R (задний ход), пауза, удар, поехали...

[NaiL]

Поменял диоды, поставил компьютер. Попробовал повключать передачи, удар стал ощутим меньше, задежка вроде пропала. Но включается жестко, может соленоид попортился уже... Завтра поезжу, посмотрю как будет.

самообучение АКПП провести надо теперь думаю

[Voin13]

диоды-то какие по хар-кам поставил? какие аналоги надо ставить есть на форуме...

Наиль, я не обучал коробку, просто погонял в разных режимах и все стало нормально...

[lolol@20]

могли соленоиды пойти по женской линии...

[kasper-dp]

теперь  если "чек" не появится - смотри подушку. если она в норме - по указанному ранее сценарию.

[GzT]

Утром ударов не было, жесткое включение. Поездил, 61,62,63 ошибки. Через час завел, попробовал включить R, опять такой же удар. Ошибки стали 61,62,63,65.
Т.е. вернулся к тому что было ))
Снял ECU, диоды целые...

[Yurz]

Нужен блок АКПП - хотя бы для проверки.

[kasper-dp]

Нужен блок АКПП - хотя бы для проверки.

+мильён.
Его уже ремонтировали - видимо не просто так.

могли соленоиды пойти по женской линии...

практически все. это врятли.

а ЭТО:

Вот эти две детали пропаяны коряво, их 6 одинаковых.

Выпаивал-прозванивал? Это какраз транзисторы на управление соленоидами, если не ошибаюсь.

Снял ECU, диоды целые...

ничего не значит.

[GzT]

Проверил со стороны компа соленоиды (61,61,63,64,65), все сопротивления в норме.
Транзисторы прозвонил на плате, все одинаково прозваниваются ))).
Причем 65 ошибка то появляется, то не появляется.

[GzT]

Снял гидроблок, один клапан подклинивал. Все притер, собрал, поставил новый фильтр и залил новое масло, ничего не изменилось.

[lolol@20]

подушки?

[SAA275]

короче у меня такая тема была, пару дней, решилась сама собой т.е. пошевелил клемы в блоке АКПП и все прошло,
по твоему вопросу, желательно проверить соленоид который отвечает за вкл. задней, и проводку, идет ли на него сигнал при вкл. задней, у когото была та же беда, под левым крылом идет жгут, два провода перетерлись, после устранения все пришло в норму, про ГТ и подушки не думай это сто пудов глюк Эл. части, попробуй комп АКПП поменять!

[SAA275]

попробуй комп АКПП поменять, тем более у вас вроде сегодня Ярвишник, одолжи у кого нибудь, там делов на 5 мин,

[GzT]

Что появилось теперь. Удар при включении реверса так и не пропал. Появился удар при переключении с 1-2 или с 3-2. 3-я стала включаться как будто после 2-й включили сначала 1-ю, т.е. торможение двигателем, через секунды 2 включается и дальше нормально, при переключении вниз, т.е. 4-3. Появился удар 3-4.
Что сделано еще. Вывесил колеса, тестером по мануалу проверил сигналы на соленоиды в разных режимах, все соответствует.
Коробка стала работать ГОРАЗДО хуже, чем до разборки гидроблока.

[lolol@20]

ну как и говорилось уже не раз - проверяй давление по контрольным точкам
трогать гидроблок руками - нуегонафих

[Mad Shaman]

ну и ты и чудило! ты блок управления коробасом менял? Если нет, то бери меняй. а то доразбираешься что у тебя вообще она развалится.

[kasper-dp]

ну и ты и чудило! ты блок управления коробасом менял? Если нет, то бери меняй. а то доразбираешься что у тебя вообще она развалится.

ну да. идти от сложного к простому это не правильно. интересно - зачем вообще спрашивал что делать если нихрена не следует советам...

[lolol@20]

ну набросились на человека
пусть эксперементирует

он попробовал сначала сам разобраться, не помогло
теперь уже по чужим стопам пойдет
вот соленоиды прозвонил, уже гут

[GzT]

Какой то полтергейст. Опять стало все номрально. Долбит только назад и через раз. Не связано с температурой масла.

[SAA275]

100% или мозг или разьемы на нем или жгут, все проверить очень просто!

[Макс]

вопрос. (атмосферник, масло менял фильтр чистил)
с утра двигатель почти до конца прогрелся на улице 0 градусов, включаю заднюю пинок и поехала, сильно зависит от температуры масла такое поведение, на горячую всё нормально, но бывают иногда пинки при переключении.