Pages: 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 11 |   Go Down

Author Topic: тормозные диски для турбо  (Read 46568 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> тормозные диски для турбо
« Reply #120 on: 01/03/10 »
Цель - Увеличение вылета. Полезность - только в самом изменении вылета. Результат - тоже.
Если трет внутреннюю сторону колеса - ставишь проставки - трет внешнюю, что непонятно?
Report to moderator   Logged

Offline defts

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 215
  • Gender: Male
> тормозные диски для турбо
« Reply #121 on: 01/03/10 »
на способность тормозить как то влияет?
Report to moderator   Logged
chevrolet blazer

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> тормозные диски для турбо
« Reply #122 on: 01/03/10 »
Это от чего оно должно на тормоза как-то подействовать? Не оттого ли, что в теме про тормоза спросил?
Report to moderator   Logged

Offline 2peek

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2843
  • Gender: Male
> тормозные диски для турбо
« Reply #123 on: 08/03/10 »
а мне тут колодки тормозные новой модификации предложили...говорят специально для турбоyrv...
не знаю...брать или не брать(дорогие)...говорят переделок для установки минимум...
Report to moderator   Logged
...хороший японский автомобиль....он как коньяк...с возростом только интересней, лучше и эксклюзивней...тупо дороже короче...

Offline coolagain

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 88
  • Gender: Male
  • 05`2001, K3-VET P39.2wd. панорама pack
> тормозные диски для турбо
« Reply #124 on: 02/04/10 »
Проясните пожалуйста ситуацию по дискам, я так понял что у нас два варианта (без колхозов), либо оригинал, либо ATE ???
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> тормозные диски для турбо
« Reply #125 on: 02/04/10 »
есть еще тунинх
Report to moderator   Logged

Offline coolagain

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 88
  • Gender: Male
  • 05`2001, K3-VET P39.2wd. панорама pack
> тормозные диски для турбо
« Reply #126 on: 02/04/10 »
Усе понятно...
Report to moderator   Logged

Genby

  • Guest
> тормозные диски для турбо
« Reply #127 on: 03/04/10 »
Заехал тут к Качу махнуть задние аммо, ну и вообще глянуть что да как после зимы, оказалось, что с таким износом дисков к нему еще никто не приезжал (изношена сильнее внутренняя сторона, поэтому я не заметил). Купил рядом в автодетали родные, через 10 км. стало при торможении ощутимо вести машину влево... посмотрим-поездим еще, странно. Клодки естественно тоже новые поставили.  :-\
Report to moderator   Logged

Offline P!n

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 296
  • Gender: Male
> тормозные диски для турбо
« Reply #128 on: 03/04/10 »
Quote from: coolagain on 02/04/10
Проясните пожалуйста ситуацию по дискам, я так понял что у нас два варианта (без колхозов), либо оригинал, либо ATE ???
Эксист еще дает дубль  NK 205114
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> тормозные диски для турбо
« Reply #129 on: 03/04/10 »
Quote from: P!n on 03/04/10
Эксист еще дает дубль  NK 205114
уверен, что на Атмо, буду на работе, постараюсь уточнить размеры.
Report to moderator   Logged

Offline P!n

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 296
  • Gender: Male
> тормозные диски для турбо
« Reply #130 on: 03/04/10 »
Этот дубль выходит по кроссу с АТЕ, но себе я АТЕ взял, тем более разница в цене невелика)))
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> тормозные диски для турбо
« Reply #131 on: 03/04/10 »
а как объяснить, что предлагает еще и Febi и Nippon pieces   ?
Report to moderator   Logged

Offline P!n

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 296
  • Gender: Male
> тормозные диски для турбо
« Reply #132 on: 03/04/10 »
Да я не спорю, и тем более не пытаюсь рекомендовать НК, тк сам не проверял. Я лишь констатировал, что каталоги Эксиста выдают еще и этот Дубль.
Report to moderator   Logged

Offline Dronkoff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1164
  • Gender: Male
  • Был Parco Turbo 2002, 2WD, P30, EVC3, GF210
> тормозные диски для турбо
« Reply #133 on: 10/04/10 »
По износу вопросик задам.
Вот тут http://photofile.ru/users/dronkoff/3695995/83102165/full_image/ видно, что на самих дисках написано MIN TH 16 MM. У новья толщина 17 MM. То есть допустим износ 1 миллиметр, по 0.5 с каждой стороны.
Хотя тут http://www.q-11.de/wps/portal/q11/artDetailFrame?A=AINF&U1=1000000006553320399&U2=1000000010741508443 и и сказано, что минимальная толщина 15 мм, склонен всеж доверять тому, что на детальке написано.

Сегодня менял резину, посмотрел на износ. 1 mm точно сточился.  Походу пора менять уже. Отъездили год и почти два комплекта колодок. Ну, в принципе нормальный такой результат.

PS: Да, вопрос-то :) А вы, при каком износе меняете тормозные диски?
Report to moderator   Logged
Мы уже давно живем на Плюке, только песка пока еще не так много.

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> тормозные диски для турбо
« Reply #134 on: 10/04/10 »
Quote from: Dronkoff on 10/04/10
PS: Да, вопрос-то :) А вы, при каком износе меняете тормозные диски?
я видел диски с ТАКИМ износом... тоесть там такая канкрЭтная ступенька... и люди даже не задумываются что нужно чтото менять и не замечают никаких неудобств. я уж не говорю про тоЙоты 95 и старше года с родными дисками и соответствующей выработкой... и сам на таких катался - всё нормально тормозит ... так же греется и остывает... так о чем это я?... может это скорее тараканы чем необходимость? или упор на оченна экстремальное торможение и по многу раз подряд, чтобы остывать не успевали? потому что иначе это всёже надуманная проблема.
Report to moderator   Logged

Offline Miravod

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3056
  • Gender: Male
  • Знает все о МИРЕ
> тормозные диски для турбо
« Reply #135 on: 10/04/10 »
Quote from: kasper-dp on 10/04/10
я видел диски с ТАКИМ износом... тоесть там такая канкрЭтная ступенька... и люди даже не задумываются что нужно чтото менять и не замечают никаких неудобств. я уж не говорю про тоЙоты 95 и старше года с родными дисками и соответствующей выработкой... и сам на таких катался - всё нормально тормозит ... так же греется и остывает... так о чем это я?... может это скорее тараканы чем необходимость? или упор на оченна экстремальное торможение и по многу раз подряд, чтобы остывать не успевали? потому что иначе это всёже надуманная проблема.
+500 Согласен... Люди не задумываются о смене по 150т.км и ничего)))
Report to moderator   Logged
89182455511

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> тормозные диски для турбо
« Reply #136 on: 10/04/10 »
Я первый раз после покупки машины (Хонды) поменял диски, когда увидел, что они трещинами пошли :).
Следующие 2 раза передние тормозные диски на Хонде менял когда начинали бить - обычно под конец одного комплекта колодок (благо колодки+диски обходятся 3 тыр).
Хотя тормозной динамики мне на ней всегда хватало.
И тормозные диски там, кстати, стачиваются без ступеньки, и эти трещинки увидел, когда натирал до металлического блеска "спицы" колес.


На ярве первые диски были заменены на проджекты только потому, что купил прожекты :) (я так понимаю, машина oleg78 до сих пор на моих ездит), потом через почти полтора года прожекты "протерлись" до 15.8мм я решил их заменить, зиму отъездил на колхозных Ashika, дотираю колодки (единственные на этих дисках) и меняю на ATE-шные.
Report to moderator   Logged

Илька

  • Guest
> тормозные диски для турбо
« Reply #137 on: 10/04/10 »
Quote from: kasper-dp on 10/04/10
я видел диски с ТАКИМ износом... тоесть там такая канкрЭтная ступенька...
ступенька, бортик и т.д.  ...
А почему никто не протачивает диски при замене колодок ?
если протачивать при каждой замене колодок - ступенек не будет
 Про диски атмосферника написано в мануале вроде с 16  до 10 мм допустимо. а почему тогда у турбо всего 1 мм ?
 кстати - у меня лежит ступица с Турбо, мерил диаметр диска тормозного - число не помню, но помня что у моих такой же диаметр. а у меня Атмо. Вопрос - и гдеж тут собака порылась?
« Last Edit: 11/04/10 by Илька »
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> тормозные диски для турбо
« Reply #138 on: 11/04/10 »
Quote from: Илька on 10/04/10
ступенька, бортик и т.д.  ...
А почему никто не протачивает диски при замене колодок ?
если протачивать при каждой замене колодок - ступенек не будет
а зачем? она никому не мешает вроде... просто визуально "демонстрирует" степень износа.
Quote from: Илька on 10/04/10
кстати - у меня лежит ступица с Турбо, мерил диаметр диска тормозного - число не помню, но помня что у моих такой же диаметр. а у меня Атмо. Вопрос - и гдеж тут собака порылась?
ну либо ступица НЕ от турбы, либо на машине уже СВАПнули до тебя.
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> тормозные диски для турбо
« Reply #139 on: 11/04/10 »
Quote from: Илька on 10/04/10
Про диски атмосферника написано в мануале вроде с 16  до 10 мм допустимо. а почему тогда у турбо всего 1 мм ?
не может этого быть!!! вентилируемый диск не может быть 10 мм :) где-то ошибка.
Думаю, что так же, как и на турбах - износа 1 мм допустимо.
Report to moderator   Logged
Pages: 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 11 |   Go Up