выбираем L.S.D. (Limited Slip Differential) для YRV

[URAN]

В ЗР увидел интересную статейку про это дифференциал российской сборки из самого сурового города России, якобы превосходящий по своим параметрам обычный самоблокирующийся LSD. Чтобы было понятнее о чём речь, предлагаю ознакомиться со:

1. Сканом статьи


2. Фото- и видеоматериалы на сайте производителя - http://www.dak4x4.com/

Важно отметить что цена изделия для отечественных марок составляет 6-7 тыр...

Далее случилась переписка на предмет возможности изготовления. К сожалению, ничего конкретного выяснить не удалось. Нужен чертёж штатного дифференциала, либо сам диффернциал с полуосью. Если он попадает в размер с чем-то уже имеющимся, то будет и быстрее и дешевле, если нет, то дольше и дороже. Но никаких конкретных цифр пока не озвучивалось.



Вопросы:

1. Кого ещё заинтересовало это изделие?

2. Кто может предоставить фотографии и размеры штатного дифференциала?

[Yurz]

1) йа
2) после 17-го числа смогу попасть в гараж, где лежит коробас разобранный (смогу даже на время предоставить).

[Alexey78]

Идея очень неплохая! Буду следить за темой.

[Крап]

он штук в 20-25 встанет, причём без учёта стоимости замены диф-ла. имхо

[URAN]

хм... инженер не может сказать цену, а Серёге раз плюнуть поглядим

[КриК]

Парни, а что даст LSD к примеру мне на полный привод? типа смогу увереннее в поворот входить или что?
что она даёт в обычной жизни и на драге/спринте?

и ещё на полный привод ведь надо LSD спереди и сзади и чтобы у них одинаковый коэффицент был. верно?

[URAN]

kpuknet, я статью и ссылку на сайт просто так показывал? там же всё ясно и наглядно.

и ещё на полный привод ведь надо LSD спереди и сзади и чтобы у них одинаковый коэффицент был. верно?

вовсе не обязательно

[КриК]

просто я например по льду, грязи и т.п. не езжу - онли асфальт. и 90% времени это всё в МСК.

[URAN]

ну... у меня есть букс и на асфальте. сам решай надо или нет. полный привод это как ни крути +1 толкающее вперёд колесо.

[КриК]

вот и я про то же.
т.е. лсд - это для большей проходимости и для пер.привода.

и ещё можно ли впереди поставить лсд 1 а сзади оставить обычн. диф ?

[URAN]

на Х4 именно так и есть

[КриК]

т.е. там LSD 1 или LSD 1.5 ?

[URAN]

х.з.

[kasper-dp]

Тема очень интересная. Но сомневаюсь что ценник будет адекватный...
Мне лично ОЧЕНЬ не хватает самоблок. дифа или хотя бы с ручной блокировкой... Это как же можно по грязи и снегу лезть... Так забурюсь, что хрен кто откопает потом ...

[DENNIS_OFF]

В книжке нарисовано, что Ярв бывает с системами DVS и TCS, которые завязаны с мозгом АБС. В принципе те же самые функции.
Интересно, а АБС может колеса подтормаживать?
Если забуксовавши на двух педалях выезжать, она ведь по идее должна помочь?

[URAN]

это не то, это системы душат разгон. да и... это для тех у кого такая система есть   я пока только на одной машине видел кнопачку TCS

[DENNIS_OFF]

а если с попонии моск заказать? Кто под сидушками шарился, разьем есть?

[Белый]

В книжке нарисовано, что Ярв бывает с системами DVS и TCS, которые завязаны с мозгом АБС. В принципе те же самые функции.
Интересно, а АБС может колеса подтормаживать?
Если забуксовавши на двух педалях выезжать, она ведь по идее должна помочь?

я так пару раз выбирался...


Юрка, мне тож почему то кажеться, что ценник конский будет. у меня пока финансовый анус, но я понимаю что это всё не скоро, потому хочу самоблок.

[GoodSpeed]

я бы себе и вперед и назад поставил!

[ROJER]

у нас все красиво на бумаге и в рекламе,  на самом деле приора и другие машины гавно ...
а сообственно я о чем ... а так вот давно уже это видел, начало было с волги взято ... и там же были отписи инженеров о том что все еще очень "сыро" ... и до ума его доводить будут ....
+500 к цене просто уверен