Работа кислородного датчика (диагностика)

[Harlley]

Прочитал все 28 страниц по теме Отчет о замене лямбда-зонда,  датчика кислорода. Какие лямбды подходят у меня вопросов нет. Прочитал потому, что расход у меня на турбо 4 wd. 16литров на 100 км в городе, и расход не сильно зависит от стиля езды и город или трасса., свечи платина денсо, фильтр белый как "снег" ориг с синтепоном, заводится с пол тычка, работает ровно. прет отлично. Приходит на ум только датчик кислорода. Не надо меня пинать за новую тему, но старая умерла еще в августе.
      Подрубил я сканер и прокатился, кто может оценить работу лямбды или дать номинальные значения напряжения и топливной коррекции эбу.
Под нагрузкой при разгоне

[Adeptus]

16л на 100, это пока машина не встала замерял? или примерно по стрелке?
у меня с форсами 360сс по пробкам/отжигам- город так выходит (около 16л/100км)..если овощить до 3000 по тах...могу и в 10л. уложится, пробовал-)

[Girya]

Степ и нах тебе гонка )))
Андрюха тут все к скрепке привыкшие , как вариант сравниться тебе с донором ))) можно и со Степой
Позже (08/11/13) добавлено:вот нижний график в топку ...
на давке ECU льет по топливным картам и на показания кислородника пох

[Adeptus]

да уменя же сафка правит/льет пказания неточны будут мои

[Girya]

да уменя же сафка правит/льет пказания неточны будут мои

Степ - сяфка что правит Мап и на форсы сигнал
А нам нужно вольтаж с кислородника .Так что не отмазывайся там .Мы уже выехали  

[Adeptus]

аа...мож че спутал,  ..я когда авто купил, тоже-подключал к прибору, смотрели лямбду,..кароче диагност в а_уе был (типа она у тебя не работает..

[Harlley]

Я и овощил и топил и по разному лябды реагируют на нагрузку, разве лябда не работает при давке? Топливные карты + топливная коррекция на других инжекторных машинах так.
Позже ([time]08 Ноября, 2013, 14:11[/time]) добавлено:На первом графике видно что вторая повторяет первую лямбду

Позже (08/11/13) добавлено:напяжение выше 1В не поднимается

[Girya]

Я и овощил и топил и по разному лябды реагируют на нагрузку, разве лябда не работает при давке? Топливные карты + топливная коррекция на других инжекторных машинах так.
Позже ([time]08 Ноября, 2013, 14:11[/time]) добавлено:На первом графике видно что вторая повторяет первую лямбду

Позже ([time]08 Ноября, 2013, 14:12[/time]) добавлено:напяжение выше 1В не поднимается

при давке нет .По картам

[Harlley]

У кого нибудь есть книга? Скиньте скриншот таблицы по лямбде.

[Girya]

Спорить не буду - но не думаю что есть такая ...

[spirtquake]

Я и овощил и топил и по разному лябды реагируют на нагрузку, разве лябда не работает при давке? Топливные карты + топливная коррекция на других инжекторных машинах так.
Позже ([time]08 Ноября, 2013, 14:11[/time]) добавлено:На первом графике видно что вторая повторяет первую лямбду

Позже ([time]08 Ноября, 2013, 14:12[/time]) добавлено:напяжение выше 1В не поднимается

По лямбде машина едет до 2500 оборотов, или около того... недавно где обсуждалось... а расход 16литров ну как бэ бывает... некоторые ярвы просто обжоры и ничем не лечиться... мой тож 15ку в городе употреблял)

[Harlley]

Ну как бы хотелось иметь возможность зажечь, так же иметь возможность ехать спокойно с расходом хотя бы 12.
Позже ([time]10 Ноября, 2013, 19:26[/time]) добавлено:Скажите 2 лямбда с выбитым катом может повлиять на расход?
Позже (10/11/13) добавлено:То что двиг работает по картам без учета лямбды объясняет одинаковый расход при спокойной езде и при отжигах

[Harlley]

На прошлой неделе заменил лямбду, на бош опробованный нашими одноклубниками в теме " Замена лямбды". Там стоял бош, только маркировка была иная, не как на моей, открутилась на горячуюю очень легко. Первое что я услышал когда завел, так это изменился звук холостых, он стал тише и работает мягче. По динамике изменений не заметил. По расходу на 16 литрах я раньше проезжал 98км км, сейчас проехал 190км на том же бензине. Сколько проживет не знаю, тут разногласия, у кого год у кого месяц. Но расход снизился вдвое!  У меня 2 лямбды кат выбит, все работает без обманок и прочего, менял первую по ходу лямбду. Если вырос расход и не сильно меняется при езде по трассе, и других симптомов и неисправностей нет, меняйте смело первую лямбду! У меня была лямбда в  желтой коробочке, с галограммой и кодом для проверки по смс на сайте бош. Сделано в Германии. Цена 1200р

[Flip:Who?]

ахринеть. Дай номер именно той, что брал.
Она универсальная или с нашим разъемом? Если универсальная - паял или на скрутке?

[Harlley]

Bosch 0258006537 универсальная. скрутка с термоусадкой, коробка желтая с голограммой и sms кодом для проверки на сайте. Сделано в Германии,  стояла на машине тоже бош но там не было логотипа только Made in Germany? на моей логотип бош, выглядит как буд-то нанесен лазером. Цена в Краснодаре 1200, там же купил ответный разъем-маму за 80р еще не прикручивал. посмотрю за работой лямбды.

[Flip:Who?]

Ответный, в смысле, на косу двигателя?

[Miravod]

Блин таже фигня. 30 литров и 200+- км. При этом втапливаешь хватает на 180, не втапливаешь хватает на 230:)
 Лямбду менял на контрактную ничего не изменилось) Но контрактная по виду была идеал. ХОТЯ? Может я так езжу:) Вот колодки за 2500 км подходят к концу:)

[Lenin]

Вчера повторно замерил расход.
17 литров мля!!!!
Видимо моя вина.... т.к. не могу спокойно наблюдать, как ЯРВ едет 60-80 км\ч

[Miravod]

ну у меня нередко и 140 по городу бывает в условиях наших пробок.. Но вот спокойно не могу ездить..

[Harlley]

Контрактная лямбда это что-то! Это типо контрактных колодок и сайлентблоков. Лямбда тупо теряет чувствительность со временем и не выдает никаких ошибок. Если напруга скачет от 0-1В и топливная коррекция будет 19,9%, то не будет ошибок! Но, скакать на 2500об она должна как минимум 1 раз в секунду ( у меня доходило и раз в 4-5 сек т.е она "тупая") Лямба повесит чек только в 4 случаях обрыв, не работает нагреватель, напруга выше 1 в, коррекция ушла за 20%. Во всех остольных вы будете думать что все ок., но это не так.
Позже (21/11/13) добавлено:Flip:Who? Ну на косу это громко сказано, соединить 4 провода до родного разъема.