Есть еще вариант, что контакт, который непостредственно в руле.....т.е при нажатии кнопки на руле должен подаваться сигнал, но там еще есть один момент...а именно...когда откручиваешь руль, снимаешь его есть там пластинка, которая имеет форму круга..... и цилиндрической формы штырек, так вот он и скользит все время по этой пластинке..........тем самым поворачивая руль из стороны в сторону электричество после кнопки руля передается через этот контакт, описанный мною на реле, а далее на гудок...
Так вся проблемма состоит в том, что этот штырек имеет свойство стираеться со временем....надо менять.
Ну это как вариант, сам с таким сталкивался.
