А почему гредди, гаррет может, что на ссылке у PapaKGB? Я бы конечно взял что-то типа Garrett GT20, но цена кусается. Можно попробовать подобрать аналог из обычных заводских турб.
На легаси у второй турбины (большая которая) похоже нет нормального вестгейта, т.е. он со штоком (регулирующим переход с первой на вторую), если я ничего не путаю, поэтому вряд ли стоит заморачиваться
Для начала надо разобраться с горячей улиткой, какую брать под объем 1,3. Я так понял горячая улитка у yrv крепится на 3-х болтах как у Garrett GT12, если брать что-то побольше уже получается 4 болта и прямоугольный вход, поэтому переходник неизбежен.