Pages: [1] 2 3 |   Go Down

Author Topic: Воздушный фильтр. Нулевик.  (Read 11783 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
Воздушный фильтр. Нулевик.
« on: 09/04/11 »
Почитал форум по этому вопросу, и понял, что наш ЯРВ брезглив к нулевикам, если не прав - поправьте, и оптимальным вариантом является  APEXi power intake. Наткнулся я на описание: "APEX'i Power Intake - необслуживаемый фильтр, "сухого" типа, поэтому в отличии от фильтров с "влажной" фильтрующей поверхностью не вносит погрещность в показания лямбда-зонда и не наносит вреда расходомерам типа "горячая проволока".".

Вопрос намбер уан - все ли нулевики нам подходят?
Намбер ту - что за сухой тип? Надо ли его пропитывать маслом? Масло прошпорт пойдёт?
Report to moderator   Logged

Offline Ice D

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 6001
  • Gender: Male
  • Черный СаlОrасеr
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #1 on: 09/04/11 »
Нет, сухой не пропитывается! Там типобумажной основы, намокая теряет свои свойства и забивается! Продувка ОНЛИ, уже поднимали этот вопрос!
Report to moderator   Logged
Богатство исчезает не с последним миллионом, а с последним вздохом !



RALLI//////ART version R
RALLI//////ART
YRV

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #2 on: 09/04/11 »
Quote from: Ice D on 09/04/11
Нет, сухой не пропитывается! Там типобумажной основы, намокая теряет свои свойства и забивается! Продувка ОНЛИ, уже поднимали этот вопрос!
Понял, благо есть компрессор для покраски в сервисе, там продуют. Но каждый раз так ездить - это ппц. Получается - лучше "мокрый"?
Все ли power intake сухие?
Report to moderator   Logged

Offline 2peek

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2843
  • Gender: Male
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #3 on: 09/04/11 »
вопрос намбер сЗри...а почему сток фильтр стоит больше Zерровика?!...
Report to moderator   Logged
...хороший японский автомобиль....он как коньяк...с возростом только интересней, лучше и эксклюзивней...тупо дороже короче...

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #4 on: 09/04/11 »
Quote from: 2peek on 09/04/11
вопрос намбер сЗри...а почему сток фильтр стоит больше Zерровика?!...
хммммм :)
Report to moderator   Logged

Offline Ice D

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 6001
  • Gender: Male
  • Черный СаlОrасеr
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #5 on: 09/04/11 »
а почему больше ? Арех не дешевле, даже фильтрующий элемент отдельно!
Report to moderator   Logged
Богатство исчезает не с последним миллионом, а с последним вздохом !



RALLI//////ART version R
RALLI//////ART
YRV

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #6 on: 09/04/11 »
Quote from: Ice D on 09/04/11
а почему больше ? Арех не дешевле, даже фильтрующий элемент отдельно!
Ну прошпорт по 700р купить можно вообще, да и большинство китая. Брееееенд, сила в бренде!
Report to moderator   Logged

Offline Ice D

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 6001
  • Gender: Male
  • Черный СаlОrасеr
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #7 on: 09/04/11 »
Quote from: Flip:Who? on 09/04/11
Ну прошпорт по 700р купить можно вообще, да и большинство китая. Брееееенд, сила в бренде!
Нет, сила в качестве материалов и конечном результате!
Report to moderator   Logged
Богатство исчезает не с последним миллионом, а с последним вздохом !



RALLI//////ART version R
RALLI//////ART
YRV

Offline 2peek

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2843
  • Gender: Male
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #8 on: 09/04/11 »
Quote from: Flip:Who? on 09/04/11
Ну прошпорт по 700р купить можно вообще, да и большинство китая. Брееееенд, сила в бренде!
тема про зерровики тут уж наверное 15я...посмотрите...поишите...там всё расписанно...

по мне...нулевик кроме звука...хорош только для атмо...в турбе по максимуму нужна фильтрация...
Report to moderator   Logged
...хороший японский автомобиль....он как коньяк...с возростом только интересней, лучше и эксклюзивней...тупо дороже короче...

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #9 on: 09/04/11 »
Quote from: 2peek on 09/04/11
в турбе по максимуму нужна фильтрация...

вот поэтому прошпорт отпадает сразу.
Хочется взять не только для понта, хочется, раз позволяет отсутствие сильно умного мозга на впуске, впуск оттюнить как надо. Термоэкран конечно обязателен, хотя ноздрю можно заюзать после установки фронтальника, как наддув пассивный...
Report to moderator   Logged

Offline Ice D

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 6001
  • Gender: Male
  • Черный СаlОrасеr
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #10 on: 09/04/11 »
Не понимаю твоей заморочки, хочешь впуск - купи Арехи! Хочешь эконом - Москвичевский самопал!
Report to moderator   Logged
Богатство исчезает не с последним миллионом, а с последним вздохом !



RALLI//////ART version R
RALLI//////ART
YRV

Offline JapanChamodan

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 300
  • Gender: Male
  • Был Turbo R 4wd PANARAMA(STPWGN) CB1000
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #11 on: 09/04/11 »
Не путайте китай с тайванью,разница большая,а про спорт это тайвань!
Report to moderator   Logged

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #12 on: 09/04/11 »
Quote from: JapanChamodan on 09/04/11
Не путайте китай с тайванью,разница большая,а про спорт это тайвань!
вааапсче - это USA изначально, а делают где попало, где ниже себестоимость.

Quote from: Ice D on 09/04/11
Не понимаю твоей заморочки, хочешь впуск - купи Арехи! Хочешь эконом - Москвичевский самопал!
Хочу впуск, хороший. Куплю Апекси. Только вот сухой или мокрый? Склоняюсь к мокрому :) я на правильном пути?
Report to moderator   Logged

Offline JapanChamodan

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 300
  • Gender: Male
  • Был Turbo R 4wd PANARAMA(STPWGN) CB1000
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #13 on: 09/04/11 »
вааапсче - это USA изначально, а делают где попало, где ниже себестоимость.
Торговый бренд да,АСАШАЙ,но делают где дешевле производство,китай раз,тайвань два,но тайвань качественнее,знаю по инструменту кинг тони,форс,жони свей,это тайвань и качество 5+,а польская тойа типа и.т.д.2-,хотя и у прошпорта подделки есть! 
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #14 on: 09/04/11 »
Апекси мокрый не купишь. Нет их.
Да и надо делать забор воздуха правильно, иначе смысла нет - я лично на своем машине в один и тот же вечер на одной и той же дороге замерялся с новым стоковым оригинальным фильтром и новым Апекси.
Хотя верю, что драгоценные доли секунды нулевик поможет выцепить, если доработаю забор воздуха, на что не нашел времени за 3 года... Так что, сделаю ли я задуманное - это зависит от референсной машины (или времени), сколько мне надо будет :)
Report to moderator   Logged

Offline KaKoS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2197
  • Gender: Male
  • Васян если чЁ
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #15 on: 09/04/11 »
и как результат и разница?
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #16 on: 09/04/11 »
Да ищите, где-то есть, может в моей теме...

ЗЫ. http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,4523.msg109521.html#msg109521
Report to moderator   Logged

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #17 on: 09/04/11 »
неплохо было бы поставить динамический наддув, от него и пользы больше - он термоизолирован и подсасывает воздух от скорости



патрубок вывести в место под туманку (у меня их и так нет), но для наших дорог - там камней и пыли будет столько, что пздц.
А если извратиться и патрубок вставить в дыру в капоте - это уже тема.



Напрягает то, что делается это всё для прямоточности впуска, а труба получится в любом случае изогнутой, и пылесосный шланг этот слишком ребристый..
Report to moderator   Logged

Offline Белый

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7516
  • Gender: Male
  • Only 4wd! Бывший полноприводный YRVист Алексей
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #18 on: 10/04/11 »
ну, и тут тема затянется на мульён страниц))) желающих поспорить - велкам!
я могу конечно сейчас конспект лекции по газовой динамике по поводу бесполезности динамического наддува переписать сюда, но наверно не стоит...
единственный плюс от него - на малых скоростях, берёт холодный воздух. в любом другом случае, от него только хуже...

просто маааленький факт, что происходит с температурой воздуха при его уплотнении в одиннаковом обьёме?
Report to moderator   Logged
Если ты назвал YRV - ярва ЯРИКом, тебе СЮДА!
Я САМЫЙ ДОБРЫЙ НА ЭТОМ ФОРУМЕ!!! Если будет кто-то добрее меня, я его убью и буду опять самый добрый))) кликабельно
Мои друзья сейчас: У родоков Suzа Jimny, у Ольги йарф красный панорамный недоприводный, у меня ЖигулЕ 2104 и бедная Нива)))
Были раньше: роковая SUBARU Легаси III Station Wagon 2.0ТТ и мой ЯРВ 4везде, пошёл по рукам)))

WR+

  • Guest
> Воздушный фильтр. Нулевик.
« Reply #19 on: 11/04/11 »
Ещё одна жертва лохотрона.
ИМХО,надо тему удалять,как вредоносную.
До Лёхиного(18) поста -  всё бред.
Report to moderator   Logged
Pages: [1] 2 3 |   Go Up