Author Topic: Toyota iQ Supercharger (Read 10211 times)

Andrey901 · « **Reply #20 on:** 22/10/12 »

я думаю лучше. Но лотус все ровно прущая тачка.

Позже (22/10/12) добавлено:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26922918-d65903.html

Girya · « **Reply #21 on:** 22/10/12 »

Quote from: Maximus on 22/10/12

Речь идет о новых машинах
Даше корса опу нюрбурнгринг эдишн думаю, не хуже:)

Да корса ОПС - оставила очень хорошие впечатления .Особенно тормоза .Мощные ля

Andrey901 · « **Reply #22 on:** 22/10/12 »

ты аж повторяться стал.

Girya · « **Reply #23 on:** 22/10/12 »

На работе черти - понедельник взрыв мозга

FisHeR · « **Reply #24 on:** 22/10/12 »

чувак на таком лотусе пуляет, та же целка епта...понтарез)))...суба лучше)))
за 1,4 ляма можно многое взять, а айкью помню в салоне щупал, с такими характеристиками это гроб на колесах))) в ней же и похоронят...как раз в притирку ляжешь)

Andrey901 · « **Reply #25 on:** 22/10/12 »

не выдумывай. Лотус отжарит Селеку на пол трассы. так же как и Ярва.

Ice D · « **Reply #26 on:** 22/10/12 »

А меня лотус не привлекает,и думаю содержать его не дешевле эвика! Я б лотусу,корсу предпочел!

Позже (22/10/12) добавлено:

А меня лотус не привлекает,и думаю содержать его не дешевле эвика! Я б лотусу,корсу предпочел!

URAN · « **Reply #27 on:** 22/10/12 »

Quote from: Andrey901

Лотус отжарит Селеку на пол трассы. так же как и Ярва.

ага, особенно в пробке)) Лотус для трека, а на этой пукалке каждый день удобнее. И не надо лежать ниже трубы камаза, а вполне удобно сидеть

FisHeR · « **Reply #28 on:** 22/10/12 »

ярв то тут при чем)))

MasterDS · « **Reply #29 on:** 22/10/12 »

Quote from: Tema_NVRSK on 22/10/12

А не адовая цена на гранту спорт за 1.8 ляма ,......

это боевая машина под трек... полностью переделанная и подготовленная и ничего общего не имеющая со стоком, как и другие тачки которые выступают в кольцевых гонках или ралли!!! так что цена подарок, а вообще ВАЗ будет запускать турбо версии и у ганты (190 сил) будет стоить в р-не 600 тыщ, а это равно топовому городскому не едущему овощу

Ice D · « **Reply #30 on:** 22/10/12 »

Топовые городские овощи стоят 800-900
А гарантия на приору 190 сил будет 30 тыщ

Я так понял,что если приора стоит 380-400,то еще за 200 её грамотней самому качнуть !?

Girya · « **Reply #31 on:** 22/10/12 »

Quote from: MasterDS on 22/10/12

это боевая машина под трек... полностью переделанная и подготовленная и ничего общего не имеющая со стоком, как и другие тачки которые выступают в кольцевых гонках или ралли!!! так что цена подарок, а вообще ВАЗ будет запускать турбо версии и у ганты (190 сил) будет стоить в р-не 600 тыщ, а это равно топовому городскому не едущему овощу

Диман кинь сцылку

MasterDS · « **Reply #32 on:** 22/10/12 »

Quote from: Ice D on 22/10/12

Топовые городские овощи стоят 800-900
А гарантия на приору 190 сил будет 30 тыщ
Я так понял,что если приора стоит 380-400,то еще за 200 её грамотней самому качнуть !?

а на эвик или сти, что 150 тыщ гарантия? 50 и привед

с завода полюбе грамотней будет, и коробка другая будет и тд... это всё равно что с врх сделать сти... можно и самому со всеми доработками (тормоза, подвеска, двиг, коробка...) выйдет где-то теже 200-250 тыщ, но коробка останется, тока ряд и пару поменяешь и блоку воткнёшь!
ща найду кину!

Ice D · « **Reply #33 on:** 22/10/12 »

Да ну Димон,перестань! С чем ты её сравнил

КАКИЕ это будут 50 тыс на Эво или СТИайке,и на приоре

И приоры сначала гавно,плюс её качнут,будет прокаченное гавно! А сам ты,если грамотно подойдешь к вопросу,без заморочек на евро 1985,сделаешь ковку-мовку и все дела,или они с заводу на ковке её соберут? Думаю турбуя приору с бюджетом 200-250,и на коробку останется и на подвеску! не ты ли говорил,как дешево тюнить приору!

URAN · « **Reply #34 on:** 22/10/12 »

тех кто сомневается в качестве турботаза, ждут СТИ и ЭВО за 2+ млн

MasterDS · « **Reply #35 on:** 22/10/12 »

Quote from: Girya on 22/10/12

Диман кинь сцылку

вот http://lada-granta-club.com/lada-granta-sport.html с ценой ошибся, но не дороже топовых овощей!!!
двиг, коробка и остальное другое, хоть объём 1.6... все ссылке всё написанно

Ден ты по гарантии спросил, я тебе ответил, так о чем разговор?!

Ice D · « **Reply #36 on:** 22/10/12 »

ну да,Юран,поэтому бомжей с князьями не нужно сравнивать! А то у нас скоро будет:"Ну да,гтр не плохая тачка,но приора экономней и дешевле, и запчастей,и тюнинга больше!"
Разговор о том,что топовые овощи получают гарантию 100 и три года (мпс,опс,ст)

MasterDS · « **Reply #37 on:** 22/10/12 »

Ден не надо гетер с турбо ТАЗом сравнивать, это разный уровень!!! ну будет у тебя 50 тыщ гарантия или три года, что прям сильно меняет картину?
а по поводу тюнинга разве 200 тыщ это дорого перебрав полностью тачку? посчитай бюджет атмо субы )тока запчасти новые, пусть двиг и коробка б/у) на переход в сти, потом расскажешь дорого или нет!!! а атмо тюнинг ВАЗа действительно недорогой если сильно не лезть в дебри и не строить корч

basykast · « **Reply #38 on:** 22/10/12 »

Ну если учитывать то, как рассчитывается гарантийный срок на заводе изготовителе, то да, картину меняет довольно сильно...

Максимус · « **Reply #39 on:** 22/10/12 »

Субару не тронь

У атмо субы и даже у вырыикса кузов другой!!!!
От сти они отличаются всем. Это как из калины сделать приору по деньгам.

News:

Author Topic: Toyota iQ Supercharger (Read 10211 times)