Pages: 1 2 [3] |   Go Down

Author Topic: не заводится на горячую!  (Read 7695 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> не заводится на горячую!
« Reply #40 on: 14/12/11 »
Quote from: Edward on 14/12/11
Много - не всегда хорошо, 60-ка на этом автомобиле будет постоянно недозаряжаться, что приведет к скорой потери емкости и, видимо, к замене стартера, т.к. АКБ же новая.
не говори ерунды по поводу недозаряда.

Ты когда из стакана отхлебнешь 3 глотка и из литровой банки те же самые 3 глотка сделаешь, где меньше (остаток) заряд будет? И какая разница в заряде?
« Last Edit: 14/12/11 by Yurz »
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> не заводится на горячую!
« Reply #41 on: 14/12/11 »
+1, хоть от камаза ставь, весь вопрос будет во времени заряда, а не в способности зарядить. АКБ же не постоянно разряжен, чтоб гене его упорно заряжать.
Report to moderator   Logged

Edward

  • Guest
> не заводится на горячую!
« Reply #42 on: 21/12/11 »
Quote from: Yurz on 14/12/11
не говори ерунды по поводу недозаряда.

Ты когда из стакана отхлебнешь 3 глотка и из литровой банки те же самые 3 глотка сделаешь, где меньше (остаток) заряд будет? И какая разница в заряде?
Некорректное сравнение, т.к. неизвестно в каком режиме ТС ездит. А если не три глотка отхлебнул, а 3 стакана, что не исключено в сильный мороз и залил всего 1 стакан(подзарядил генератором пока до работы ехал).
Report to moderator   Logged

Offline Werbus

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4290
  • Gender: Male
  • Сергей, NCP110
> не заводится на горячую!
« Reply #43 on: 21/12/11 »
Quote from: Edward on 21/12/11
Некорректное сравнение, т.к. неизвестно в каком режиме ТС ездит. А если не три глотка отхлебнул, а 3 стакана, что не исключено в сильный мороз и залил всего 1 стакан(подзарядил генератором пока до работы ехал).
Давай поговорим по другому,раз непонятно ;)
Возьмем к примеру крузака 100 или 200 ку дизельного,что и сколько там стоит батарей?По секрету - 2 шт.- 95Ач. На бензе который, всего 1 шт и тоже 95,А теперь скажи,одинаковые на них генераторы?
Report to moderator   Logged

Edward

  • Guest
> не заводится на горячую!
« Reply #44 on: 22/12/11 »
Quote from: Werbus on 21/12/11
Давай поговорим по другому,раз непонятно ;)
Возьмем к примеру крузака 100 или 200 ку дизельного,что и сколько там стоит батарей?По секрету - 2 шт.- 95Ач. На бензе который, всего 1 шт и тоже 95,А теперь скажи,одинаковые на них генераторы?
Боюсь, что это Вы меня не поняли. ;) Не вопрос можно и Дуэтом подзарядить пару АКБ от крузаков, если ездить весь день. Поэтому я и сказал, что все зависит от того, в каком режиме эксплуатируется авто. Только объясните мне смысл ставить на Дуэт АКБ 95Ah, чтобы в мороз было больше попыток покрутить стартер? Ну подсадишь ты её, а подзарядить во время короткой поездки не успеешь, учитывайте, что АКБ начинает нормально принимать заряд, когда электролит прогреется до положительной температуры, зимой это около часа работы двигателя. Соответственно маленькая АКБ быстрее нагреется и быстрее начнет принимать заряд.
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> не заводится на горячую!
« Reply #45 on: 22/12/11 »
смысл только в том, что маленькая батарея быстрее сядет (если не будет брать заряд, ибо тупо холодно на улице) и все тут.
Чтобы все понимали с первого раза - надо выражаться яснее.
Report to moderator   Logged

Offline Werbus

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4290
  • Gender: Male
  • Сергей, NCP110
> не заводится на горячую!
« Reply #46 on: 23/12/11 »
 :) мы говорим на разных языках, разница только в цене и весе ;) и ничего более.
Report to moderator   Logged
Pages: 1 2 [3] |   Go Up