Pages: 1 2 [3] 4 |   Go Down

Author Topic: про эксплуатацию в режиме Steer Shift  (Read 11212 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

lolol@20

  • Guest
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #40 on: 02/07/09 »
в мануале прописано куда и что можно переключать на ходу и не на ходу 8)
Report to moderator   Logged

Genby

  • Guest
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #41 on: 02/07/09 »
У меня мануала нет, сорри )
Хотелось бы знать реальную инфу, потому что с SS все понятно - если скорость велика, он пищит. А с крынкой - не понятно: нажав кнопку, я механически снимаю блокировку и могу полюбому ее передвинуть на D2. А если при этом скорость слишком высокая - что будет? Коробка не переключится, а крынка останется в D2? Было бы странно...
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #42 on: 02/07/09 »
Quote from: Genby on 02/07/09
Коробка не переключится, а крынка останется в D2? Было бы странно...
Странно но правда. Электроника матьеётак. Я кстати вспомнил. - пробывал. Раскрутил двиг на трассе на Д3 и включил Д2. - ничего не произошло. Бросил газ, обороты упали(и скорость естественно) а потом снова подскочили - врубился Д2.
Report to moderator   Logged

Genby

  • Guest
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #43 on: 02/07/09 »
А что в мануале написано?
Кстати, тупой вопрос, а где его скачать? Не сервис-мануал, а обычный AKA "руководство по эксплуатации"?
Поиском ничего не нашел (
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #44 on: 02/07/09 »
есть на Епонском - дать почитать? :)
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #45 on: 02/07/09 »
Quote from: URAN on 02/07/09
есть на Епонском - дать почитать? :)
если только Дать посмотреть :D
Report to moderator   Logged

Genby

  • Guest
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #46 on: 02/07/09 »
Если верить тому, что выложен у нас на сайте (там правда не крынка, но не суть), то переключать на ходу с D3 на D2 низзя, ибо стрелочка вниз на этом участке показана "белым".
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #47 on: 02/07/09 »
Уговорил! Не переключай.  ;D

PS там написано :
Черная стрелка - не нажимая кнопки.
Белая стрелка - с нажатой кнопкой.
Страшное "низзя" прямо...
Report to moderator   Logged

Offline Крап

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2932
  • Gender: Male
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #48 on: 02/07/09 »
на SS гидротрансформатор не блокируется уже года 3 как это известно :)
Report to moderator   Logged

Genby

  • Guest
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #49 on: 02/07/09 »
Ну, просто Yurz написал:

Quote
Да, и еще, помните, что при равномерной езде на SS ГидроТрансформатор блокируется при 110 кмч (2700 об, на 4-й), а при обычном режиме D4 может и при 75 заблокироваться.
Report to moderator   Logged

lolol@20

  • Guest
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #50 on: 02/07/09 »
Quote from: Крап on 02/07/09
на SS гидротрансформатор не блокируется уже года 3 как это известно :)
я тоже так думал, но...
на SS гидротрансформатор таки блокируется 8)
Report to moderator   Logged

Genby

  • Guest
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #51 on: 02/07/09 »
Quote from: kasper-dp on 02/07/09
Уговорил! Не переключай.  ;D

PS там написано :
Черная стрелка - не нажимая кнопки.
Белая стрелка - с нажатой кнопкой.
Страшное "низзя" прямо...

Странно, что необходимость жать тормоз в этой схеме никак не обозначена... Одной только кнопкой при переключении с P на R и обратно не обойдешься. То есть, мне кажется, и в случае с D3->D2 не все так однозначно...
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #52 on: 02/07/09 »
Кнопка на D2 - как предохранитель, но он есть еще и в мозгу коробаса, если включишь d2 при 140 - он перейдет на 2-ю только когда будет "реально можно" (на скорости около 100-110).
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #53 on: 02/07/09 »
Quote from: Genby on 02/07/09
мне кажется, и в случае с D3->D2 не все так однозначно...
на какой скорости ты собрался переключать на Д2 что тебя это так беспокоит? максимальная скорость на ней выше 120км/ч. Часто бывает желание при такой скорости вторую включить или что? я не пойму. И включиш - просто ничего не произойдет. Чего ты к ней прицепился?
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #54 on: 02/07/09 »
Quote from: Крап on 02/07/09
на SS гидротрансформатор не блокируется уже года 3 как это известно :)
у тебя нет Ярва, не надо сбивать людей - блокируется!  ;D
Report to moderator   Logged

sannyach

  • Guest
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #55 on: 07/09/09 »
что такое кикдаун???
Report to moderator   Logged

Offline rop4ak

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1297
  • Gender: Male
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #56 on: 07/09/09 »
Quote from: sannyach on 07/09/09
что такое кикдаун???
тапка в пол...!!!
Report to moderator   Logged
Toyota Corolla Ceres, 92', MT -> Daihatsu YRV turbo, 00', 2wd, AT -> Mazda Demio Sport, 03', 2wd, MT

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #57 on: 07/09/09 »
Report to moderator   Logged

Offline Ice D

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 6001
  • Gender: Male
  • Черный СаlОrасеr
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #58 on: 08/09/09 »
У меня приход был как-то раз на трассе, забыл поинтересоваться. Зацепился с двумя девочками на А8, шли быстро, ехал на SS, почти все время на 3й. Проехали около 40км в таком режиме. Далее на светофоре оттормозился, буква М исчезла и больше кнопка мне этот режим не включала. Остановился сразу, зашел в кафе купил воды. Машина минут 5-8 стояла, завел поехал дальше все норм. Снова включается и едет как надо. Чё это было ?
Report to moderator   Logged
Богатство исчезает не с последним миллионом, а с последним вздохом !



RALLI//////ART version R
RALLI//////ART
YRV

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> про эксплуатацию в режиме Steer Shift
« Reply #59 on: 08/09/09 »
защита от дурака "за***л хазяина!" :D
Report to moderator   Logged
Pages: 1 2 [3] 4 |   Go Up