Вперёд едет, назад нет, нейтраль блокируется

[чОрный]

Которая мелкая и сверху солнечная.

[Yurz]

Скажите, наконец, а гидромозг одинаковый или нет?

не одинаковый, но с ним на YRV работает все и хорошо. Отличаются одним шариком. Все функции работают в штатном режиме.

[Viktorovich]

Которая мелкая и сверху солнечная.

Да, точно так. Солнечная, золотая, мелкая-короткая и маленькая с валом. Планетарка с тормозом. Всё с пассо. Родные только большой и малый барабан, поршень над планетаркой и маслонасос.
Позже (27/11/12) добавлено:

не одинаковый, но с ним на YRV работает все и хорошо. Отличаются одним шариком. Все функции работают в штатном режиме.

Спасибо, порадовал. Пассомозг помоложе года на четыре. Однако попробую.

[littre]

в любом случае - если что не так, мозг то потом махнуть несложно

[чОрный]

У меня пассовский мозг отменно на ярве работал.

[Viktorovich]

По условиям хранения подскажите. Гидромозг лежит в корытце частично залитый жижей. Надо полностью погрузить, или так сойдёт?

[чОрный]

Ну если лежать ему недолго то и так пойдет, если подольше лучше залить.

[Viktorovich]

Сальник штока селектора, мелкий такой, надо менять?

[Miravod]

Лучше да. Часто течет из под него..

[Ильфат]

Сальник штока селектора, мелкий такой, надо менять?

если в наличии нового нету то его и на месте не очень сложно заменить

[Viktorovich]

Спасибо за совет. Если не найду, потом поставлю, а то эта мелочь держит весь процесс.

[Viktorovich]

Наконец поехал. Процесс сборки затянулся так как сделал дефектовку подвески. Поменял рычаг, ступицу с диском, наконечники резинки, заднюю опору. Вчера сделал пробный выкат по двору, вроде всё работает. Сегодня небольшой кружок по району - пока в норме, осталось проверить на скорости.

[Viktorovich]

Чуда не получилось  Машина встала. Скрепка показывает 42,61,62,63,65,66. 42 -дачик вр.выходного вала, 61,62,63 - эл.маг. клапана №1,2,3, 65 -эл.маг. клапан блокировки гидротрансформатора., 66- клапан переключатель. Сначало было всё нормально, 1 и 2 отлично -  ушёл удар при троганье с места, поехал на трассу, разогнался, 4-ая странная -обороты растут а тяги нет, выставил селктор в Д3 - доехал. Машина постояла с пол часа, поехал и метров через триста встала, замигала Д4. При повторном включении, загорается 1-ая, затем пропадает и мигает Д4. Чего посоветуйте? После праздников посмотрю на яме. Может не контакт фишки гидромозга. В запасе есть мозг от пассокоробаса.

[Wolfer8888]

Коробку после переборки переобучил?  ошибки могут старые быть.
У меня после переборки тоже пару раз в аварию уходила. А потом все норм было.  надо поездить подольше !!!

[Miravod]

4- нету, скорее всего в прошлой коробке уже ФРИКИ подходили к кончине.. 3-4 передачи. Соотвественно после переборки маслице сеженькое течет лучше, вот и пропала до конца. 
 Ошибки могут быть старые, но может  и датчик скорости, очень похоже...

[Viktorovich]

Если бы только датчик....У меня их второй комплект. Сегодня поставлю, там видно будет.

[Viktorovich]

Переставил мозг от Пассо. В общем похоже 3-4 действительно конец. Сделал кружок по кварталу, 1,2 и задняя отлично, 4-ая практически нет, а 3-я еле как. В аварию не падает, пинков нет. От пассо-коробки остались два барабана большой и малый. В одном (большом) на один фрик меньше. Чего можно сделать?

[чОрный]

В малом тоже меньше.

[Viktorovich]

Нужен только малый или оба? Методика переборки где нибудь есть? И всё таки пассовские точно не будут работать у меня, у меня всёж не турбо а атмо?

[чОрный]

Если у тебя атмо, то вообще проблем нет. Методика такая:
Берешь свой автомат, вытряхиваешь все внутренности, переикидываешь весь нутряш от пассо, гидромозг, насос и бублик тоже ставь от пассо.