"Япы меряют количество л.с. на хвостовике коленвала на двигателе без навесного и коробки, в американских штатах - с навесным и коробкой, но со своими выкладками, в европе - тоже с навесным и коробкой, но только в Ваттах, причем, пересчет из ваттов в л.с. в разных системах и стандартах может отличаться."
Смысл в том, что моторы одинаковые, а цифры различаются в зависимости от методики замера мощности двигателя. И я имел ввиду, что если у тя европейские 102 лошади и ты хочешь 110 японских, то думай, что у тя японский авто. И только.