Проблема с коробкой или ... нет?

[Romeo]

слух...а ты закручивал плотнее датчик ?
имхо не маховик

[Daniel]

что с маховиком то могло бы произойти то

[Closed]

слух...а ты закручивал плотнее датчик ?
имхо не маховик

С датчиком ничо не делал.
Просто подождал когда когда потеплеет)

[kasper-dp]

на нейтрали машину покатай "руками" назад-вперед и отпишись.

[Closed]

Ок. Вечером покатаю.

[Hudrolax]

Планетарка ведь не крутится на месте. Если болты выкрутились - будет шоркать на первой передаче на ходу, на второй не будет. Шорк болтов сразу понятен - металлический скрежет. Вибрации при этом никакой нет, просто звук и может небольшие подергивания при переключениях. Если сломало маховик, но не до конца, то должна вибрация ощущаться и биение в такт с оборатами двига. Если совсем обломило маховик, то коробка должна давать ошибку датчика входного вала как минимум, если завести, т.к. коленвал крутится, а входной вал акпп нет.
Если ты пишешь, что коробка в ошибку вывалилась - то полюбому ошибки должны в памяти быть. Может ты не так считываешь?

[Closed]

Ошибок у коробки нет после сброса клемм. (есть только у двигателя)
А после того как замигала коробка я ошибки не считывал, подумал что это уже следствие, а не причина.

[Hudrolax]

Если входной вал акпп крутится, а машина не едет - проблема в АКПП. Если не крутится - сломался маховик. Можно тупо глазом посмотреть, если вынуть датчик входного вала и завести. Будет видно через дырку как барабан вращается. Только коробка в таком случае выдаст ошибку входного вала, т.к. с датчика сигналов не будет поступать. А ваще если маховик совсем обломало, то и не заведется она стартером)

[ChangeR]

была точно такая проблема, Кач тогда сказал, что это маслонасос в коробке так шумит (неисправный), машина тоже не ехала, потом пару месяцев постояла, поехала, хватило км 5. Когда Кач разбрал коробку - сказал, что живого места там не было.

[Closed]

Итак повторил диагностику.
Скинул клеммы, считал:
Двигатель - 51
ABS -29
Коробка - ошибок нет

Завел машину, ничего не переключал, через пару минут заглушил (скрежет присутствовал):
Двигатель - 51
ABS - 29
Коробка - ошибок нет

Снова завел машину. Прогрел до рабочей температуры. Звук исчез! Полностью!
Погазовал. Звук не появляется.
Попытался поехать - машина ни с места, коробка заморгала.
Диагностика:
Двигатель - 51
ABS -29
Коробка - 42


(На нейтрали не катал - дождь зарядил..)

[Daniel]

http://www.yrv.ru/database/techhelp/trouble-codes/
Чет не могу разобраться  с ФАКОМ.
По поиску найдено
51 - Разрыв или КЗ в цепи датчика положения дрос.заслонки.
Датчик положения дрос. заслонки.
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,9602.0.html
...
42-ошибка датчика выходного вала
(http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,10820.0.html)

[Hudrolax]

В любом случае коробку снимать.
1. насосу может быть ппц от стружки, которая осталась от планетарки )
2. гидромозгу может быть ппц (и фрикам тоже)
3. планетарке может быть ппц, а шум на паркинге от перемалывания ее остатков

Если ошибка только 42 по коробке, то входной вал крутится и маховик в порядке.
Машина не ехает потому, что нет давления и не зажимаются фрики, либо потому что механически момент не передается из-за сломанной планетарки. Больше там вроде ниче не может сломаться так, что машина не поедет.

[NaiL]

так а уровень масла в итоге проверил или нет? Если тупо масла нет, то говорят звук будет как от электромоторчика, но я сам тоже не слышал его.

51 ошибка множественная, вот что то из этого может быть:
1) Разрыв или КЗ в в цепи выключателя кондея
2) Выключатель кондея
3) Разрыв или КЗ в датчике положения ДЗ
4) Датчик ДЗ
5) Разрыв или КЗ в цепи выключателя запрещения запуска
6) выключатель запрещения запуска. (селектор по народному

Если ошибка только 42 по коробке, то входной вал крутится и маховик в порядке.

вот по поводу маховика нельзя говорить категорично, он даже будучи сломанным - крутить ГТ будет все равно, ведь внутренняя часть маховика находится по прежнему в зацеплении с наружней, дется то ей некуда, она так и будет передавать момент пока не разберешь и она не развалится на отдельные куски

[Hudrolax]

Да если он отломался, то там ппц будет, если газу дать. Расхерачит его к чертям. ГТ - не легкая штука. ИМХО разобет маховик в куски, если он лопнул. Еще и колокол по швам пойдет и ГТ по асфальту покатится...

[NaiL]

Да если он отломался, то там ппц будет, если газу дать. Расхерачит его к чертям. ГТ - не легкая штука. ИМХО разобет маховик в куски, если он лопнул. Еще и колокол по швам пойдет и ГТ по асфальту покатится...

Вот и родился сценарий к новому фильму-катастрофе

ГТ с одной стороны вставлен в насос и никуда не денется, с другой стороны он посажен центрирующим выступом в коленвал (маховик сидит по выступу с бОльшим диаметром, как колесо на ЦО ступицы). Т.е. ГТ надежно закреплен на оси вращения.
  если маховик сломан, то он сломан не по идеальной окружности - т.е. маховик из одной детали превращается в 2 шестерни, вставленных одна вовнутрь другой, с очень сложной формой зацепленных друг с другом зубъев , см фотку выше.
  В итоге ГТ конечно возможно и может ходить по оси, но не более 2-3мм, но он по сути зажат между акпп и мотором и никуда не денется, так же как и маховик, пото этому звон есть, а момент так и будет по прежнему передаваться

[Hudrolax]

Мой вариант фсе равно красочней 

[URAN]

не, асфальт - не интересно. пускай маховик в машину летит: пополам её распилит и/или водителя на леворульном, пассажира на праворульном...

[Ильфат]

Всем привет!
Прошу помощи или совета.

Ситуевина:
Завел утром машину.
Сразу появился посторонний металлический скрежет + сильная вибрация под пластиковой крышкой мотора


Проехал метров 200 неспеша - замигала ошибка коробки и машина перестала реагировать на педаль газа.

привет.
удалось решить проблему с посторонним металлическим скрежетом?
та же самая фигня присутствует.

[Romeo]

да не маховик это...

[Ильфат]

да не маховик это...

на маховик и не думаю.
чего далать?
масло с фильтром менять или кпп скидывать сразу ?