Author Topic: Технические вопросы новичков (Read 392336 times)

VaDьka_678 · « **Reply #5500 on:** 31/03/15 »

В задний мост Gl 4 покатит??

ZM · « **Reply #5501 on:** 31/03/15 »

чооо?

обычная трансмиссионка 85в90

Shifty · « **Reply #5502 on:** 05/04/15 »

Есть хорошие дубли шаровых по вменяемой цене? А то за оригинал с обеих сторон как то совсем накладно получается

чОрный · « **Reply #5503 on:** 05/04/15 »

Optimal есть

Shifty · « **Reply #5504 on:** 05/04/15 »

что-то отзывы не очень про Optimal

ZM · « **Reply #5505 on:** 05/04/15 »

такие же про фебест, выбора то мало)
мне фебеста на 150 тыщ хватило, и то сдохла шаровая из-за низкого качества резины на пыльнике ибо он весь умотанный был

Shifty · « **Reply #5506 on:** 05/04/15 »

ну пыльник можно и оригинальный взять, если дело только в нём
фебест + пыльник ~ 3600 экономии

ZM · « **Reply #5507 on:** 05/04/15 »

это не означает что шаровая проходит как оригинал

чОрный · « **Reply #5508 on:** 05/04/15 »

Шрусы фебест порой разваливаются на второй день после установки.

Карачун · « **Reply #5509 on:** 05/04/15 »

фебест полное говно, если не сразу то очень быстро развалится

ZM · « **Reply #5510 on:** 05/04/15 »

насухо чтоль ставили?)

Карачун · « **Reply #5511 on:** 05/04/15 »

или пушечным салом набили? ))

mahych · « **Reply #5512 on:** 07/04/15 »

День добрый! Подскажите сколько железных дисков в блоке 3-4 передачи?

Yurz · « **Reply #5513 on:** 07/04/15 »

на один больше, чем фрикционных ))

lunateg · « **Reply #5514 on:** 07/04/15 »

коробка с какой машины?

Если с Пассо, то на два больше, чем фрикционных (т.е. восемь).

mahych · « **Reply #5515 on:** 07/04/15 »

yrv turbo
Значит 9?
А Есть разница между атмо и турбо? Можно с атмосферника на турбо ставить?

Yurz · « **Reply #5516 on:** 07/04/15 »

можно поставить, но моментом турбомотора сожрет-соффет фрикционы очень быстро. Можно использовать атмо-фрики для замены твоих подгоревших.

mahych · « **Reply #5517 on:** 07/04/15 »

Спасибо большое за ответы!
Я признаться очень плохо в этом разбираюсь. Фрикционы уже есть (купила до вскрытия коробки), теперь сказали в сервисе, что еще и железные диски нужны (соффет фрикционы - это они?)
Значит заменить можно, но они быстро сгорят?

lunateg · « **Reply #5518 on:** 07/04/15 »

Ничего не сожжет, если правильное количество поставишь. По краям - толстые стальные, между картонных - тонкие стальные. Потом меришь зазор итоговый.
Турбо,атмо - одинаковые все. Отличаются сами блоки, а не диски.

Ну и насос с гидроблоком главное чтобы были нормальными.

Если сильно сгорели старые - ищи причину, а не устраняй симптомы.

Итого: для турбо YRV - Толстый стальной1 - картонный1 - тонкий стальной1 - ... - картонный8 - толстый стальной 2. Все, сверху только стопорное кольцо.

mahych · « **Reply #5519 on:** 07/04/15 »

Ооо... Спасибо! Все четко и понятно!

News:

Author Topic: Технические вопросы новичков (Read 392336 times)