Pages: [1] 2 3 |   Go Down

Author Topic: Тюнинг КОРОБКИ))))  (Read 9218 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Miravod

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3056
  • Gender: Male
  • Знает все о МИРЕ
Тюнинг КОРОБКИ))))
« on: 08/04/10 »
Вообщем есть у нас много ГУРУ автоматов и много гидромозгов для эксперементов))) С уставших автоматов..
 Почитал намедни тут форум мракоообразных и напал на такую темку?  http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=64555
 Вообщем вставляют шайбочки? И повышают  рабочее давление))) А у нас есть регулятор? Или какая пружинка за это отвечает??  ;) Давайте порассуждаем?
 А еще http://www.tccoa.com/articles/tranny/shiftybusiness.html То есть рассверливанием дырочек повышается тоже давление..
  Что скажете?
Report to moderator   Logged
89182455511

Offline Psyke

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 66
  • Gender: Male
  • Daihatsu YRV 1.3 Turbo
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #1 on: 08/04/10 »
у нас и так коробасы слабеникие  ;D а ты хочешь тут такое делать >:( ресурс у нее будет 50 тыс не масло будешь менять а коробку от замены до замены...японцы штамповать их заепутся ;D
Report to moderator   Logged

Offline Psyke

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 66
  • Gender: Male
  • Daihatsu YRV 1.3 Turbo
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #2 on: 08/04/10 »
да и маслянный радиатор не справится если на то пошло...легче поставить меху 8) и не епать мозги  ;)
Report to moderator   Logged

Offline Psyke

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 66
  • Gender: Male
  • Daihatsu YRV 1.3 Turbo
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #3 on: 08/04/10 »
у нас вроде нет регулятора давления.... ???
Report to moderator   Logged

Offline GoodSpeed

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7383
  • Gender: Male
  • Yello TurboR 4wd Panarama pack Cubik Pro
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #4 on: 08/04/10 »
Неее, у нас так дело не пойдет, как на марке таких пружинок нет, седня разбирал коробас от цедрика и тоже попутал, там всё подругому, какието шайбы, пружины, не как у нас, боюсь что никто из наших толком недопетрит где какие дырки растачивать, и можно запороть ченить, кто хочет над своей коробкой эксперементы ставить?
Report to moderator   Logged
жОлтый тут может быть только один, и это Я!
И если машинка на аватарке тоже жОлтая, то я сегодня добрый!

Offline Psyke

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 66
  • Gender: Male
  • Daihatsu YRV 1.3 Turbo
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #5 on: 08/04/10 »
miravod как ты на это смотришь? ;D
Report to moderator   Logged

Offline Walker

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1665
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #6 on: 08/04/10 »
Quote from: GoodSpeed on 08/04/10
Неее, у нас так дело не пойдет, как на марке таких пружинок нет, седня разбирал коробас от цедрика и тоже попутал, там всё подругому, какието шайбы, пружины, не как у нас, боюсь что никто из наших толком недопетрит где какие дырки растачивать, и можно запороть ченить, кто хочет над своей коробкой эксперементы ставить?

Разложил его, по шайбочкам по полу и  думаешь об этом?)
Report to moderator   Logged
Тюнингованный манагер

Offline Miravod

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3056
  • Gender: Male
  • Знает все о МИРЕ
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #7 on: 08/04/10 »
Мне просто интересно было) Ну нашу планетарку вроде научились ремонтить, надо разобраться с Диференциалом, букса от этой процедуры мне кажется больше не будет) А вот 3-4 передача мне кажется сильнее страдать не будет? Нам в основе надо фиксить болты.. Какие еще у нас проблемы встречаются?
 Просто ведь было обсуждение Харвеста и что он делает с автоматами на нашем форуме) Вот примерно это он и делает, просто если понять суть процесса на примере нашего))))
 А куллер надо 100% не стоковый ставить, вот я только думаю, а давление не упадет от того, что куллер поставишь, а если и упадет то насколько? А может отдельный насос для маслокуллера поставить?
Report to moderator   Logged
89182455511

Offline ssalex

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1139
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #8 on: 09/04/10 »
Извените за глупый вопрос :) а что даст повышение давления в нашем коробасе?
Report to moderator   Logged

Offline 2peek

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2843
  • Gender: Male
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #9 on: 09/04/10 »
все всегда бъются за скорость переключения передачь...в миллисекундах...
Report to moderator   Logged
...хороший японский автомобиль....он как коньяк...с возростом только интересней, лучше и эксклюзивней...тупо дороже короче...

Offline ssalex

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1139
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #10 on: 09/04/10 »
Quote from: 2peek on 09/04/10
все всегда бъются за скорость переключения передачь...в миллисекундах...
Помоему в нашем коробасе больше проблема не в скорости переключений (хотя очень-на медлено переключает), а в самом соотношении передач к скорости и оборотам, очень задумчивый коробас. Хотя типтроник «решает» частично, но по городу не удобно на нем ездить.
« Last Edit: 09/04/10 by ssalex »
Report to moderator   Logged

Offline GoodSpeed

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7383
  • Gender: Male
  • Yello TurboR 4wd Panarama pack Cubik Pro
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #11 on: 09/04/10 »
Пусть красноярцы отвезут Харвесту коробас на эксперименты!
Report to moderator   Logged
жОлтый тут может быть только один, и это Я!
И если машинка на аватарке тоже жОлтая, то я сегодня добрый!

Offline autoselect

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1515
  • Gender: Male
  • была Чёрная красавица, щас белый Трактор
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #12 on: 09/04/10 »
давайте коробас, отвезем :)
Report to moderator   Logged
была Черная, 2WD, без каталика, Р30, Blitz SBC & PowerMeter i-D D1spec limited edition, HKS SSQV, впуск Apexi PowerIntake, выпуск Kakimoto racing 60мм

Offline ROJER

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2128
  • Gender: Male
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #13 on: 09/04/10 »
Quote from: miravod on 08/04/10
То есть рассверливанием дырочек повышается тоже давление..
  Что скажете?
По моему рассверливание отверстий как раз понижает давление
И такое ощущение что ты первый раз тут на форуме, с харвестом уже даже говорили на эту тему, про наши коробки
Report to moderator   Logged

Offline KIRILL 38

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 62
  • Gender: Male
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #14 on: 13/04/10 »
Я когда масло в каробке менял, на аппарате давление было 4-4,5 ат. а в основном у всех 2-2,5!
Так что давление у нас высокое.
А еще можно в бублик лопостей наварить!
Report to moderator   Logged

Offline P!n

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 296
  • Gender: Male
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #15 on: 13/04/10 »
Quote from: KIRILL 38 on 13/04/10
А еще можно в бублик лопостей наварить!
Возьмешься?
Report to moderator   Logged

Offline Kach

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2659
  • Gender: Male
  • Ремонтирую YRV Москвы
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #16 on: 19/04/10 »
Quote from: miravod on 08/04/10
Вообщем есть у нас много ГУРУ автоматов и много гидромозгов для эксперементов))) С уставших автоматов..
 Почитал намедни тут форум мракоообразных и напал на такую темку?  http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=64555
 Вообщем вставляют шайбочки? И повышают  рабочее давление))) А у нас есть регулятор? Или какая пружинка за это отвечает??  ;) Давайте порассуждаем?
 А еще http://www.tccoa.com/articles/tranny/shiftybusiness.html То есть рассверливанием дырочек повышается тоже давление..
  Что скажете?
Ну еще раз напишу. У марковников гидромеханический мозг, поэтому механику можно менять шайбами, у нас электронный мозг, что позволяет сделать типтроник. В общем-то у нас есть электронный регулятор давления, но пока эксперименты с ним ничего не дали.
Report to moderator   Logged
Клубный автосервис "АвтоМагистр"
www.automagistre.ru
[email protected]
icq: 333817900
Тел.: +7 (985) 929-40-87

Offline sky_puh

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1911
  • Gender: Male
  • Вроде маленькая, а жрет как большая. Почему?
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #17 on: 31/01/13 »
Report to moderator   Logged
Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали
http://www.drive2.ru/r/toyota/920940/

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #18 on: 31/01/13 »
Да всем давно ясно, что Харвест не будет браться за нашу АКПП. Я нашёл других людей, которые в Томске занимаются АКПП, строят автоматы под 800 лс (сейчас точно знаю что строят супру 800лс). Нашу коробку обещали за 40тысяч затюнить, будет до 200лс легко. Говорят автомат простейший, вся проблема в низком давлении в системе. Обещали что 100тысяч вообще проблем с ней не будет.
Report to moderator   Logged

Offline sky_puh

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1911
  • Gender: Male
  • Вроде маленькая, а жрет как большая. Почему?
> Тюнинг КОРОБКИ))))
« Reply #19 on: 31/01/13 »
я кстати тоже думал про давление масла в акпп и как его поднять...
ну не TransGo же покупать?
Report to moderator   Logged
Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали
http://www.drive2.ru/r/toyota/920940/
Pages: [1] 2 3 |   Go Up