Беда

[lolol@20]

у нас в январе 2005 до -42 падало, и снегом машины на стоянке заметло в ровень с крышой
но тогда у меня еще не было Ярва, а была Ока зеленая -  а ей было пофиху где ездить...

да и топик этот не о погодных пиписькомерах

[Vlad1g]

а я только хотел ссылку дать)))
http://weather.yandex.ru/29264/
ух и жесть начинается...

[lolol@20]

это все нормальные явления

а я вот как-то в Лоо (30км от Сочи) выхожу из аквапарка, чтобы до гостиницы дойти - а там снега выше колена
машины вообще не видно 
только утром бедного Ярвика еле-еле откопал...

[Rootboy]

а я только хотел ссылку дать)))
http://weather.yandex.ru/29264/
ух и жесть начинается...

Верните нам морозы!!!! Гады

[Vova-rus]

Что сделал: Перед разборкой коробаса, сделал диагностику - ошибок не где нет...в общем разобрали коробку, масло коричневое с черной пленкой сверху, масл осадок в поддоне и металлическая пыль очень мелкая блестит. Посмотрел фильтр засратый весь полностью, в нем даже излишки герметика были...lolol@20 сказал, что попробуем поставить новый фильтр и масло поменять, может коробас еще жив, надеюсь это поможет А по хорошему я думаю наверно надо ее разобрать посмотреть в каком состоянии внутренности, так для профилактики...или не стоит??? как думаете мастера?

[Kach]

если стружки настолько много, что забит фильтр, то разбирать и удивляться увиденному обязательно

[Yurz]

Да, сейчас - менять масло и фильтр. Собрать, поездить - через пару дней - опять снять поддон и удивиться...

[Vova-rus]

если стружки настолько много, что забит фильтр, то разбирать и удивляться увиденному обязательно

бывший хозяин наверно менял масло, но не менял фильтр

[lolol@20]

данный коробас ремонтировал предыдущий хозяин
как, где, кто и что ремонтировали - реальной информации нет
вроде бы меняли фрикционы
но коробка оказалась так засрата герметиком что нет слов...
фильтр забит напрочь

[SAA275]

ну заодно и гидроблок с клапанами посмотри

[lolol@20]

человек уже поддон поставил назад
будет фильтр заказывать
заливать свежее масло
а там видно будет

[Yurz]

фильтров рекомендую сразу 2...
с первого раза все не вымыть, первый фильтр - будет довольно быстро тоже подзабит.

[Kach]

лучше 3, т.к. после переборки лучше новый будет поставить.

[lolol@20]

Пусть хотя бы один закажет
Там видно будет

Скорее всего таки фрикционы подпалились чутка
Главное чтобы подшипникам и планетарке кирдык не пришел

Кстати, вот интересно, может кто знает, какая на Парко коробка:
ГП стандартная или как на ТурбоР, атмо, 4вд?
фрикционы как на атмо или как на турбо?

[Kach]

на парко
1. ГП как на атмо
2. Фрикционы такие же, но в другом количестве
3. Разные тормозные поршни солнца
4. разные блоки фрикционов 3,4 передач.

[Kach]

еще разный мозг акпп в салоне.

[ROJER]

Кстати, вот интересно, может кто знает, какая на Парко коробка:
ГП стандартная или как на ТурбоР, атмо, 4вд?

так батько тормози лаптей, я чет не понял, у турбо р гп как у 4вд , короче типа чем у просто турб? или косяка где то дал ?

[Kach]

ну турбо, 4вд, атмо это 3 разные ГП. На турбоР, такая же как и на турбо вроде.

[lolol@20]

так батько тормози лаптей, я чет не понял, у турбо р гп как у 4вд , короче типа чем у просто турб? или косяка где то дал ?

про одинаковость ГП атмо2вд и турбо4вд - уверен на все 100
а вот про турбоР ГП где-то по памяти встречал инфу на форуме
а давай спросим Кирилла?

[ROJER]

ну турбо, 4вд, атмо это 3 разные ГП. На турбоР, такая же как и на турбо вроде.

на сколько я понял, 4вд и атмо гп одинаковые