Pages: 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 18 |   Go Down

Author Topic: Прощай Друг! или что будет дальше?  (Read 19274 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline SEREGA 075

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 865
  • Gender: Male
  • БЫЛ YRV 1,3 Атмо ПРуль АКПП 12/2001 PARCO L,
> Прощай Друг!
« Reply #140 on: 26/10/10 »
Кариб ВЕЩЬ!, за 3 года в семье уже 2 кариб, первый был ЖЕшный, а теперь 4везде. Ни разу не подвел, хорошая машина, особенно блокировка диффа
Report to moderator   Logged
СЕЙЧАС ТОШНЮ НА ТУРБО

Offline SEKAS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 904
  • Gender: Male
> Прощай Друг!
« Reply #141 on: 26/10/10 »



Идеальная машина для семьи, по крайней мере для меня теперь, а Карибик в таком состоянии найти - и горя лет 5 не знать 8)
Report to moderator   Logged

Offline 2peek

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2843
  • Gender: Male
> Прощай Друг!
« Reply #142 on: 26/10/10 »
тут читаю форумы братские...зима наступила
ау...каспер...ну когда мы опять увидет твой авто весь в снегу?!.... :D
Report to moderator   Logged
...хороший японский автомобиль....он как коньяк...с возростом только интересней, лучше и эксклюзивней...тупо дороже короче...

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Прощай Друг!
« Reply #143 on: 27/10/10 »
Quote from: ID,,,JS on 26/10/10
Kasper! Если будеш брать Ярва-Помогу с деньгами.Страсти накаляются....За слова отвечаю . ;)
шокирующее предложение. насчет "заработка недостающего полтоса" , в теме про хадодекстрон - эт была шутка ;)
Quote from: 2peek on 26/10/10
тут читаю форумы братские...зима наступила
ау...каспер...ну когда мы опять увидет твой авто весь в снегу?!.... :D
моему авто снег пока не страшен. стоит себе тихонечко в гаражике, сзади и не скажеш что что-то не так. :) у нас выходные-понедельник гололед был жуткий, и двор от снега уже чистил - сейчас опять стаяло почти всё.
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Прощай Друг!
« Reply #144 on: 28/10/10 »
 :o :o :o
http://auto.drom.ru/?id=4180418
дайте мне срочно 200тыр!!!!  :o :o :o


ЗЫ а у страховой крайний срок только 9 ноября...
« Last Edit: 28/10/10 by kasper-dp »
Report to moderator   Logged

Offline nismo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1003
  • Gender: Male
  • Юра бывший Юрвовод, автолюбитель-Энтузиаст
> Прощай Друг!
« Reply #145 on: 28/10/10 »
нах? не торопись и бери турбу.
Report to moderator   Logged
БЫЛ YRV КАТРИВЕТ POWA!!! 2000 M211G-GPSJ TURBO 4WD: RED R29, P30, no cat, EBC Green Stuff brake pads, RED engine cover, TurboR Front Stab, 60mm Greddy boost meter, blow off
YRV 2000 --> Subaru Legacy 1999 --> Subaru Legacy 2002 --> Subaru Legacy 2002--> Subaru Legacy 2003--> Subaru Legacy 2005

Продам кузовные и другие запчасти на Daihatsu и другие японские авто http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8186.620.html

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Прощай Друг!
« Reply #146 on: 28/10/10 »
Quote from: nismo on 28/10/10
нах? не торопись и бери турбу.
если будет выбор между атмо и турбо - я выбиру атмо всётаки. да и турба 2003г в 200тыр точно не уложится.

не переболел я ещё ЯРВом... красавец всё таки. будем ждать выплат. время всё расставит на места. ;)
Report to moderator   Logged

Art1st

  • Guest
> Прощай Друг!
« Reply #147 on: 28/10/10 »
Правильно Касп!копи лучше на ярв!)))
Report to moderator   Logged

Offline nismo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1003
  • Gender: Male
  • Юра бывший Юрвовод, автолюбитель-Энтузиаст
> Прощай Друг!
« Reply #148 on: 28/10/10 »
нее Касп, в YRV главное турбина.
дизайн мне тоже ОЧЕНЬ нравится, но все-таки главное турбина )
Если Ярвом не переболел и он действительно нравится - бери турбовый - живи по полной!
ведь живем один раз, друг мой!


PS: почему ты виберешь атмо я так и не понял. не вижу причин выбрирать атмо.
Report to moderator   Logged
БЫЛ YRV КАТРИВЕТ POWA!!! 2000 M211G-GPSJ TURBO 4WD: RED R29, P30, no cat, EBC Green Stuff brake pads, RED engine cover, TurboR Front Stab, 60mm Greddy boost meter, blow off
YRV 2000 --> Subaru Legacy 1999 --> Subaru Legacy 2002 --> Subaru Legacy 2002--> Subaru Legacy 2003--> Subaru Legacy 2005

Продам кузовные и другие запчасти на Daihatsu и другие японские авто http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8186.620.html

Offline StYRV

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2225
  • Gender: Male
  • Станислав
> Прощай Друг!
« Reply #149 on: 28/10/10 »
Я думаю каждый владелец атмо ярва должен чувствовать себя немного обманутым... ведь в этой машине изюминка как раз в турбине.
Видимо я ошибаюсь...  :-[
Report to moderator   Logged
"Торопитесь медленно" Октавиан Август

С 9.09.2007г. по 24.07.2012г. на YRV тurbo 2001г Р39 4WD жип эдишн - ПРОДАН! Почти 5 лет на ЯРВе!
Теперь был BMW X5 3.0i
Теперь Угнали и я его ищу - WV Tiguan 2.0 TDI 4MOTION
Suzuki Eskudo *99 коротыш-везделаз - опять привычный правый руль!

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Прощай Друг!
« Reply #150 on: 28/10/10 »
Quote from: nismo on 28/10/10

PS: почему ты виберешь атмо я так и не понял. не вижу причин выбрирать атмо.

1. "синдром коробки".
2. диски/резина на 14+ (на 13 всё дешевше).
3. больший промежуток замены масла.
4. с турбиной у нас ездить нЕгде. до 80км/ч на однорядных дорогах - атмы позаглаза.
5. прийдется кормить только 92 (цена,качество, доступность).
6. страховка(~1900открытая)/налог на >100л.с.
7. расход в городе.
.....
N. убьюсь нафик...

единственное где сразу вспоминаешь турбинку - обгон на трассах. а среди однокласников - атмо ЯРВ лучший по цена/качество ИМХО

ну примерно как-то так...
« Last Edit: 28/10/10 by kasper-dp »
Report to moderator   Logged

Offline Iskander63

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 274
  • Gender: Male
> Прощай Друг!
« Reply #151 on: 28/10/10 »
Quote from:  link=topic=10175.msg292855#msg292855 date=1288247874
....N. убьюсь нафик...

kasper-dp А вот такие "мысли" - могут перейти в "синдром АКПП"
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Прощай Друг!
« Reply #152 on: 28/10/10 »
Quote from: kasper-dp on 28/10/10
1. "синдром коробки".
2. диски/резина на 14+ (на 13 всё дешевше).
3. больший промежуток замены масла.
4. с турбиной у нас ездить нЕгде. до 80км/ч на однорядных дорогах - атмы позаглаза.
5. прийдется кормить только 92 (цена,качество, доступность).
6. страховка(~1900открытая)/налог на >100л.с.
7. расход в городе.
N. убьюсь нафик...

единственное где сразу вспоминаешь турбинку - обгон на трассах. а среди однокласников - атмо ЯРВ лучший по цена/качество ИМХО
1) - какая разница?
2) - незначительно.
3) - это да.
4) - но на турбе ты будешь ждать момента когда "можно и нужно" :)
5) - 92-й и турбой переваривается нормально, на стоке, естессно.
6) - тут как повезет - много машин с 90сил по ПТС.
7) - не согласен - разницы нет (откуда ей взяться ??? )!
N) как я тебя понимаю...
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Прощай Друг!
« Reply #153 on: 28/10/10 »
Quote from: Yurz on 28/10/10
1) - какая разница?
2) - незначительно.
3) - это да.
4) - но на турбе ты будешь ждать момента когда "можно и нужно" :)
5) - 92-й и турбой переваривается нормально, на стоке, естессно.
6) - тут как повезет - много машин с 90сил по ПТС.
7) - не согласен - разницы нет (откуда ей взяться ??? )!
1. интересно было бы посмотреть на нутро моего коробаса при 123тыках. турбовые многие и до сотни не дотягивают. наша коробка это уже притча во языцах. поднимать тему не хочу - частично конечно самовнушение. коробка всётаки с "режимом ожидания". тупо страшно - чиниться очень не хочется ;)
7. разницы нет особой на трассе, а в городе яж не смогу спокойно ездить, хотябы расход Белого вспомни :)

Report to moderator   Logged

Offline nismo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1003
  • Gender: Male
  • Юра бывший Юрвовод, автолюбитель-Энтузиаст
> Прощай Друг!
« Reply #154 on: 28/10/10 »

Quote from: kasper-dp on 28/10/10
1. "синдром коробки".
2. диски/резина на 14+ (на 13 всё дешевше).
3. больший промежуток замены масла.
4. с турбиной у нас ездить нЕгде. до 80км/ч на однорядных дорогах - атмы позаглаза.
5. прийдется кормить только 92 (цена,качество, доступность).
6. страховка(~1900открытая)/налог на >100л.с.
7. расход в городе.  - а в городе яж не смогу спокойно ездить
.....
N. убьюсь нафик...


полная лажа. не разделяю вашего писимизма.
определись уже все-таки у вас быстро негде или медленно не сможесь.
по поводу резины на 13 и замены масла я просто плачу. это просто смешные копейки. учитывая что у вас ездить негде. и побеги маленькие.
Кстати я знаю секрет - пешком ее дешевле. и масло с бензином не нужно.
говорю как человек, который 3 года ходил пишком из-за того что не мог себе позволить содержать такую роскошь как авто.

но вобщем то каждый дрочит так как хочит. удачи в выборе!
Report to moderator   Logged
БЫЛ YRV КАТРИВЕТ POWA!!! 2000 M211G-GPSJ TURBO 4WD: RED R29, P30, no cat, EBC Green Stuff brake pads, RED engine cover, TurboR Front Stab, 60mm Greddy boost meter, blow off
YRV 2000 --> Subaru Legacy 1999 --> Subaru Legacy 2002 --> Subaru Legacy 2002--> Subaru Legacy 2003--> Subaru Legacy 2005

Продам кузовные и другие запчасти на Daihatsu и другие японские авто http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8186.620.html

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Прощай Друг!
« Reply #155 on: 28/10/10 »
не обращай внимания. настроение гавно.
Report to moderator   Logged

WR+

  • Guest
> Прощай Друг!
« Reply #156 on: 29/10/10 »
Quote from: kasper-dp on 28/10/10
:o :o :o
http://auto.drom.ru/?id=4180418
дайте мне срочно 200тыр!!!!  :o :o :o


...не хочу,но придётся ещё тебе испортить настроение...
Это не 2003год, а максимум 2001!!! с 2002 рычаг скоростей в полу ....
Report to moderator   Logged

Offline nismo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1003
  • Gender: Male
  • Юра бывший Юрвовод, автолюбитель-Энтузиаст
> Прощай Друг!
« Reply #157 on: 30/10/10 »
да кстати, Саша прав! я когда выбирал Ярв мне поподался вариант 2003 год в ПТС, который по всем базам бился как апрель 2002!!!
Report to moderator   Logged
БЫЛ YRV КАТРИВЕТ POWA!!! 2000 M211G-GPSJ TURBO 4WD: RED R29, P30, no cat, EBC Green Stuff brake pads, RED engine cover, TurboR Front Stab, 60mm Greddy boost meter, blow off
YRV 2000 --> Subaru Legacy 1999 --> Subaru Legacy 2002 --> Subaru Legacy 2002--> Subaru Legacy 2003--> Subaru Legacy 2005

Продам кузовные и другие запчасти на Daihatsu и другие японские авто http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8186.620.html

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Прощай Друг!
« Reply #158 on: 30/10/10 »
Раньше пробег скручивали, теперь год накручивают :)
Report to moderator   Logged

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Прощай Друг!
« Reply #159 on: 30/10/10 »
Quote from: WR+ on 29/10/10
...не хочу,но придётся ещё тебе испортить настроение...
Это не 2003год, а максимум 2001!!! с 2002 рычаг скоростей в полу ....
на атмах? у меня на руле. апрель 2002(по номеру кузова).
Report to moderator   Logged
Pages: 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 18 |   Go Up