
а вот и нефиха! :D :P
ну вы сцуко -книголюбы! каждое слово дважды перечитывали?
-
и главное раз, и сразу исправил)))
-
так-так, обмануть хотел?
-
Именно поэтому в моем сообщении все записано ;)
-
и кстати слово хач пишется без мягкого знака. проверочное слово Kach :)
-
в ангицком мягкого знака ваще нет... ;D
-
зы. купил и передал последнюю деталюгу, нормальный маслокулер 13 рядов 20х30см для охлаждения коробаса, еле еле влез по диоганали между передней металической балкой бампера и кожухом колеса. охлаждать будет адцки! :)
по случаю купил и юрцу 9ти рядный новый всего то за 1600р
-
Под шумок и моя овощная машина вместе с корчами обрастает всякой гадостью.
-
ну обычно корчи разгружаются, а ты наоборот!
-
А я и не говорю, что у меня корч - у меня машина, машина на каждый день, которая возит моего
(мне так сказали) ребенка, меня любимого и еще жену. Ну а для тещи я поставил заниженную подвеску, ох я порадовался тут намедни (мои то привыкли)...
-
ай-ай-ай.....
как не стыдно над тещей издеваться?
ps я кстати ко всему прочему тещу сажу с той стороны где саб в багажнике!!!!
-
ай-ай-ай.....
как не стыдно над тещей издеваться?
ps я кстати ко всему прочему тещу сажу с той стороны где саб в багажнике!!!!
вот доделаю корпус для саба... тоже приколюсь - пока только ипюся (с корпусом намудрил сильно).
-
А че за корпус получается, давай фоты, посмотрим!
-
пока ничего не получается, корпус как и планировал - будет вместо пенопласта (все, харош, а то Юрасу слишком тему апаем, а толку нет, машина у него еще не ездит ;)).
-
а, ну да, точно-точно!
-
флеймогоны!
-
флеймогоны!
а сам-то... - 1378 сообщений, а про ярв сколько?
-
, так, щас немножечько соберусь, итак- шееесть тыыыссяя.. блин, есчо раз, шесссть тыввсссяяяячч тридцать осемь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :o :o :o :D
-
Юрас, у меня ситуация похуже твоей!
-
в какком всмысле?
-
а сам-то... - 1378 сообщений, а про ярв сколько?
я про это!
-
ну что, ждемс, все мастера заняты готовкой к завтрашней квалификации в новгороде, и до моего ярвика стало всем фиолетово, ждем понедельника, когда вернутся, и дальше возможно следующего, потому как возможно будут дальше колдовать свои корчи по результатам квалификации :(
и главное что самое обидное- Я НЕ ПОПАДАЮ НА НОВГОРОД!!!! :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
-
у нас сейчас через полчаса начнется КУБОК РОССИИ по Дрэгрейсингу.
-
ну и как кубок прошел?
мой еще не готов участвовать, вот так он выглядет сегодня
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/IHIRHF4........................./i-96.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/IHIRHF4........................./i-98.jpg)
приобрел банку от сааба 2,3 турбо 9000, будет вварена в трассу, сказали очень тихо и коректно работает, прямток на 63 трубе.
-
какие-то диски сиротские 8) (имею ввиду рядом с кучей нестоковых радиаторов)
ну и замочки - в прошлом веке, когда я был маленький, такие замки капота пацаны на шахУ цепляли :D
-
Щас начнется....)
-
Он привык, что я его стебу - пока не выедет (и не объедет, наконец, меня) этот корч из бокса - буду именно так и реагировать.
-
да, да, хорошо стебется тот , кто стебется последним.
-
Еманж уже ставится, скоро-скоро будет тебе ахтунг.
зы. Замки- классика жанра, надежность прежде всего. Озаботлся правда вопросом сохранности авто, теперь капот сможет открыть каждый, как бы сделать блокировку блин. Никто случаем не знает вариантов?
-
выведи концевик двери на капот
-
Концевик то чего сделает, он там и так остался, сига то орать будет (если поставлю) а вот толку мало, всеравно открыть капот он не помешает.
-
поставь актуатор с задвижкой на капот от сиги, или ЦЗ
-
Замки навесные купи, на ночь ставь, утром снимай!
-
поставь актуатор с задвижкой на капот от сиги, или ЦЗ
видимо это единственный путь.
Замки навесные купи, на ночь ставь, утром снимай!
вопервых зачем замки? замок один, но тогда придется приделывать в капоте еще одну дырку а в раму вкручивать скобу, куда этот замок вешать. Или ты какието способы знаеш как их приделывать к замкам капота , при этом чтобы они не открывались? :D
-
да куча механических и электро-механических замков есть. от 1500р
от фото (http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0&stype=image)
-
ну чтож- есчо совсем чуть чуь и золотой ключег наш!
(http://p.fotometka.ru/3479.jpg) (http://fotometka.ru/i.pl/3479.jpg)
красным отметил некоторые переделки, которые сейчас происходят, остались они, и проливка и установка форс и свечек и настройка еманжа ;)
(http://p.fotometka.ru/3480.jpg) (http://fotometka.ru/i.pl/3480.jpg)
зы. неспешно ищу самоблок для мехи бу, раздатку, кардан, мост задний, бака не нужно, все что нужно еще для 4 вд при замене с монопривода. не тороплюсь, цены обсуждаемы, если ктонибуть найдет битую 4 вд без переда под разбор, кидайте сцылки! если ктонибуть на 4вд меняет автомат, могу забрать все 4 вд элементы и установить ему 2 вд автомат БЕСПЛАТНО! но сразу говорю, ато у него станет 2 вд без вариантов, по мимо халявы, еще один плюс, меньший расход топлива+ больший обьем бака!
-
Кстати, Юра, как ты в пробках ездить будешь? ;)
-
а я по выходным и только по маршруту без пробок+ машину сопровождения вперед буду обязательно пускать с оранжевой мигалкой :D
-
всмысле ЯРВокуатор? :D
а чо... мысль.
-
ага, уже исчу чтонибуть что могло бы его таскать за сильномаленькие деньги)))
-
(http://s61.radikal.ru/i172/0908/d3/94187963c68d.gif)(http://s48.radikal.ru/i119/0908/47/e9a5c24ba7a9.jpg)
:D
-
не, а2 с прицепом такой массы не сростется, не разрешено техничискими условиями эксплуотации. давай другие варианты!
-
1.4 (75hp)
Допустимая масса буксируемого прицепа 1000кг
(c) (http://www.audi-kazan.ru/newcars/a2/a2_tech.html)
Надо мощнее...
http://www.audi-club.ru/index.php?p=catalog&show=showdetail&fid=236274567&categ=38&parent=0&navop=0&area=1&view=sys&templ=
8)
-
http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/282208.html вот что нужно- и вместо гаража и довезет если что!
-
я над вами умираю))))))
-
бык 10 летней давности - :o
В объяве убило слово РАСТОМОЖЕН :D :D :D
-
ну что, после долгих размышлений и выкручиваний в темноте лямды :D я всеж принял решение об установке универсальной NGK лямды 4х контактная стоит 1500р и единственный гемор вызывал вопрос о распиновки, которую я благополучно обнаружил на форуме, после чего благополучно соеденил провода и вкрутил лямбду взад...и... оно заработало! ;D чек погас,бещеный расход прекратился! йес! Ура!
А можно, пожалуйста, поподробнее про бешеный расход?
-
Дык уже сто раз переписано. Сигнал с лямбды не тот, ну или нету совсем, двиг работает в аварийном режиме. И моск бензин в форсы льет не по деццки.
-
ну вы блина влезли в тему! :D
кстате по теме, проект вышел на фиальную стадию официально(тоесть сие было озвученно тем кто проводит работы) соответсвенно скоро я услышу как он запустится! весь в нетерпении, осталась только топливная система и проводка!
-
таг, мелочёвка :D а отстраивать еманаж не будешь что ли?
-
Вести с полей: обратку уже делают , прямо счазз, бензонасос вальбро установлен 255л.ч.
отстраивть само собой буду, но это хоть и самое главное, но при этом второстепенное, ибо до этого еще дожить надо! :D
-
Кадаж уже кульминация. . .
-
не то слово ) просим!просим!просим! ))) а то мЕчтами забросал всю тему про "всех порву", "300 сил"... а с чего такие расчёты, если вникает и прикидывает совсем другой человек, который такой машинки раньше и не делал? :P
-
а мощность буду говорить точно после диностенда и 100го бензуса ;D
-
Главное чтоб двиг не порвало нафих ))
-
а если будет меньше 300 сил, то от злости порвёт Юраса......
-
да не, просто 105 бенз налью и мозги перезалью :D да давление подыму еще выше.
-
отогда обоих порвет :)
-
вместе с гаражём)))))))))))
-
На самом деле "тюнер", что занимается этим корчем - довольно известный и уважаемый в окологоночных кругах человек. Юрас скажет имя и позывные, если захочет. Хотя, думаю, что лучше - после завершения работ. Так, что сделают, раз заказ был сделан на "от 300 коней", еще бы он не просчитался в "прошивке". И как я понял с рассказов Юраса - делает Ярва чисто из интереса, не за большие деньги, так что второго он такого уже не станет делать.
-
Юр- ты лучше расскажи мне про Олега, что он там творит с мехой в питере- почему я не в теме? когда уже встречу соберем? и что там с задней балкой! :)
-
Вот и дождался я его! приехал мой коробас ручька, с маховиком, педалями, ручькой и т.д. вообщем полный комплект, блинн, теперь делема, ставить сразу или дождатся когда афто на афтомате поедет... тем более хочется полный комплект под полный привод насобирать и уж ставить так чтоб сразу по полной программе, делема.
-
Ну а что говорить - я ему обеспечил доступ к разборке - он взял там педали, кулису, чтоб подобрать.
Я для него купил маховик и комплект всякого барахла для педали сцепления (пока он был в отпуске).
Чето кулибничает по мере появления свободного времени.
Встречу - а встречи есть - с Димкой почти каждый день встречаемся-видимся-общаемся (по известным причинам), Эндипитер седня подъедет, завтра-послезавтра я буду у Олега... С тобой тоже встречаемся-связываемся, желток куда-то спрятался... Оля не отвечает (видимо сменила номер), с masta - общался... кстати, если кто из питерских читает - наклейки можно получить у меня.
А по поводу балки - какая балка?? у него ж полныйпривод ;). Какие-то еще и пружины нашлись от 4wd.
-
Новые фоты от "СерАВА".
(http://s52.radikal.ru/i138/0908/f9/b33871958e0dt.jpg) (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/0908/f9/b33871958e0d.jpg.html) (http://i031.radikal.ru/0908/d1/a6844c493557t.jpg) (http://radikal.ru/F/i031.radikal.ru/0908/d1/a6844c493557.jpg.html)
(http://i079.radikal.ru/0908/e4/3413a867c941t.jpg) (http://radikal.ru/F/i079.radikal.ru/0908/e4/3413a867c941.jpg.html) (http://i051.radikal.ru/0908/ef/ec46e20e8565t.jpg) (http://radikal.ru/F/i051.radikal.ru/0908/ef/ec46e20e8565.jpg.html)
(http://i038.radikal.ru/0908/6f/02f29111f00ct.jpg) (http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/0908/6f/02f29111f00c.jpg.html) (http://i066.radikal.ru/0908/36/40657a6e0d9et.jpg) (http://radikal.ru/F/i066.radikal.ru/0908/36/40657a6e0d9e.jpg.html)
(http://s61.radikal.ru/i172/0908/7e/faf77291f3f7t.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i172/0908/7e/faf77291f3f7.jpg.html) (http://i071.radikal.ru/0908/75/61619b7da149t.jpg) (http://radikal.ru/F/i071.radikal.ru/0908/75/61619b7da149.jpg.html)
-
Когда уже ездить будет? Стоит зачетно!
-
там где два глушака, один мой старый ( продаю) второй тот что сварен новый (слюной чур не брызгатцо!)
бензобак с установленным вальбровским насосом колдуется обратка
фото снизу есть с подрамником, обратили внимание, там приваренно ушко для крепежа радиатора под углом
-
пробный запуск на старых форсах без подключения мозга после субботы
-
...мда
чую жизньбудет у него красивая...но не долгая
если в форде узнают...что в россии есть yrv в тристо кобыл...кого то за новый rs...уволят...
-
это почему же недолгая то? типун тебе на язык!
-
ага, мне тож не раз такая мысль приходила :)
-
В россии не будет ЯРВ в 300 кобыл!
-
да почему, это возможно, но мне оно не надо, так как 200-220 за глаза. Дальше, интутивно чувствую, будет сыпаться двигатель и трансмиссия :)
-
Думается мне дунуть ему хватить пару раз а потом собственно Карма и обогатится :D
-
Вот злые вы, а он на зло будет и дуть и ездить!
-
если нормально настроят будет он летать долго и счатсливо!
-
да прикалываемся больше, дай бог чтоб ездил долго и счастливо!
-
:P
-
...а он на зло будет и дуть и ездить!
стопудово...
-
Ну что, финишная прямая господа ;D Юрц не даст соврать, он свидетель, все пощупал, посмотрел, погрыз, поотрывал, заодно глушак мой стоковый утащил к Роджеру под шумок :D
вот фотоотчет, еси что не понятно, спрашивайте... имхо и так все видно. 8)
(http://images.drive2.ru/car.journal.photos/3840/000/000/02e/e83/88cbf475dcdf2850-original.jpg)
бампер натянули аки чулок :)
(http://images.drive2.ru/car.journal.photos/3840/000/000/02e/e84/88cbf4763917ad90-original.jpg)
САМЭЦ! 8)
(http://images.drive2.ru/car.journal.photos/3840/000/000/02e/e85/88cbf476893e7a10-original.jpg)
(http://images.drive2.ru/car.journal.photos/3840/000/000/02e/e86/88cbf476befaa430-original.jpg)
а чеэто тама такое синэнкое а? и провадочьков к нему понатыкнно? :D
(http://images.drive2.ru/car.journal.photos/3840/000/000/02e/e87/88cbf476fa653670-original.jpg)
(http://images.drive2.ru/car.journal.photos/3840/000/000/02e/e88/88cbf477da2ffbf0-original.jpg)
-
Юр, а как же выхлоп через крыло? Ну и я бы сказал можно ехать а не финишная прямая, глядя на салон, бампер, решётку и прочее)))))))
-
а я решил в итоге под сток косить, замки капота жалко палят :D
-
зы . где ты увидел решётку? :D
-
зы . где ты увидел решётку? :D
а где ты увидел финишную прямую)))))))))))))))))))))))))))))))
-
как это где- прямо за воротами ангара :)
-
в каком музЭе представлен данный экспонат? :D
обвесов не хватат - неприлично! :)
-
Вижу резину заднюю данлоп леманс!
Виду манжу с надписью Евро-Р!
Вiжу с туманками беда какая то!
ты давай уже видео, и данные с телеметрии!
-
в каком музЭе представлен данный экспонат?
обвесов не хватат - неприлично!
в этом музее непостоянная экспозиция, боюсь пока доедеш, экспонаты разъедутся :P
а обвесов не надо, я же говорю, концепция "типо сток" (мол речь от владельца субыврыкса ,-а чо это у тя за машина, да вот дайгазу,-чо? - да не парься, 1.3 ниопчем, дык заедемся на пятёрочьку? :D )
Вижу резину заднюю данлоп леманс!
Виду манжу с надписью Евро-Р!
Вiжу с туманками беда какая то!
ты давай уже видео, и данные с телеметрии!
тою 888 только на заеды и на других дисках-более легких, дисков пока нет.
туманки в топку!-точнее в багажник, для лучшей развесовки ;D
да видео я тебе любое дам и телеметрии скока хочеш, вот тока отстроимся ;)
-
А механику уже поставили?)
-
нет, и не буду пока, может и не стану вовсе, зачем она мне, быстрее не поедет :D вот полный привод бы достать...
-
быстрее не поедет :D
+одинитритурбоэР4вд!!!!!!!!!!!!
-
1) Да, видел, бубнил по-старчески (хотя в этот раз - меньше...)
2) Как мне дорог этот глушак... весь карпет испаганил в габажнике.
3) Пральна, Юрас, пока автомат не порвешь, нафиг меху... (тем более левой рукой мешать после аудей - замучишься). Да и отстроить надо, и так - весь проект - по теоретическим выкладкам - без проб и ошибок... Меху поставить - пройти по чьим-то следам всегда успеешь.
4) Через 2 недели приеду - если ЯРВ не станет гонко, разрешу тем бомжам, что возле твоей ауди крутятся попилить ее наконец (ты с запчастями - решай - если решишься чего брать - придешь в магазин, попросишь позвать Белякова Дмитрия - он в курсе - он считал, хотя он вроде тоже в отпуск собирался).
-
Э! СТОЯТЬ-БОЯТСО- В ГЛАЗА СМОТРЕТЬ!
-
ха, быстрее не поедет! ещё как быстрее поедет! :P только на старте можно на 3-4 корпус прыгнуть. я, лично, наоборот склоняюсь что полный привод на этой машине нужен только для бездорожья.
-
ха, быстрее не поедет! ещё как быстрее поедет! :P только на старте можно на 3-4 корпус прыгнуть. я, лично, наоборот склоняюсь что полный привод на этой машине нужен только для бездорожья.
УранчеГ! Никуда монопривод не прыгнет! На мешалке! Я готов поспорить на что угодно, что никкими прыжками ты не уйдешь от меня со старта, мало того я уверен что буду впереди метров 200-250!
-
с чего ты уверен даже не пробуя?
-
ну-ну, горячие финские парни :D посмотрим, автомат удобен и не допускает ошибок, ручька вроде как быстра но ее еще нужно абуздать. ;)
-
с чего ты уверен даже не пробуя?
Из опыта заездов с монопрводниками, а после 200-250 метров будешь пролетать мимо и уходить вперед, стабильно!
-
ты турбомехи в глаза не видел, а рассуждаешь :)
-
ты турбомехи в глаза не видел, а рассуждаешь :)
ну меха законов физики не отменяет, полюбасу букс и все такое! Вот еслиб блока была, то да!
-
Я как-то пробовал стартовать с 3000-3500 оборотов - кроме первого раза получалось без букса. Если уж на автомате я научился букс отлавливать, то но на мехе это ещё проще. А вообще, я тоже самоблок имел ввиду, когда писал мнение про необходимость полного привода.
Я думал что задний привод подключается мгновенно, а раз есть пауза, то смысла не вижу - получится болтанка гуляющего момента между осями. Либо межосевой дифференциал надо подобрать.
Ты видимо трогаешься уповая на крепкость жалеза и полный привод - будет узнать насколько крепкое железо :)
-
Да мне тоже интересно, на сколько хватит железа, особенно того что в двигуне!
-
Ох, юрас добрался до твоей темы. Жду с нетерпением :)
Меху успеешь поставить. Отстрой сначала на автомате. меху дня за 2 перекинут тебе.
Реально жду когда твоя поедит. Но слово поедит тут мало. Хочется узнать как она летать будет.
Дай Бог тебе сил :) ибо это дело сложное...и сразу не жги, по-тихоньку всё делай. с нарастанием.
-
Юрас, мы тебя в Новоросе ждем с Вовой (Drv), нама осеняма интересно с тобой заехатьнама!
-
Юрка смотри, ты ещё не поехал толком, а тебя все уже порвать хотят))) - завидуют))))))))))))))))
-
Юрка смотри, ты ещё не поехал толком, а тебя все уже порвать хотят))) - завидуют))))))))))))))))
неа, не завидую, заехать хочу!
-
Что значит толком... не ездит пока... только заводится. И работает на холостых. Жду, Юрасик...
-
что-то оооочень долго тебе его отстраивают.... ???
-
что-то оооочень долго тебе его отстраивают.... ???
ну знаете ли! я порог отсечки по нижней и по верхней границе на Наилевском бусте не один день настраивал, а тут полмашины перевертели..... плюс наверно за дёшево делают)))))))
-
КОГДА ПОЕДЕТ?
-
Седня завелась (я слышал)... поработала на холостых, и ...заглохла.
Больше не завелась. Наверное, еще рано выпускать ее на дороги.
ЗЫ. Юр.... кстати... бензин сливай! надо свежего, а то на воде - плохо гоночные моторы кормить - твой уже выдохся.
-
Наверное, еще рано выпускать ее на дороги.
Типа еще не сертифицирован :)
-
ждууу... ну не занимаются ей, не могу с этим ничего поделать, сам готов там со свечькой стоять и гаечным ключем, только вот толку...
-
Надо тему переименовать в " Я его дождалсо,н eще ждать и ждать"
-
Надо тему переименовать в " Я его дождалсо,н eще ждать и ждать"
:D :D :D
-
а вот по этому поводу я бы отмадерастил бы господина админа и дора заодно так чтобы мам родной нэ прызнал >:( >:( >:(
-
сам виноват ;D надавал громких обещаний, а "платить нечем" :P бери пример с Юрза - спокойно, тихим сапом... и себя радует и нас удивляет ::)
-
Авсе потому что я застрял на 13той странице топика, вообщем подщаманил свой ярв еще немножо, и узрел направление приложения усилий, чтобы заставить его ездить как было задуманно. Вся проблемма в резисторах и мапе в итоге, не настроится нифига, а нука все нафлймите мне тута чонить приятное и ободряющее, чтобы на 14тую страничку перейти ужо! :)
зы, фотки чоли выложить новые и какиенибуть резы :-* ;D
-
Давно поджидаем :)
-
Ага, поджидаете, знаю я вас... за углом с кирпичем.
-
передумал свой автопарк распродавать? :)
-
....вообщем подщаманил свой ярв еще немножо, и узрел направление приложения усилий, чтобы заставить его ездить как было задуманно. Вся проблемма в резисторах и мапе в итоге, не настроится нифига, а нука все нафлймите мне тута чонить приятное и ободряющее....зы, фотки чоли выложить новые и какиенибуть резы :-* ;D
конечно выкладывай, интерестно же что там творится...
посидим, посмотрим, о делах наших скорбных тюнинговочных покалякаем ;)
-
Уррра Юрас потихоньку возвращается в ряды..
А каким компом это все управляшь? Турбояма сильно чувствуется? Отстроился? Вообщем куча вопросов и лчень интересно посмореть фотки подкапотного.
-
флудимфлудимфлудимдочетырнадцатойстраницы!!!!
-
Юрка, виноваты не резисторы и не мап, а настройщики, так Андрюхе и передай. Он слишком увлечен своей Корсой-атмо.
-
теперь во всём номер страницы виноват :D
-
пятница, 13 страница :)
возвращение живых мертвецов
-
чет по заказу флуд тут не особливо развит, есть еще к чему стремица ;) :D
-
Юрка, давай больше информации о начинке, поможем гонку настроить! ;)
-
а что за опель корса атмо? атмо это ведь овощь :D :D
-
ну она едет около 13 сек., если не ошибаюсь. В его классе (до 2л атмо) - вроде пока без конкуренции у нас тут.
-
а у нас во какой корч продаеца http://www.24auto.ru/board/sell/480610/
(это я так, чтобы до 14й страницы добить)) гыгы)
-
Все равно овощь))) У Юрца лучше и турбу настравиать интереснее, больше потенциала......
Вот и 14) ;D
-
ага, фсе, не флудим)
-
Если б вопрос был только в странице флуда.
-
ну а что ты думал, на самом деле ярв мой уже давно не у Андрея и не надо его обижать, корса его из 13 едет даже, теперь мой ярв вот тута RACE CARS ONLY http://racecarsonly.ru/ (http://racecarsonly.ru/), и к дому ближе и ребята общительные :) и тут все бы хорошо, да не хватат мне долю малую на оплату работ электрика,и покупку мапа греди :) ну нет на это денег и все тут, пока настроили они его чтобы заводился более менее, приехал я его седня забрать да в гараж поставить пока мап не достану и блок резисторов от хонды с дачи не привезу (те что у меня накручены для низкоомности форсов -совсем говно), завожу... а она п***ц как айяйяй работает на двух-трех цилиндрах, аж жуть, ну я к ним, говорю , чото не айс, оказалось следующее, ролика натяжителя шпильку менялима, ремень ставили,жамшут двигательма помыль ма, катушки водой залилима свосема мокрый да, так что надо снимать ма и сушить начальнеге , и поехал я обратно на тролейбасе :)
зы. посмотрел на этот их проект там, видать заехал на настройку седня http://sparcoman.ru/lotus-race-cars-only/ (http://sparcoman.ru/lotus-race-cars-only/)
-
Да, я знаю, просто Я именно и имел ввиду, что Андрюха и сотоварищи промурыжили скоко времени, а потом сказали - дуй атседава...
-
ну а что ты думал, на самом деле ярв мой уже давно не у Андрея и не надо его обижать, корса его из 13 едет даже, теперь мой ярв вот тута RACE CARS ONLY http://racecarsonly.ru/ (http://racecarsonly.ru/), и к дому ближе и ребята общительные :)
к дому по ближе хорошо конечно, но ребята твои лентяи ))
-
а с чего ты взял что они лентяи? :)
-
я вот только не пойму каким образом Корса на атмомоторе может быстро ехать? От Омеги или Сенатора туда что ли 3,0-3,8 литра вкорчевали? :D
-
на двух литрах и дроселях, там у него коней 260 наверное, атмовых и корса старая и лехкая что пипец
-
мап не такой им, блок резисторов от хонды придумали :D
просто не кайф им заморачиваться походу
-
У мэнэ ехает и на Руссском мапе. ???
-
Да ладно, что говорить - попробуйте кто-нибудь заставить человека, ранее промышлявшим "чип-тюнингом" Января 5.1, потом сделавшим большой серьезный шаг - изучил особенности настройки мозгов КОРВЕТ, и тут - какой-то 1.3, с большой дудкой, да еще с еманжем, на который "паруски аписания" нету.
Юр, если им не нравится что-то - значит они не представляют, что им надо сделать, чтоб это заработало.
А если они скажут, что им не нравится этот серый невзрачный кетаиц?
-
Вот вы такой умный -да, как я посмотреть, так вот дарахой, скажи тогда, а как? У тебя же в евроавто тот электрик работает что к ним приезжет периодически, узнал бы чтоли кто это и помог с ним напрямую договорится чтоли
-
Вот вы такой умный -да, как я посмотреть, так вот дарахой, скажи тогда, а как? У тебя же в евроавто тот электрик работает что к ним приезжет периодически, узнал бы чтоли кто это и помог с ним напрямую договорится чтоли
У меня 15 электриков и столько же диагностов (есть еще "гастеры", которых зовут от дилеров в особых случаях) , ты как думаешь, реально ли найти кого-то, кто ходит куда-то, если ты даже имени мне не говоришь (что реально помогло бы).
-
Его зовут Никита, так что без труда можно отыскать, и я надыбал блок резисторов с хонды, по весьма бюджетной цене, 800р , так что теперь осталось найти мап и вперд к любому электрику, делов там впринципе не много, по резисторам даже есть схема подключения, по мапу, надо подумать куда его вставить. новый стоит 6500р, вот щас думаю купить безнально на фирму или поискать бу...
-
Его зовут Никита, так что без труда можно отыскать, и я надыбал блок резисторов с хонды, по весьма бюджетной цене, 800р , так что теперь осталось найти мап и вперд к любому электрику, делов там впринципе не много, по резисторам даже есть схема подключения, по мапу, надо подумать куда его вставить. новый стоит 6500р, вот щас думаю купить безнально на фирму или поискать бу...
мап ставить в параллель рядом со штатным, через тройничек, во избежания разности показаний
-
Никита - на Салова, д.40 работает (диагностом). Что это тебе даст только - не понимаю. Телефона у меня его нет, отношений хороших-дружеских тоже, просто видел его, и знаю, что есть он. Месяц-полтора назад у него Супра стояла на "доводке" - не знаю, чем именно он там занимался, но дудка у нее была больше человеческой головы раза в 2. Видно было, что топливные магистрали под капотом только проложили и этим занимался Никита, но в тот день, когда я там был - Никита был выходной, поэтому расспросить-поговорить не получилось.
-
но я же пишу , что не обязательно он нужен, там нечего городить то особо
-
ну наконецто забрал и немного прокатился, однако подхват в том же диапазоне оборотов остался вроде? что и на стоке, хотя может я просто забыл как это было :D
-
так в итоге у тебя стоковое управление подачей топлива и стоковые форсунки, но турба большая, так что ли?
-
Нее форсы жирные от ская турбового. А с управлением - я бы без датчиков не вжигал щас...
-
я прокатился чуток, давление сейчас до 0,7 не выше, манж от мапа отключен, потому как проводку надо смотреть, заводится четко, всегда, работает четко, но из за какогото косяка при установке бензонасоса вальбро, запах бенза в машине просто дикий, когда завожусь и еду, блок резисторов есь от хонды на руках, надо бы посатвить и проводку прозвонить, Юрка, помогеш? заодно бы бенонасос посмотреть, а то есть очучение что можно взлететь на воздух :) и тогда вообще машин сказочка будет!
0,7 давится на 4х тысячах оборотов, подхватывает мощно!
-
0,7 имхо не давление )) даешь 1,5 !!! ))
-
Ну я же пишу что низя ее так еще, онаж требует чуткой и любящей руки и острого ума, и вообще всего его!-Yurz-она тебя хочет! Хелпани мне! исобери еще наших ну ты знаеш, давай потусим пару тройку часиков гденить в тепле, сделаем доброе дело в конце то концов!
-
Уважаемые одноклубни из Питера, кто владеет теплым и просторным гаражом или ремзоной неподалеку от приморского р-на, откликнитесь на мой призыв пожалуйста! нужен доступ на денек, есть жгучее желание перетрести все в моем ярве и наконец таки начать его полноценную эксплуотацию. Не дайте заржаветь ему так и не выехав на дорогу! :(
-
он у тебя износился што ль пока тюнился в разных гаражах? :P
-
Да если б Юрас знал, что ему действительно надо.
Я так понимаю
- мучит его больное воображение шум бензонасоса (куда ж без этого - он же на улице) - тут надо смириться или поставить сток (или хотя бы в штатное место более производительный, у меня есть - отдам за сколько купил).
- запах бензина - на любое СТО с подъемником приехать с диагнозом - "запах бензина" - пусть проверят все хомуты (а может из-за "тонкой отстройки" из глушака бензин вылетает? - какой расход при отсутствии отжигов?).
- по электрике - тут сложнее, ибо "новому" человеку разбираться в старых куевертиях сложнее - заставляй кого-то из тех, кто знает, что там намучено (либо сам).
-
За совет со сто по поводу запаха бензина спасибо, но хотел бы своими руками перепроверить все хоммуты сам, звук не смущает вовсе-и с чего ты взял что он на улице, он у меня погружного типа всунут в бак адцкими стараниями кулибиных :P , по поводу электрики, хочу в ней разобратся самостоятельно хотябы на 50% и заменить резисторы, благо особого ума для этого не надо, паяльника и термоусаживающихся хомутов там хватит за глаза, благо есть и то и другое. по мимо этого хочу в режиме онлайн поболтать с роджером и настроится по мапу апекси хотябы на 90% точно по смеси, вот сообственно и все что мне пока нужно. тупо чтобы ездить можно было в штатных режимах до буста 1кг.-1,2кг для начала и не попалить движок.
-
Юр, ну что ты заладил, "хочу сам-хочу сам", я не знаю сейчас СТО, где можно заплатить денег за аренду помещения и подъемника и работать самому.
У тебя есть гараж, в нем есть искричество, значит есть свет и есть тепло. Разберись со своими резисторами, раз знаешь.
Под машину тоже, при желании залезть можно, сам проверял, даже без ямы (пару стоек для "храбрости" под лонжероны и вперед).
А по настройке - без сухого асфальта или диностенда - нечего и заикаться.
-
хочу рем зонуЁ! :) просто когда сам ковыряешся то все обычно через жопу, а когда есть нормальные сьемники , инструмент то дело на порядок упрощается и ускоряется, да и ездить через каждые пол часа на рынок за очередным ключом не охото, вообщем вот так както...
-
тогда приезжаешь на СТО - и жалуешься, что не так... - слесари свой инструмент тебе не дадут!
-
я когда коробас менял, и инсрументом пользовался и сам крутил что хотел :) правда дешевле мне от этого оно не стало
-
нет у меня доверия к слесорям, тут агрегат такой что лучше знать самому что где и как чтобы в случае чего понимать куда бежать и что делать , так как там наколхожено так что сам черт ногу сломит , то слесоря там такую запутку устроить могут что потом вообще перестанет все работать напроч!
-
тут такая делема, мне кажется или предов не хватает ?
или у меня нет этих систем просто?
(http://www.picamatic.com/show/2010/04/28/04/39/6858125_864x648.jpg)
а так нынче под капотом- скоро все мхом порастет!
(http://www.picamatic.com/show/2010/04/28/04/40/6858133_864x648.jpg)
(http://www.picamatic.com/show/2010/04/28/04/39/6858130_864x648.jpg)
сорри за фото- делал с телефона ;D
-
1) предов достаточно.
2-3) кто-то говорил про перепонку из алюминиевого профиля взамен безжалостно ампутированной.
4) по поводу твоей беды с форсунками (вернее с резисторами, как ты говоришь) - поставь на время свои родные форсы и посмотри будет ли стабильно работать на холостых и небольшом бусте (есть у меня навязчивое подозрение, что не в резисторах проблема)
-
Вот у меня что,а что это у меня нету коричневой коробочки? :( :(
(http://s52.radikal.ru/i137/1004/a6/1ef6b318d9bf.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
У меня тоже ее нету. Не расстраивайсо. Судя по маркировке (HEAD) - безбашенные мы...
-
ну, у вас еще много чего нет :D
зы. и преда на 30 у тебя одного нет, того который на крышке подписанн (power) интересно к чему бы это :D
и прикольно, в крышке заботливо всунуты дополнительные преды, мелочь а приятно. :)
-
ну, у вас еще много чего нет :D
зы. и преда на 30 у тебя одного нет, того который на крышке подписанн (power) интересно к чему бы это :D
и прикольно, в крышке заботливо всунуты дополнительные преды, мелочь а приятно. :)
А у вас,у вас,машина не идыт :D
-
форсы менять, это рейку откручивать, нее, геморой, а какие у тя есть предположения? ты давай, не сисняйся, делись, думаеш метка слетела? вот резисторы как сейчас выглядят, думаеш они не могли накрытся?
(http://www.picamatic.com/show/2010/04/28/04/39/6858128_864x648.jpg)
имхо крайне уебищно реализованно,
вот есть в замен девайс, но разьем, то никак не могу осознать как стыковать, 5 проводов в него уходит! :-*
(http://www.picamatic.com/show/2010/04/28/07/20/6859154_864x648.jpg)
-
А у вас,у вас,машина не идыт
а нефих патамушта! она и стоя доказывает свое полное превосходство! :D
-
2-3) кто-то говорил про перепонку из алюминиевого профиля взамен безжалостно ампутированной.
-"не лезет, и в крынку нэ лезет, батько!" :D
нету там для нее места , даже сантима, тогда капот вообще нажо снимать вообще, или отрезать от него переднюю кромку-что имхо както слишком жестоко, между прочим капот из за двух замков, теперь , частично становится, дополнительным усилителем, в данном месте, во как! ;D
-
ну, у вас еще много чего нет :D
зы. и преда на 30 у тебя одного нет
ты не обобщай у меня там нету свободных дырок (сам позатыкал)
форсы менять, это рейку откручивать, нее, геморой
Я не снимал, но представляю работ на 2 часа с перекуром (возле текущего бенза)
ты давай, не сисняйся, делись, думаеш метка слетела? вот резисторы как сейчас выглядят, думаеш они не могли накрытся?
имхо крайне уебищно реализованно,
вот есть в замен девайс, но разьем, то никак не могу осознать как стыковать, 5 проводов в него уходит! :-*
Сгореть они могли (только от чего?, почему не форсунки тогда???).
Я тебе уже не раз говорил, что я не знаю зачем тебе этот блок резисторов. Если уверен, что надо добавить сопротивление к форсунке - так добавь его (в радиомагазине приобрети по 10р за штуку) и вкрути их в проводку.
И вообще, когда-то Вова DRV говорил:
... форсы были поставлены низкоомные, а система у нас высокоомная, не знаю как объяснить такой феномен, может у нас мозг как АЕМ, которому пох какие форсы, или в чем еще дело, правда не знаю, но факт остается фактом, 1,5 года на таких форсах я проездил и никаких проблем не было ...
-
лень матушка ... я про тех кто делал машину
-
ну юр, зачем мне по 10 рэ из магазина, если есть уже готовый пыле-влагозащищенный блок от хонды? на него кста деньги тоже потраченны были, весь вопрос тока как его присобачить, мой мозг не осознает, в связи с природным скудоумием, потому и вопрошаю.
насчет всего остального, мне кажется форсунки погореть не могли, это имхо за гранью добра и зла чтото, ты вообще о таком слышал когда-нибуть?
по моим личным ощущениям скорее нет искры, надо будет завтра скинуть катушку и выкртить свечу после завода, если мокрая то форсы тут точно непричем, и рейку трогать не надо, как думаеш, не более простой вариант выяснить работоспособность резисторов-форсунок? :D
я седня снял акум , и подзаряжаю, для завтрашнего сражения! тока вот не припомню, какой там свечной ключик нужен? Надеюсь у меня он есть...
а если там пропало зажигание то тут мне кажется могла нарушится цепь с мозга, в многочисленных скрутках и прочем, вообщем поковыряюсь завтра, книжка у меня есть, голова вроде тоже, руки из печ, и ауди я продал, так что вариантов то особо и нет, скоро жена выпишется из роддома, надо ее транспорт освобождать, от своей жопы и пересаживатся временно на ярва.
-
1) Катушку не надо снимать - только разъем от неё!!!
2) Ключ на 16.
3) Мне тоже кажется, что проблемы в электрике (которая как известно - наука о контактах. Либо контакта нет, где он должен быть, либо он есть, там где не должно, ну еще промежуточные значения, связанные с непостоянством). Еманж же подключали - форсы/катушки подключаются вразрез штатным проводам.
-
Во-во, там то цабака и порылась! тестер мне не хватат для полног осчастья, без него обрыв тяжело найти будет...
-
... вот есть в замен девайс, но разьем, то никак не могу осознать как стыковать, 5 проводов в него уходит! :-*
(http://www.picamatic.com/show/2010/04/28/07/20/6859154_864x648.jpg)
юрк, эт чо? ???
З.Ы. Наконец-то хозяин по-хозяйски занялся своим авто ;)
-
это блок резисторов от хонды для изменения омности форсунок.
зы. жизнь заставит, и не так раскорячишся. :D
-
Этот блок резисторов (или пресловутый игнитор) от хонды CRX (работоспособность которого, после 25 лет после выпуска... очень под вопросом) Юрасик хочет прикрутить к Ярву (кто только надоумил - не понимаю). Сопротивление хоть меряли на выводах?
-
ему всего то 19 лет, не гони! :D
-
сомнительна необходимость такой "доработки"... форсунок подходящих не нашёл что ли?
-
нет, в природе тока один комплект я нашел подходящий, и был он ессественно новый и стоил дороговато немножко :)
-
возьми форсунки от мотора 3S-GTE (540 cc) или от 1JZGTE (330 cc)
-
зачем, если уже есть форсунки и впринципе не в этом проблема, проема гдето в искре!
-
ну... этот блок преобразовательный как-то выглядит старовато, мягко говоря ;D да и надо удостовериться что, даже исправный, будет работать так как должен - может у Хонды он взаимосвязан с чем-то ещё... мне тоже все говорили когда "гонка сдох", что "всё что угодно, кроме самого бензонасоса". Пришлось лично изучить всю цепочку электрики, а на поверку оказалось что Шурик какое-то старьё впихнул умершее у меня естетсвенной смертью)))
откуда ты точно знаешь что проблема с искрой? может ты мозги менял и игнитора не хватает или он не исправен?
-
да именно что всякое может быть, вообщем даст бог разберусь, седня уже врядли, правда, времени уже не остается.
-
провел разбор багажника, вот что у меня имеется из дополнительных компонентов, смотрите фото, могу продать-отдать что нужно кому, пишите,
ну и посмотрел соединения, позаводился, бензус льется дико, воняет после завода страшно, пару тройку раз схватывало, моя мысль такова, после снятия акума, сбилось настройка может, вообщем надо ковырять мозг, или емендеж вообще выключить пока и попробовать завестись, вечером попробую.
(http://www.picamatic.com/show/2010/04/29/11/00/6880369_864x648.jpg)
(http://www.picamatic.com/show/2010/04/29/11/25/6880754_648x864.jpg)
(http://www.picamatic.com/show/2010/04/29/11/11/6880466_864x648.jpg)
-
Юр,бензонасос возьму-скоко денег?
-
без еманжа тупо не заведется - форсы и зажигание окажутся выключенными.
-
трубку резиновую от турбины к воздушному фильтру атдай! у меня жена щас в Питере, вечером на Сапсане возращается - можно договориться :) Только я щас уезжаю, связь только с мобильного
-
Юр, всмысле, Юран, (развелось тут...) - она чуть короче, чем на стоке.
-
я помню что ты писал об этом. по фото вижу что её точно хватит
-
с вытащенными из еманжа шлейфами тупо не завелось :)
но поевилась мысль по поводу, может у меня сработал выключатель запрещения запуска двигателя в коробке, из зи обрыва проводки или коротыша, надо будет скрепкой провести процедуру дознания :) ошибки 56 и 57 как я понимаю.
-
трубку забирай, тока я уже походу сапсан твой прозевал , звиняй
-
да, жена дома давно уже))) сказал бы раньше, забрала бы
-
Могу в Мае привезти.
ЗЫ. Сапсан в 13 стартует атсюдава.
-
уууу... тогда точно не судьба была :D
на завтра подготавливаю бооольшую скрепку, Юрка, ты ко мне в итоге приедеш или как?
-
вези :)
-
Юра, ты ко мне в итоге приедешЬ или как?
а может вы к нам? Я завтра только появлюсь на работе не надолго (святой день, типа...) а так - еще болею. А в выходные - не знаю.
-
нуесли тока я ее на себе притащу %)
кста тут подумал:
если посмотреть разводку по еманжу, или тупо чветам проводов, то можно их замкнуть в клемах и тогда не будет разрыва между мозгом и датчиками и все должно будет работать имхо... если не будет то тогда он точно не причем окажется.
зы. 2WR+ бензонасос отдам в зачет за датчеги, ну и денег тоже само собой отсыплю, ок?
-
Правильно мыслишь - надо узнать - где нет сигнала - вези на Ярвокуаторе к диагностам - там осциллографом проверят - есть ли сигнал на катушках/форсунках (все по очереди). Чтоб знать что и где искать. Иначе можно долго биться. Когда я себе еманж подключал - тоже то заводилась, то нет, то троила, то нет, я решил снять все до стока (не решился отдать машину на откуп диагностам, а нервов уже не хватало). И уже с Женькой без спешки подключали (и тоже не сразу все получилось). Потом когда Димке подключал его Еманж, - все, как оказалось, было правильно подключено, но сгорел один-единственный пред, - EnGine 10A под рулем (если б не диагносты - снял бы и пришлось бы тратить еще один день). И помог выяснить где "сифонит" - осциллограф.
ЗЫ. Андрею901 когда подключали - тоже были траблы - вот такая не очень хорошая реклама еманжа. Придется поправить положение, - зато когда поехало - смотреть на лица хозяев "новой " машины любо дорого!
-
зы. 2WR+ бензонасос отдам в зачет за датчеги, ну и денег тоже само собой отсыплю, ок?
Годится,канешн! Отдай его Юрцу к майской поездке в Москоу.
-
Только отдайте, а не скажите, чтоб Yurz все запомнил и забрал...
-
:D
зы. а как тебе диагносты сгоревший пред определили??? :o
и может у меня под рулем тоже пред сгорел, надо бы позырить, где он тама говориш прячетсо? :)
-
Юрк, так там же на крышке написано где искать ;)
-
Юрка а ты на какие маиские к нам ?
-
Нее, на майские с Крапом и Белым встречаемся!
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,2245.msg246044.html#msg246044
-
ЗЫ. Андрею901 когда подключали - тоже были траблы - вот такая не очень хорошая реклама еманжа.
Да понаберут тут по объявлению .... :D :D у андрея вообще до смешного было, синий и голубой в косе почему то практически не отличались на цвет, оттенок только чуть разный был))
-
У Андрея усе в норме. Полет нормальный. Жоренама усе сделал на следующий день. Кстати тачка ехала нормально. Просто лампочки мигали.
-
У наших тоже нет проблем, только лампочки горят по-разному у нас с Димой (инвертно относительно друг друга)
-
У наших тоже нет проблем, только лампочки горят по-разному у нас с Димой (инвертно относительно друг друга)
Заводите не вовремя машины :D :D
-
Заводим вовремя. Только живем далеко друг от друга. Ни как не получается завести одновременно. ;D
-
Я имею ввиду, что у меня желтая горит, а зеленая моргает, а у Димы наоборот. Когда еманж берет на себя управление - та, которая моргала - начинает просто гореть (т.е. обе горят).
Думаю, что у меня что-то не так подключено, а у Димы все правильно. :(
-
может у тебя еманж просто особенный, у тя же все особенное в ярве, вот и он не просто до голд прокаченный а по неведомой случайности превратился в какуюнибуть версию Платинум, и вообще обрел возможность самостоятеьно мыслить и превратился в супермозг! :D
-
Вот приедет датчик специальнообученный, все узнаю.
-
завтра буду прозваниавть всё и везде, и смотреть все преды пристально и с пристрастием, а вось ларчик просто откроется...пожелайте мне удачи, други, а кто хочет, милости прошу, вэлкам ко мне во двор, свечку подержите :)
зы. Юр, я тебе звонил по поводу труб для интеркулера, нашел место где готовы гнуть алюм трубу полтинник, притом за смешные деньги, завтра планирую приехать к ним с трубой (правда нашел у себя только 40мм алюм ) для экспиримента, тебе может удастся пайпы малой кровью сделать, буду очень рад за тебя тогда.
-
обрел возможность самостоятеьно мыслить и превратился в супермозг! :D
Юрец завязывай гадость всякую употреблять, переходи на более легкие наркотики :D
-
да, кока-кола жосткое пойло! :D
-
ну чо! я победил хню! перечпокал все преды, перепроверил всю электрику, в итоге всетаки выкрутил свечи и увидел... залежи нефти :D свечи денсо иридиум залиты в хламм были, поменял на старые и ... завелась с полабарота!
холостые ровные сразу и после прогрева, 750 оборотов, едет четко, давку ограничил на 0,75 пока задача поменять масло с фильтром, залить бензус нормальный, оформить осагу, получить ТО :) , для начала хотябы осагу, по то можно если чо откупится на месте )))
вот видеоотчет:
(http://content.video.mail.ru/list/01230/_myvideo/i-1.jpg) (http://video.mail.ru/list/01230/_myvideo/1.html)
(http://content.video.mail.ru/list/01230/_myvideo/i-2.jpg) (http://video.mail.ru/list/01230/_myvideo/2.html)
-
ты крут! :) а что ты там ладошкой закрывал? :P
-
да прост ослучайно так взял телефон, палец перекрыл камеру, он сцук скользкий, вот и результат в итоге.
-
ты крут! :) а что ты там ладошкой закрывал? :P
Джекичана :D :D
-
Джекичана
:o что курим то???
-
:o что курим то???
;D да шучу шучу :) ,маленькая желтенькая лампоШка :)
-
кстате чека нет, вот видео для сумневающихся
(http://content.video.mail.ru/list/01230/_myvideo/i-3.jpg) (http://video.mail.ru/list/01230/_myvideo/3.html)
-
Юр, у тебя один провод МАРа от Е-манжа оторван.
-
Конечно, потому как мап то апексевый и еменедж его считывает сигнал коряво, вот и вместо того чтобы все это дело колибровать, его тупо оторвали и сказали, приезжай с родным мапом, тогда мы тебе поможем, а так типо гуляй мальчег, я же по этому поводу и жду гредевского мапа или роджера с надутой до 1 атмосферы камерой :D :D :D
вот ведь глазастый то, все то разглядел ;)
-
Ну вот и начал вечером эксплуатацию, воняю бензусом всеравно, но и хрен с ним, зато еду :)
турболаг боольшой, очень бооольшой, спасет наверное только старт с двух педалей, пока она доезжает до 3,5 тысяч оборотов- хочется продавить пол с педалью газа до асфальта или прилечь попать, но потом просыпается и едет, но всеравно достаточно плавно, зато звуков целый вагон, свист, пшик, крутится турбина, воет выхлоп, аддд!!! :) нрааавитсо мне дико, ну и все это при 0,75 отсечки, так как аффто надо беречь, масло с фильтром буду менять завтра, пока жду датчик, чем сокрее он у меня будет , тем быстрее появятся резы по мощности и времени, пока быстро, но както по ощущениям в темпе вальса все равно, опять же ездил кругами по району , ждал гонщегов погонятся, с турбофорем даже был, глаза, в глаза посмотрели и... сцук, не гоняется! Никто не гоняется, нисанн альмера не в счет ( стал задумыватся,может мне это кажется только, может просто они так едут относительно меня :D )
-
Да, кстате! Тормозов ниразу не хватает на ярве блин, тока ща заметил...
-
а почему бензином воняет? спереди или сзади воняет? может шланги от отстойника к баку разомкнуты где?
-
воняет как мне кажется в салоне, очень воняет, но луж бенза нет на асфальте и снаружи запах тоже есть но значительно меньше, в салоне пахнет по ощущениям больше на заднем сиденье, может просто сифонит от трубы через уплотнители задней двери из за сильнобогатой смеси, но если честно то запах концентрируется в процессе езды, если не приоткрывать окошко то немного неприятно, и воняю бензусом потом как заправщик с б.к.:D сам еще давно грешил на разьемы, но умные же люди в виде юрца и других товарищей, мне сказали что это богатая смесь и без вариантов... хотя мне до сих пор не верится в это, подьеду на подьемник сьезжу на диагностику , пусай внизу бак посмотрят, у нас же топливо через салон не идет нигде
-
Я бы стал искать:
1.под капотом - сочленение трубки и шланга,
2.в месте крепления бензонасоса к баку и трубкам.
-
да не, чёт не то... в салон может засасывать пары, но это слишком... если у тебя не весь бенз сгорает настолько что плещется в глушаке, тут и до взрыва недалеко)))
короче, смотри следующее:
1) шланги и потёки в районе заднего левого колеса (колесо лучше снять). там четыре шланга:
- тонкий с защёлками от топливного насоса к рампе, под давлением
- тонкий шланг с хомутами от адсорбера к баку
- толстый шланг с хомутами к заливной горловине
- тонкий шланг с хомутами к заливной горловине
2) шланги проходят к моторному отсеку через левый лонжерон. под капотом внимательно смотри шланги адсорбера - чёрная коробочка внизу, в районе переднего левого колеса, стоя перед открытым капотом верхний правый угол внизу. там отстаиваются пары бензина, и поэтому я бы уделил основное внимание этому месту.
3) рядом с этой коробкой, с адсорбером (если смотреть в подкапотное - левее от него на перегородке моторного отсека, если смотреть из салона - в ногах пеерднего пассажира внизу справа), есть дырка с резиновым уплотнением - это место куда вставлена трубка дренажа кондиционера. В неё, наверняка, пропихивали дополнительные провода и трубки буст-контроллера. Короч, если она не герметична, то все запахи из-под капота тянет в салон :)
-
1) под капотом запаха бенза вообще нет!
2) подтеков в районе заднего колеса тоже -но проверю сегодня обязательно, все трубки, тот который под давлением как смотреть? чисто визуально и хомут добавить?
если что пережимать дополнительными хомутами?
3) под капотом и в районе левого крыла запаха нет, перепроверю все как следует ближе к вечеру еще раз.
4) там тоже посмотрю, там резинка вполне плотно сидела, когда я ее осматривал последний раз.
сам ооочень хочу посмотреть "2.в месте крепления бензонасоса к баку и трубкам."
Спасибо за очень дельные советы други.
-
кстате, что за странный звук сразу после завода, как будто бы начинает плескатся вода прямо под капотом по ощущениям, минуту гдето течет и плещется какаято жидкость как будто льется в резервуар. что за хрень? может ли это както быть связанно с запахом бензуса...
-
кстате, что за странный звук сразу после завода, как будто бы начинает плескатся вода прямо под капотом по ощущениям, минуту гдето течет и плещется какаято жидкость как будто льется в резервуар. что за хрень? может ли это както быть связанно с запахом бензуса...
в антифризе воздух...Либо антифриза мало, либо СО с неплотностью, и на холодную посасывает воздух который ты и слышишь в виде журчания
-
в движении коробочку продувает по-разному и трудно однозначно сказать как потоки воздуха циркулируют в салоне))
если будешь на яме, то сними бензобак. не снимая трубки сверху бензобака всё равно не увидишь и не нащупаешь. когда снимишь, проверь шланги и плотно ли бензонасос прикручен, на месте ли прокладка, нет ли повреждений шлангов
кстате, что за странный звук сразу после завода, как будто бы начинает плескатся вода прямо под капотом по ощущениям, минуту гдето течет и плещется какаято жидкость как будто льется в резервуар. что за хрень? может ли это както быть связанно с запахом бензуса...
не, это ОЖ циркулирует и фреон. Обычно такой звук когда фреон частично испарился или воздух в системе охлаждения...
-
Фреона на корчах не бывает ;)
-
да... фреон был, да весь вытек :) кондера нет и радиатора нет и компрессора нет, так что он тут никак не может быть причиной звука...
-
охлаждающую посмотрю по уровню, может реально подвытекла уже...
-
куда б она вытекла? :o если воздушная пробка, то по уровню её не увидишь))) надо слить и залиться повторно не торопясь, тонкой струёй...
-
воздушную пробку обычно из системы охлаждения выгоняют прощще, открывают расширительный и дают прогрется и подгазовывают пока не брызнет , и то если бы была такая пробка то воздух горячий из печки бы не шел, у меня все ок с этим.
-
не прав.
Выльется у тебя через крышку радиатора антифриз, если будешь прогревать с открытым. Так же как и открывать на горячую.
-
не выльется, всю жизнь так пробки выгонял, все было путем, как только признаки подает к выливанию, просто глушиш мотор и все, на горячую само собой лучше не открывать а дать поостыть чутка.
-
Юрка, твой девиз однозначно "мы не ищем лёгких путей" ;D
-
да лано, нашел я причину вони- источник, так сказать, источник бил ключем из под двух-трех форсунок! вся коробка покрыта слоем бенза, по блоку бенз тек, вообщем полный пипец!!! буду вынимать форсы и смотреть резинки, скорее всего на замену, и даст бог, все устаканитса в конце то концов!
-
ЯРВ мог спалиться в прямом смысле слова! :o :-\
-
слава богу коробас защитил выхлопную
и бензус не так сильно тек как мог бы...
-
1) под капотом запаха бенза вообще нет!
:D :D :D :D :D
-
слава богу коробас защитил выхлопную
напомнило :)
...прибор ценой своей жизни спас предохранитель...
-
ну попутал слехка :)
-
да лано, нашел я причину вони- источник, так сказать, источник бил ключем из под двух-трех форсунок! вся коробка покрыта слоем бенза, по блоку бенз тек, вообщем полный пипец!!! буду вынимать форсы и смотреть резинки, скорее всего на замену, и даст бог, все устаканитса в конце то концов!
афигеть...представляю ситацию....если б его продал... :'(
-
Не послушал ты меня, Юрас, форсунки от несцана плохо сели в тошнотовскую рейку.
-
резинки это лечат, тут вопрос не ко мне и что я слушал ( а было что кста Юр? ) а вопрос , как можно было сдеалать то ТАК??? твоюж мать... , и ведь скажут что сам дурак, как пить дать!
-
Я тебе советовал (чисто гипотетически предполагая, что устройство может быть другим у неродственного концерна) брать проверенное - от турботойот.
-
х.з. по диаметру одинаковые
-
вон наскоко я помню у гудспида от нисцана, у Вовы от нисцана, и ничо не ссут, ни в этом проблема, хотя может насчет гудспида - ошибаюсь)
-
Вобщем проблема решена, вытащил рейку с форсами воткнутыми, прикрутил каждую проволокой к рейке (фото залью позже) и подал давление. Итог ,те форсы которые текли, сразу себя показали. Потекли в местах стыка пластмассы с железом корпуса форсунки. Как итог, отправились на помойку. Слава богу у меня их 6 было. Поставил 2 другие и все наконец заработало как надо! Час ездил отжигал по району-радовался жизни, снял на видео разгон до 100, как смогу , выложу, щас с сотового пишу. Бенза запах исчез! На 07 давка что надо но приход идт по полной в диапазоне 4-5 тыщ оборотов , до этого как то не понятно, надо будет с юрцом какнить заехатся чтоб понять разницу в турбояме.
-
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/_myphoto/i-395.jpg)
бенз сопливил через стык жолтой пластмасы и металического корпуса форсунки, думаю это результат неудачного ультразвука (чистки) предыдущего пользователя.
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/_myphoto/i-394.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/_myphoto/i-393.jpg)
а так я закрепил форсунки чтоб не разлетались :D , кста прекрасно видно что корпуса соплививших форсов черные от текшего бенза.
-
Обращаю внимание, что впуск на этой машине еще не успел загадиться нашим бензом, маслами, пыльным воздухом...
ЗЫ. Еще раз поздравляю с маленькой победой. Давай видео.
-
А от какого авто форсы и какова производительность? Знаю только что он Ниссана)) А то мне под цвет кузова подходят ;D ;)
-
от нисана скайлайн Джитиэр
-
Обращаю внимание, что впуск на этой машине еще не успел загадиться нашим бензом, маслами, пыльным воздухом...
Поставь себе маслоуловитель и все пройдет. Я уже почти год катаюсь и все стерильно чисто.
-
Хе, как приятно оказыветсо, подьезжаеш к точке, ну там к магазу за хлебушком, а все сразу шеи вытягивать начинают или оборачиватся, мол чо это такое разглядеть хотят и понять, многие как с парковки отьезжаю, смотрят и лыбятся как дебилы, типо мол с такими рожами, аха, видем видем, ты адцкий корчемонстр, мол мы в теме и все просекли, и ведь главное в афтошке та нет ничего особенного казалось бы, но цуко, приятно :)))
-
Ооо :) Дело движется! Ждем видео! )
-
Ну наконец то! ВОТ ОН! И ОН МОЙ И СО МНОЙ! :D
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/_myphoto/i-399.jpg)
-
когда оно поедет на стопроцентоф? :)
-
завтро! :D
-
тоесть завтра оно выдаст двестиписят-триста кобыл?
-
ну оно и счаз 250-300 могет выдать вообщето, все го то буст накрутить, тока движка может сгореть, соответсвенно лучше немного подождать перед экспериментами, седня вообще весь день в пробках провел, раз сто пожалел что кондер снял, климат работает а холоду то нема :( :D
воткнуть чоли радиатор кондера мелкий от когонибуть и компрессор, трубки остались, дело не пыльное, почти :D но чтото мне подсказывает что в питере лето кончится так и не успев начатся :))))
-
Трубка, что я брал у тебя - лежит у меня на работе, если все же надумаешь - звони...
-
а ты брал трубки от кондера?! как! когда успел хапнуть???!!!
-
а ты брал трубки от кондера?! как! когда успел хапнуть???!!!
когда мне надо было, я приехал и взял ;), ты даже что-то взял с меня за нее, - мне было все равно, заплатил и забыл :). Твою гнутую (Андрею привет) поставил, потом изучил вопрос - починил свою... Могу отдать.
-
севодняшние фотки
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/_myphoto/i-402.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/_myphoto/i-403.jpg)
биг сайз по сцылкам
http://content.foto.mail.ru/list/01230/_myphoto/s-402.jpg
http://content.foto.mail.ru/list/01230/_myphoto/s-403.jpg
-
И правда, ездит :D
В прошлый раз в другом месте припаркован был :D
-
YRV 2002г.в. 2вд пробег по раше 2 т.км. серебро тюнинг, мощность от 250-300л.с. все есть, настройка с меня, жду одну штучку, в питере, цена Теперь 300т.р.
- раньше на авто ру встречал её фото - а где теперь можно посмотреть? Вопрос вдогон - коробку укреплял?
-
Сегодня приезжал ко мне, даже покатались. Хочу сказать, что пружины у Юраса стоят эРочные - стопудофф. Ну а разгон - разгон, как разгон, как будто и не меняли турбину (видимо, мозг видит, что топлива докера, и зажиганием и впрыском глушит). Разгон сравним с стокЯрвом, только при этом давление 0.5 ;)
Глушак доделать, мап подключить, отстроить. И ... звони, я с тобой заеду, раз Sergiob не хочет :D
ЗЫ. Хлам из задней части кузова выгрузить.
ЗЫЗЫ. Юр, ты датчикИ - целую грядку ж купил - когда решил на обозрение публике выставить?
коробку укреплял?
Коробка укреплена, как и оптика, троссиками обмотана и на заклепки посажена.
Дополнительный масляный радиатор (кроме огромного основного с маслосектором) охлаждается через отверстие левой ПТФ.
-
ну ты запутанно понаписал, ты про будильников 8 мь штук? про эти чтоли?
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/_myphoto/i-406.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/_myphoto/i-404.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/list/01230/_myphoto/i-407.jpg)
ну да, теперь у меня в ярве иллюминация будет настоящая, тока вот боюсь что дорогу трудно будет рассмотреть %)
кстате датчик буста апекси выставляю на продажу, отдам за 2 штуки так как, есть маленький трабл, нужно подвинуть стрелочку на 0,2 сбита, вместо нуля кажет -0,2 можно и так ездить, просто прибавлять +0,2 к показаниям.
-
А сенсоры нашел?
-
да, они у производителя стоят бюджетно и их надо всего три штуки
-
Нормально тебе досталось.
-
Нормально тебе досталось.
ну даже и не знаю, по шее то от жены? ну да, прилично так, и не один раз уже. :D
-
нефиг домой тащить, всякую гадость, или говорить почем взял
-
нефиг домой тащить, всякую гадость, или говорить почем взял
Неее... ;D
Это как жену воспитаешь... Моя всегда с участием,если я что-то притащил,даже сама иногда интересуется - всё-ли с машинкой в порядке,мож купить что надо.
Притащил - значит надо!
Машина - член семьи и умная жена "ребёнка" не обижает.
-
ну вот, еще и обзываетесь :(
воспитывать взрослово человека - занятие неблагодарное, а по суте,обычно мы сами создаём себе проблемы. )
-
Неее... ;D
Это как жену воспитаешь... Моя всегда с участием,если я что-то притащил,даже сама иногда интересуется - всё-ли с машинкой в порядке,мож купить что надо.
Притащил - значит надо!
Машина - член семьи и умная жена "ребёнка" не обижает.
а я глушаки, признаться, еще не распаковывал. В коробке лежат - не полезет и не спросит, а на машине не заметит ;)
-
По последним секретным сведениям - тачко по кличке Юрас настроен, и носится "быстрейвсехнах".
-
порви его :)
-
))) нее, он не сможет, у него даже турбы нет щас! :D
-
Неужеле стройка века закончилась наконец?
Поздравления и ждем каких нибудь результатов, наконец то настала пора хвалится ;)
-
Гооврят, валит неподэцкэ))))))
-
да и до этого говорили))) лошадей 250-300 и т.д. :P привыкаешь со временем к обилию слов)))
-
видео разгона!
-
Точнее взлета.)
-
так...это...чо ..оно ехать начало наконец то :o
-
да, ехать начало, руль только надо прикрутить какнибуть а то гад вырывается уж очень сильно при разгоне, будет вам видео, не все же сразу.
Для затравки -едет одинаково с 750 кубиковым спорт мотиком.
-
давай уже, шокируй!!! :D
-
Для затравки -едет одинаково с 750 кубиковым спорт мотиком.
да нишутя се :o
-
На 4ой букс?)))
-
какая 4я... :D
-
Юрассс-Привед коробассс!!!!!!! ;D ;D ;D :D :D :D
-
все то они уже знают, сарафанное радио блина!
да, вал 3-4 передачи ек
-
А я незнал.Честно. Мы вчера вечером просто с Юркой обсуждали, что от такой мощности, что-то случиться. Но я не был в курсе что уже. ???
-
А я незнал.Честно. Мы вчера вечером просто с Юркой обсуждали, что от такой мощности, что-то случиться. Но я не был в курсе что уже. ???
ну все, ты и сглазил, теперь после такого ты просто обязан женится отремонтировать ему коробас бесплатно ;)
-
а что там ТАКАЯ мощность?! :) мог бы искричеством весь город снабжать, а он вместо этого коробки ломает! ;D
-
могли бы и не говорить ;)
-
750 кубов, где-то до 4х сек до 100)) Надо с ГТР заезжать)
-
Про сарафанное радио не надо - я свои предположения никому не говорил... кроме тебя.
Вал если надо - забирай, Руслан отдаст, если заедешь.
ЗЫ. 750сс - перебор, конечно.
-
да не по старту конечно проваливаюсь, тем более идет тупой шлиф + затык по давлению, вообщем коробас надо чинить, на третьей шел самый хороший приход
пол часа езды сцук не выдержал и 3-4 превратились в нетраль :(
кто какие мысли имеет по усилению вала? наварить шайбы может лазером? ну болты тоже за компанию заменю.
-
бери у Юрза и заказывай титановый, а то вал на полчаса езды - не кошерно
-
поздры!....думаю че эт с +30 до +10 то потеплело...Ыыы)))
однако видео очень хочеца поглядеть, вот тебе и надо пиарить наш ярвик теперь, бушь маркитологом....тока чую придеца тебе для 3-5 заездов 3 коробки прикупить, но кто то уже про фонд говорил)))
-
титановый то чем лучше? может весь коробас тогда титановый заказать? :D
-
ну если ты так крут, пожалуйста, хоть машину. титановый крепче
-
нет, боюсь моих сбережений хватит только на титановые зубы :D
-
а мож он планирует мотор спалить на ацком старте ;D
оказалось мотор выдержал и езду в ненастроенном виде, и настройку (которая, как я понимаю, была на дороге)...
а вот вал хлипким оказалсо.
ЗЫ. Ровно год цитате
ЗЫЗЫ.Юр, как выглядит целый вал - я видел. А как выглядит "порванный" - нет. Покажи, будем думать как усиливать. Еще надо спецов подключать, чтоб сказали не упрется ли во что-то важное "наварка".
-
да не по старту конечно проваливаюсь, тем более идет тупой шлиф + затык по давлению, вообщем коробас надо чинить, на третьей шел самый хороший приход
пол часа езды сцук не выдержал и 3-4 превратились в нетраль :(
кто какие мысли имеет по усилению вала? наварить шайбы может лазером? ну болты тоже за компанию заменю.
Ошипки пишет? Може там фрикционы стерлись?
-
по первой фразе из цитаты, она относится не к поведению коробаса а к старту с 0, провал из за турбоямы идет а потом отсечки ловятся на 80! км ,ч , из за них минимум секунду теряю, вообщем щас видео выложу.
-
ложи)))
-
а где видео?
-
По идео сорри, не могу дождатся на мейл ру , обрабатывается у них там, вот "в контакте", уж сорри, и качество дрянь и не всем доступен, как в мейле появится, сразу вставлю http://vkontakte.ru/video1198786_146048295
-
а чего, нельзя чтобы без пароля? :-\
-
ВОТ ! (http://content.video.mail.ru/list/01230/_myvideo/i-4.jpg) (http://video.mail.ru/list/01230/_myvideo/4.html)
http://video.mail.ru/list/01230/_myvideo/4.html
-
БЛЯЯЯЯ,,ПЕСДЕСССС!!! Ну наконец-то!
Юрас,дай на неделю Люксембургских тёлок попугать ?!
-
Окэ - тока чур тогда коробас починиш! :D
-
если убью,то я тебе верну с мешалкой))) :)
(Новая (22ткм) 6-ти скоростная механика) 8)
(http://s13.radikal.ru/i186/1006/34/ebaacdb1ebd0t.jpg) (http://radikal.ru/F/s13.radikal.ru/i186/1006/34/ebaacdb1ebd0.jpg.html)
-
она уже тогось вообщето как бы... :-*
зы. дерганье на 70-80 км-час это отсечка по оборотам на певрой передаче!
-
сотона! )))
-
где!!!??? ))))
-
Здорово прет. По моим подсчетам первый старт 6.61 и второй 7.10 до сотни. :o Токома коробку жалко. :'(
-
имхо ты гдето на секунду (ладно, буду реалистом, на пол секнды) мои резы занизил своими подсчетами хад!, смотри хотябы от начала взлета стрелки тахометра, ( по спидометру уж бох с ним-даже не прошу) :D
Условия замеров : погода была влажная, хлам и запаска в салоне присутсвовал. ;)
-
Люди, чек горит только по пречине погибающей второй лямбды! пока не парюсь даже по его поводу, на скорость и параметры даже не влияет.
И отсечка по давлению выставленна при этом замере 0,9 кг избытка. Соответсвенно можно приподнять но вопрос , а надо ли...
-
Отлично поехал! Жалко не долго. Поздравляю!
-
с чем? ))))
вроде как уже комплект собрал, и мастера нашел, скоро буду делать коробас. надеюсь он выдержит во второй раз немного подольше :D
-
ты сам горазд настроить или кто помогал?
-
Когда берут столько денег -то обычно это помощью не называется.
Настраивали неделю в "Рейс карс онли"
-
ууу)) звучит грозно))) добавь в объяву "машина настроена специалистами ..." ;D
-
Люди, чек горит только по пречине погибающей второй лямбды! пока не парюсь даже по его поводу, на скорость и параметры даже не влияет.
Или выбитого катализатора?
-
:D наивный, выбитый катализатор-йя валяюсь пат столом!
-
Когда берут столько денег -то обычно это помощью не называется.
Настраивали неделю в "Рейс карс онли"
С мапом гредди или без него обошлись?
-
с мапом греди , притом пришлось еще раз его купить с косой!
-
харрашо идет :)))
-
а зачем он тебе, если больше кило давить не будешь?
-
меху ставь ;)....и не ипи голову :P
-
:D наивный, выбитый катализатор-йя валяюсь пат столом!
Без ката лямбда будет уходить в ошибку. Почему умирающая?
-
Кто тебе такую лажу сказал. Чет у меня на 2005г. с прямум даунпайпом нет ошибок.
-
Вообщем про кат и лямбду в другую тему, мат части учить не собираюсь, тут флейм тока для профессионалов! :D
-
Проффессионалы- точат новые валы. :D
-
вал есть, его не точат, его укрепляют! -лазерным напылением металла!
-
И скока стоит? У меня есть один оборваный.Или ты целый укрепляешь?
-
Целый конечно же, оборванный то нафига укреплять, его тока если варить, но тут выдержать все допуски слишком сложно, лопнет в другом месте
-
Ты коробку снял? Показывай уже вал - где его рвет? В месте стыка "шестерни из фольги" и вала?
-
там его рвет, я по фоткам и по тому что у тебя взял уже понял что там, там с двух сторон бьет по нему что то, насечки остались на плоскостях, соответственно он от этого и отламывается, усилить его не нашел возможности, просто некуда наваривать металл :( если только у токарей на чпу станке заказывать копию из более прочного металла-что мне видится почти не реальным, слишком сложная деталь.
-
про титан помнишь? :)
-
там его рвет, я по фоткам и по тому что у тебя взял уже понял что там, там с двух сторон бьет по нему что то, насечки остались на плоскостях, соответственно он от этого и отламывается, усилить его не нашел возможности, просто некуда наваривать металл если только у токарей на чпу станке заказывать копию из более прочного металла-что мне видится почти не реальным, слишком сложная деталь.
Я когда разбирал свою коробку, то тоже видел эти борозды на шестеренке из фольги, но у меня они на 1-2-R. Я еще видел много коробок и почти нигде нет этих борозд. Также у меня машина подергивается при сбросе газа всегда на разных оборотах, и без переключения передачи. Я уже всю машину излазил от бензобака до байпасного клапана. В данный момент я вижу природу этих рывков а следовательно и борозд на валу в неправильной работе гидромозга, мне кажется что если все будет хорошо притерто и избавиться от этих биений, то эти валы должны переварить момент который получился у Юраса. Нужно посчитать эту деталь на прочность, прежде чем дергаться заказывать из титана, или как то упрочнять, нужно знать на сколько упрочнить теоретически прежде чем реализовывать это на практике. Дело в том что в частности у меня происходят рывки а это мгновенное приложение нагрузки, а это значит, что усилия возрастают ровно в 2 раза. Поэтому если у юраса то же самое что у меня и предположить, что он оттюнил свой момент в два раза, то усилия на этот элемент возрасли в 4 раза а это уже около 1000 Нм. - это много.
-
вообще, мой автоматный коробас вытерпел 25-30 тыс.км езды с такой же мощностью и не было нареканий до замены на мехунику... всё-таки может Turbo R это не пшик? ;D Хотя Тима сумел таки сделать, чтобы не выбивались)))
-
Может и не пшик)) т.к. у меня автомат начал дергать (думал что-то серьезное) только из-за мозга АКПП
-
т.к. у меня автомат начал дергать (думал что-то серьезное) только из-за мозга АКПП
А можно поподробнее из-за какого мозга? электр. или из-за гидромозга?
-
Те самые следы при детальном рассмотрении со специалистом оказались швом от лазерной сварки! ( И их я рассматривал не на своем коробасе а на детали полученной от Юрца с бу коробки, сломавшейся по другому поводу) и как раз по ней то и рвется пара шестерня-вал, так что все не совсем так как показалось вначале, так как данных поломок как у меня было немного, всего пару, то скорее она связанна с дефектом и браком при сваривании деталей и последующей проверки качества, скорее всего проверялись не все детали а сотые из партии или вообще тысячные, чтобы отслеживать уровень качества и калибровать линию!
Рывков при езде у меня не было никогда, да и нет, тьф,тьфу,тьфу.
Машину поставил на сьем коробаса, жду коробку и поеду с ней возится к Алексмеху, под его чутким руководством, надеюсь она не подкинет каких либо сюрпризов еще, до сервиса доехал своим ходом на двух передачах, без каких либо проблем.
зы. Юр, думаю мощность все же разная у нас,на 250л.с. квотер она должа ехать быстрее 14,5 сек. при учете её веса.
-
Юрас, квотер - это не только соотношение мощность/вес, есть еще передаточные числа, сцепление с дорогой и развесовка, крутящий момент/обороты, скорость переключений, аэродинамика, в конце концов и это далеко не все.
-
да!...
и?
-
и давай проедь быстрее! :) только от сервиса далеко не отъезжай ;D поглядим чего у тебя вышло ;)
-
:) проеду, всему свое время. То что тут много нетерпеливых, я уже давно заметил, еще когда выслушивал много флеймов по поводу моего стоявшего ярва.
-
надо же было больше года развлекаться как-то :)
-
имхо способ тут простой, вышел из дома, дошел до гаража и развлекайся сколько угодно. там как раз отличный девайс заныканый для этого стоит. :)
-
надо же было больше года развлекаться как-то :)
номанономано...!!!....за то тема (и форум) не умрет никогда!!!....
-
имхо способ тут простой, вышел из дома, дошел до гаража и развлекайся сколько угодно. там как раз отличный девайс заныканый для этого стоит. :)
ага-ага, вот только иногда на работу приходится на работу ходить...
-
так совмещай приятное с полезным, не ходи! ЕЗДИЙ! :D
-
так совмещай приятное с полезным, не ходи! ЕЗДИЙ! :D
там где он живет выезжать не очень удобно(( пробки
-
везде однако пробки
-
На стиклубе ты написал что ковка у нас в стоке...
Кач грил, что не ковка.
И всё же что же у нас?
-
под.ковка...))))))))))))))
-
у нас скорее всего ковка потому что давление у нас не низкое в стоке (а целых 0.9кг, это много) и поршня в версии атмо другая чем в турбро как мы ранее выясняли.
зы. но я поршень в руках не держал, если кач его счупал и грыз то ему виднее, имхо ковка от литья внешне не особо отличается.
-
Думаю, коли поршня переживают 1,4 бара и больше, а Вова уже года два или больше ездиет, безбожно давя, то скорее всего ковка!
пару раз оббошку стукнется и закуется!))))))))))
-
у нас не низкое в стоке (а целых 0.9кг, это много)
да ладно...правда что ли :o :D,а не 0.7 ;)
-
от года выпуска зависит, Ром
-
блинн...реально что ли :o :-*
-
да.... раньше человек написавший тыщу сообщений в разы больше "знает всё о ЯРВ" :D
-
1000 сообщений-это не значит,что кто то Знает всё о ЯРВ :-* ;D
-
мдя... ноу коментс...
-
какая нахрен ковка вы че :D :D что вы в нее вцепились)))) обычный(крепкий) литой поршень, как и у многих тойот.
-
мдя... ноу коментс...
приедешь ты ко мнен за запчастями :P
-
Рома, не переживай! Этот "ноукомментс-маслкар-тюнингатор" даже не в курсе что за поршневая у него в авто :D
-
нуб :D
-
Юрас, а ты там на стиклубе нафлудил: 300 сил, 6 секунд, ковка :)))
осталось написать только: телепортируется)
-
от года выпуска зависит, Ром
ни хрена от года не зависит. Разные мозги, но управление соленоидом в стоке - ОДИНАКОВОЕ, соответственно, от года зависит лишь длина топливных карт. А дуют машины в стоке 0.7 у всех.
-
Ну вот вы меня и разоблачили, и что теперь, надеюсь вам всем приятно стало?
не, ну кто еще кроме соклубней может так грамотно помогать непродавать машину...
-
как там ярвоторапия, ой нет ярвмаркетинг)))))))))))
-
Ну вот вы меня и разоблачили, и что теперь, надеюсь вам всем приятно стало?
не, ну кто еще кроме соклубней может так грамотно помогать непродавать машину...
да не купят твою гонку пока ты репутацию ей такую создаешь))) сам же знаешь что 99% покупателей ищут авто на каждый день.. А если и хотят гонку то 80% купят сток и сами отстроят
-
А все таки Я читал, что у ярва необычные поршни и держат на самодельной турбе 1.5-1.7, а вот после советуют менять на другие, это с форума малазийцев.. Они ярвовские поршня в литровики засовывают и дуют)
Они писали еще про какое-то напыление керамическое, но лично я его не увидел, у меня лежат поршня в гараже, как определить ковка или нет?
-
В литом внутри видны швы от формы и поверхность шершавая, у кованого более гладкая поверхность внутренняя, и кованный внутри устроен намного проще литого из за технологии ковки. И сложного профиля внутри добиться невозможно поэтому кованный поршень обычно тяжелее литого на грамм 15 может или около того, так что еще весами можешь проверить.
-
ни хрена от года не зависит. Разные мозги, но управление соленоидом в стоке - ОДИНАКОВОЕ, соответственно, от года зависит лишь длина топливных карт. А дуют машины в стоке 0.7 у всех.
Я че один с 0.9 в стоке?...
-
да не купят твою гонку пока ты репутацию ей такую создаешь))) сам же знаешь что 99% покупателей ищут авто на каждый день.. А если и хотят гонку то 80% купят сток и сами отстроят
Рус, откуда статистика такая странная. Неправда!
Оч. много людей не хотят возиться, а хотят взять остроенный аппарат и не важно на каждый день или на гонки.
-
В литом внутри видны швы от формы и поверхность шершавая, у кованого более гладкая поверхность внутренняя, и кованный внутри устроен намного проще литого из за технологии ковки. И сложного профиля внутри добиться невозможно поэтому кованный поршень обычно тяжелее литого на грамм 15 может или около того, так что еще весами можешь проверить.
Т.е. ты хочешь сказать что кованные поршни не отливаются как обычные а делаются каким то другим сверх крутым методом??? :D
-
кузнецы в печи куют, а ты как думал? ;D
-
кузнецы в печи куют, а ты как думал? ;D
Кувалдой по наковальне на нах )))))))))))
-
Рус, откуда статистика такая странная. Неправда!
Оч. много людей не хотят возиться, а хотят взять остроенный аппарат и не важно на каждый день или на гонки.
спорить не буду. это мое мнение. время покажет))
-
представляю потного дядьку с бородищей,с огромной кувалдой,кующий молотом раскалённый поршень для K3vet...высекая искры из под накавальни :D
-
представляю потного дядьку с бородищей,с огромной кувалдой,кующий молотом раскалённый поршень для K3vet...высекая искры из под накавальни :D
и все это на горе фудзияма в пещере над которой в стиле наскальных надписей изображен логотип дайхи))) милять властелин колец помните?? типо было выковано 11 порневых групп, которые отдали русским на хранение а они стали искать мощности))) короче, юр вернуть тебе надо их обратно))) хобит туда и обратно))))))))
-
ну вы блин даете! ))))))))))))
кованый поршень делается не совсем так как литой, его по сути реально пресуют многотонным прессом, потом все лишнее "обрабатывают напильником" по суте технология такая же как у кованных дисков, вот вы черти та.
привожу ссылку для самых вредных
"для производства кованных поршней с повышенными механическими характеристиками применяют высококремнистые (содержание Si > 12%) сплавы алюминия, обладающие более высокой жаропрочностью, меньшим коэффициент расширения, лучшими прочностными характеристиками по сравнению с обычными (Si < 12%) сплавами, применяемыми для отливок заготовок в кокиль. Качественные заготовки поршней из высококремнистых сплавов получить традиционным методом ( литье в кокиль) получить не удается из-за разных скоростей кристаллизации кремния в объеме отливки (появляются поры). Поэтому заготовки из этих сплавов получают по более сложным технологиям: жидкой штамповки и изотермической штамповки. В первом случае матрица заполняется расплавом металла и пуасон с заданной скоростью его деформирует. Во втором варианте штамповка производится из мерных заготовок, полученных из прутка, предварительно "обжатого" через фильеру. Мерная заготовка, пуансон и матрица разогреваются до температуры 400...450 гр.С и начинается процесс штамповки с заданной скоростью. Структура металла заготовок поршней, полученных штамповкой, отличается от литых тем, что она мелкодисперсная и не имеет таких грубых включений кристаллов кремния. В следствии этого материал штампованных поршней обладает повышенными механическими характеристиками не только при нормальной температуре, но и при рабочих температурах в 300...350 гр.С."
и дальше
"ехнология изготовления кованых поршней.
Точное название процесса изготовления не «ковка», а изотермическая штамповка. Заготовку поршня получают из высококремнистого алюминиевого прутка (содержание кремния 10-18%) прошедшего многократную протяжку через фильеры, выдавливанием без плавления – единственным ходом пресса при постоянной температуре от 420-495 градусов в зависимости от производителя.
Естественно, что штамповка это не последний этап производства кованого поршня, после штамповки следует:
— Остывание отштампованной заготовки (1 час)
— Заготовку дважды подвергают нагреву для придания устойчивости металлу
— Заготовке придают определённую форму на токарном станке для дальнейшей обработки.
— В заготовке по бокам просверливают отверстия для подачи масла, которое смазывает поршень в процессе работы
— Обработка на токарном станке для придания необходимого диаметра, а так же нарезание канавок для маслосъемных и компрессионных колец.
— Прорезание отверстия для поршневого пальца.
— Облегчение поршня на фрезерном станке
— Придание необходимой формы «куполу поршня» или рабочей зоне, вырезание вытеснителя или «цековок» для клапанов.
— Срезание тончайшего слоя металла на токарном станке с «юбки» поршня для того что бы при нагреве поршень мог увеличиться в размере без опасности «прихвата» юбки к стенкам цилиндра.
— Нарезка отверстий для смазки поршневого пальца
— Гравировка на рабочей зоне поршня модели и даты производства детали.
— Ручная обработка острых кромок на ленточном шлифовальном станке.
— Обработка посадочного места поршневого пальца на металлорежущем станке.
— Мойка готовых поршней специальным раствором.
— Сушка под воздушной пушкой.
Всё поршень готов для использования!"
-
Профессор!
-
Профессор!
а ты в стоке по кЕтайскому показометру дуешь))))))))))))))
-
а ты в стоке по кЕтайскому показометру дуешь))))))))))))))
:DЖоте
-
Я че один с 0.9 в стоке?...
не, ну а чО он тут)))))))))))))))) может показометр врёт, а он тут народ в заблуждение завистное вводит)))))))))))))))))
-
Ну если вам дефи электронный врет, тогда увольте! А профессор, это не насмешка была, а наоборот, сразу прикладную химию из универа вспомнил)
-
Профессор!
google! :D :D
ну вы блин даете! ))))))))))))
— Обработка на токарном станке для придания необходимого диаметра, а так же нарезание канавок для маслосъемных и компрессионных колец.
это ты даешь)))) читал бы хоть что выкладываешь :D :D
-
google! :D :D
это ты даешь)))) читал бы хоть что выкладываешь :D :D
Пардон.... А чем канавки под кольца на поршнях выцарапывают?
-
Напильником.
-
Чото вы гоните ребята, вы праздновали чоли много перед выхами? что за туфтотень пишете?
канавки выцарапывают кканавковыцарапывательным станком, по секрету -в народе он называется токарным. :D
-
Пардон.... А чем канавки под кольца на поршнях выцарапывают?
Все так, только форму поршню токарным станком не предают, это бред, поршень только внешне кажется круглым, но при этом он имеет еще элипсность, было бы все так просто уже бы поршня на каждом углу кованные делали )))
-
эллипсность там минимальная и если она превышает некиую допустимую величину в районе 0,14 мм то поршня выкидывается вроде как на помойку, может ты имеешь в виду что кольца имеют грушевидную форму для того чтобы правильно обжать поршень? Я понимаю что есть там эллипсность самого поршня заводская, связанная с температурным расширением при работе двигателя и расположением пальца за который держится шатун, но точатся канавки для колец по одному диаметру тупо на токарном станке, убеди меня в обратном, убежусь с удовольствием, не убедишь, буду над тобой смеятсо.
-
эллипсность там минимальная и если она превышает некиую допустимую величину в районе 0,14 мм то поршня выкидывается вроде как на помойку, может ты имеешь в виду что кольца имеют грушевидную форму для того чтобы правильно обжать поршень? Я понимаю что есть там эллипсность самого поршня заводская, связанная с температурным расширением при работе двигателя и расположением пальца за который держится шатун, но точатся канавки для колец по одному диаметру тупо на токарном станке, убеди меня в обратном, убежусь с удовольствием, не убедишь, буду над тобой смеятсо.
ганджубас видать в питер свежий завезли :D
почитай что ты писал и что я тебе ответил, только внимательно читай, видать с первого раза не втыкаешь!
-
ганджубас видать в питер свежий завезли :D
Ну да, я приехал, привез заморского.
-
Ну да, я приехал, привез заморского.
:D :D не удержался от уговоров турков? gashish budete? :D
-
Ну да, я приехал, привез заморского.
БАКЛАЖАННОГО! :o :D
-
тото к Юре сеня заезжал,а он всё домой торопился ;D....то говорит:не выспался,то кушать хочу :D...а подвечер как оказалось вообще температура поднялась откуда то...во даёт ,зажопил баклажана и курит там (http://s4.rimg.info/ee4cf83be316e6c260de0a50bc6da34e.gif) (http://smajliki.ru/smilie-456630567.html)в одну харю(http://s14.rimg.info/1f1236c2b99d4085416373529e52f1e9.gif) (http://smajliki.ru/smilie-879800391.html)..я говорит не выйду,не встать мне..(http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/biggrin.gif) (http://smiles2k.net/)
-
я тут >:(, чет простыл, спать хочу, - сил нет (не спал ночь), но уснуть не могу, вот отпариваюсь, заливаю чаю и пошел...
-
....курить пошёл чтоль ;D
-
....курить пошёл чтоль ;D
нет он же написал, наливаю чаю.... заваривает короче, он же не курящий :D
-
да он еще чаю на нем заваривает, мы с ним распили по маленькой, адцки торкает :D
-
Ярв Юраса в будущем (http://ru.fishki.net/picsw/072010/23/auto/foto/auto027.jpg)
-
где то там турбина от сти ;)
-
где то там турбина от сти ;)
где-то там сам ярв :)
-
чет дроссель маловат :D
-
да уж
-
Ярв Юраса в будущем
Интересно где ахтамат? :D
-
Интересно где ахтамат? :D
Где где,в ремонте :)
-
неее, ремонта автомата хватит с меня, нач-нач, чур меня...
-
неее, ремонта автомата хватит с меня, нач-нач, чур меня...
нуну :D
-
Чето я вспомнил про терки в этой теме, с удовольствием прочел всю тему на одном дыхании. :). Ээх, Юр, не хочешь еще одного корча построить?
-
А у него CR-X как там поживает интересно...
-
кстати, а где новый хозяин, он здесь есть? как вобще машинка поживает? её хоть до ума довели?
-
Чето я вспомнил про терки в этой теме, с удовольствием прочел всю тему на одном дыхании. :). Ээх, Юр, не хочешь еще одного корча построить?
Нормально ты пошутил сейчас :)
-
кстати, а где новый хозяин, он здесь есть? как вобще машинка поживает? её хоть до ума довели?
да, новый хозяин есть, после ремонта коробки поменял только сальники приводов, которые через время по очереди начали сцать. Но главное, перепрошился еще раз, более качественно, как я понял, хотя датчики никакие ставить не хочет.
-
Ага, а еще заменил порванный рулевой шлейф. И активно занимался поиском новой лямбды.
-
да, новый хозяин есть, после ремонта коробки поменял только сальники приводов, которые через время по очереди начали сцать. Но главное, перепрошился еще раз, более качественно, как я понял, хотя датчики никакие ставить не хочет.
ну так в итоге что получилось, как едет (че по времени)? ау новый владелец расскажи о судьбе авто!
-
думаю, что ему это не интересно :D - он механик самолетов или что-то такое, - самолеты все равно быстрее :).
Слава - еще больший меланхолик, чем Юрас :D :D :D. Думаю, что его растормошить на погоняться - не получится вообще.
-
Смотрю тачка в продаже. Взял бы обвесы с нее.
-
Вот тебя плющет то! :-)
-
С чего это? Или ты скажешь что тачка не в продаже?
-
http://spb.drom.ru/daihatsu/yrv/5514167.html а че у нее задний бампер с европейки или синги?
-
самопальный карбоновый, как и пороги. Стоял на ярве Токсы (сингапурка), новый хозяин Токса-Ярва - поменялся со Славой на сток.
-
Мне бы тока пороги хотяб.