Ещё про цены: в моём доме Автолайн - нашли катухи за 6000р. Машина во дворе, снял катуху нерабочую, занёс, пробили и говорят 4400 из Москвы оригинал 2 недели. Множим на 3 и получаем стоимость контрактного двигла - читал замену на этом сайте. Бум искать за 1300 - БУМ. Тру катуху салфетками пока без спирта - резиновые наносы стёрлись, но ничего похожего на пробои. Кстати, проверить рабочую и выявить неисправную высоковольтную х-нь можно неоновой лампочкой. На высоковольтном оборудовании (рабочем) светится из-за ионизации.
Что значит свечи - 20грС , а с полпинка на двух горшках завелась. Пока двигло маленько грелось снял входную трубу воздухана, открутил болты на крышке, отложил всё это в коробочку, чтоб не искать потом. Дефектная катуха попала на первый горшок, так и пришлось снимать, пока двиг молотил. Верхнюю резинку, скорее обзову пыльником, а нижнюю сальником. Вот который пыльник, вся юбка была замята и катуха в колодец до упора не доходила. Всё прижималось одной гайкой. На свечу напруга идёт через пружину, её чуть вытянул, вставил обратно. Резинки конкретно протёр. Если щас не зафурычит, придётся всё отложить на 3 дня - завтра похолодание, но катуху сниму и буду звонить. Ведь ещё можно и лаком покрыть, пока новую найду. Доча придёт, снфотает свечи и катуху, всем будет ясно, что после такого 3 менять надо. Большая нагрузка была и большой расход топлива. Мож мне расказы технические печатать?