По поводу одно колесо впереди другого на пруле, разговаривал с многими слесарями по сход-развалу и они сказали это бред! и в субару когда работал, тож на развале спецом на одной и тои же тачке пробовали поставить и правый и левый руль, углы не меняются.
конечно по инженерной мысли у нас в России есть некоторые дороги с уклоном на правую сторону - дождевой скат, так называемый, так на нём любую машину тянет немного вправо. но повторюсь, это не моя да же теория про неравнодлинные привода и увод авто в право.