Author Topic: Заменить масло или бензин сам выветрится? (Read 5403 times)

URAN · « **Reply #20 on:** 26/12/12 »

А может и не было бензина в камере сгорания, раз катушка не работала? Форсунку мозг отключил? Не?

ZM · « **Reply #21 on:** 26/12/12 »

если смешать киллограм медё с 100гр говна получится 1100гр говна! это я к тому что 100гр бенза в масле на щюпе ты не заметишь, а оно есть, а бензин обезжиривает тобишь масло свойства теряет! я бы поменял и даже не думал об экономии 1000р

Girya · « **Reply #22 on:** 26/12/12 »

Quote from: URAN on 26/12/12

А может и не было бензина в камере сгорания, раз катушка не работала? Форсунку мозг отключил? Не?

Эт скакого года опция пошла ? )))

Позже (26/12/12) добавлено:

Quote from: ZM on 26/12/12

если смешать киллограм медё с 100гр говна получится 1100гр говна! это я к тому что 100гр бенза в масле на щюпе ты не заметишь, а оно есть, а бензин обезжиривает тобишь масло свойства теряет! я бы поменял и даже не думал об экономии 1000р

плюсмного .На моторе который не давно своими же руками откапиталил ...

Белый · « **Reply #23 on:** 26/12/12 »

да вы чо? психи чтоль? какое гавно с мёдом!!!
масло - это продукт нефти, так же как и бензин. через кольца больше чем 100 грамм попасть ну ни как не может, а если и может, правда я не представляю как, то будет видно по уровню. 100гр бенза в 4000 граммах масла ничтожно малое количество(2.5%), которое безвредно растворится в нём.
люди по 2-3 литра антифриза возят в масляной системе, при пробитых прокладках или треснутых бошках и с моторами нихрена не бывает.

хренли масло менять тогда, не поможет! надо полную промывку с разбором мотора делать, прям до гаечки обязательно!!! тут экономия такая, что разобрать собрать мотор самому - бесплатно, а новый(контрактный) мотор покупать дорого. вперёд ёобта!

и люди ездят на троящих моторах, им то же надо моторы капиталить обязательно....

ZM · « **Reply #24 on:** 26/12/12 »

у чувака литровый двиг! и масла 2.5 литра

Белый · « **Reply #25 on:** 26/12/12 »

посмотреть уровень масла на кривой глаз и НЕ ПАРИТЬСЯ! и главное не жрать гавно с мёдом!

ZM · « **Reply #26 on:** 26/12/12 »

ты всегда запоминаешь свой уровень масла? тем более что литровые любят его кушать

Белый · « **Reply #27 on:** 26/12/12 »

если у меня на форе предыдущий мотор кушал масло, то я всегда помнил какой уровень был до этого. и если мотор масло ест, а уровень остался прежний, автор темы сделает для себя вывод.

ZM · « **Reply #28 on:** 26/12/12 »

ну не все такие умные

Белый · « **Reply #29 on:** 26/12/12 »

ну ты же им пытаешься быть)))

Miravod · « **Reply #30 on:** 26/12/12 »

Когда не включена катушка, не работает и форсунка... ПРОВЕРЕНО:)

Белый · « **Reply #31 on:** 26/12/12 »

Игорёк, а ты после этого масло менял?

ZM · « **Reply #32 on:** 26/12/12 »

да я и делаю как считаю нужным

Белый · « **Reply #33 on:** 26/12/12 »

один раз забанили)))

ZM · « **Reply #34 on:** 26/12/12 »

тебя то?

ilyavik · « **Reply #35 on:** 26/12/12 »

Масло менялось месяц назад буквально, залито Motul 0W30, слегка потемневшее, но это впринципе для него нормально через такой срок, ещё через месяц уже будет черное =) Ну а там и до весны недалеко, с потеплением буду снова менять на 5W30. С нулёвкой намного легче заводится мотор в мороз. Кстати когда определялся свеча или катушка, свечу выкручивал, она была практически сухая. Насчёт того что мотор масло кушает, после капиталки вообще не ест, учитывая что проходил обкатку, и больше 2500 не крутил. Сколько залил столько и слил, сейчас думаю что он тоже его не ест, потому как зимой особо двиг не раскрутишь, машин сразу в букс и едет куда попало. Плавный разгон с плавным торможением.

Yurz · « **Reply #36 on:** 26/12/12 »

Quote from: Miravod on 26/12/12

Когда не включена катушка, не работает и форсунка... ПРОВЕРЕНО:)

хотел уже поблагодарить за хоть что-то полезное в теме, но потом подумал, что катушки у нас не имеют обратной связи ("+", "-" и управление), откуда мозг узнает, что катушка не дает искру, чтоб отключить форсунку?
Когда на Р-ке в Питере кончилась форсунка, чтоб масло не заливать бензом отключал разъем от форсунки, свеча была в бензине.

Miravod · « **Reply #37 on:** 26/12/12 »

ЕЩЕ РАЗ КОГДА ОТКЛЮЧЕНА КАТУШКА ФОРСУНКА НЕ ЛЬЕТ! 100% Когда отключена форсунка катушка тоже не работает:) И НАОБОРОТ.
Вообщем послушайте Урана и Меня.
Мозг узнает по сопротивлению... Только вот я сейчас полдумал, одно дело когда физически отключена, друго дело, когда сдохла катушка.

Yurz · « **Reply #38 on:** 26/12/12 »

когда отключена - это одно, а когда когда не работает - это другое. Но прислушаюсь и при случае проверю

Miravod · « **Reply #39 on:** 26/12/12 »

Вот я тоже понял, просто у меня было спадал разъем катушки на мире и троила, но форсунка при этом не лила.. Она перестает щелкать, легче всего проверить скинуть катушка и приложить палец к форсунке напротив..

News:

Author Topic: Заменить масло или бензин сам выветрится? (Read 5403 times)