Небольшая профилактика (+немного фото)

[вит на маленькой]

одна беда чинит другую...

у меня просто нет слов!
Королева, мы в восхищении!!!.....
 

[dima_kos]

Эй! бухгалтеры, юристы,
и, конечно, програмисты!
покупайте по Дайхатсу -
дружно станем ЯЭРВИСТЫ!!!
хоть размер и неказистый -
но машины-то резвисты!!
на ниссаны не ведись ты -
лишь у нас Специалисты!!!
 

красавец)
а у меня тока такие 2 строчки на ум приходят
Тяжела и неказиста
Жизнь простого ЯЭРВИСТА

[silentua]

Я сделал все как написано, собрал, но машина не завелась вообще! Скрепочный метод показывает постоянно без пауз мигающий чек, жду советов, пока буду ездить на метро Сопротивление клапана 60 кОм, допускаю что и раньше так было, но даже если клапану кранты то заводиться-то должно! Топливный насос качает, свечи немного в бензине. Снова снял все, разобрал и развесил посушить до завтра.
 

[Слесарь-программист]

Совет - собери как надо, все заведется.

[kasper-dp]

смотри куда лазил и подключай обратно всё что забыл. и проверь преды...

[silentua]

Собрал 2 раза, уверен что правильно, проверил предохранитель, релюхи, оказалось нет зажигания. Стартер крутит, насос качает, искра ушла. Я понимаю, что электроника - наука о контактах, но какая вероятность того что глюканул мозг ЭБУ? Все контрольки горят, все нормально, чек горит, искры нету. Сейчас пойду прозвоню провода от ЭБУ к катушкам и от игнитера к ним.

[Слесарь-программист]

Мог ДПРВ или ДПКВ дернуть, из-за них искры не бывает.

[Yurz]

Если низкое напряжение АКБ - тоже крутит, но не заводится.

[silentua]

стыдно признаться, банально вылетел предохранитель Engine на 10А через который запитываются свечи, по запарке ночью проверял и не заметил перегоревшей перемычки, что повлекло 2 дня танцев с бубном. Спасибо всем за советы, ХХ не плавает, работает ровнее и тише.

[aktausitiparkur]

а я всё разобрал,потм собрал,увы обороты стали лучше,заводится и глохнуть стала отменно! но если раньше машинка работала с рывками на холостом ходу не всегда,то теперь рывки участились.разбирал 05.09.10
http://s58.radikal.ru/i159/1009/e2/506566fa29f5.jpg
http://s08.radikal.ru/i181/1009/f5/99cf23eb5316.jpg
http://s46.radikal.ru/i113/1009/b5/f85f55f758fa.jpg

[Слесарь-программист]

Проверяй ДПДЗ, затем зажигание, катушки там, наконечники, свечки.

[aktausitiparkur]

пасиба друг,я отключил пока 2 датчика,на маленьких оборотах пока езжу,зеавтра свечи пойду покупать,заодно и форсунки буду чистить только пока на форуме не нашел как их снимать,если кто поможет буду благодарен,особенно тебе

[aktausitiparkur]

у мя дайхатсу стория 98,правый руль

[dima_kos]

у мя дайхатсу стория 98,правый руль

почти как у меня, так что оже жду камментов. Ибо ХХ плавает сцук((( и автозапуск не работает, заводится и глохнет.

[japan patriot]

а на какое время прокрутки стартера запрограммирована сигналка?

[dima_kos]

на максимум (вроде 1.2 секунды, точно не помню). Да и машина вроде бы как заводится, а потом сразу глохнет.

[japan patriot]

на максимум (вроде 1.2 секунды, точно не помню). Да и машина вроде бы как заводится, а потом сразу глохнет.

У меня Томагавк Х5. Максимум ~ 3,6 сек. На 1,2 тоже схватывала и глохла. Попробуй сначала поплясать от сигналки. Кстати, а от ключа как заводится?

[Слесарь-программист]

пасиба друг,я отключил пока 2 датчика,на маленьких оборотах пока езжу,зеавтра свечи пойду покупать,заодно и форсунки буду чистить только пока на форуме не нашел как их снимать,если кто поможет буду благодарен,особенно тебе

Да там снимать - одно удовольствие. Откручиваешь штуцер топливоподачи в рампу, прольется немного бензина, затем выкручиваешь два винта крепления рампы, и снимаешь рампу, далее из рампы вынимаешь форсунки. Только не потеряй колечки на форсунках.

[aktausitiparkur]

пасибо этот днеь наступит завтра

[dima_kos]

У меня Томагавк Х5. Максимум ~ 3,6 сек. На 1,2 тоже схватывала и глохла. Попробуй сначала поплясать от сигналки. Кстати, а от ключа как заводится?

от ключа даж не знаю, вроде как обычно. Дело в том, что когда сигналку ставили, попробовали - заводилась, потом перестала. Приехал с притензиями - сказали мол у тебя с двиглом что-то, потому что холостые почти 2000 об/мин. Во дворе мужики сказали что сигналку надо было на топливный насос ставить. У сигналки можно провести диагностику, провлдил - показала что что-то не так с тахометром (оборотами), то есть сигналка сама глушит двиг, получается. Видимо из-за больших оборотов, сигналка думает что машина движется, и дабы избежать неконтролируемое движение - глушит нафиг дрыгатель - это мои предположения.