Клапан - в последнюю очередь. Ведь написали, что двигателю был проведен капремонт, после этого хрен знает, что там творится.
Если говорить про клапан, то перечисленных тобой операций достаточно, но если искать причину стрекотания, то нет. Сам по себе клапан стрекотать не может, так уж он устроен. Стрекотать может двойная шестерня на впускном распредвале, которая подпружинена, или муфта на выпускном распреде, которую не затянули.