Проблема с ошибкой 73 ещё актуальна, совсем мозг взрывает. Сегодня подал напряжение на клапан VVT, машина при подаче тока на клапан глохнет, значит система в принципе работоспособна. Дорожный тест говорит следующее:
- обнуляю ошибки, завожу машину, чек гаснет
- первая поездка ни каких ошибок не выдаёт
- глушу мотор, жду минуту
- завожу, чек снова гаснет
- трогаюсь и как только обороты становятся больше 2000 выскакивает чек и уже не гаснет
Помогите свежей мыслью, как диагностировать чего менять?
Может сама муфта работать но не правильно??
Возможно такое если перескочила цепь на звёздочке коленвала