Pages: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 10 |   Go Down

Author Topic: выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV  (Read 30006 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline ROJER

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2128
  • Gender: Male
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #100 on: 14/04/10 »
Quote from: Alexey78 on 14/04/10
Насколько я знаю, в кпп с самоблоком льется масло с ls присадкой. Обычное 75w90 тоже прокатит, но только зимой.
самоблоков по сути два в природе: винтовой(кулачковый) и дисковый(L.S.D.) винту пофиг какое масло, диску нет!
Report to moderator   Logged

Alexey78

  • Guest
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #101 on: 14/04/10 »
Понял. У Юры как раз дисковая.
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #102 on: 14/04/10 »
а в чём выражается "не пофигу какое масло"?
Report to moderator   Logged

Alexey78

  • Guest
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #103 on: 14/04/10 »
В отсутсвии блокировки.
Report to moderator   Logged

Offline ROJER

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2128
  • Gender: Male
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #104 on: 14/04/10 »
Quote from: URAN on 14/04/10
а в чём выражается "не пофигу какое масло"?
могу предположить что износ тех самых дисков будет быстрее, как следствие преднатяг падать, а упал преднатяг блокировать не будет или через раз
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #105 on: 19/04/10 »
получил симпатишнаю коробочку ::)


Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #106 on: 19/04/10 »
Внутрях


Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #107 on: 19/04/10 »
Ты эту коробочку домой не носи... ;D
Судя по сверловке - довольно универсальная вещь.
Report to moderator   Logged

Offline ROJER

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2128
  • Gender: Male
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #108 on: 19/04/10 »
Quote from: Yurz on 19/04/10
Ты эту коробочку домой не носи... ;D
Судя по сверловке - довольно универсальная вещь.
Тоже обратил внимание, прикольно что с подшипниками сразу
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #109 on: 20/04/10 »
Сидел переводил инструкцию, в общем-то ничего интересного там нет. Обратите внимания на заголовок, на третие слово - кЕтайцы)))

Report to moderator   Logged

Offline evg

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 424
  • Gender: Male
  • Зовут Женя, езжу на 1.3 atmo, европейка
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #110 on: 20/04/10 »
Quote from: URAN on 20/04/10
Сидел переводил инструкцию, в общем-то ничего интересного там нет. Обратите внимания на заголовок, на третие слово - кЕтайцы)))
лишь бы в сборке таких ошибок не допускали :)
Report to moderator   Logged
ИЖ Юпитер4->Иж Юпитер5->Ява 350->ИЖ Планета5->ВАЗ2104->Ford Escort->Ford Sierra OHC 2.0i->Ford Sierra DOHC 2.0i->YRV 1.3 Atmo

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #111 on: 20/04/10 »
Поглядим))) Написано типа "поведение автомобиля с ЛСД оченна отличаеса от обычного автомобиля", для привыкания предлагают вначале нарезать восьмёрки как на странице 3))) И ещё, написано что нет дополнительных требований к периодичности замены масла и его типа, мол, соблюдайте требования производителя... удивлён... а может это кривизна перевода.
Report to moderator   Logged

Offline ChangeR

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 576
  • Gender: Male
  • Дима
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #112 on: 24/04/10 »
Юююр, а Юююр))))))) Дашь покатаца-то?))) :)
Report to moderator   Logged
Экссначалаавтоматпотоммеханикатурбоярвист

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #113 on: 24/04/10 »
Свою ломай :)
Report to moderator   Logged

Offline Romeo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5531
  • Gender: Male
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #114 on: 25/04/10 »
нууу....ёма...когда уже...ставь скорее ;D
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #115 on: 25/04/10 »
ой чёт некада щас ((( но надо - как летнюю поставил чаще букс стал ловить
Report to moderator   Logged

Offline Romeo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5531
  • Gender: Male
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #116 on: 26/04/10 »
ставь уже :)не томи ;D
Report to moderator   Logged

Offline ROJER

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2128
  • Gender: Male
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #117 on: 09/06/10 »
Quote from: URAN on 20/04/10
соблюдайте требования производителя... удивлён... а может это кривизна перевода.
Нет не кривизна скорее всего, масла для блокировок агрессивны к цветным металлам, и все таки проще будет разобрать диф и выставить преднатяг заново, чем покупать и менять синхронизаторы, я думаю так.
Катаюсь уже несколько недель с блокировкой 1,5вэй диск, ничего страшного прям не заметил, хотя пугали сильно, мол руль вырывает и хрустит как будто привода не закручены, масло залил мотюль 90РА хруста нет, а по поводу поведения машины - окуратней с газом в повороте, машина туда сама заныривает, а вот в обратную сторону что бы руль вывести нужно приложить усилие, хотя после обычного дифа на подсознательном уровне думаешь что она сама вывернет))))
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #118 on: 09/06/10 »
у тебя разве дисковый самоблок? ничего не напрягает? :) в июньскои за рулём, стр.50-53 - http://www.zr.ru/archive/zr/2010/06/ - подробно описывали самоблок для "калины" (сам не знаю зачем он ей). в частности пишут, мол, усилилась реакция на колею, а на летних катках я и так каждый сантиметр перепада рулём чувствую... может, конечно, от конструкции зависит.  Описанный самоблок не дисковый, хотя и такие есть, фирмы "Вал-рейсинг" - http://val-racing63.ru/ Кстати, тоже делают на заказ
Report to moderator   Logged

Offline КриК

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1378
  • Gender: Male
  • РеалГонкО
> выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV
« Reply #119 on: 10/06/10 »
Юран, как думаешь реально аналог подобрать?
Report to moderator   Logged
Было YRV 1.3T, 4WD, Manual, Гонка
Стало: Evolution V - Гонка*2
Pages: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 10 |   Go Up