давно я никуда не лазил "глубоко" в ярвике...
Хочу устроить профилактический осмотр коробке (в честь появления шестой цифры на одометре).
Что надо менять несмотря на то, что все хорошо?
Сальники - какие? Номера? Я так понимаю, сальники приводов можно не трогать пока не потекут - их можно без снятия коробаса менять, а вот коренной колена надо бы замахнуть...
Подшипники - какие?
Палец дифа, шпонку и болты уже заказал... вот-вот прибудут.
Фильтр - понятно (хотя это все равно буду делать после "обкатки после сборки").