YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Новичкам => Topic started by: Iskander63 on 08/10/09
-
Приветствую Форумчан! Прошу рассказать ("разжевать" :-\ ) про машину YRV 4WD Turbo R. Хочу приобрести такой аппарат,прочитал много отзывов и тем про двигатель,АКПП,ходовую и тд. Любопытно узнать мнение опытных людей.
Рулил:
MMC RVR 4WD.
Тойота Чайзер,Карина,Калдина,Креста.
Ниссан Санни,Ларго 4WD.
Daihatsu Териус 4WD.
Простите за длинну списка авто, но слов из песни не выкинуть. Давно приглядываюсь к YRV, хочеться на симпотяжке. Скажите что и как про YRV 4WD Turbo R. Год 2002-2003 цена 280-300 наших, по описанию состояние суперовое пробег в районе 70 т.км. С уважением!
-
сейчас быстро придут специалисты и расскажут что на форуме есть кнопка "поиск" 8)
-
Цена великовата конечно.
После Чайзера на табурет? Вау.
А по теме тыкай сюда, без поиска :P
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,5498.0.html
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,5515.0.html
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6003.0.html
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6132.0.html
-
теперь по порядку
если таки решил брать Ярва, то турбоR - самое оптимальное конфигурациё
1) ходовка отличная, бывает жесКая - это плюс при активной рулежке
2) двиг неубиваемый при соблюдении регламента ТО и контроля расходников
3) рулежка - очень точная и острая, переставки на максимальных скоростях делать - весь твой список авто отдыхает, ну кроме RVR - про него не знаю, но скорее всего тоже
4) вместительность салона для внешне маленького размера авто очень таки неожиданноприятно большая
5) есть таки минус - повышенная смертность АКПП
точнее она не повышенная, просто 90% всех умерших АКПП на форуме отметились, а у других автоматных машинок это процент (отметившихся в инете) составляет процентов 10-30...
но есть и плюс - уже наработана положительная статистика ремонта АКПП и известны все неполадки
машинка 2002-03, turboR, 70т.км. и цена 280-300 при условии ее офигительного состояния - достаточно адекватны
-
Цена великовата конечно.
После Чайзера на табурет? Вау.
А по теме тыкай сюда, без поиска :P
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,5498.0.html
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,5515.0.html
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6003.0.html
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6132.0.html
Ну не совсем ведь табурет? :-* Териус на газомасле да на "гребёнке" кишкотряс реальный. :D
-
Для города пойдет ))
Заполняй профиль. Когда место для парковки 4 метра то благодаришь себя что не на джипе.
-
Когда место для парковки 4 метра то благодаришь себя что не на джипе.
+1
когда по выходным катаю супругу по магазинам, вместо Лесника беру R2, и вспоминаю добрым словом Ярва
-
Приветствую Форумчан! Прошу рассказать ("разжевать" :-\ ) про машину YRV 4WD Turbo R. Хочу приобрести такой аппарат,прочитал много отзывов и тем про двигатель,АКПП,ходовую и тд. Любопытно узнать мнение опытных людей.
Рулил:
MMC RVR 4WD.
Тойота Чайзер,Карина,Калдина,Креста.
Ниссан Санни,Ларго 4WD.
Daihatsu Териус 4WD.
Простите за длинну списка авто, но слов из песни не выкинуть. Давно приглядываюсь к YRV, хочеться на симпотяжке. Скажите что и как про YRV 4WD Turbo R. Год 2002-2003 цена 280-300 наших, по описанию состояние суперовое пробег в районе 70 т.км. С уважением!
список длинный...
вижу любитель 4везде...снега много?
турбовые авто были? еще и на 4везде?
машина которая ты купил...(если турбо) самая быстрая что в городе... на трассе....правда после 150 тебя все машины больше 2.5 литра на бензине объежают...
а можно "топнуть" на педаль...когда весь твой список "бывших авто" пошел "на обгон" по соседней полосе этой дороги...но до её (полосы) окончания...под "лишения" вод.удостоверения (обгон)...и водители "твоего списка" тебя не объедут...тупо не успеют...
соответственно запчасти дорогие...потому что попонская машина...и очень "редкая"...но того стоит (денег)
кстати "в лес" ездить не вариант...это не ммс рвр
точнее она не повышенная, просто 90% всех умерших АКПП на форуме отметились, а у других автоматных машинок это процент (отметившихся в инете) составляет процентов 10-30...
но есть и плюс - уже наработана положительная статистика ремонта АКПП и известны все неполадки
а не этом сайте ест...даже лучше чем в "книге об yrv...технологии всего ремонта...и даже с подписями на фотографиях какой болт или "датчик" нужно "крутить"...
-
4везде сами попадались не выбирал,снега средне. Турбо только Чайзер 90 кузов на палке трёшка "нищтяк" привод задний, дрифт с места с выключенным TRC. зимой чють -чють на гашетку или шлиф сразу. Турбо и 4везде не было.
-
бери, интересная машинка
-
4везде сами попадались не выбирал,снега средне. Турбо только Чайзер 90 кузов на палке трёшка "нищтяк" привод задний, дрифт с места с выключенным TRC. зимой чють -чють на гашетку или шлиф сразу. Турбо и 4везде не было.
братан!!!..
ты купил именно ту машину...
с "ремонтом" всегда поможем...от и до!!!...машина изученна до болтиков...вот только легкая "она" в "скорости"
дрифта не будет...но кровь в городе и в "потоке" попортишь всем...от "мэрса" до ТАЗам с "кривыми валами" и "поршневой" от нивы...
-
перечитай форум...(тупо) найди все "фактические" уязвимости от эксплуатации...
а на "рынке" сразу...увидешь и состояние авто...и его реальную цену...
"историю" жизни авто в россии знаешь?...что как и через сколько?...минимум замена масла?...когда была
-
на 2вд дрифт есть
в слаломе на шпильке машину аккуратно несло боком на широких правильных катках
приходилось рулить одной рукой, второй держаться чтобы не летать по салону 8)
машина на жесской подвеске чертовски устойчивая, не смотря на свою кажущуюся несоразмерность по высоте
на 4вд эксперименты не успел поставить :)
-
на 2вд дрифт есть
в слаломе на шпильке машину аккуратно несло боком на широких правильных катках
приходилось рулить одной рукой, второй держаться чтобы не летать по салону 8)
машина на жесской подвеске чертовски устойчивая, не смотря на свою кажущуюся несоразмерность по высоте
на 4вд эксперименты не успел поставить :)
а как же "привет" акпп..?
по скольку снега у тебя хватает..."тема" такая же...но для слалома на 4везде настоящего (по вектору...ехать "боком") нужен именно снег...а еще лучше лёд...т.к. чем больше скорость авто(до 60км)...тем интересней драйв
-
привет акпп тут роли не играет кстати
я в слаломе тупо на д3 катался и без ручника
показал среднее второе время после гетера третьего - ему много слил
но оставил позади ммс кольт спорт арт что-то там и пачку тазиков 8)
-
...нужен именно снег...
турбо 4вд ярв, 4 рыла(по другому не скажешь) в салоне, 185/60р14 ёкогама резина(весьма мягкая), сухой асфальт - езжу боком....
на слалом мечтаю попасть :-[
-
на слалом мечтаю попасть :-[
фигли мечтать???
у нас ребята просто нашли временно ничейную площадку
притащили в багажниках покрышек БУ с шиномонтажек
выложили трассу
въезды перекрыли машинами и вперед
как-то раз даже гайцы приезжали, их на Скае пассажирами прокатили - больше не появлялись 8)
-
ребят....тема "спорт на yrv" в другом "разделе"
-
а вообще что-то мы от темы далековато ушли
вобщем ярв достаточно разносторонний авто
и гонко - ну это на форуме прописано много раз
и грузовик (до 500кг груза и едет потом 160км/ч лехко)
и драг и слалом
и детей сзади удобно катать, особенно когда заснут, спинки им откинул назад - супер
и трассовая неплохая машинка
по гололеду, снежной каше, по горным перевалам и серпантинам - нареканий нет
а вот по грунтовке, точнее там где только направления - не айс, низкая, да и бампера жалько
-
Если автот темы надумал брать, то есть хороший варик под его требования:
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7317.0.html
-
Спасибо, Всем за ответы,атмосфера на форуме супер!!! Очень дружный коллектив,мне нравиться. Надеюсь что дело "выгорит" как приобрету отпишусь что да как. Есть прикидки буду рассматривать варианты. Всем форумчанам удачи.
P.S. ((но кровь в городе и в "потоке" попортишь всем...от "мэрса" до ТАЗам с "кривыми валами" и "поршневой" от нивы...) иногда так хотца так и делать - а то развелось множество "дурогонов" на униТАЗах).
-
как купишь, может, и пересечемся - а то в нашей области маловато таких машинок :). а на форуме так и нет вовсе :(
-
оппа, Самара
тогда тем более рекомендую данное афто
и обязательно на 5-ую дверь наклей шильдик 1.3
вазоводы будут "рады" 8)
-
оппа, Самара
тогда тем более рекомендую данное афто
и обязательно на 5-ую дверь наклей шильдик 1.3
вазоводы будут "рады" 8)
злые вы....лиш бы поиздеваться...
-
оппа, Самара
тогда тем более рекомендую данное афто
и обязательно на 5-ую дверь наклей шильдик 1.3
вазоводы будут "рады" 8)
ваааа...самара...родина банных изделий...(таз)
ваше "тема" будет...."я тебе говорю"...!!! внатуре (шутка)...
водители в твоем городе...которых ты обгоняешь "на 1.3" в окно "вылазить" будут....посмотреть что за авто "такое"...
кстати...придумывай для себя...как будешь отвечать на вопрос...- "это что??? (на машину)...китаец?"....
опять же...ты много таких (турбо) в своем городе видел???
-
Реально в городе есть "беляш" с движкой К3 1,3 не турбо, ПРАВильный аппарат. Девушка 8) "шустрит" и не кисло сам видел, более не наблюдал таковых. Кто знает про комплектацию: LA-M211G-GQSL, Если не в лом черкните пожалуйста пару строк. С Уважением, пока не обладатель YRV. :'(
-
ваааа...самара...родина банных изделий...(таз)
ты с Тольятти путаешь :)
-
Привет evg! Я в поиске пересмотрел много вариантов есть на примете один но не всё ясно с эксплуатацией этого афто. Есть :-[! Ещё присмотрел вариант, как в пути развилка думаю!
-
Всем привет от новичка!) Меня интересует такой вопрос, реально ли найти YRV Turbo на механике? Всё перекапал, ничего толкового нет=(
-
так уж всё? :) не похоже
-
Всем привет от новичка!) Меня интересует такой вопрос, реально ли найти YRV Turbo на механике? Всё перекапал, ничего толкового нет=(
Найти реально, но это все переделки! Врядли кто-то тебе продаст свою такую) А с завод таких не было.. Только атмосферники
-
А допустим с аукциона, в японском тюнинге?
-
если с аукциона - тогда уж эволюшн или стиху - разница в цене "там" будет компенсирована динамикой и нивелирована пошлинами.
-
мдя, и еще глупенький вопрос=) Если в простую ЯРВу (не турбо) на механике, потом просто добавить турбину, да и помощнее родной. Вот это то реально?) При наличии средств конечно=))
-
Iskander63 стал обладателем Черного турбо-ярва 4WD (предыдущий владелец - Пряник)
-
А допустим с аукциона, в японском тюнинге?
а цену простого юрв с аукциона без тюненга видели?
-
мдя, и еще глупенький вопрос=) Если в простую ЯРВу (не турбо) на механике, потом просто добавить турбину, да и помощнее родной. Вот это то реально?) При наличии средств конечно=))
Все реально
-
а цену простого юрв с аукциона без тюненга видели?
У нас ЯРВы стоят на рынке беспробежные по 180-250 тысяч наших тугриков
-
мдя, и еще глупенький вопрос=) Если в простую ЯРВу (не турбо) на механике, потом просто добавить турбину, да и помощнее родной. Вот это то реально?) При наличии средств конечно=))
Почитай тему в разделе "тюнинг" - Дайхатсу YRV на ручке KARMA edition, что-то такое.. Вот он практически так и сделал!
-
Voldemar благодарю что поставил на путь неразумного!)
-
мож сразу начать с заводского тюнинга? Boon X4 (смотри гугл и ютуб)
-
мож сразу начать с заводского тюнинга? Boon X4 (смотри гугл и ютуб)
Такую просто так не найдешь=( YRV хочу!))))
-
Да без проблем ;)
-
Вот блин и думай, либо атмо на коробке, либо турбо на автомате.... О_о непонятно что брать.... О_о
-
Почитай тему в разделе "тюнинг" - Дайхатсу YRV на ручке KARMA edition, что-то такое.. Вот он практически так и сделал!
- угу, не "практически", а полностью сделал, потом разбил правда :(
Короче тебе нужна атмо МКПП ЯРВа 1.3 л K3-VE + в нее ставишь ДВС K3-VET + коса и мозги (блок EFI). Далее - турбо капот + стандартный интеркулер - либо фронтальный интеркулер со стандартным капотом без ноздри. Далее - обязательно бустконтроллер и фильтр нулевик. Желательно тормозные диски и суппорта от турбо ЯРВа.
Крайне желательно поставить сразу либо - стандартную новую корзину+выжимной+диск сцепы. Еще лучше - все от D-SPORT металлокерамику.
В дальнейшем выбиваешь катализатор, меняешь выхлоп, ставишь мозг Р30 либо е-манж и кучу датчиков :) Это как попрет.
Бюджет на все про все выходит в районе цены той-же самой атмо 1.3 мехи. Т.е. по сути покупаешь вторую ЯРВу на мехе :)))
Таких турбо-механических ЯРВов в России пока меньше 10 отметилось на форуме.
И еще - турба на коробке абсолютно другая машина, чем атмо на коробке. Реально. Намного веселей и бодрей :) только аккуратней надло на ней ездить - провоцирует на быструю езду. Разгон до 100 км/час будет в районе 7.5-7 секунд.
-
- угу, не "практически", а полностью сделал, потом разбил правда :(
я имел ввиду не просто поставил турбину, а целиком двиг!)
-
Вот блин и думай, либо атмо на коробке, либо турбо на автомате.... О_о непонятно что брать.... О_о
турбодвигатель найти определенно легче чем все необходимое для замены автомата на механику, а что дешевле тут уж я не знаю
-
хотя снятый автомат потом можно продать.. так что покупка атмо на механике-простой способ, а турбо на автомате-более дешевый способ получить желаемое(турбомеху)
-
Бюджет на все про все выходит в районе цены той-же самой атмо 1.3 мехи. Т.е. по сути покупаешь вторую ЯРВу на мехе :)))
С выбором пришел в тупик... Хочется и турбо, и погонять на коробе.... Компромисса нет=(
С машиной сочувствую, посмотрел фотки... ужасно...
-
Дешевле свапнуть коробку!
-
Если только на атмо не приладить свою турбинку=) Если конечно такое можно сотворить)
-
Если только на атмо не приладить свою турбинку=) Если конечно такое можно сотворить)
- стоковую турбинку не так просто приделать - степень сжатия у ДВС другая. Короче два варианта - либо менять ДВС на турбо, либо АКПП на МКПП. У меня была уже куплена атмо МКПП - поэтому проще было поменять ДВС :)
С машиной сочувствую, посмотрел фотки... ужасно...
- вот и зря не купили у меня ее, когда продавал :) теперь только по запчастям...
-
Смотри меху отобьешь автоматом может даже дороже продашь и попадешь в основном тока на установку если не сам будешь ставить!
-
С выбором пришел в тупик... Хочется и турбо, и погонять на коробе.... Компромисса нет=(
С машиной сочувствую, посмотрел фотки... ужасно...
начни просто с турбо, адреналина за глаза будет сначала ;)
-
начни просто с турбо, адреналина за глаза будет сначала ;)
Сейчас вожу Toyota Corona Premio 1997 7A-FE, на улице снег, гололед, вот это адреналин=))
В общем проще взять турбо, а потом (со временем)силой мысли механиков, и пачкой денег посадить ее на палку=) А до МКПП можно всяких штук насувать под капот для поднятия мощности=))))))
-
В принципе нормальный вариант, можешь сразу мех комплект понемногу собирать, т.к. сразу все довольно редко попадается. Можно год собирать... Ну а потом и поставить, как-если АКПП начнет глючить.
-
karma, какие турбовые комплектации посоветуешь? описание, пожалуйста!!) без ссылок на другие темы=) и что у нас есть в соседнем Приморье в наличии, и ценник?
-
Турба с Японии 2003-4 года 2ВД с пробегом в районе 100 т. выйдет во Владивостоке в районе 220-250 т.р. (ориентировочно)
Пробежные 1 год встречал за 200-210 т.р., может и дешевле попадутся. Правда что то их раскупили за последний месяц вообще :o
Лучшая комплектация - это свежая безпробежная желтая или красная Трубо Р 4ВД панорама в обвесе+сполер Кубик Про на белом 15м литье TE37 ;D
Подробнее описало смотри на дроме. Да и свежие объявы тоже.
Боюсь представить сколько она может стоить 8) :D ;)
Знаю тут еще турбо меху 4ВД у alex899 во Владивостоке + 2WD турбо меха у cassidy.
Еще как то ставили турбо двиг K3-VET в Дуэт 1.3. на механике :)
-
Iskander63 стал обладателем Черного турбо-ярва 4WD (предыдущий владелец - Пряник)
Мечта исполнилась - Стал обладателем ЯРВ Турбо Р 4ВД машина клубная,с Краснодарского края. Авто с изумительной динамикой и управляемостью. Привык к особенностям управления данным аппаратом. Перегон не вызвал сложностей, так как с ПРАВильными машинами давно дружу. Спасибо форумчанам.
-
Не понял чья это бывшая машина?
-
... (предыдущий владелец - Пряник)
-
А ну да видел такого на форуме и только. . .
-
привет всем! как говорил кот Матроскин: "Раньше у меня одна корова была, а теперь -две! так что я теперь вдвое счастливше буду!....."
короче, купил жене ЯРВА 2001 года, переднеприводного, не турбо, машинка очень понравилась, но в птс почему-то стоит 140 лошадей(как турбо)...
продавец, сцуко, покрылся и на тел не отвечает..
пытаюсь понять что к чему?
-
пытаюсь понять что к чему?
необычный свап однако... даже антисвап. прийдется ставить турбу...
-
жене - турбу???!!!!
я ж тогда прям в салоне стории пристрелюся!....
-
жене - турбу???!!!!
я ж тогда прям в салоне стории пристрелюся!....
Жжешь :D :D :D
-
жене - турбу???!!!!
я ж тогда прям в салоне стории пристрелюся!....
- значит жене Сторию :) а себе турбо ЯРВа!
Как же ты купил ЯРВа, не посмотрев сколько у него лошадей в ПТС... ???
-
необычный свап однако... даже антисвап. прийдется ставить турбу...
Каспер, ты должен помнить ту турбо которая стала не турбой. :D
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,4014.0.html
-
Каспер, ты должен помнить ту турбо которая стала не турбой. :D
Помню такую.
:)
дык это ещё один 1.3 Атмо-кит для турбо
или тотже?
-
- значит жене Сторию :) а себе турбо ЯРВа!
поначалу стория под супругу и бралась, но потом супруга уперлась - мол, подушатал я машину чрезмерно.. прокатилась пару раз с подругой на ее ярвике... и стали ей ярва смотреть. а сейчас, как на ярве покаталась - ее за руль стории пинками не загонишь!!
-
Как же ты купил ЯРВа, не посмотрев сколько у него лошадей в ПТС... ???
проперся, взглядом не зацепился, как-то сразу, тока когда страховку оформляли, удивился че так дорого...
а про лошадей спрашивал, сказал 90. причем искали именно атмо,а тут еще супруге понравился, короче - капкан! :(
-
это судьба...140л.с...
можно взять "справку" что данный двигатель в данном кузове 90л.с....и ПТС переделают...!!! справка может(у нас так) проканать с любого автомагазина с каталага.дром.ру заверенная печатью магазина...а еще лучше от автосалона тойота
но для начала узнай "моменты" в своём мрэо гибдд...
а так...ты обречен на свап...(карма твой помошник)
-
а так...ты обречен на свап...(карма твой помошник)
сначала переделай ПТС, а потом и свап можно :D
-
свап? а зачем изобретать велосипед?
жене турбину точно не надо, а себе я лучше ярко красную турбо р с панорамой возьму, цена вопроса 165 ооо, тока вот сторию доканаю
-
а себе я лучше ярко красную турбо р с панорамой возьму, цена вопроса 165 ооо, тока вот сторию доканаю
- чего-то мне кажется что за 165 тысч нормального ЯРва у нас не взять. Как минимум попадешь на ремонт коробаса, хотя всякое бывает...
Свап есть смысл делать если бы была атмо МКПП машина.
-
седня прокатился на женином ярве, динамика по сравнению с литровой сторией впечатляет.
на дроме разброс цен от 150 до 210, причем были и панорамы и полный привод.......
-
Очень понравилась эта машинка.
1) Владельцы, расскажите про размер салона\багажника(если кто знает, то по сравнения с 2109 :) )
2) какой расход при активной и при обычной езде?
3) На сколько поддаётся тюнингу мотор?
4) Дорогой ли ремонт АКПП? (Уже вычитал, что они мало живут)
5) Реально ли найти(в Москве и МО) живой 4wd за 300К? На auto.ru почему-то полноприводные только очень далеко от Москвы, а хочется именно полноприводную.
Заранее спасибо :)
-
Ой что сейчас начнется! :D
За 300 тыр ты как султан, будешь выбирать себе наложниц ;)
1) меньше багажник
2) 10 литров без прогревов
3) поддается, за 300 тыр можешь купить уже в тУнинге, правда не полный привод
4) по всякому живут, ну и ремонт бывает разный, в среднем 12-20 тыр
-
а кроме АКП ещё есть больные места?
Чем отличает TURBO R от TURBO? :)
-
есть) ручка бардачка и кнопка "авто" на водительском блоке стеклоподъемников =)))
-
а какой реальный разгон до сотни? Везде написано 8.5 сек в стоке, действительно так?
-
за 300 тыш к тебе ее в москву привезут! , а если докинеш чутка (штук 30) то я свою в полный привод переделаю и тебе отдам! :D
у некоторых в стоке , даже быстрее.
-
за 300 тыш к тебе ее в москву привезут! , а если докинеш чутка (штук 30) то я свою в полный привод переделаю и тебе отдам! :D
у некоторых в стоке , даже быстрее.
я тебя уже отрекламировал, так что причитается в случае продажи... ;)
-
а почему она такая дешёвая то? Вы так говорите, будто 300к это невесть какие деньги. Разве есть адекватные аналоги за 300к?
Жаль, что только автомат. Механика была бы интереснее... :)
Не сложно переделать на полный привод? Ну в смысле, это вообще возможно без кроилова?
-
просто в основном сюда все приходят примерно так "рибята, есть 180-220 тыс. руб. есть чо па машинкам а?"
а ты 300 предлагаешь =)
-
Чувааак!!!
Вот ты настоящий подарок продавца, обычно Дайгазу, праворульного да еще с турбиной все боятся как черт ладана, а ты молоток!!!
Жди, скоро жОлтый прибежит, ты его тайная мЯчта ;D
Зы: полный привод нафиг не нужен, поверь, зубарой от этого Ярв не станет в плане трансмиссии.
-
так ведь машинка хорошая. Минус конечно, что правый руль и ТОЛЬКО автомат. Зато 5 мест, багажник, полный привод, 140л.с. в стоке и расход 10л. И тюнится до 250, как я понял. Это уже попахивает WRX-сом, а живой за 180-220к точно не взять :)
-
лично я боюсь того, что сейчас в автосалонах стоит, ничего там хорошего уже нет, а цены просто ломовые. А вот праворульный японец у меня ассоциируется с качеством, полным фаршем и минимальной ценой...
-
а живой за 180-220к точно не взять
тюю, как грязи, весь вторичный рынок на 90% в этом ценовом коридоре. За 250 можно взять просто конфетку, не говоря уже о 300 тыр :)
-
какая модель, более популярная, схожа по динамике? Я просто понять не могу, как она едет. Двигатель необычный, всего 1.3 зато 140 кобыл
SEKAS, я про WRX имел ввиду :)
-
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8706.0.html например чем не вариант?
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8753.0.html или вот, 250 и все косячки будут устранены
-
так мне кто-нибудь расскажет, с кем он сравним по динамике? :)
Как рулится, входит в повороты? Машинка кажется высокой...
-
так мне кто-нибудь расскажет, с кем он сравним по динамике? :)
Как рулится, входит в повороты? Машинка кажется высокой...
И с первой страницы :) http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,1634.0.html
-
так мне кто-нибудь расскажет, с кем он сравним по динамике? :)
Как рулится, входит в повороты? Машинка кажется высокой...
Есть еще такая тема.
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,3951.0.html
-
так мне кто-нибудь расскажет, с кем он сравним по динамике? :)
Как рулится, входит в повороты? Машинка кажется высокой...
Приезжай в Мытищи, покатаю тебя на Ярве 4ВД, динамику и рулежку сам сравнишь...
-
офф: а как тут в личку написать то?
-
офф: а как тут в личку написать то?
Нажми на ник пользователя и внизу открывшейся страницы увидишь "отправить личное сообщение пользователю" ну или как то так.
-
вообщем так, если хочеш динамики и есть 300 штук, то могу тебе своего ярва отдать, за 270 и 30 тебе как раз хватит для донастройки и установки шлз, адскую динамику -гарантирую! пробег всего 2 тысячи км за два года! http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7646.0.html
-
я пока покупать не собираюсь, только присматриваюсь :) тем более, у вас не 4wd. Что такое шлз?
-
широкополостный лямбда зонд, нужен для мониторинга системы при настройках, можно впринципе одалживать.