Pages: 1 [2] 3 4 ... 60 |   Go Down

Author Topic: Ремонт АКПП своими руками!  (Read 231002 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Walker

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1665
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #20 on: 24/06/09 »
У негож там стружки полный поддон был... Для очистки совести - надо..)
Report to moderator   Logged
Тюнингованный манагер

lolol@20

  • Guest
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #21 on: 24/06/09 »
Ну да ладно - сделал и сделал
Лишь бы теперь "удары" не пришли при переключениях...
Report to moderator   Logged

Offline Walker

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1665
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #22 on: 24/06/09 »
Если все аккуратно сделать и на место сложить - не будет..
Report to moderator   Logged
Тюнингованный манагер

lolol@20

  • Guest
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #23 on: 24/06/09 »
не будем гадать - подождем гудспида-механика 8)
он видимо в гараже застрял...
Report to moderator   Logged

Offline Drv

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 808
  • Gender: Male
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #24 on: 24/06/09 »
Может надо было болты немного прихватить сваркой.
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #25 on: 24/06/09 »
хватило бы просто их закернить
Report to moderator   Logged

Offline boris-blade

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1392
  • Gender: Male
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #26 on: 25/06/09 »
я ему сказал чтоб закернил. он их еще на резьбовой герметик посадил
Report to moderator   Logged

Offline Белый

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7516
  • Gender: Male
  • Only 4wd! Бывший полноприводный YRVист Алексей
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #27 on: 25/06/09 »
Quote from: boris-blade on 25/06/09
я ему сказал чтоб закернил. он их еще на резьбовой герметик посадил
на веки вечные красный лактайт
Report to moderator   Logged
Если ты назвал YRV - ярва ЯРИКом, тебе СЮДА!
Я САМЫЙ ДОБРЫЙ НА ЭТОМ ФОРУМЕ!!! Если будет кто-то добрее меня, я его убью и буду опять самый добрый))) кликабельно
Мои друзья сейчас: У родоков Suzа Jimny, у Ольги йарф красный панорамный недоприводный, у меня ЖигулЕ 2104 и бедная Нива)))
Были раньше: роковая SUBARU Легаси III Station Wagon 2.0ТТ и мой ЯРВ 4везде, пошёл по рукам)))

Offline GoodSpeed

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7383
  • Gender: Male
  • Yello TurboR 4wd Panarama pack Cubik Pro
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #28 on: 25/06/09 »
Ну все ребяты! Сделал  8)

Вчера (сегодня) ночью выехал из гаража и щас уже приехал на работу!

Болты я закернил и посадил на резьбовой герметик! Все детали промыл бензом! Собирал коробку раз пять, разбирая до основания и проверяя ниче ли не проипал!

Вчера целый день ставил коробас назад и собирал навесне и прочие провода!

Залил тойотовский декстрон 3 (европейский), влил 5 литров! седня посмотрю может еще долить надо!

первый запуск был веселый, коробку всю передергивало даже на паркинге! потом жижа прокачалась и стало повеселее!

НАБЛЮДАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ КОСЯКИ:

на холодную при включении задней передачи происходит толчек, при троганьи вперед небольшой букс!
После 3-х, 5-ти минут, букс пропадает, а еще через время задняя врубается без пробле, и никаких рывков при переключении нету, передачи переключаются ровненько и гладко!
Че ет может быть?

Щас тошню 40-60, педальку не жму, буст на минимум!


так что вот так!
Report to moderator   Logged
жОлтый тут может быть только один, и это Я!
И если машинка на аватарке тоже жОлтая, то я сегодня добрый!

lolol@20

  • Guest
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #29 on: 25/06/09 »
Quote from: GoodSpeed on 25/06/09
НАБЛЮДАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ КОСЯКИ:
на холодную при включении задней передачи происходит толчек, при троганьи вперед небольшой букс!
После 3-х, 5-ти минут, букс пропадает, а еще через время задняя врубается без пробле, и никаких рывков при переключении нету, передачи переключаются ровненько и гладко!
Че ет может быть?
повторюсь - очень похоже на гидроблок

рекомендую промерить давления масла в АКПП по контрольным точкам
процедура описана в английском мануале
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #30 on: 25/06/09 »
Тима молодец!!! Я думал только флудить и балбесничать горазд! ;D Чтобы дерготня пропала, скинь клемму, откалибруй автомат. А то он же адаптивный, пока там клапаночки на места встали и давление масла пришло в норму, мозг автоматный с ума сходил :D
Report to moderator   Logged

Offline Walker

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1665
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #31 on: 25/06/09 »
Quote from: URAN on 25/06/09
Тима молодец!!! Я думал только флудить и балбесничать горазд! ;D Чтобы дерготня пропала, скинь клемму, откалибруй автомат. А то он же адаптивный, пока там клапаночки на места встали и давление масла пришло в норму, мозг автоматный с ума сходил :D

Кстати, да.. Я когда свой ставил, были косяки.. Сначала ушла в ошибку, потом еще пару раз мигнул...  Скинул минут на пять (и еще все время тормоз держал, стрелки после включения махнули).. Стало лучше. Вернее хорошо.)
Report to moderator   Logged
Тюнингованный манагер

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #32 on: 25/06/09 »
Ну раз гидроблок снимал - притирать очень желательно было.

А перед сборкой все детали у тебя сухие были - не догадался облить маслом (после промывки бензом)??

Поздравляю, и держи в курсе.
Report to moderator   Logged

Offline NaiL

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2624
  • Gender: Male
  • Наиль
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #33 on: 25/06/09 »
действительно по симптомам на гидроблок похоже, наверно притираются. Подожди недельки две, если не поможет притрешь
Report to moderator   Logged
глупый спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый лишь с самим собой
когда то давно придумал и сделал самодельный бустконтроллер+маршрутник+измеритель разгона http://yrv.ru/forum/index.php/topic,6148.msg236570.html#msg236570
купить усиленные болты на АКПП http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7717.msg227574.html#msg227574
продаю подрамник на литровый ярв/сирион/стория/дуэт http://yrv.ru/forum/index.php/topic,16210.0.html
продам разные запчасти на АКПП, ремонтирую, собираю на заказ АКПП

sxxs

  • Guest
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #34 on: 25/06/09 »
Quote from: GoodSpeed on 25/06/09
Че ет может быть?
сделай сброс мозга по мануалу.
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #35 on: 25/06/09 »
Наверное очень хотелось катаца, потому залил масла и поехал, без калибровки :)
Report to moderator   Logged

Offline GoodSpeed

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7383
  • Gender: Male
  • Yello TurboR 4wd Panarama pack Cubik Pro
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #36 on: 25/06/09 »
 :)
« Last Edit: 27/02/11 by GoodSpeed »
Report to moderator   Logged
жОлтый тут может быть только один, и это Я!
И если машинка на аватарке тоже жОлтая, то я сегодня добрый!

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #37 on: 25/06/09 »
Quote from: URAN on 18/10/08
Надо выбрать свободный участок дороги, остановиться и с места без прекращения разгона достичь скорости 60 км/ч. Затем отпустить педаль газа и дождаться когда автомобиль сам полностью остановится, без нажатия на педаль тормоза. Вот и вся калибровка.
Report to moderator   Logged

Offline GoodSpeed

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7383
  • Gender: Male
  • Yello TurboR 4wd Panarama pack Cubik Pro
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #38 on: 25/06/09 »
Quote from: Yurz on 25/06/09


С каким ускорением?
Report to moderator   Logged
жОлтый тут может быть только один, и это Я!
И если машинка на аватарке тоже жОлтая, то я сегодня добрый!

Offline NaiL

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2624
  • Gender: Male
  • Наиль
> Ремонт АКПП своими руками!
« Reply #39 on: 25/06/09 »
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,5041.msg105800.html#msg105800

Quote from: sxxs on 17/11/08
В мануале после снятия/установки АКПП описана процедура сброса настроек АКПП (смотри раздел AT-51).

"Когда была произведена установка АКПП или блока клапанов (включая блок соленоидов) - необходимо провести операции стирания значений блока управления АКПП, порядок которых описан ниже:
1) замкните накоротко контакты ECUT и E диагностического разъема (насколько я понял 4 и 13).
2) отожмите педаль тормоза в пределах 3х секунд после того как было включено зажигание(без старта двигателя). Оставляйте педаль отжатой до тех пор, пока полностью не будут выполнены шаги № 3) и 4).
3) Передвиньте рычаг управления АКПП с положения P к R затем обратно на P в пределах 1 секунды (Время потраченное всю операцию движения от P к R и обратно на P должно быть не более 1 секунды).
4) повторите шаг 3) 8 раз.
5) выключите зажигание (OFF). Затем включите заново (ON).
6) Покатайтесь в городской местности около 15 минут (используйте все операции АКПП включая ручное переключение и кикдаун)."

ЗЫ: если не так чё перевел - поправьте?
Report to moderator   Logged
глупый спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый лишь с самим собой
когда то давно придумал и сделал самодельный бустконтроллер+маршрутник+измеритель разгона http://yrv.ru/forum/index.php/topic,6148.msg236570.html#msg236570
купить усиленные болты на АКПП http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7717.msg227574.html#msg227574
продаю подрамник на литровый ярв/сирион/стория/дуэт http://yrv.ru/forum/index.php/topic,16210.0.html
продам разные запчасти на АКПП, ремонтирую, собираю на заказ АКПП
Pages: 1 [2] 3 4 ... 60 |   Go Up