Да дело даже не в том, что КБ делают сток, а в том, что многие механические особенности двигателя закладываются полном соответствии с управляющей программой. Я не сталкивался с автопроизводтвом, но у вояк, к примеру, порой для решения какой-нить проблемы часто меняют и механику и электронику. Это я к тому, что к примеру, есть форма поршня, есть строго определенные каналы смазки, расчитанные специально для режима работы движки. Тот, кто из Января Р30 делать будет, должен будет знать хотя бы половину особенностей двигателя, в чем я лично сильно сомневаюсь. Ибо, чтобы делать такое, нужны КРР (карты рабочих режимов).