Pages: 1 [2] |   Go Down

Author Topic: DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!  (Read 14537 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline japan patriot

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2747
  • Gender: Male
  • ТОЛЬКО ЗАРЕГИЛСЯ В ФОРУМЕ? В "ПОИСК", ЛОДЫРЬ!
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #20 on: 28/12/10 »
кто-то из наших проверял - в EJ клапаны с поршнями не встречаются, соответставенно, не гнутся.
Report to moderator   Logged

Offline NaiL

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2624
  • Gender: Male
  • Наиль
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #21 on: 28/12/10 »
Это точно? Степень сжатия кажется 10 у него? при такой степени сжатия и механизме ВТТИ сомнительно что клапана не гнет.
Report to moderator   Logged
глупый спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый лишь с самим собой
когда то давно придумал и сделал самодельный бустконтроллер+маршрутник+измеритель разгона http://yrv.ru/forum/index.php/topic,6148.msg236570.html#msg236570
купить усиленные болты на АКПП http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7717.msg227574.html#msg227574
продаю подрамник на литровый ярв/сирион/стория/дуэт http://yrv.ru/forum/index.php/topic,16210.0.html
продам разные запчасти на АКПП, ремонтирую, собираю на заказ АКПП

Offline japan patriot

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2747
  • Gender: Male
  • ТОЛЬКО ЗАРЕГИЛСЯ В ФОРУМЕ? В "ПОИСК", ЛОДЫРЬ!
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #22 on: 28/12/10 »
Quote from: NaiL on 28/12/10
Это точно? Степень сжатия кажется 10 у него? при такой степени сжатия и механизме ВТТИ сомнительно что клапана не гнет.
Вот http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6093.msg190810.html#msg190810
Report to moderator   Logged

Offline Дим

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
  • литр 2 педали
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #23 on: 28/12/10 »
Quote from: NaiL on 28/12/10
Это точно? Степень сжатия кажется 10 у него? при такой степени сжатия и механизме ВТТИ сомнительно что клапана не гнет.
В свое время несколько отзывов на форуме встретил о том, что не гнет. (И соответственно отложил удовольствие покупки и замены ремня :-*)
Report to moderator   Logged
У всех что-то написано в подписи, вот и я тоже написал

Offline japan patriot

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2747
  • Gender: Male
  • ТОЛЬКО ЗАРЕГИЛСЯ В ФОРУМЕ? В "ПОИСК", ЛОДЫРЬ!
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #24 on: 28/12/10 »
Quote from: Дим on 28/12/10
В свое время несколько отзывов на форуме встретил о том, что не гнет. (И соответственно отложил удовольствие покупки и замены ремня :-*)
Аналогично. ;D Хотя это и неправильно. :-*
Report to moderator   Logged

Offline Дим

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
  • литр 2 педали
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #25 on: 29/12/10 »
Quote from: japan patriot on 28/12/10
Аналогично. ;D Хотя это и неправильно. :-*
Согласен, что немного неправильно. Но уж больно не прельщает меня процедура замены ремня на автомате ::)
Report to moderator   Logged
У всех что-то написано в подписи, вот и я тоже написал

Offline Miravod

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3056
  • Gender: Male
  • Знает все о МИРЕ
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #26 on: 29/12/10 »
Quote from: Дим on 29/12/10
Согласен, что немного неправильно. Но уж больно не прельщает меня процедура замены ремня на автомате ::)
ЧЕМ? В чем сложности?
Report to moderator   Logged
89182455511

Offline Дим

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
  • литр 2 педали
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #27 on: 30/12/10 »
Сложностей в принципе нет, есть геморрой, с которым неохото возиться
Report to moderator   Logged
У всех что-то написано в подписи, вот и я тоже написал

Offline NaiL

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2624
  • Gender: Male
  • Наиль
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #28 on: 30/12/10 »
Quote from: japan patriot on 28/12/10
Вот http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6093.msg190810.html#msg190810

когда двигатель заглушен - муфта заблокрована! При работе мотора диапазон изменения положения распредвала примерно 60 градусов, это очень много! Т.е. то что крутили на заглушеном моторе - не полноценная проверка и не является гарантией того что клапана не загнет при работе мотора. На к3вет поршня вообще с огромной выемкой (не под клапана, а что бы степень сжатия была низкой надо увеличить объем камеры в ВМТ) но тем не менее клапана на к3вет - гнет
Report to moderator   Logged
глупый спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый лишь с самим собой
когда то давно придумал и сделал самодельный бустконтроллер+маршрутник+измеритель разгона http://yrv.ru/forum/index.php/topic,6148.msg236570.html#msg236570
купить усиленные болты на АКПП http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7717.msg227574.html#msg227574
продаю подрамник на литровый ярв/сирион/стория/дуэт http://yrv.ru/forum/index.php/topic,16210.0.html
продам разные запчасти на АКПП, ремонтирую, собираю на заказ АКПП

Offline japan patriot

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2747
  • Gender: Male
  • ТОЛЬКО ЗАРЕГИЛСЯ В ФОРУМЕ? В "ПОИСК", ЛОДЫРЬ!
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #29 on: 30/12/10 »
Quote from: NaiL on 30/12/10
когда двигатель заглушен - муфта заблокрована! При работе мотора диапазон изменения положения распредвала примерно 60 градусов, это очень много! Т.е. то что крутили на заглушеном моторе - не полноценная проверка и не является гарантией того что клапана не загнет при работе мотора. На к3вет поршня вообще с огромной выемкой (не под клапана, а что бы степень сжатия была низкой надо увеличить объем камеры в ВМТ) но тем не менее клапана на к3вет - гнет
Ты меня пугаешь!!!  :o :-[
P.S.
Quote from: NaiL on 30/12/10
когда двигатель заглушен - муфта заблокрована! При работе мотора диапазон изменения положения распредвала примерно 60 градусов, это очень много!
А к EJ-DE это относится? На нем ведь нет муфты. :-\
Report to moderator   Logged

Offline Дим

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
  • литр 2 педали
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #30 on: 30/12/10 »
Quote from: japan patriot on 30/12/10
Ты меня пугаешь!!!  :o :-[
P.S.А к EJ-DE это относится? На нем ведь нет муфты. :-\
Вроде были отзывы (о том что не гнет на EJ-DE) от тех у кого рвался ремень... :-[
Report to moderator   Logged
У всех что-то написано в подписи, вот и я тоже написал

Offline japan patriot

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2747
  • Gender: Male
  • ТОЛЬКО ЗАРЕГИЛСЯ В ФОРУМЕ? В "ПОИСК", ЛОДЫРЬ!
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #31 on: 30/12/10 »
смотри ссылку на два поста выше.
Report to moderator   Logged

Offline Дим

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
  • литр 2 педали
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #32 on: 30/12/10 »
Quote from: japan patriot on 30/12/10
смотри ссылку на два поста выше.
Видал я че там пишут
Report to moderator   Logged
У всех что-то написано в подписи, вот и я тоже написал

Offline japan patriot

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2747
  • Gender: Male
  • ТОЛЬКО ЗАРЕГИЛСЯ В ФОРУМЕ? В "ПОИСК", ЛОДЫРЬ!
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #33 on: 30/12/10 »
Это, по-моему, единственная тема, где конкретно было написано, что клапаны не гнет. Не помню, чтобы кто-то рассказывал про свой обрыв ремня.
« Last Edit: 30/12/10 by japan patriot »
Report to moderator   Logged

Offline Дим

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
  • литр 2 педали
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #34 on: 02/01/11 »
Quote from: japan patriot on 30/12/10
Это, по-моему, единственная тема, где конкретно было написано, что клапаны не гнет. Не помню, чтобы кто-то рассказывал про свой обрыв ремня.
Когда просматривал форум по этому вопросу, вроде как в нескольких местах писали про ремень, но точно не помню, т.к. давно это было, поэтому и написал:
Quote from: Дим on 30/12/10
Вроде были отзывы
В любом случае спорить не буду, главное выяснить истину  ;)
Report to moderator   Logged
У всех что-то написано в подписи, вот и я тоже написал

Offline alefbass

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 34
  • Gender: Male
  • Toyota Duet, M100A, EJ-VE, 1л., авт., 2002г.
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #35 on: 05/01/11 »
Quote from: Слесарь-программист on 28/12/10
Да чего ты мучаешься, если шпонку провернуло, то поршни ходить не будут. Проверь компрессометром, и все. Мои предположения - проскочил ремень ГРМ, или что-то с ДПРВ, так как ДПКВ он проверил.
В общем история зимнего ремонта продолжаются. Проверил и ДПРВ, сопротивление в норме. Снял клапанную крышку, ремни ГУРа и кондиционера, открутил кроме самого нижнего, винты кожуха ремня ГРМ. Все валы целые и крутятся. В Верхнем положении левого поршня метки на двигателе и шестерне распредвала совпадают 100%, метку на шестерёнке коленвала не вижу, но, думаю, что тоже попадает, раз поршень в ВМТ. Или я не прав? Ремень (опять же та часть, которую я видел, тоже выглядит вполне бодро)
Плюс к этому ещё и разобрал торпедо, нашёл сигнализацию и, на всякий случай, её отключил и замкнул реле блокировки. Хотя оно, как я и предполагал, только стартер отрубало.
Результат тот же. Форсунки бензин льют, свечи мокрые, искры нет :(
« Last Edit: 05/01/11 by alefbass »
Report to moderator   Logged

Offline jamaik

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 68
  • Gender: Male
  • Toyota Duet EJ-VE
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #36 on: 05/01/11 »
Как вариант на свечах есть напряжение 12В? Белый провод относительно массы, ключ в положение ON мерять только вольтметром. Если нет вот возможная причина отсутствия искры сразу на трех свечах.
Report to moderator   Logged

Offline alefbass

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 34
  • Gender: Male
  • Toyota Duet, M100A, EJ-VE, 1л., авт., 2002г.
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #37 on: 05/01/11 »
Quote from: jamaik on 05/01/11
Как вариант на свечах есть напряжение 12В? Белый провод относительно массы, ключ в положение ON мерять только вольтметром. Если нет вот возможная причина отсутствия искры сразу на трех свечах.
Спасибо за совет. Померил. На всех катушках есть. Правда я уже просадил аккумулятор за сегодняшнюю му**тню с машиной, поэтому получилось 11В, как и на аккумуляторе. Завтра заряжу, гляну снова для успокоения совести.
Report to moderator   Logged

Offline NaiL

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2624
  • Gender: Male
  • Наиль
> DUET, EJ-VE. Нет искры, нужна помощь!
« Reply #38 on: 05/01/11 »
тут остается либо все катушки сразу вышли из строя, либо мозг (ими не управляет). Поменяться бы тебе с кем нибудь катушками для проверки...Или например как вариант сними свои катушки и свой мозг и езжай своим ходом в Москву - проверять на машине того с кем договоришься проверить.
  Если есть частотомер или осциллограф - можно посмотреть есть ли тактующие импульсы на катушках. Если есть - то катушки получается не работают.

на всякий случай кинь еще дополнительный провод массы на движок. Надеюсь ты с заряженным АКБ пытаешься завестись
Report to moderator   Logged
глупый спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый лишь с самим собой
когда то давно придумал и сделал самодельный бустконтроллер+маршрутник+измеритель разгона http://yrv.ru/forum/index.php/topic,6148.msg236570.html#msg236570
купить усиленные болты на АКПП http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7717.msg227574.html#msg227574
продаю подрамник на литровый ярв/сирион/стория/дуэт http://yrv.ru/forum/index.php/topic,16210.0.html
продам разные запчасти на АКПП, ремонтирую, собираю на заказ АКПП
Pages: 1 [2] |   Go Up