Это да, ждал до последнего, а смазка происходила так, снял два стопорных кольца с якоря под ними шайбы метал-резина-метал, у якоря появился фронтальный люфт, а дальше дело техники. мажим, крутим, двигаем якорь туда-сюда чтобы смазку протянуло под бронзавую втулку. Смазку сам делал, стержинь от простого карандаша натёр нолевкай и смешал с литолом.