Pages: 1 2 [3] 4 5 ... 11 |   Go Down

Author Topic: Тюнинг сток-интеркуллера  (Read 23179 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #40 on: 19/07/12 »
ярву 1.3 не мало. Просто 110-120 сил (сколько осталось в нынешних ярвах) действительно не превращают семейную микролитражку в гонку.
С кондеем хорошая идея, если для драга, - накапливать охлажденную до 10 градусов воду для охлаждения кулера, а когда нужна максимальная отдача - выключать кондей, может и есть плюс.
Но проще сделать как у Харвеста - открыл бидон (40литровый молочный алюминиевый бидон ), налил туда (в антифриз) жидкого азота и поехал.
Report to moderator   Logged

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #41 on: 19/07/12 »
Да я думаю осталось куда меньше 110 сил...
Report to moderator   Logged

Offline littre

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2095
  • Gender: Male
  • Иван smallcar
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #42 on: 19/07/12 »
вспомнил
селитра сильно охлаждает воду когда растворяется
долго не мог вспомнить
а еще в автомобильных аптечках пакеты с какой байдой, порошок и ампула (по моему тоже с селитрой)
рукой разбивается ампула, жижка реагирует с порошком и идет холод
Report to moderator   Logged

Offline mefes

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 565
  • Gender: Male
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #43 on: 19/07/12 »
В обще я считаю надо первым делом делать забор воздуха с улицы, а не из под капота. Буквально вчера приехал домой и полез сразу воды в омывайку долить. Так открыл капот а там пипец - жаром в лицо как дало, даже наклонится над двигателем тяжело.
Report to moderator   Logged
Белый TurboR 4WD 2003

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #44 on: 19/07/12 »
Подними капот (подложи шайбы под болты на петлях), убери пластиковый пыльник рядом с радиаторами, к примеру. Только не забывай - чем больше забор с улицы, тем грязнее под капотом, тем больше вероятность залива датчиков/гниения проводки и т.п.
Report to moderator   Logged

Offline mefes

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 565
  • Gender: Male
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #45 on: 19/07/12 »
Я говорю не о глобальном снижении температуры под капотом а про подвод к воздушному фильтру воздуха с улицы
Report to moderator   Logged
Белый TurboR 4WD 2003

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #46 on: 19/07/12 »
Как поставлю фронтальник, прикуплю нулевик и попробую сколхозить из волокна заборник из ноздри к фильтру. Естессно со сливом.
Report to moderator   Logged

Offline spirtquake

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3635
  • Gender: Male
  • Нет девушки, есть деньги на корч:)))
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #47 on: 20/07/12 »
Quote from: Flip:Who? on 19/07/12
Да я думаю осталось куда меньше 110 сил...
Уверен?) А как я тогда 140 сильного цивика на палке обьезжал?) или в нем тож за год все лошади разбежались?)
Report to moderator   Logged
Брошенки в другой машине(с)
m201g>ae111>dc5>st202 3s-ge mt> m201g> ep91

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #48 on: 20/07/12 »
Quote from: Flip:Who? on 19/07/12
Как поставлю фронтальник, прикуплю нулевик и попробую сколхозить из волокна заборник из ноздри к фильтру. Естессно со сливом.
Я хотел немного кромсануть капот, купил ноздрю как у эво, но так и не поставил))
Report to moderator   Logged

Offline Sphinx054

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1501
  • Gender: Male
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #49 on: 20/07/12 »
Quote from: Flip:Who? on 19/07/12
Как поставлю фронтальник, прикуплю нулевик и попробую сколхозить из волокна заборник из ноздри к фильтру.
Я такую штуку сделал, пожертвовав гидрачом))
Report to moderator   Logged

Offline Hudrolax

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 483
  • Gender: Male
    • Hudrolax на DRIVE2.ru
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #50 on: 20/07/12 »
Вообще я себе это делал скорее для эксперимента, чем для гонок, т.к. на гонки/драг я не езжу, только активное передвижение по городу. Но все равно приятно, после стояния в получасовой пробке с кондиционером и +40 за бортом нажать на газ, и почувствовать бодрое легкое ускорение, а не унылый набор оборотов с горячим воздухом, детонацией и запоздалым зажиганием.
Report to moderator   Logged
Silver YRV Turbo 2WD,Custom electronic boost controller, E-Manage, АКПП -2, МКПП +1, hm water intercooler - был
субарь, вольво, ваз, Jeep 2 штуки - были, теперь снова YRV)

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #51 on: 20/07/12 »
Quote from: spirtquake on 20/07/12
Уверен?) А как я тогда 140 сильного цивика на палке обьезжал?) или в нем тож за год все лошади разбежались?)

Ну ты не сравнивай. Я сейчас на Кордобе езжу, машина в порядке, 1.6л 101лс - она вообще не едет. Не в силах дело.
Report to moderator   Logged

Offline sky_puh

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1911
  • Gender: Male
  • Вроде маленькая, а жрет как большая. Почему?
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #52 on: 20/07/12 »
забор с улицы вообще халява делается, вот вам сей девайс: http://ajstyle.ru/product/gofra-vpusknaja-universalnaja/
Report to moderator   Logged
Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре - что мало любили и мало путешествовали
http://www.drive2.ru/r/toyota/920940/

Offline -lektor-

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2520
  • Gender: Male
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #53 on: 20/07/12 »
ее бы еще корректно засунуть) ладно тем у кого туманок нет, а остальным?
Report to moderator   Logged
Клубная наклейка : http://ifolder.ru/20632865
Вежливые поворотники+функция спасибо

Летал на красной ракете 12 лет, 3 месяца и 13 дней.

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #54 on: 20/07/12 »
Вы такие простые) не всё универсальное универсально подходит или адаптируется. Правильней и корректней делать всё по месту. Даже если туманку удалить 76мм хрен проложишь, хрен закрепишь, да и как ты его оденешь на нулевик, когда нулевик не под него куплен?
Report to moderator   Logged

Offline Sphinx054

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1501
  • Gender: Male
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #55 on: 20/07/12 »
Quote from: sky_puh on 20/07/12
забор с улицы вообще халява делается, вот вам сей девайс: http://ajstyle.ru/product/gofra-vpusknaja-universalnaja/

Гофра от ВАЗа такая же а стоит 120р)
Report to moderator   Logged

Offline -lektor-

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2520
  • Gender: Male
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #56 on: 20/07/12 »
Quote from: Flip:Who? on 20/07/12
Вы такие простые)
так я об чем?)
Report to moderator   Logged
Клубная наклейка : http://ifolder.ru/20632865
Вежливые поворотники+функция спасибо

Летал на красной ракете 12 лет, 3 месяца и 13 дней.

Offline NaiL

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2624
  • Gender: Male
  • Наиль
> > Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #57 on: 20/07/12 »
Quote from: mefes on 19/07/12
Включенный кондей сожрет больше мощности чем добавит за счет охлаждения.

нет, это не так, у кондиционера КПД 200-400%, затратил грубо 1 квт, а дал тепла или холода на 3 кВт
  Нарушения закона сохранения энергии тут нет, вопрос в том, что система незамкнутая, и кондиционер не вырабатывает ни тепла, ни холода, он лишь осуществляет работу по переносу тепловой энергии от одного радиатора (одной среды) к другому. Все затраты энергии уходят на чисто на работу копрессора кондиционера.
 По этому если внимательно посмотреть характеристики бытовых сплит систем потребление электроэнергии в районе 900-1000 Вт, а мощность холода 2-3 кВт, тепла 3-3.5 кВт
Report to moderator   Logged
глупый спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый лишь с самим собой
когда то давно придумал и сделал самодельный бустконтроллер+маршрутник+измеритель разгона http://yrv.ru/forum/index.php/topic,6148.msg236570.html#msg236570
купить усиленные болты на АКПП http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7717.msg227574.html#msg227574
продаю подрамник на литровый ярв/сирион/стория/дуэт http://yrv.ru/forum/index.php/topic,16210.0.html
продам разные запчасти на АКПП, ремонтирую, собираю на заказ АКПП

Offline mefes

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 565
  • Gender: Male
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #58 on: 20/07/12 »
Ну тут я не соглашусь - может я слишком просто выразился, но количество энергии затраченное на работу кондиционера будет больше чем количество энергии полученное от охлаждения воздуха на впуске.
Если кондейные трубки засунуть в бачек для охлаждения воды то КПД кондиционера упадет ибо будем охлаждать воду в бачке омывателя, которую подкапотный воздух нагревает.
Посидел почесал мозг и мне кажется нет у такой системы больших плюсов перед обычным фронтальником. И там и там идет перенос тепла воздух/люминий, а конструкция сложней и менее надежна.Кончилась вода и ты вобще без кулера считай.
Report to moderator   Logged
Белый TurboR 4WD 2003

Offline KUBIK

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 483
  • Gender: Male
  • КуБиГ))
> Тюнинг сток-интеркуллера
« Reply #59 on: 20/07/12 »
а воду по талонам дают что ли? Почувствовал затуп, глянул, если надо долил, поехал дальше. Если делать по уму, то год такая конструкция прослужит без проблем
Report to moderator   Logged
Pages: 1 2 [3] 4 5 ... 11 |   Go Up