Pages: 1 ... 8 9 [10] 11 12 |   Go Down

Author Topic: как правильно поцепить датчики  (Read 29905 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline osetroff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1925
  • Gender: Male
  • однажды я все сделаю!
> как правильно поцепить датчики
« Reply #180 on: 15/01/13 »
пробовал, сцук, не затыкается...
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> как правильно поцепить датчики
« Reply #181 on: 15/01/13 »
значит не правильно пробовал) у меня все замолкали.
Report to moderator   Logged

Offline osetroff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1925
  • Gender: Male
  • однажды я все сделаю!
> как правильно поцепить датчики
« Reply #182 on: 17/04/13 »
Да, с кнопками сзади датчиков разобрался. Внатуре все 4 орали просто невероятно противно. Оставил 1 для официоза запуска двигателя)
ну и по теме: http://yrv.ru/forum/index.php/topic,14923.msg572453.html#msg572453
Если кому надо, могу сделать фотги. Цена вопроса там получилась около 1000 рублей, то есть фильтр, проставка, долить масла и всякие проводочки и соединительные "мамы"/"папы". Ну и за датчики конечно кто сколько отдаст.
и там далее... там же обозначена проблема с определением показаний давления масла двс.

А еще замечу, что очень важно, что в интернете продаются несколько кетских модификаций будильников, могут наверное отличаться моторчиками и все такое, но самое главное в них отличия я нашел два:
1. все с разной скоростью работают, что исключает хотя бы примерную синхронность при вкл/выкл.
2. у некоторых модификаций окрашена сама стрелка, что позволяет ее видеть при прямом солнечном свете, чего не скажешь о тех, где не окрашена. Отличить просто - в выключенном состоянии крашеные стрелки видно на черном фоне, а некрашеные - нет.
Report to moderator   Logged

Offline Courag1k

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 368
  • Gender: Male
> как правильно поцепить датчики
« Reply #183 on: 04/07/13 »
Подскажите по подключению.
Купил датчик буста Depo
http://www.deporacing.eu/files/upload/w.png
Но как-то странно указана распиновка в инструкции:
http://s017.radikal.ru/i406/1307/9c/8152f6e78177.jpg
+ и - понятно, а вот подсветку брать с асс и парковочной лампы, хм...
И вообще зачем постоянный + на датчике без памяти?
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> как правильно поцепить датчики
« Reply #184 on: 05/07/13 »
Постоянный плюс нужен для того чтобы церемония выключения работала.
Report to moderator   Logged

Offline Courag1k

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 368
  • Gender: Male
> как правильно поцепить датчики
« Reply #185 on: 05/07/13 »
То есть если 2 провода кинуть на АСС и один на минус, все будет работать, тока свето-представления не будет?
Или достаточно одного на АСС и одного на корпус?
« Last Edit: 05/07/13 by Courag1k »
Report to moderator   Logged

Offline osetroff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1925
  • Gender: Male
  • однажды я все сделаю!
> как правильно поцепить датчики
« Reply #186 on: 05/07/13 »
получается, что достаточно одного от зажигания, чтобы он работал на заведенной машине. А еще есть нюанс: когда подключено все правильно (например, я кидал постоянный плюс на магнитолу, там есть для памяти), то при включении сначала зажигания, а потом запуска двигателя датчик не включается два раза, а просто врубается в этот момент церемония и, когда она заканчивается, двигатель уже запущен и датчик сразу показывает некие данные.
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> как правильно поцепить датчики
« Reply #187 on: 05/07/13 »
+1 подключай по мануалу.
Report to moderator   Logged

Offline osetroff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1925
  • Gender: Male
  • однажды я все сделаю!
> как правильно поцепить датчики
« Reply #188 on: 05/07/13 »
не могу не похвалиться - приехала "обойма" на стойку - сеня примерять буду после работы, ох, если подойдет - повешу еще три будильника) все будет светиться)
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> как правильно поцепить датчики
« Reply #189 on: 05/07/13 »
Давай, а то твое нынешнее расположение, мягко говоря не катит.
Report to moderator   Logged

Offline osetroff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1925
  • Gender: Male
  • однажды я все сделаю!
> как правильно поцепить датчики
« Reply #190 on: 05/07/13 »
нынешнее остается, это еще для трех помимо этих! кстати, можете обвинять меня в колхозе сколько угодно, но мне реально нравится расположение сейчас и глазом пики замечаю запросто, то есть угла зрения хватает и на них отвлекаться. Иными словами мне очень понравилось место и не загораживает видимость как у тех, кто справа у стойки ставит и видно все и тянуть там проводку очень просто без разбора даже бардачка можно ;)
ну не факинг шоу кар конечно, но свою функцию выполняет на все 5 баллов, а то, как это смотрится со стороны - пойху абсолютно, меньше внимания привлекает пионеров - целее зверек ;) эт все же москва и тачка бывает сутками стоит без присмотра у дороги где-нить...
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> как правильно поцепить датчики
« Reply #191 on: 05/07/13 »
По центру торпеды они всё-равно зачетней смортятся :P
Report to moderator   Logged

Offline osetroff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1925
  • Gender: Male
  • однажды я все сделаю!
> как правильно поцепить датчики
« Reply #192 on: 05/07/13 »
да будет тебе, а если туда антирадар повесить на дальнюю дорогу и навик поставить, то датчки или не видно будет или вообще они не поместятся туда все, в итоге что ж получается, ради сраного зачетного вида потерять на обзоре и выгодном месте для радара и навика? да ну, ерунда все это, расстановка должна быть эргономичной. Там, куда я их поставил, ни рука, ни нога, ни любой другой предмет случайно не попадет - безопасно. Глаза не мозолит - безопасно. Обзору не мешает - безопасно. ну и т.п. остальные плюсы я расписал выше... зачетнее всего бы их по обеим стойкам распихать. прям по три на стойку и прекрасно.
Report to moderator   Logged

Offline osetroff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1925
  • Gender: Male
  • однажды я все сделаю!
> как правильно поцепить датчики
« Reply #193 on: 05/07/13 »
Да, верно, Саш, ток там нет такой функции скорее всего (ну на кетских нету), но зато вместо этого меняется цветовая схема. Например у меня раньше тусклее не становился датчик, но без фар горел белым, а с фарами - красным. АСС есть на магнитоле, просто смотреть надо куда ближе тянуть и всех делов)
Report to moderator   Logged

Offline Courag1k

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 368
  • Gender: Male
> как правильно поцепить датчики
« Reply #194 on: 05/07/13 »
Да, там на фотки выше написана распиновка, как подключать чтоб днем и ночью горело и каким цветом. Но вот что и меня насторожило, как с сигнала АСС можно понять день или ночь? Но там есть 4 провод: connect to parking lamp. Может это и есть габариты?
Report to moderator   Logged

Offline osetroff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1925
  • Gender: Male
  • однажды я все сделаю!
> как правильно поцепить датчики
« Reply #195 on: 05/07/13 »
ну да, ты попробуй накинь на магнитолу, там есть что-то типа "illum" и проверь!
Report to moderator   Logged

Offline Courag1k

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 368
  • Gender: Male
> как правильно поцепить датчики
« Reply #196 on: 06/07/13 »
Подключил, работает, на первой 0,5, на второй и т.д. 0,9 (мозг Р30).
+ и - понятно. С подсветкой. Если нужна только одна (красная или белая) то цепляем один из проводов на АСС, второй не используем. Если нужно обе подсветки (одна днем, вторая при включении габаритов), то надо один контакт на АСС, второй на габариты. Использовал проводку магнитолы, т.к. не люблю кромсать машину, врезался к переходнику ISO euro.

Скажите, датчик должен так сильно греться, что через 15 минут езды аж держать в руках больно?
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> как правильно поцепить датчики
« Reply #197 on: 06/07/13 »
время покажет, а по теме вопроса - езди со светом (так меньше яркость датчика, и по идее - должен меньше греться).
Report to moderator   Logged

Offline Courag1k

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 368
  • Gender: Male
> как правильно поцепить датчики
« Reply #198 on: 06/07/13 »
Всегда езжу со светом.
А подключи я только один цвет (красный, в цвет приборки) поэтому что со светом, что без всегда одна яркость (да и если 2 цвета, то яркость не уменьшается, а только меняется расцветка с белой на красную или наоборот, в зависимости от подключения). В солнце стрелки не видать, но есть цифровой индикатор, на нем отлично видно.
Report to moderator   Logged

Offline osetroff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1925
  • Gender: Male
  • однажды я все сделаю!
> как правильно поцепить датчики
« Reply #199 on: 07/07/13 »
Quote from: Courag1k on 06/07/13
Подключил, работает, на первой 0,5, на второй и т.д. 0,9 (мозг Р30).
+ и - понятно. С подсветкой. Если нужна только одна (красная или белая) то цепляем один из проводов на АСС, второй не используем. Если нужно обе подсветки (одна днем, вторая при включении габаритов), то надо один контакт на АСС, второй на габариты. Использовал проводку магнитолы, т.к. не люблю кромсать машину, врезался к переходнику ISO euro.

Скажите, датчик должен так сильно греться, что через 15 минут езды аж держать в руках больно?
а наши советы не легли в основу принятия решения не "кромсать машину" и подключиться к магнитоле?! ;)
У меня бустовый греется, а остальные - не так сильно...

по поводу отсутствия видимости при солнце - БФ красно-белые (если поискать хорошо) бывают с крашеной стрелкой и ее на солнце оооочень хорошо видно. У меня есть один такой, а один плохой - разница налицо ;)
Report to moderator   Logged
Pages: 1 ... 8 9 [10] 11 12 |   Go Up