Author Topic: Вода из выхлопной (Read 7466 times)

drum · « **on:** 19/12/07 »

Стал замечать что при работе на холостых, не важно на холодную или прогретую, под трубой натекает солидная лужа, минут за 5. Че за...? Менять заправку? Или у меня двиг на водороде?

(H + O2= H2O)

delta666 · « **Reply #1 on:** 19/12/07 »

это нормальное явления, влажность воздуха на гисметео посмотри )

Baby D · « **Reply #2 on:** 19/12/07 »

В такую погоду, при такой влажности у любой машины наблюдается подобное явление.
От заправки это не зависит. В любом топливе существует какой-то процент воды.
Но если очень хочется на время избавиться, то при заправке надо добавлять в бак
грамм 50 жидкости ИМ. За пару заправок вода из бака уйдет, но только на время...

iop · « **Reply #3 on:** 20/12/07 »

на внутренних стенках глушителя ,при колебании температуры воздуха "+"-"-", скапливается конденсат.

хорошист · « **Reply #4 on:** 20/12/07 »

У меня тоже скапливается - особенно стало заметно после установки искрогосителя.

Знакомый сварщик когда на место штатный наконечник ставил отверстием не вниз а под углом воткнул. Щас там пока до краёв не наберется через бортик не течет.
Кореш видел ржет - "у твоей машины чо течка началась" не а, это она сучка от страха писается

Rootboy · « **Reply #5 on:** 20/12/07 »

Каталик стоит?

Так вот он как раз и разлагает выхлопные газы на СО2 и Н2О

Anyta · « **Reply #6 on:** 12/01/08 »

А у меня, что летом лужа, что зимой. Конденсат, не парюсь. Знаю , что если летом после выключения кондёра включить вентилятор на пару минут, а потом заглушить, то лужи не будет.