Author Topic: Технические вопросы новичков (Read 362617 times)

Stiffmaker · « **Reply #6020 on:** 02/08/15 »

как по мне так это нормально... она до 2500 и не едет... разгон до сотни замерь...
А что значит

Давление по датчику около 0 бар.

Должно быть 0,5...уже к 2 тыщам...

Courag1k · « **Reply #6021 on:** 02/08/15 »

До сотни 9,1 сек с одной педали.
Буст на первой 0,8 на второй 1 бар.
Когда происходит этот затуп, по датчику 0-0,1 бар.
Бенз G95, температура воздуха 29 градусов +-.

Если к 2000 будет 0,5 то нет ни какой турбо ямы.

sublim · « **Reply #6022 on:** 02/08/15 »

Добрый вечер.сделал диагностику двига,т.к.горел чек.показала две ошибки.катушка(и) зажигания и клапан gda или jda .есть такой?не знаю как правильно называется.как еще проверить неисправность?или сразу под замену это все?

lunateg · « **Reply #6023 on:** 02/08/15 »

Quote from: Courag1k on 02/08/15

скачок до 2000, потом затуп.

До 2000 нормально едет, если в пол? А если не в пол, а плавнее - как лучше?

Если нормально едет, то по коробке (бублику) отбой. Пусть гонщики подсказывают

Courag1k · « **Reply #6024 on:** 02/08/15 »

Вот если с места не в пол, а накатом, так сказать, то гораздо бодрее едет.

ZM · « **Reply #6025 on:** 02/08/15 »

синдром старого ведра)

Courag1k · « **Reply #6026 on:** 02/08/15 »

Хочешь сказать, что все агрегаты износились и пора сжечь его?

Djon-GT · « **Reply #6027 on:** 03/08/15 »

Может переливает? Форсунки сток?

Stiffmaker · « **Reply #6028 on:** 03/08/15 »

Quote from: sublim on 02/08/15

Добрый вечер.сделал диагностику двига,т.к.горел чек.показала две ошибки.катушка(и) зажигания и клапан gda или jda .есть такой?не знаю как правильно называется.как еще проверить неисправность?или сразу под замену это все?

Сбрось теперь ошибки, прокатись и еще раз считай... Если сразу же появятся снова, то уже надо лезть смотреть...

Courag1k · « **Reply #6029 on:** 03/08/15 »

Форсунки сток. Чистил на стенде, льют ровно.

Nekusaka · « **Reply #6030 on:** 03/08/15 »

Добрый день, форумчане.
Вчера при поездке на дачу словил такой глюк: в любых режимах работы акпп при включении левого указателя поворота начинает мигать индикатор задней передачи на комбинации приборов, а если выключить габаритный свет то еще и пищать начинает. При одновременном включении задней и левого указателя начинает бешено моргать левый поворот на комбинации приборов.
Начал собираться домой - глюк сам собой пропал. Изменений в поведении автомобиля при езде не заметил. Что это могло быть?
Для наглядности снял видео, по ссылке.
http://1drv.ms/1SUHodo

Stiffmaker · « **Reply #6031 on:** 03/08/15 »

у реле поворотов бывают заскоки...

deboom · « **Reply #6032 on:** 03/08/15 »

Quote from: Nekusaka on 03/08/15

Добрый день, форумчане.
в любых режимах работы акпп при включении левого указателя поворота начинает мигать индикатор задней передачи на комбинации приборов

тут надо бежать смотреть на левые лампы поворота,с остальным не сталкивался.

Stiffmaker · « **Reply #6033 on:** 03/08/15 »

Quote from: Nekusaka on 03/08/15

Добрый день, форумчане.
Вчера при поездке на дачу словил такой глюк: в любых режимах работы акпп при включении левого указателя поворота начинает мигать индикатор задней передачи на комбинации приборов, а если выключить габаритный свет то еще и пищать начинает. При одновременном включении задней и левого указателя начинает бешено моргать левый поворот на комбинации приборов.
Начал собираться домой - глюк сам собой пропал. Изменений в поведении автомобиля при езде не заметил. Что это могло быть?
Для наглядности снял видео, по ссылке.
http://1drv.ms/1SUHodo

Или может в косе где в крыло входит слились...
Всякое может быть...

Nekusaka · « **Reply #6034 on:** 03/08/15 »

Quote from: deboom on 03/08/15

тут надо бежать смотреть на левые лампы поворота,с остальным не сталкивался.

лампы при включении указателя горели, как спереди так и сзади, жена смотрела. напрягла меня мигающая индикация задней передачи при включении указателя, и писк этот.

sublim · « **Reply #6035 on:** 03/08/15 »

Quote from: Stiffmaker on 03/08/15

Сбрось теперь ошибки, прокатись и еще раз считай... Если сразу же появятся снова, то уже надо лезть смотреть...

скидывал клеммы.через какое-то время езды опять загорается.

Karps · « **Reply #6036 on:** 03/08/15 »

замыкают провода от лампы заднего хода на поворотники

Yurz · « **Reply #6037 on:** 03/08/15 »

Quote from: Courag1k on 02/08/15

На прогретой.
На холодной не гоняю. 3-4 км проеду прежде чем гнать.
Почитаю сейчас.
Нашел на просторах сайта yrv.ru видео от Yurz:
http://www.youtube.com/watch?v=0PzPE79l1ws
Вот примерно такой же скачок до 2000, потом затуп.
Только у меня сток впуск.

так то тут уже нестоковая турбина была, и затуп-турбояма. На стоке этого почти не заметно.

Courag1k · « **Reply #6038 on:** 03/08/15 »

У меня заметно. И также ровно на 2000.
Посмотрел кучу роликов на youtube с разгоном YRV.
У всех на 2000 есть не большой лаг. При чем заметно, что спидометр до 2000 оборотов показывает скорость 0, после уже начинает расти.

Yurz · « **Reply #6039 on:** 04/08/15 »

а это уже результат работы гидротрансформатора, он у нас как раз на 2200об в стоке.

News:

Author Topic: Технические вопросы новичков (Read 362617 times)