Author Topic: Вежливые поворотники и аварийка (Read 15585 times)

-lektor- · « **on:** 15/10/14 »

Кароче такая беда ребята, некоторые клубни в курсе чем по вечерам занимается дядя "преподаватель"

вообщем со временем это вылилось в то,что решили мы сами выпускать всякие реле и плюшки для стальных коней
первая ласточка:
контроллер DEDI SS

http://youtu.be/rRx_z385n8s

1)вежливые поворотники, они же удлинители поворотов, ленивые поворотники (программируется количество повторений, по умолчанию 3);
2)вежливая аварийка - функция "спасибо"(программируется количество повторений, по умолчанию 3);
3) включение аварийки при включении заднего хода (можно не подключать, есть задержка для исключения моргания при передвижении рычага через R, например при переводе рычага из положения P в положение D);
4) при включении аварийки во время заднего хода функционал поворотников не страдает, они перехватят сигнал, если водитель решит обозначить маневр;
5) для автомобилей,где управление реализовано через +, предусмотрен дополнительный канал для включения аварийки(например, на ярве до 2002 года она пипец как расположена неудобно)

Контроллер подойдет почти для всех автомобилей, окромя самых упоротых(на ситроен какой-то хитросделанный приладить не смогли, там вообще какой-то свой интерфейс и все управление идет по своей шине)

Цена для клубней ~~600~~ 800 рублей, кризис епта

Гарантия - 1 год.
Платы заводского изготовления и сборки, никакого самопала.

помощь в подключении окажу по максимуму)
перепост приветствуется)

Мануал для ярва до 2002 года https://yadi.sk/i/WxYXspmzcR3Cw
после 2002 года https://yadi.sk/i/stp7yaoUcR3Aj
Полное руководство можно скачать ТУТ

Эта тема на новом форуме

GoodSpeed · « **Reply #1 on:** 15/10/14 »

Не ну а че, штуковина то классная!

alexМЕХspb · « **Reply #2 on:** 15/10/14 »

К сожалению не у всех они вежливые .

osetroff · « **Reply #3 on:** 16/10/14 »

класс, надо брать. Схему установки держите в секрете до покупки?
я не понял первый пункт - вежливые поворотники, это при каком действии они срабатывают? Типа дернул поворотника ручку не до конца, а он три раза моргнул вместо одного?

Злое Пыченько · « **Reply #4 on:** 16/10/14 »

первые 2 пункта - при включении/выключении они продолжают моргать заданное кол-во раз?

зы прикольная тема, я бы взял

ViJey · « **Reply #5 on:** 16/10/14 »

Крууууто. А возможность переключения на стандартную схему есть?

-lektor- · « **Reply #6 on:** 16/10/14 »

Quote from: osetroff on 16/10/14

Схему установки держите в секрете до покупки?

схема подключения вообще не секрет, просто для разных версий разное немного подключение. С реле идет инструкция, при желании в выхи даже сфотаю как у меня подключено,чтоб проще было

Quote from: osetroff on 16/10/14

Типа дернул поворотника ручку не до конца, а он три раза моргнул вместо одного?

и так тоже(вобще на видео не очень понятно, согласен,позже будет нормальный видос)
при разовом нажатии до щелчка и сразу выключении,если по простому
моргать будет столько сколько запрограммируешь,по умолчанию три(а вообще от 1 до 10)

Quote from: Злое Пыченько on 16/10/14

первые 2 пункта - при включении/выключении они продолжают моргать заданное кол-во раз?

ээ...тут не совсем понял о чем речь, но отвечу как понял:
1) при включении выключении зажигания реле не сбрасывает настройки, пока не скинуть клеммы с аккума, также в любой момент можно перепрограммировать если не хватает удлинения или наоборот много,вобще на свой вкус
2)стандартно делалось что водитель один раз нажал/включил поворотники или аварийку и тут же отжал/отключил, также сделали чтобы при коротком(не до конца)нажатии срабатывало, т.е. не зафиксировался рычаг или кнопка

Повторюсь,на всякий случай, этот контроллер не только для ярва, а вообще почти на все пойдет,за редким исключением, только говорите что авто (марка,модлеь,год, двигатель)

Позже (16/10/14) добавлено:

Quote from: ViJey on 16/10/14

Крууууто. А возможность переключения на стандартную схему есть?

а как бы повторители и аварийка так и будут в штатном режиме работать, в любой момент ты сможешь сдернуть реле, и никто и не узнает что она стояла)
кстати пока не пробывали как будет работать со светодиодами, но скорее всего нет

URAN · « **Reply #7 on:** 16/10/14 »

Реле ставится взамен штатного, 8-ми пинового? Как происходит программирование? Будет ли более дешевый непрограммирумый аналог? Штука интересная, успехов в реализации.

-lektor- · « **Reply #8 on:** 16/10/14 »

в том и дело, что она ставится в параллель, штатное реле никак не трогается и функционал не меняется
программируется вкратце так:

включаете зажигание(чтоб табло загорелось,не обязательно включать двигаетль), и у вас есть 20 секунд чтобы войти в режим программирования
для авто где управление по плюсу - поворотниками делаете такую последовательность - 5 раз вправо, 5 раз влево, 5 раз вправо, 5 раз влево, машина отсигналит аварийкой что все правильно и можно программировать
потом правым поворотником задаем количество повторений для аварийки(нажали поворотник например 3 раза, значит аварийка будет моргать 3 раза)
ждем ответной индикации что авто запомнило
левым аналогично задаем для поворотников
также ждем ответной индикации что запомнило
вот и все можно ехать и пользоваться

для машин с управлением минус - схема та же самая только для входа в программирование надо по другому
2 раз вправо, 2 раз влево, 2 раз вправо, 2 раз влево

могу потом на видео записать чтоб понятно было

Позже (16/10/14) добавлено:

более дешевого непрограммируемого аналога не будет,т.к. по стоимости выйдет один в один, а по умолчанию и так задано что по 3 удлинителя

Andrey901 · « **Reply #9 on:** 16/10/14 »

Оу. Хочу. Очень люблю такие штуки.

abs600l · « **Reply #10 on:** 16/10/14 »

Любопытно.
На субу-дубу встанет?

-lektor- · « **Reply #11 on:** 16/10/14 »

встанет точна, повторюсь на любую машину

Никитос · « **Reply #12 on:** 16/10/14 »

интересная штука, да и 600 нежалко, только вот нада она мне? подумаю пока

-lektor- · « **Reply #13 on:** 16/10/14 »

дак никто и не заставляет)

FisHeR · « **Reply #14 on:** 16/10/14 »

хорошая тема, не был бы лентяем - купил бы))

-lektor- · « **Reply #15 on:** 16/10/14 »

лень - двигатель прогресса

abs600l · « **Reply #16 on:** 16/10/14 »

Ну, хрен с ним, высылай.

КотэМестный · « **Reply #17 on:** 16/10/14 »

послежу за темой, поболя бы инфы на практике у народа.

Stiffmaker · « **Reply #18 on:** 16/10/14 »

Это вообще захрен надо то?!? Вообще не понял прикола... Или это для тех кому впадлу рукой лишний раз пошевелить?!?

Позже (16/10/14) добавлено:

Для инвалидов чтоль...

-lektor- · « **Reply #19 on:** 16/10/14 »

ну емае темнота)
на фокусах давно такая фишка,да полно где
сами поворотники полезны при маневрировании в плотном потоке, аварийка особенно удобна при неудачном расположении(как на ярве)

News:

Author Topic: Вежливые поворотники и аварийка (Read 15585 times)