Pages: 1 ... 10 11 [12] 13 |   Go Down

Author Topic: Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!  (Read 70037 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline AVK

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 769
  • Gender: Male
  • Саша
    • Viastyle на DRIVE2.ru
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #220 on: 23/04/13 »
Подскажите как снять пятак, болты там вроде законтрены.
Report to moderator   Logged
DAIHATSU YRV (2000г., 989 см3, FF, 64hp) >> HONDA STEPWGN (2000г., 1972 см3, FF, 135hp) >> MITSUBISHI CHARIOT GRANDIS (2001г., 2400см3, 4WD, 165hp) >> HONDA FIT (2006г., 1500см3, FF, 110hp) >> SUZUKI SWIFT (2007г., 1300см3, FF, 92hp)

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #221 on: 23/04/13 »
высверлить
Report to moderator   Logged

Offline nekalbert

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 432
  • Gender: Male
  • 1.0 АКПП 4WD 2000 Л. РУЛЬ
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #222 on: 23/04/13 »
Только высверливать естественно, больше никак...
Report to moderator   Logged

Offline VNL64T

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 60
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #223 on: 24/04/13 »
Регулятор ХХ поменяй и все наладиться(для контроля стукни по нему и обороты упадут) . А мастеру привет передай.
Report to moderator   Logged
Sirion EJ-DE Автомат 2000г.

Offline AVK

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 769
  • Gender: Male
  • Саша
    • Viastyle на DRIVE2.ru
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #224 on: 24/04/13 »
Чутка расплющил пятак, ибо зазор справа был великоват. В итоге обороты стало возможно выставить в 650 (МТ), но при закручивании регулятора поднимаются, подшипник в нем не ахти, люфтит. Так что думаю дело точно в нем. Да, если заткнуть отверстие в дросселе квадратное, авто глохнет, так что получается точно он.
Report to moderator   Logged
DAIHATSU YRV (2000г., 989 см3, FF, 64hp) >> HONDA STEPWGN (2000г., 1972 см3, FF, 135hp) >> MITSUBISHI CHARIOT GRANDIS (2001г., 2400см3, 4WD, 165hp) >> HONDA FIT (2006г., 1500см3, FF, 110hp) >> SUZUKI SWIFT (2007г., 1300см3, FF, 92hp)

Offline VNL64T

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 60
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #225 on: 25/04/13 »
Читай тут мой последний пост.
http://yrv.ru/forum/index.php/topic,10488.120.html
ищем еще 3х и берем новые регуляторы.
Report to moderator   Logged
Sirion EJ-DE Автомат 2000г.

Offline AVK

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 769
  • Gender: Male
  • Саша
    • Viastyle на DRIVE2.ru
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #226 on: 25/04/13 »
Дык вроде от литрового витца подходит, не?
Report to moderator   Logged
DAIHATSU YRV (2000г., 989 см3, FF, 64hp) >> HONDA STEPWGN (2000г., 1972 см3, FF, 135hp) >> MITSUBISHI CHARIOT GRANDIS (2001г., 2400см3, 4WD, 165hp) >> HONDA FIT (2006г., 1500см3, FF, 110hp) >> SUZUKI SWIFT (2007г., 1300см3, FF, 92hp)

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #227 on: 25/04/13 »
На литр подходит, на 1,3 не.
Report to moderator   Logged

Offline VNL64T

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 60
> Блок дроссельной заслонки. Высокие оборо
« Reply #228 on: 25/04/13 »
Quote from: AVK on 25/04/13
Дык вроде от литрового витца подходит, не?
Подходит, трубка то сольная одна немного иной конфигурации , 22270-23010 Клапан холостого хода  5 923,81р
Честно у меня нет желания 6 косарей выбрасывать.
Вообщем ребята думаем еще недельку, кто готов за 2000 брать отписываемся если нет я переплачу рупь закажу себе один.
« Last Edit: 25/04/13 by VNL64T »
Report to moderator   Logged
Sirion EJ-DE Автомат 2000г.

Offline VNL64T

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 60
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #229 on: 01/05/13 »
Вопрос закрыт, себе заказал с доставкой до дома вышел в 3125р.
Report to moderator   Logged
Sirion EJ-DE Автомат 2000г.

Offline WoT

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 1
  • Gender: Male
  • Duet EJ-VE 1л 2000г
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #230 on: 04/11/13 »
Здравствуйте, я вижу не первый с такой проблемой столкнулся.
У меня такой вопрос: На БДЗ в КХХ сам флажок(заслонка) при выключенном зажигании должна быть закрыта полностью или чуть приоткрыта?
Report to moderator   Logged

Offline Orchello

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 5
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #231 on: 11/11/13 »
И никто не написал размеры заслонки :-( Толщина у неё какая? Диаметр и так найду.
Report to moderator   Logged

Offline Андрей_75

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 57
> Блок дроссельной заслонки. Высокие оборо
« Reply #232 on: 27/11/13 »
Quote from: WoT on 04/11/13
Здравствуйте, я вижу не первый с такой проблемой столкнулся.
У меня такой вопрос: На БДЗ в КХХ сам флажок(заслонка) при выключенном зажигании должна быть закрыта полностью или чуть приоткрыта?
Должна быть полностью закрыта, у меня зазор был так я герметиком замазал, хоть и звучит странно но обороты упали, лишнего не сосёт.
Report to moderator   Logged

Offline japan patriot

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2747
  • Gender: Male
  • ТОЛЬКО ЗАРЕГИЛСЯ В ФОРУМЕ? В "ПОИСК", ЛОДЫРЬ!
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #233 on: 30/11/13 »
Называется «услышал звон, но не понял где он». Он спрашивает про клапан холостого хода, а ты ему про саму дроссельную заслонку пишешь.
Report to moderator   Logged

Offline Андрей_75

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 57
> Блок дроссельной заслонки. Высокие оборо
« Reply #234 on: 01/12/13 »
Упс. А как он определил что она закрыта? Её на собранной то не видно.
Report to moderator   Logged

Offline AVK

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 769
  • Gender: Male
  • Саша
    • Viastyle на DRIVE2.ru
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #235 on: 31/01/14 »
Толи у меня дроссель другой на дуэте, то ли не знаю что... У меня клапан крепится к дросселю на 4 болтах, а с литрового витца на 3, но сам датчик один в один, что не так?
Report to moderator   Logged
DAIHATSU YRV (2000г., 989 см3, FF, 64hp) >> HONDA STEPWGN (2000г., 1972 см3, FF, 135hp) >> MITSUBISHI CHARIOT GRANDIS (2001г., 2400см3, 4WD, 165hp) >> HONDA FIT (2006г., 1500см3, FF, 110hp) >> SUZUKI SWIFT (2007г., 1300см3, FF, 92hp)

Offline Evgencha

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 3
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #236 on: 19/08/15 »
Здравствуйте duet 1.0 ejve. Были высокие обороты, снимал дз , зазоры были, клапан и датчики все загермечены самопалом, видно что до меня что то чудили. Не стал долго думать купил контрактную дз, установил, но ничего не изменилось. С чего начинать копать посоветуйте. Может как-то обучают данный механизм
Report to moderator   Logged

Offline japan patriot

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2747
  • Gender: Male
  • ТОЛЬКО ЗАРЕГИЛСЯ В ФОРУМЕ? В "ПОИСК", ЛОДЫРЬ!
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #237 on: 19/08/15 »
Обучать там нечего, т.к. управление чисто механическое. А вот проверить или заменить регулятор ХХ можно попробовать.
Report to moderator   Logged

Offline ilyavik

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 395
  • Gender: Male
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #238 on: 19/08/15 »
Тоже ставлю на закисший Клапан Холостого Хода, снимать и чистить. И не забывать подшипники смазать. Я смазывал моторным маслом, лил в сам клапан, и дул в канал, чтобы масло вылилось с обратной стороны подшипника. Сначала одним подшипником вниз затем другим. Т.е. масло собирается с внутренней стороны подшипника, и его продуваю наружу сквозь подшипник.
Report to moderator   Logged

Offline bubaleh

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 662
  • Gender: Male
  • Миша
> Блок дроссельной заслонки. Высокие обороты. Неужели менять?!
« Reply #239 on: 19/08/15 »
Quote from: Evgencha on 19/08/15
Здравствуйте duet 1.0 ejve. Были высокие обороты, снимал дз , зазоры были, клапан и датчики все загермечены самопалом, видно что до меня что то чудили. Не стал долго думать купил контрактную дз, установил, но ничего не изменилось. С чего начинать копать посоветуйте. Может как-то обучают данный механизм
может просто воздух сосёт?
заткни отверстие БДЗ и если не заглохнет - ищи где подсасывает.
Report to moderator   Logged
Pages: 1 ... 10 11 [12] 13 |   Go Up