Я тоже на EJ-DE снимал впускной с БДЗ, рампу и только тогда добирался до датчика детонации.
Главный вопрос автору темы - а для чего его снимать??? (причины). Проверить пробиваемость на массу можно и не откручивая сам датчик - просто фишку с него снять и всё. (кстати, для того чтобы фишку снять, надо её до конца "надеть", потом на флажок фиксатора нажать (он снизу) и только тогда он без труда слезет).