Наш обновлённый сайт | Наша группа ВК
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
виска у ярва заменяет дифференциал с самоблоком, но только по теории, полноценный диф, надо ставить ДО межколёсного, т.е. до дифа передних колёс
тоесть сначало должен от коробки идти межосевой диф а потом валы и межколесный диф спереди и сзади?
это по крайней мере более реально чем межосевой
Т И Х А! а то шас обьяснять придётся почему)))
2 TieX. даю пищу для размышлений. у межОСЕВОГО дифа ТРИ точки подключения : коробка передач ("источник" крутящего момента) , редукторы ПЕРЕДНЕЙ и ЗАДНЕЙ оси ("потребители" крутящего момента). у дифа вообще может быть МИНИМУМ ТРИ точки подключения