Pages: 1 ... 50 51 [52] 53 54 ... 60 |   Go Down

Author Topic: Ремонт АКПП своими руками!  (Read 229860 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline littre

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2095
  • Gender: Male
  • Иван smallcar
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1020 on: 25/09/13 »
а!!!!!!!
тойсь включаю нейтраль, жму до упора газ с тормозом
а потом просто на д4 втыкаю?
ну тогда понятно все!!!
я то блин маша, прям на д пытался тормоз удержать
держитесь теперь потроха
дам вам гари сегодня же
БУГАГАГА!!!!
Report to moderator   Logged

Offline Miravod

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3056
  • Gender: Male
  • Знает все о МИРЕ
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1021 on: 25/09/13 »
Подшипник убивают ударные нагрузки... Когда ты стартуешь с 2 педалей, но не держишь.  Человек стартовал каждый светофор:) :) С буксами:) При этом газ в пол:)
Report to moderator   Logged
89182455511

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1022 on: 25/09/13 »
пздц, целая наука)
Report to moderator   Logged

Offline Miravod

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3056
  • Gender: Male
  • Знает все о МИРЕ
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1023 on: 25/09/13 »
Ножки у вас слабые:) Берешь и держишь:) На Д. Все держится... Сильнее надо просто.
 При этом столспид около 3000, но можно раздутся до 0.8 спокойно.
 
Report to moderator   Logged
89182455511

Offline littre

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2095
  • Gender: Male
  • Иван smallcar
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1024 on: 25/09/13 »
Игорь, это не тот который "давай встанем?")))))

Quote
пздц, целая наука)
и только тот ее действительно постигнет, кто сможет развалить свежий коробас за один вечер
Report to moderator   Logged

Offline phibre

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 94
  • Gender: Male
  • #Stanced5
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1025 on: 25/09/13 »
FAQ как развалить коробку:
1) нейтраль
2) газануть до отсечки (вакуумирование)
3) дождаться когда обороты упадут до ХХ
4) нажать в пол левой ногой на тормоз
5) включить драйв
6) нажать на газ
7) отпустить резко левую педаль.
Report to moderator   Logged
we write the streets
insta: phibre

Offline spirtquake

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3635
  • Gender: Male
  • Нет девушки, есть деньги на корч:)))
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1026 on: 25/09/13 »
Quote from: Miravod on 25/09/13
Ножки у вас слабые:) Берешь и держишь:) На Д. Все держится... Сильнее надо просто.
 При этом столспид около 3000, но можно раздутся до 0.8 спокойно.
 
До кило смело раздувался... Дальше уже не хватало тормозов чтоб удержать машину)
Позже (25/09/13) добавлено:
Quote from: Yurz on 25/09/13
1) нейтраль
2) газануть до отсечки (вакуумирование)
3) дождаться когда обороты упадут до ХХ
4) нажать в пол левой ногой на тормоз
5) включить драйв
6) нажать на газ
7) отпустить резко левую педаль.
Юр, как то все сложно у тебя) просто нажал тормоз в пол левой ногой, правой нажал газ, раздулся и бросил тормоз)
Report to moderator   Logged
Брошенки в другой машине(с)
m201g>ae111>dc5>st202 3s-ge mt> m201g> ep91

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1027 on: 25/09/13 »
Quote from: Miravod on 25/09/13
Подшипник убивают ударные нагрузки...
может быть, кстати, - у меня-то небольшой буст на старте... на tf035 было что-то около 0.4, а сейчас и того меньше.

Quote from: spirtquake on 25/09/13
Юр, как то все сложно у тебя) просто нажал тормоз в пол левой ногой, правой нажал газ, раздулся и бросил тормоз)
в том-то и дело, что старт с двух педалей практикуется на стартовом светофоре, когда, если ты сдвинулся на 1см раньше, чем надо - это уже фальстарт... поэтому так сложно.
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1028 on: 25/09/13 »
кстати мог развалиться подшипник, который внутри планетарки, на которой маленькая шестерня стоит.

з.ы. у меня подпланетарочный подшипник разваливался в период послепереборочной обкатки мотора.
Report to moderator   Logged

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1029 on: 25/09/13 »
Антон, а вот это уже более реально - т.к. планетарка подклинивала в руках и шестерня, что сверху вставляется, не вынимается.
Report to moderator   Logged

Offline littre

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2095
  • Gender: Male
  • Иван smallcar
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1030 on: 25/09/13 »
точняк
как минимум тот подшипник увидеть пока не удалось
сначала надо маленькую шестерню выколупнуть, или насильно, или вывинтив болты
Report to moderator   Logged

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1031 on: 25/09/13 »
Вань, успокой меня :) вскрой мою планетарку, констатируй, что сдох подшипник в ней. С меня пузырь)))
Report to moderator   Logged

Offline GoodSpeed

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7383
  • Gender: Male
  • Yello TurboR 4wd Panarama pack Cubik Pro
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1032 on: 25/09/13 »
Quote from: Miravod on 25/09/13
Ножки у вас слабые:) Берешь и держишь:) На Д. Все держится... Сильнее надо просто.
 При этом столспид около 3000, но можно раздутся до 0.8 спокойно.
 

Это уровень - песочница!
на 80лвл жОлтый с двух педалей раздувался до 3500+ давка килосто, ручником поддерживал!

Ну и на моей коробке подшипник нижний так и не развалился!

Игорь хотел сказать, что нижний подшипник ЧАЩЕ ВСЕГО разваливается из-за стартов с двух педалей, НО в этом самое плохое, это момент зацепа буксующего колеса! А не стояние на месте!

И ваще я хотел сказать, что эти подшипнечки такие хитрожопые, что если есть целые(новые) лучше поставить из. а то бывает крутишь его в руках, он вроде целый, а потом бац через месяц приплыл.
Report to moderator   Logged
жОлтый тут может быть только один, и это Я!
И если машинка на аватарке тоже жОлтая, то я сегодня добрый!

Offline Аляулю

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 534
  • Gender: Male
  • -
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1033 on: 28/09/13 »
Quote from: Flip:Who? on 25/09/13
Вань, успокой меня :) вскрой мою планетарку, констатируй, что сдох подшипник в ней. С меня пузырь)))
Ваня не пьет, я пытался его споить)))
Report to moderator   Logged
-

Offline littre

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2095
  • Gender: Male
  • Иван smallcar
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1034 on: 29/09/13 »
мне херово щас
раскашлялся рассопливился, на улицу выходить не хочу без надобности
тем более в холодном гараже торчать день
хотя погода шепчет
но я лучше поваляюсь еще
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1035 on: 29/09/13 »
Quote from: GoodSpeed on 25/09/13
Это уровень - песочница!
на 80лвл жОлтый с двух педалей раздувался до 3500+ давка килосто, ручником поддерживал!

Ну и на моей коробке подшипник нижний так и не развалился!

Игорь хотел сказать, что нижний подшипник ЧАЩЕ ВСЕГО разваливается из-за стартов с двух педалей, НО в этом самое плохое, это момент зацепа буксующего колеса! А не стояние на месте!

И ваще я хотел сказать, что эти подшипнечки такие хитрожопые, что если есть целые(новые) лучше поставить из. а то бывает крутишь его в руках, он вроде целый, а потом бац через месяц приплыл.
тоже не думаю, что подшипник и 2 педали как-то связаны! Вернее, даже уверен (старты с 1+ кг избытка на первой и второй), а после вчерашнего очень сильно уверен, что подшипники эти - они не от нагрузок умирают.
Report to moderator   Logged

Offline glukc

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 61
  • Gender: Male
  • Николай
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1036 on: 30/09/13 »
у меня планетарка спеклась тоже, с 2 педалей не стартовал. видимо подшипник тоже тю тю когда разобрал там дефектовать нечего было, все зубья слизало :)
Report to moderator   Logged

Offline Miravod

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3056
  • Gender: Male
  • Знает все о МИРЕ
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1037 on: 30/09/13 »
Quote from: Yurz on 29/09/13
тоже не думаю, что подшипник и 2 педали как-то связаны! Вернее, даже уверен (старты с 1+ кг избытка на первой и второй), а после вчерашнего очень сильно уверен, что подшипники эти - они не от нагрузок умирают.
связаны 100% 3 тачки приезжали, именно после стартв с двух педалей. я же не говорил, что именно от того что долго держишь 2 педаоли? а думаю от ударных нагрузок и помирают..
Report to moderator   Logged
89182455511

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1038 on: 01/10/13 »
У меня уже умерло? или старт с буксом - это не ударная нагрузка?
Report to moderator   Logged

Offline phibre

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 94
  • Gender: Male
  • #Stanced5
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #1039 on: 01/10/13 »
Quote from: Yurz on 01/10/13
У меня уже умерло? или старт с буксом - это не ударная нагрузка?

не совсем!
Report to moderator   Logged
we write the streets
insta: phibre
Pages: 1 ... 50 51 [52] 53 54 ... 60 |   Go Up