Pages: 1 2 [3] 4 5 |   Go Down

Author Topic: Особенности установки АКПП,и заливка масла  (Read 27006 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Voin13

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1309
  • Gender: Male
  • Дядя Женя
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #40 on: 14/07/09 »
вот тоже сижу и думаю все или не все.... почему-то кажется что мигали срс, абс и Д4, а вот чек не помню...
Report to moderator   Logged

sxxs

  • Guest
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #41 on: 14/07/09 »
мигает подушка, абс и д4
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #42 on: 14/07/09 »
Ну ё мае... В одном режиме мигают(тестируются) только подушка, коробка, и абс- ЧЕК просто горит. В  другом только двигатель, остальные горят. Так и только так. Не парьтесь.
Report to moderator   Logged

Offline rop4ak

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1297
  • Gender: Male
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #43 on: 15/07/09 »
Quote from: gorchakov.d on 14/07/09
канешна... ABS и подушка...
Точняк...  забыл упомянуть про d4...
Парняги, так надо выдёргивать предохранитель ЕFI или же SOGRA отсебятину пытался внести?  :-\
Report to moderator   Logged
Toyota Corolla Ceres, 92', MT -> Daihatsu YRV turbo, 00', 2wd, AT -> Mazda Demio Sport, 03', 2wd, MT

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #44 on: 15/07/09 »
Quote from: gorchakov.d on 15/07/09
Парняги, так надо выдёргивать предохранитель ЕFI
коробке пофиг, как и её мозгу. Но сбросить мозг EFI лишним всеравно не будет (можно просто скидыванием клемм)...
Report to moderator   Logged

SOGRA

  • Guest
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #45 on: 15/07/09 »
Quote from: gorchakov.d on 15/07/09
Точняк...  забыл упомянуть про d4...
Парняги, так надо выдёргивать предохранитель ЕFI или же SOGRA отсебятину пытался внести?  :-\
Но-но, я попросил бы :)
Report to moderator   Logged

Offline rop4ak

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1297
  • Gender: Male
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #46 on: 15/07/09 »
Сегодня передёрну EFI и повторю процедуру...!!!
Report to moderator   Logged
Toyota Corolla Ceres, 92', MT -> Daihatsu YRV turbo, 00', 2wd, AT -> Mazda Demio Sport, 03', 2wd, MT

Offline StYRV

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2225
  • Gender: Male
  • Станислав
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #47 on: 17/03/10 »
Переобучил коробку - реально не узнать! Скорости переключаются по другому сааафсем  :o если раньше на 100км\ч ехал уже на 3 или 4 щас на 3ю переключает уже на 120 км/ч вроде, еще не успел толком погонять...
Дрожки при переключении на R и легкий гул на P на светофоре вылечились.
Процедура заняла примерно 15-20 минут.
Так что советую  ;)
Report to moderator   Logged
"Торопитесь медленно" Октавиан Август

С 9.09.2007г. по 24.07.2012г. на YRV тurbo 2001г Р39 4WD жип эдишн - ПРОДАН! Почти 5 лет на ЯРВе!
Теперь был BMW X5 3.0i
Теперь Угнали и я его ищу - WV Tiguan 2.0 TDI 4MOTION
Suzuki Eskudo *99 коротыш-везделаз - опять привычный правый руль!

Offline Romeo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5531
  • Gender: Male
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #48 on: 18/03/10 »
так...надо попробывать=)
Report to moderator   Logged

Offline Let

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 982
  • Gender: Male
  • Storia K3-VE2
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #49 on: 22/04/10 »
Сделал сегодня, вибрация на задней стала чуть тише, кикдаун чуть раньше стал срабатывать.
Report to moderator   Logged

Offline 2peek

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2843
  • Gender: Male
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #50 on: 22/04/10 »
Quote from: Romeo on 18/03/10
так...надо попробывать=)
попробывал...? на 25страниц....(шутка)

вообще то давно тут написано...
поменял свечи, фильтр, лямбу....переобучи двиг
поменял фильтр, дикстрон, снимал гидромозг...переобучи акпп...
Report to moderator   Logged
...хороший японский автомобиль....он как коньяк...с возростом только интересней, лучше и эксклюзивней...тупо дороже короче...

Offline Romeo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5531
  • Gender: Male
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #51 on: 22/04/10 »
Quote from: 2peek on 22/04/10
попробывал...? на 25страниц....(шутка)

вообще то давно тут написано...
поменял свечи, фильтр, лямбу....переобучи двиг
поменял фильтр, дикстрон, снимал гидромозг...переобучи акпп...
ну вы шутите товарисЧь...переобучал,после ремонта ;D
Report to moderator   Logged

Offline KUBIK

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 483
  • Gender: Male
  • КуБиГ))
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #52 on: 20/02/11 »
ребят. На EJ-DE с автоматом этот метод обучения коробки подойдет?
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #53 on: 21/02/11 »
Quote from: Exclusivereg15 on 20/02/11
ребят. На EJ-DE с автоматом этот метод обучения коробки подойдет?
вашу коробку обучать такой же смысл как МЕХу.
Report to moderator   Logged

Offline KUBIK

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 483
  • Gender: Male
  • КуБиГ))
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #54 on: 21/02/11 »
Quote from: kasper-dp on 21/02/11
вашу коробку обучать такой же смысл как МЕХу.
Очень содержательно... Но всё равно хочется побольше информации. Можно или нет? И стоит ли вообще?
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #55 on: 21/02/11 »
:D :D
Report to moderator   Logged

Offline Romeo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5531
  • Gender: Male
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #56 on: 21/02/11 »
Quote from: Exclusivereg15 on 21/02/11
Очень содержательно... Но всё равно хочется побольше информации. Можно или нет? И стоит ли вообще?
нет...у вас безмозглая машина
Report to moderator   Logged

Гладунов

  • Guest
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #57 on: 21/02/11 »
Прошу не пинать, сколько всего раз нужно дёрнуть переключалку из Р в R - 8 или 9 раз?
Report to moderator   Logged

Offline Romeo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5531
  • Gender: Male
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #58 on: 21/02/11 »
1) замкните накоротко контакты ECUT и E диагностического разъема (насколько я понял 4 и 13).
2) отожмите педаль тормоза в пределах 3х секунд после того как было включено зажигание(без старта двигателя). Оставляйте педаль отжатой до тех пор, пока полностью не будут выполнены шаги № 3) и 4).
3) Передвиньте рычаг управления АКПП с положения P к R затем обратно на P в пределах 1 секунды (Время потраченное всю операцию движения от P к R и обратно на P должно быть не более 1 секунды).
4) повторите шаг 3) 8 раз.
5) выключите зажигание (OFF). Затем включите заново (ON).
6) Покатайтесь в городской местности около 15 минут (используйте все операции АКПП включая ручное переключение и кикдаун)
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Особенности установки АКПП,и заливка масла
« Reply #59 on: 21/02/11 »
Quote from: Гладунов on 21/02/11
Прошу не пинать, сколько всего раз нужно дёрнуть переключалку из Р в R - 8 или 9 раз?
8 раз включить заднюю и 8 раз ее выключить.
Мне тоже предстоит - получается вытаскивать скрепку надо в момент когда выключено зажигание? или после всей процедуры?
Report to moderator   Logged
Pages: 1 2 [3] 4 5 |   Go Up