Author Topic: Технические вопросы новичков (Read 369377 times)

IceMaN · « **Reply #1520 on:** 26/05/13 »

придется продавать:)

Монах · « **Reply #1521 on:** 26/05/13 »

Вопрос. На дуэте трещину на фаре передней можно заклеить? стекло вроде не стеклянное.

ZM · « **Reply #1522 on:** 26/05/13 »

можно

Монах · « **Reply #1523 on:** 26/05/13 »

Обрисовать можещь в общих чертах?

ZM · « **Reply #1524 on:** 26/05/13 »

что обрисовать?

Монах · « **Reply #1525 on:** 26/05/13 »

Процесс ремонта фары(трещина)

ZM · « **Reply #1526 on:** 26/05/13 »

1) можешь сверху бронепленкой затянуть
2) можешь фару снять, отделить стекло и с внутренней стороны прозрачным клеем промазать если она пропускает
3) заменить фару

kasta_93rus · « **Reply #1527 on:** 26/05/13 »

может кто подскажет- заметил что при неполном нажатии педели газа( около 70 %) давка 0.9 держит стабильно, но если нажать в пол, то эта непорядошная личность сразу сдувается до 0.6~0.7 ...........
мож так и должно быть

Yurz · « **Reply #1528 on:** 26/05/13 »

это как раз и проверка производительности турбины-выхлопа, т.е. все норм, возможно, поможет регулировка буста.

NaiL · « **Reply #1529 on:** 26/05/13 »

Quote from: x3mALL on 24/05/13

И со стороны коробки и со стороны колеса?

да, встают если целиком привод ставить, еще раз повторяю - привода имеют чуть более тонкие валы приводов (не валы гранаты), и конструкция внутренней гранаты не трипод, а такая же как и наружняя, традиционный ШРУС с шариками, но внешний и внутренние шлицы приводов одинаковые с приводом с ярва, так что целиком привод взаимозаменяемый с 1.3 ярвом

Позже (26/05/13) добавлено:

Quote from: VaDьka_678 on 25/05/13

диски тормозные на дует 1л такие же как на дуэте 1.3 ?
колодки те же:)

да

osetroff · « **Reply #1530 on:** 27/05/13 »

подскажите, "термо-кожух" турбины (че-т не нашел как называется правильно) крепится тремя болтами к горячей части улитки, а они каленые должны быть или простые можно вкрутить?
Вчера шарил по магазинам: 6-ки этой только по размеру разные виды есть, но по свойствам - фигу.
Подскажите сразу, где найти нормальные болтики такие прозапас так сказать?

littre · « **Reply #1531 on:** 27/05/13 »

ставь самые говенные китацкие
любые обгорят и потом их высверливать
а мягкие будет сверлить легче, чем каленые то

sky_puh · « **Reply #1532 on:** 27/05/13 »

а заказать новые не судьба?

osetroff · « **Reply #1533 on:** 27/05/13 »

а дай номерок, оригинал.

Позже (27/05/13) добавлено:

Quote from: littre on 27/05/13

ставь самые говенные китацкие
любые обгорят и потом их высверливать
а мягкие будет сверлить легче, чем каленые то

тоже об этом думал, но все три были выкручены не без проблем конечно, но все же факт.

Yurz · « **Reply #1534 on:** 27/05/13 »

вариантов несколько
1) из нержи выточить
2) прикрутить любые с использованием графита
3) не прикручивать вообще

osetroff · « **Reply #1535 on:** 27/05/13 »

Motul 100923 пойдет? или должно быть прямо указано графитовая смазка и все тут?

чОрный · « **Reply #1536 on:** 27/05/13 »

Можно обмедненные поискать.

Likn · « **Reply #1537 on:** 28/05/13 »

Народ, чет не нашел описание снятия рычага подвески. Как шаровую выдернуть с наименьшими потерями?

casper · « **Reply #1538 on:** 28/05/13 »

съемником для шаровой

osetroff · « **Reply #1539 on:** 28/05/13 »

Quote from: osetroff on 27/05/13

Motul 100923 пойдет? или должно быть прямо указано графитовая смазка и все тут?

News:

Author Topic: Технические вопросы новичков (Read 369377 times)