интересно, на сколько температура окружающей среды, оказывает влияние на масло? Само собой, что на непрогретом двигателе это ощущается. Однако на прогретом, как мне кажется, влияние должно сойти на ноль. Термостат что летом, что зимой откроется на своих стандартных градусах, и выпустит охлаждайку в большой контур. И карлсон включится вовремя. Если он живой.
Думаю верхний предел темп-ры не должен быть таким актуальным в диапазоне +20/+40 градусов на улице. И климат тут не должен оказывать влияния.
Вот зимой, при -30 -40 за бортом, уже другое дело. Когда коленвал не проворачивается, по причине "твердого" лубриканта.