Author Topic: Технические вопросы новичков (Read 362532 times)

ZM · « **Reply #5220 on:** 12/02/15 »

а теперь мой вопрос где мазафака пробивать по фрейму? только 2 сайта нашел и там ошибку выдает(
мож кто поможет узнать какого года мой контракт (если табличка не пиздешь)
Type: TA-M211G-GPSJ
M211G-004170

dvolands · « **Reply #5221 on:** 12/02/15 »

Но, ведь возможно вставку заменить на плавкий предохранитель ? У меня вопрос, на сколько ампер нужно ставить предохранитель ?

Courag1k · « **Reply #5222 on:** 12/02/15 »

Если курс физики не забыл, то:
P=AV
P=3 Вт
V=12 В
А=3/12=250 мА.

Верно?

Yurz · « **Reply #5223 on:** 12/02/15 »

Quote from: ZM on 12/02/15

а теперь мой вопрос где мазафака пробивать по фрейму? только 2 сайта нашел и там ошибку выдает(
мож кто поможет узнать какого года мой контракт (если табличка не пиздешь)
Type: TA-M211G-GPSJ
M211G-004170

сравни его со своим, судя по всему, он новее (учитывая, что всего в кузове 211 было 6500 машин примерно), но что это значит для тебя? какая разница, 15 лет ему или 13?

dvolands · « **Reply #5224 on:** 12/02/15 »

Quote from: Courag1k on 12/02/15

Если курс физики не забыл, то:
P=AV
P=3 Вт
V=12 В
А=3/12=250 мА.

Верно?

На силовой провод ? 250мА ?

Courag1k · « **Reply #5225 on:** 12/02/15 »

Ни за что не ручаюсь, чисто подсчеты

Пусть батьки скажут, верно нет

dvolands · « **Reply #5226 on:** 12/02/15 »

Для наглядности:

yrv058 · « **Reply #5227 on:** 13/02/15 »

Quote from: ZM on 12/02/15

а теперь мой вопрос где мазафака пробивать по фрейму? только 2 сайта нашел и там ошибку выдает(
мож кто поможет узнать какого года мой контракт (если табличка не пиздешь)
Type: TA-M211G-GPSJ
M211G-004170

Дата производства:   Август 2001
Двигатель:   K3VT
Тип КПП:   ATM
Дополнительно:   RHD
Код цвета:   N05
Код обивки:   FDS9
Код модели:   M211G-GPSJ

ZM · « **Reply #5228 on:** 13/02/15 »

Через что пробивал?

Djon-GT · « **Reply #5229 on:** 13/02/15 »

В дроме же можно, не?

maxzerg · « **Reply #5230 on:** 13/02/15 »

Че гадать-то? на гену обычно идет 100, 80, Ампер пред!

yrv058 · « **Reply #5231 on:** 14/02/15 »

Quote from: ZM on 13/02/15

Через что пробивал?

http://www.pravto.ru/epc.php

ZM · « **Reply #5232 on:** 14/02/15 »

видать вводил неправильно чтото

alexsunny · « **Reply #5233 on:** 14/02/15 »

Дата производства:   Март 2001
Двигатель:   K3VT
Тип КПП:   ATM
Дополнительно:   RHD
Код цвета:   S07
Код обивки:   FDS9
Код модели:   M211G-GPSJ

а код обивки - это комплектация или что?
Или GPSJ комплектация? И что в нее входит?
интересно сравнить теорию и факты

ZuY · « **Reply #5234 on:** 14/02/15 »

Какая компрессия для турбы нормальная?

Djon-GT · « **Reply #5235 on:** 14/02/15 »

Присоединяюсь))
А вообще, сколько должна быть компрессия в цилиндрах?))

Girya · « **Reply #5236 on:** 14/02/15 »

Спистел с автоДаты
Давление конца такта сжатия (компрессия) бар: 12,9

Djon-GT · « **Reply #5237 on:** 14/02/15 »

Воо, спс)) скоро буду замеряться)

Позже (14/02/15) добавлено:

А мне вот знаете, что интересно? Помните того ЯРВа от HKS? Нигде не могу найти про него информацию, помогите или расскажите про него, очень интересно, что они там такого сделали)))

deboom · « **Reply #5238 on:** 14/02/15 »

Quote from: Girya on 14/02/15

Спистел с автоДаты
Давление конца такта сжатия (компрессия) бар: 12,9

хм. в моей автодате 11 ном. 9.2 мин. разница межде горшками не более 1.5

Djon-GT · « **Reply #5239 on:** 14/02/15 »

Спасибо)

News:

Author Topic: Технические вопросы новичков (Read 362532 times)