Вопрос по "ошибкам" и дальнейшему ремонту..

[Tayran]

Пол года я с таким звуком ездил. Потом в мануале прочитал что нужно ввентить болт при снятии распредвала, а дырки на шестернях были в сантиметре друг от друга.
http://s16.radikal.ru/i190/1105/11/32d15b5723b1.jpg

[Yurz]

http://s16.radikal.ru/i190/1105/11/32d15b5723b1.jpg

какая какашка в моторе...

[Johny61]

так чё мне делать то? ездить можно? а то надо будет ехать делеко.... не спокойно на душе..))

[Johny61]

Отсоединял я эту "клему" с клапана DVVT, по началу чуть тише работать стал двигун, а потом так же   особых изменений не наблюдал

[чОрный]

Выкинь его уже, чудные эти литры.

[Johny61]

что бы его "выкинуть" нужно его починить

[Johny61]

совсем забыл про машину вот вспомнил, опять всё пощупал, послушал, посмотрел..   вновь отсоединил фишку с клапана DVVT, теперь вообще никаких изменений как стучал так и стучит   и фиг пойми откуда, друган пришёл, послушали и сошлись во мнении, что тарахтит больше не там где муфта, а правее.. , почему же тогда ошибка (см. 1 пост)   В сервис в другой город нет возможности ехать покачто....
Просил посмотреть, взвели ли шестерни... получил отрицательный ответ типа отстань, ниче не знаем..
З.Ы когда прогретый хорошо, тянет неважно...

[Lifter]

если правее стучит, то возможно толкатели клапанов - пусть тепловые зазоры замерят.

[Johny61]

и ещё, если машин постоит остынет, завожу- норм работает, чуть прогреется, превращается в дизель ))))

[Johny61]

а ошибка не выскочила? исколько по времени ездили с такой бедой?